На самом деле почти вся электроника уже работает от постоянного тока. Включая компы. В редких случаях может понадобиться выкусить кусачками PFC (хотя он сам должен отключиться). Потому, что любой импульсный БП начинается с диодного моста (не считая фильтра и защиты). От постоянки ему даже лучше.
Проблемы с промышленностью, где тьма трёхфазных моторов (им даже фазы местами менять нельзя). Ну и мощные трансформаторы это пока самый дешевый способ преобразования. Из современного только всякие вентиляторы и насосы в стиралке и кофеварке. Остальное надо брать инверторное. Там тоже обычно диодный мост на входе.
Народ колхозит себе постоянку дома, чтобы на инверторе сэкономить. Можно на тематических ресурсах почитать какие приборы работают, какие нет.
В том, что постоянный ток потребует в разы более толстых проводов
Наоборот. И не в разы, а на десяток другой процентов.
На заводах полно экземпляров начала и середины 19 века и никто их менять не будет, чудовищно дорого.
Ну можно к нему частотник поставить. Достаточно распрорстраненная практика апгрейда.
Это не важно по контексту. Продавец помог лично мне в тех вопросах, в которых помощь требовалась лично мне. Само понятие "специфика" очевидно субъективное и его частное содержание ничего не меняет в основном тезисе.
Если вы вдруг решили помериться спецификой, то вы явно не по адресу.
За последний дом вносил аванс под честное слово (сумма правда небольшая, готов был с ней расстаться). В итоге продавец выполнил все (это даже не назвать "обязательствами") и еще сильно помог с местной спецификой (её тут побольше чем в Грузии).
Девается. Посмотрите реальные графики продувки (у меня нет под рукой) там не всегда (по факту - никогда) строго парабола.
Если бы аэродинамические силы были строго квадратичными, аэродинамическое качество (Cy/Cx) было бы постоянным на любой скорости, а это даже близко не так (гуглим числа Рейнольдса).
Более того, даже при равных Рейнольдсах обтекание может отличаться, что сильно мешает использованию в продувке масшатных моделей.
Квадратичная зависимость это для школьников и грубых прикидок.
Но со скоростью движения эти обороты непосредственно не связаны - наоборот, связаны они именно что опосредовано
Для большинства массовых авто на скорости 180 обороты мотора будут ближе к оборотам максимального момента (2/3 - 3/4 от отсечки). Это для бензина, дизель немного другая история, но там обычно передаточные числа тоже отличаются.
На самом деле я написал обороты, хотя имел в виду в целом режим мотора.
Ну и добавлю уже чисто ради собственного удовольствия и поддержания технической дискуссии: дроссельная заслонка имеется не во всех двигателях. Она в принципе не нужна и поэтому отсутствует в дизелях
Дизеля для простоты предлагаю ваынести за скобки.
И да, в современных дизелях она есть практически везде.
Имелось в виду максимальное наполнение цилиндров.
А с топливо-воздушной смесью чрезмерно горячий воздух плох.
Нет, там есть несколько разнонаправленных факторов, но в сумме умеренное снижение температуры повышает как КПД, так и мощность. При условии, конечно, что двигатель может это использовать и использует.
Более того, на 180 скорее всего кпд мотора будет выше. Максимальный КПД будет в районе оборотов максимального момента (но при полностью открытом дросселе).
Основная причина конечно в околоквадратичной зависимости аэродинамического сопротивления от скорости. При этом если аэродинамика хорошо заточена под крейсерские 90-120, то там легко может быть существенное превышение над квадратичной зависимостью.
Делал на трёх высокоточных гироакселерометрах (больше нет особого смысла да и дорого) + несколько хитростей. Первым делом столкнулся с тем, что система отсчета связанная с точкой на поверхности земли не является инерциальной в данном контексте.
Если по коду из смс, то не отмахаешься. By design не существует способа доказать, что ты не передавал этот код налево. Отмахаешься только если ты крупный госчиновник со связями, что бьется с имеющейся статистикой.
С самозапретом тоже не очень понятно. Предположим самозапрет есть, а кредит выдали. А они вон уже включают отмазки заранее, что "недобросовестные граждане берут кредиты в обход самозапрета". Или вообще скажут что не было никакого самозапрета. Или что вы его сняли.
Так что это даже не костыль, а мулька для самоуспокоения граждан - "У меня самозапрет, со мной этого не случится".
