Зарубежные симки у меня выбрали Билайн, та же фигня. Регулярные отвалы просто на ровном месте. Уже думал, что не смогу обратный авиабилет купить, т.к. банк шлёт СМС для подтверждения платежа.
Да, кстати и на сайты и приложения сотового оператора и банка приходилось попадать только через VPN. Видимо, очень запрещённый контент у них там.
Конец января, Пулково, прилёт из-за границы, Мегафон. Интернет заработал сразу, СМС пришла, переход по ссылке - вы и так не заблокированы. Поездки по Ленобласти в течении следующей недели - каждые 100 км "вам заблокирован Интернет и СМС" - переход по ссылке - сборка пазла - 50/50 или заработало или повтор.
Был в салоне связи, очередь из тех, у кого телефон дома кнопочная звонилка просто лежала включенная, но залочилась.
Реализовано через жопу. Да и смысла особо нет, чисто показать, что хоть что-то типа делают.
Huawei band 10, за $40 делает практически все тоже самое. Без подписки. IMHO это очередные выпендрежные понты и победа ушлых маркетологов, наследников Джобса.
Только из-за границы на эту парковку дозваниваешься один раз из трёх. Качество связи говно. То есть то нет. Как эту дрянь без РФ симки подключить так и не понял.
Судя по всему, пока VK Teams мало отличим по протоколам от MS Teams - можно пользоваться последним. Работает , не блочат (не умеют?).
Всё намного проще. Главных задач две. И обе решаются намеченными мерами успешно. Первая - тотальный контроль за населением. Где был, кому звонил. Вторая - ограничение импорта теми, кому не положено. Ввёз серый аппарат, не заплатил "за госрегистрацию IMEI" не сможешь пользоваться и продать. Пошлина за регистрацию в Турции и AZ уже давно применятся. В KZ это (пока?) бесплатно. Сказки про борьбу с ворованным оставьте для наивных. Никто ничего искать и не собирается
Джобс безусловно гений маркетинга, но для ИТ мира - злой гений. Именно ему мы обязаны такому отрицательному феномену, как MVP (первый айфон - продай обещания вместо работающей вещи), подписка вместо владения, и ещё куче всяких злых бяк, связанных с подходом, потом нагло скопированным всякими баленсиагами (кто без наших шмоток, тот лох).
Букв много. Вывод неправильный. Главная беда и причина - легализация "капитала" стартапов. Уже расписывал это тут: Я устал смотреть на стартапы как на мошенников. Вот что нужно изменить / Хабр , но, видимо, сейчас зарабатывающие на этом типе экономического изъяна, резко и единодушно отмахнулись от аргументов. Welcome back, как говорится.
Воспоминания по мотивам же. Некоторые детали явно забыты, поэтому выглядят, как выдуманные. Например про "лихо тормознули какой-то фургон и отвезли все на вокзал, где погрузили все коробки в грузовой вагон." В те времена обычно возили такие грузы в тамбурах пассажирских вагонов. Про грузовой , да ещё и без предварительной договорённости, ни разу не слышал. Но написано здорово. Жду продолжения.
Ха. Подержите моё пиво. В ту весёлую пору, когда Mazda CX 5 считалась крутой машинкой, один наш коллега приобрёл такую повозку себе. Был горд и щаслив. Ездил всегда в интересной позе, лбом в лобовое, чтобы видно было, кто за рулём. Видимо лоб был крепкий. А вот с характером у него были определённые сложности. Заносчив и очень самоуверен.
Угораздило его как-то поехать по срочным рабочим делам и заглохнуть. Начал он обзванивать знакомых водителей с предприятия, которые не сговариваясь, выслушав его рассказ советовали просто долить бензина. На пятый или шестой звонок он уже сильно на взводе кричал, что не дурак и бензин в баке есть. Начиная с третьего звонка всё это в гараже уже выводилось на громкую.
В общем он таки вызвал эвакуатор, вернулся на рабочее место доделывать срочные дела. Со стоянки на работе опять на эвакуаторе поехал на СТО. И только вечером ему на СТО таки рассказали, почему надо было долить бензина. Датчик топлива тупо заклинивало в этой модели. Нужно было просто плехнуть литров пять, чтобы сдвинуть "стрелку" с места.
Переход складывается из двух факторов. Оптимистичная фраза автора:
1)
Что это значит для России
Индийские мигранты в России — пока экзотика. Но есть основания полагать, что их станет больше.
2)
Ежедневные сообщения о договорённостях о потоках индийских работников на замену местным, в ЖКХ, на транспорте, стройке. Реально массово прибывающие такие ресурсы. И в основном не из OBC, а как раз из "низших" по их классификации.. (
Профиль типичного мигранта — не нищий крестьянин. Это человек с образованием, возможно с IT-бэкграундом, из семьи OBC или SC, столкнувшийся с потолком возможностей у себя дома.
