Да, от автобуса меньше шума. Если 20 владельцев "Теслы" поедут на 20 личных автомобилях вместо автобуса, нанёсенный вред экологии в целом будет выше(и от шума в частности), чем от автобуса (который, впрочем, все равно поедет, т.к. не все посетители курорта могут себе позволить "экологичный" автомобиль)
И это правильно! Ибо несогласованный(неучтенный) беспилотник 250г запросто может нанести огромный вред находясь даже на орбите, не говоря уже об опасностях для окружающих, связанных непосредственно с выводом оного на орбиту.
На изменение параметров этого "стандарта" несколько проще повлиять, чем на длинну рук\ног\шеи или рост, и многие таки стремятся привести фигуру к этому "стандарту". Так что думаю, что весьма вероятно, что даже больше 3.5%
Если конечно учесть 30% разброс от идеала, как у автора.
Как я уже говорил, кто на что учился, было бы странно если бы инженер гражданской авиации потративший 5.5 лет на образование получал такую же зарплату как сторож или медсестра.
К тому-же стоит признать что стоимость жизни в Киеве и в маленьком городке несколько разнится.
Но бесспорно, курс удручает.
Из бюджетников никто не получает минималки, т.к. там весьма некислые надбавки идут за всякие "выслуги лет" и прочая.
Пример: по моей специальности на АНТК им. Антонова з\п начинается от 3.5тыс грн для студента только выпустившегося из ВУЗа, и даже не имея опыта работы можно получать надбавки (причем, по слухам, около 50%) чисто за знание английского языка. Может уборщицы на заводе и получают минималку (без учета надбавок), но кто на что учился.
И уж поверьте, упадок металлургии связан несколько с иными факторами, а не с заработными платами персонала заводов.
Даже грузчик в Кишене зарабатывает больше. Действительно, где Вы такие зарплаты находите? http://www.work.ua/jobs/2086033/
чуть больше 200 баксов в месяц выходит
Но есть же видео загруженное раньше чем у Сони(разблокированное), нельзя к нему привязать ContentID? Или в системе впринципе не предусмотрена возможность регистрации в ContentID спустя какое-то время после загрузки?
Это, как минимум, недопустимо с точки зрения безопасности полётов. Да и не могу припомнить ни одного более-менее крупного воздушного судна в котором была предусмотрена перевозка пассажиров стоя.
Число 250гр. было взято из сообщения комментатора которому был адресован ответ.
Если конечно учесть 30% разброс от идеала, как у автора.
К тому-же стоит признать что стоимость жизни в Киеве и в маленьком городке несколько разнится.
Но бесспорно, курс удручает.
Пример: по моей специальности на АНТК им. Антонова з\п начинается от 3.5тыс грн для студента только выпустившегося из ВУЗа, и даже не имея опыта работы можно получать надбавки (причем, по слухам, около 50%) чисто за знание английского языка. Может уборщицы на заводе и получают минималку (без учета надбавок), но кто на что учился.
И уж поверьте, упадок металлургии связан несколько с иными факторами, а не с заработными платами персонала заводов.
http://www.work.ua/jobs/2086033/
чуть больше 200 баксов в месяц выходит