Там так делается не от хорошей жизни, а для упрощения укладывания витков.
Это только одна причина, в общем случае - нет.
Были у нас движки на 55кВт с разным исполнением обмоток и при перегрузе намотаные проводом горели сильно чаще при одинаковой нагрузке.
Это может быть связано с более свободным шевелением обмоток под действием ЭМИ и перетиранием изоляции и последующим межвитковым замыканием. Т.е. это термический и механический износ изоляции. Обычно правильная пропитка сводит эту проблему к нулю.
Но какое это имеет отношение к характеристикам обмотки по постоянному току?
У почты рф есть (была?) огонь-опция электронное письмо или как-то так. Ты загружаешь ПДФник, а они его распечатывают и отправляют на бумажке. И у тебя потенциально есть доказательство не только отправки, но и содержания, это даже круче "описи вложения". И даже со стула вставать не надо.
А вот если бы был узел связи, то рассказывали не менее увлекательную историю как доставали эталон байта для поверки приборов учета объема потреблённых услух связи.
Во‑вторых, пора в качестве стандарта в БП компов добавить 24 или даже 48 вольт. И пусть до видеокарты идёт один, ОДИН провод на 20 квадратов под напряжением 48 вольт. Ну и ноль ещё. Такой же толщины. А чего такого? Если посмотреть шланги любой СЖО, там примерно такая же толщина.
Там явно просится что-то вроде PoE/PD. Сопротивление провода кстати легко мониторится. И на основании мощности БП и сопротивления провода карта выставляет powerlimit. И это надо было сделать еще когда появился отдельный разъем питания на проц.
Но и без всего этого моделисты уже многог лет имеют дело с токами по 200-300А. При том разъемы у них в разы компактнее.
Вообще такое ощущение что у них питанием ардуинщики занимаются.
Тут не надо ничего представлять - разное сопротивление линий без их балансировки со стороны потребителя.
Сопротивления проводов и контактов достаточно для балансировки при условии параллельного включения. И контакт с повышенным сопротивлением будет естественным образом разгружаться. Тут явно какая-то принудительная дисбалансоровка.
"Калькулятор" потому, что банковская карта не имеет собственного воода вывода, а затрояненный комп может подписывать такой картой любые операции показывая пользователю не верную информацию. Тут всё правильно.
Очередная лекция о броме и хроме.
В инверторной стиралке только сливной насос вроде не будет работать. По идее можно для таких случаев маломощных инверторов наклепать.
На самом деле почти вся электроника уже работает от постоянного тока. Включая компы. В редких случаях может понадобиться выкусить кусачками PFC (хотя он сам должен отключиться). Потому, что любой импульсный БП начинается с диодного моста (не считая фильтра и защиты). От постоянки ему даже лучше.
Проблемы с промышленностью, где тьма трёхфазных моторов (им даже фазы местами менять нельзя). Ну и мощные трансформаторы это пока самый дешевый способ преобразования. Из современного только всякие вентиляторы и насосы в стиралке и кофеварке. Остальное надо брать инверторное. Там тоже обычно диодный мост на входе.
Народ колхозит себе постоянку дома, чтобы на инверторе сэкономить. Можно на тематических ресурсах почитать какие приборы работают, какие нет.
Наоборот. И не в разы, а на десяток другой процентов.
Ну можно к нему частотник поставить. Достаточно распрорстраненная практика апгрейда.
Это не важно по контексту. Продавец помог лично мне в тех вопросах, в которых помощь требовалась лично мне. Само понятие "специфика" очевидно субъективное и его частное содержание ничего не меняет в основном тезисе.
Если вы вдруг решили помериться спецификой, то вы явно не по адресу.
За последний дом вносил аванс под честное слово (сумма правда небольшая, готов был с ней расстаться). В итоге продавец выполнил все (это даже не назвать "обязательствами") и еще сильно помог с местной спецификой (её тут побольше чем в Грузии).
Крупные все в той или иной мере сотрудничают в этой сфере. При чем со времён еще до повления смартфонов.
Девается. Посмотрите реальные графики продувки (у меня нет под рукой) там не всегда (по факту - никогда) строго парабола.
Если бы аэродинамические силы были строго квадратичными, аэродинамическое качество (Cy/Cx) было бы постоянным на любой скорости, а это даже близко не так (гуглим числа Рейнольдса).