До этой фразы читал с интересом. К сожалению, вся статья слита этим явно заказным посылом. Типа ничего страшного, из Индии в РФ в дворники поедут образованные айтишники.
Для себя уже давно использую чудесный и легковесный NetSpeedMonitor by Florian Gilles.
About NetSpeedMonitor
К сожалению, страница автора уже недоступна, но скачать программу по прежнему можно, например отсюда. Инсталлятор требует режима совместимости, в самой программе на ОС до Win10/WinSrv2022 включительно проблем нет.
Проверка контрольной суммы с файлом, скачанным ещё 6 лет назад пишет, что файл не менялся
К сожалению, Windows 11 и Windows Server 2025 этой программой уже не поддерживаются.
Долго искал замену, остановился на Net Speed Meter, софт понравился, в благодарность за труды перешёл на платную версию, не подписка, купил - поставил - забыл. Удобно, есть встроенные мини утилиты, иногда бывают очень кстати.
Net Speed Meter
Net Speed Tray установился на Windows Server 2025 через WinGet
Установка
PS C:\> winget install --id erez-c137.NetSpeedTray
The `msstore` source requires that you view the following agreements before using.
Terms of Transaction: https://aka.ms/microsoft-store-terms-of-transaction
The source requires the current machine's 2-letter geographic region to be sent to the backend service to function properly (ex. "US").
Do you agree to all the source agreements terms?
[Y] Yes [N] No: Y
Found NetSpeedTray [erez-c137.NetSpeedTray] Version 1.2.0
This application is licensed to you by its owner.
Microsoft is not responsible for, nor does it grant any licenses to, third-party packages.
Downloading https://github.com/erez-c137/NetSpeedTray/releases/download/v1.2.0/NetSpeedTray-1.2.0-x64-Setup.exe
██████████████████████████████ 105 MB / 105 MB
Successfully verified installer hash
Starting package install...
Successfully installed
После установки для чистоты эксперимента сервер был перезагружен
Память, было - стало.
До установки
После установки
После установки тормозов не наблюдается, памяти, похоже, отъедается чуть больше. Я бы, конечно, предпочёл не держать процессы, которые на питоне написаны, но если он дёргает ту же .NET, то, кажется, это не смертельно. Посмотрим, может быть как альтернатива и приживётся.
Зарубежные симки у меня выбрали Билайн, та же фигня. Регулярные отвалы просто на ровном месте. Уже думал, что не смогу обратный авиабилет купить, т.к. банк шлёт СМС для подтверждения платежа.
Да, кстати и на сайты и приложения сотового оператора и банка приходилось попадать только через VPN. Видимо, очень запрещённый контент у них там.
А делается не ради безопасности, а чисто ради прогиба.
Конец января, Пулково, прилёт из-за границы, Мегафон. Интернет заработал сразу, СМС пришла, переход по ссылке - вы и так не заблокированы. Поездки по Ленобласти в течении следующей недели - каждые 100 км "вам заблокирован Интернет и СМС" - переход по ссылке - сборка пазла - 50/50 или заработало или повтор.
Был в салоне связи, очередь из тех, у кого телефон дома кнопочная звонилка просто лежала включенная, но залочилась.
Реализовано через жопу. Да и смысла особо нет, чисто показать, что хоть что-то типа делают.
Новую версию хотели назвать Тук-Тук, но решили выбрать название
СКАММАКС чтобы не так палиться.Huawei band 10, за $40 делает практически все тоже самое. Без подписки. IMHO это очередные выпендрежные понты и победа ушлых маркетологов, наследников Джобса.
Пока левые симки могут работать с левых аппартов, есть дыра в системе. Как только смогут только с явно привязанных к IMEI и паспорту - всё, дыры нет.
К сожалению, уже нет. Белые списки вводятся активно
Только из-за границы на эту парковку дозваниваешься один раз из трёх. Качество связи говно. То есть то нет. Как эту дрянь без РФ симки подключить так и не понял.
Судя по всему, пока VK Teams мало отличим по протоколам от MS Teams - можно пользоваться последним. Работает , не блочат (не умеют?).
Платить конские пошлины. За регистрацию.
Поменял IMEI - потерял связь. Удобство никого не волнует
Не будет. Украли тут, продали не в РФ.
Всё намного проще. Главных задач две. И обе решаются намеченными мерами успешно. Первая - тотальный контроль за населением. Где был, кому звонил. Вторая - ограничение импорта теми, кому не положено. Ввёз серый аппарат, не заплатил "за госрегистрацию IMEI" не сможешь пользоваться и продать. Пошлина за регистрацию в Турции и AZ уже давно применятся. В KZ это (пока?) бесплатно.