Более того, даже при равных Рейнольдсах обтекание может отличаться, что сильно мешает использованию в продувке масшатных моделей.
Квадратичная зависимость это для школьников и грубых прикидок.
Для большинства массовых авто на скорости 180 обороты мотора будут ближе к оборотам максимального момента (2/3 - 3/4 от отсечки). Это для бензина, дизель немного другая история, но там обычно передаточные числа тоже отличаются.
На самом деле я написал обороты, хотя имел в виду в целом режим мотора.
Дизеля для простоты предлагаю ваынести за скобки.
И да, в современных дизелях она есть практически везде.
Имелось в виду максимальное наполнение цилиндров.
Его даже принудительно охлаждают (интеркулер).
Нет, там есть несколько разнонаправленных факторов, но в сумме умеренное снижение температуры повышает как КПД, так и мощность. При условии, конечно, что двигатель может это использовать и использует.
Температуру задирают ради экологии.
Более того, на 180 скорее всего кпд мотора будет выше. Максимальный КПД будет в районе оборотов максимального момента (но при полностью открытом дросселе).
Основная причина конечно в околоквадратичной зависимости аэродинамического сопротивления от скорости. При этом если аэродинамика хорошо заточена под крейсерские 90-120, то там легко может быть существенное превышение над квадратичной зависимостью.
вращения
Делал на трёх высокоточных гироакселерометрах (больше нет особого смысла да и дорого) + несколько хитростей. Первым делом столкнулся с тем, что система отсчета связанная с точкой на поверхности земли не является инерциальной в данном контексте.
Если по коду из смс, то не отмахаешься. By design не существует способа доказать, что ты не передавал этот код налево. Отмахаешься только если ты крупный госчиновник со связями, что бьется с имеющейся статистикой.
С самозапретом тоже не очень понятно. Предположим самозапрет есть, а кредит выдали. А они вон уже включают отмазки заранее, что "недобросовестные граждане берут кредиты в обход самозапрета". Или вообще скажут что не было никакого самозапрета. Или что вы его сняли.
Так что это даже не костыль, а мулька для самоуспокоения граждан - "У меня самозапрет, со мной этого не случится".
Это только одна причина, в общем случае - нет.
Это может быть связано с более свободным шевелением обмоток под действием ЭМИ и перетиранием изоляции и последующим межвитковым замыканием. Т.е. это термический и механический износ изоляции. Обычно правильная пропитка сводит эту проблему к нулю.
Но какое это имеет отношение к характеристикам обмотки по постоянному току?
Можно огласить список? А то все кто так делали результата не добились.
Палочная система преимущественно совковая/постсовковая специфика.
У почты рф есть (была?) огонь-опция электронное письмо или как-то так. Ты загружаешь ПДФник, а они его распечатывают и отправляют на бумажке. И у тебя потенциально есть доказательство не только отправки, но и содержания, это даже круче "описи вложения". И даже со стула вставать не надо.
А вот если бы был узел связи, то рассказывали не менее увлекательную историю как доставали эталон байта для поверки приборов учета объема потреблённых услух связи.
Ну есть же эксгибиционисты (не уверен что правильно написал название).
Интересно, они уже догадались в слитые видео рекламу вставлять?
Дроссели, трансформаторы, обмотки электрических машин и т.п. прекрасно мотаются в несколько изолированных жил.
Сам тезис о том, что "силовую проводку нельзя соединять параллельно", тоже светится глубиной познаний и компетентностью. /s
Одного процента не хватило.
Там явно просится что-то вроде PoE/PD. Сопротивление провода кстати легко мониторится. И на основании мощности БП и сопротивления провода карта выставляет powerlimit. И это надо было сделать еще когда появился отдельный разъем питания на проц.
Но и без всего этого моделисты уже многог лет имеют дело с токами по 200-300А. При том разъемы у них в разы компактнее.
Вообще такое ощущение что у них питанием ардуинщики занимаются.
@zerocooolx
Сопротивления проводов и контактов достаточно для балансировки при условии параллельного включения. И контакт с повышенным сопротивлением будет естественным образом разгружаться. Тут явно какая-то принудительная дисбалансоровка.
"Калькулятор" потому, что банковская карта не имеет собственного воода вывода, а затрояненный комп может подписывать такой картой любые операции показывая пользователю не верную информацию. Тут всё правильно.