Сказки про борьбу с ворованным оставьте для наивных. Никто ничего искать и не собирается
Джобс безусловно гений маркетинга, но для ИТ мира - злой гений. Именно ему мы обязаны такому отрицательному феномену, как MVP (первый айфон - продай обещания вместо работающей вещи), подписка вместо владения, и ещё куче всяких злых бяк, связанных с подходом, потом нагло скопированным всякими баленсиагами (кто без наших шмоток, тот лох).
Букв много. Вывод неправильный. Главная беда и причина - легализация "капитала" стартапов. Уже расписывал это тут: Я устал смотреть на стартапы как на мошенников. Вот что нужно изменить / Хабр , но, видимо, сейчас зарабатывающие на этом типе экономического изъяна, резко и единодушно отмахнулись от аргументов. Welcome back, как говорится.
Воспоминания по мотивам же. Некоторые детали явно забыты, поэтому выглядят, как выдуманные. Например про "лихо тормознули какой-то фургон и отвезли все на вокзал, где погрузили все коробки в грузовой вагон." В те времена обычно возили такие грузы в тамбурах пассажирских вагонов. Про грузовой , да ещё и без предварительной договорённости, ни разу не слышал. Но написано здорово. Жду продолжения.
Ха. Подержите моё пиво. В ту весёлую пору, когда Mazda CX 5 считалась крутой машинкой, один наш коллега приобрёл такую повозку себе. Был горд и щаслив. Ездил всегда в интересной позе, лбом в лобовое, чтобы видно было, кто за рулём. Видимо лоб был крепкий. А вот с характером у него были определённые сложности. Заносчив и очень самоуверен.
Угораздило его как-то поехать по срочным рабочим делам и заглохнуть. Начал он обзванивать знакомых водителей с предприятия, которые не сговариваясь, выслушав его рассказ советовали просто долить бензина. На пятый или шестой звонок он уже сильно на взводе кричал, что не дурак и бензин в баке есть. Начиная с третьего звонка всё это в гараже уже выводилось на громкую.
В общем он таки вызвал эвакуатор, вернулся на рабочее место доделывать срочные дела. Со стоянки на работе опять на эвакуаторе поехал на СТО. И только вечером ему на СТО таки рассказали, почему надо было долить бензина. Датчик топлива тупо заклинивало в этой модели. Нужно было просто плехнуть литров пять, чтобы сдвинуть "стрелку" с места.
Переход складывается из двух факторов. Оптимистичная фраза автора:
1)
2)
Ежедневные сообщения о договорённостях о потоках индийских работников на замену местным, в ЖКХ, на транспорте, стройке. Реально массово прибывающие такие ресурсы. И в основном не из OBC, а как раз из "низших" по их классификации.. (
Статья реально познавательная и хорошо написана, тут согласен.
Кому этот вопрос? Автор пишет так:
Индия:
РФ:
Достаточно логично объяснено само решение о переезде. Но вот то, что это именно типовой сценарий, есть большие сомнения.
До этой фразы читал с интересом. К сожалению, вся статья слита этим явно заказным посылом. Типа ничего страшного, из Индии в РФ в дворники поедут образованные айтишники.
Для себя уже давно использую чудесный и легковесный NetSpeedMonitor by Florian Gilles.
About NetSpeedMonitor
К сожалению, страница автора уже недоступна, но скачать программу по прежнему можно, например отсюда. Инсталлятор требует режима совместимости, в самой программе на ОС до Win10/WinSrv2022 включительно проблем нет.
Проверка контрольной суммы с файлом, скачанным ещё 6 лет назад пишет, что файл не менялся
SHA266 check
К сожалению, Windows 11 и Windows Server 2025 этой программой уже не поддерживаются.
Долго искал замену, остановился на Net Speed Meter, софт понравился, в благодарность за труды перешёл на платную версию, не подписка, купил - поставил - забыл. Удобно, есть встроенные мини утилиты, иногда бывают очень кстати.
Net Speed Meter
Net Speed Tray установился на Windows Server 2025 через WinGet
Установка
После установки для чистоты эксперимента сервер был перезагружен
Память, было - стало.
До установки
После установки
После установки тормозов не наблюдается, памяти, похоже, отъедается чуть больше. Я бы, конечно, предпочёл не держать процессы, которые на питоне написаны, но если он дёргает ту же .NET, то, кажется, это не смертельно. Посмотрим, может быть как альтернатива и приживётся.
Для проверки себя на hardening AD рекомендую посмотреть на PingCastle , прекрасный инструмент, содержит массу наводящих на цель результатов проверок.