Цель бизнеса — регулярное получение прибыли, а не просто прибыль. Просто купить продукт любой дебил может, а постоянные продажи, это маневры от дарк-сайда и светом.
Именно по этому такая схема. Долги Нокии перекупаются Майкрософтом, а в связи с тем, что Нокия не способна погасить долги, она вливается в Майкрософт. Все это обставляется красивыми новостями и жестом доброй руки.
Но Нокиа по прежнему в долгах и в кратчайшие сроки погасить или сократить не сможет. В то же самое время это не значит, что денег нет и сотрудники голодают и им не платят зарплату. Просто данный момент отрицательно сказывается на инвестициях в компанию.
Боюсь называть какие либо сроки, но хронология будет следующей: продажа активов -> сокращение штата -> сворачивание новых разработок -> уменьшение тиража производимой аппаратуры.
Аналогию можно провести с АвтоВАЗ-ом до года… примерно 2005. Деньги вливают, а толку ноль. Но в Нокию государство вливать денег не будет, ибо её купит Майкрософт.
Посмотрите на железо консолей и когда они были выпущены. Попробуйте найти точно такое же в магазинах, а потом подумайте насколько мощнее выйдет современный офисный ПК+средняя видеокарта за 5 тысяч.
По моему масло масленое, выгодно исключительно для производителя, т.к. рамочку сделать дешевле. Но о какой экономии в копейку можно говорить, когда партии будут измеряться миллионами?
Ну так если принимать новый стандарт, то наверное надо максиум выжимать из технологий. Проблема вся ко остается, как совместимость, так и поиск той самой симки, потому как старая даже с молотком теперь не встанет на свое место.
Вон, Интел и АМД особо не думают и постоянно на рынке появляются новые сокеты для процессоров… Сразу применяют максимум возможных технологий.
Если и обгонят, то это будет праздник. Технологически машины конечно стали ещё лучше, но по максимальной скорости они уступают болидам 2004-2008 годов. FIA специально вносит изменения в регламент для повышения зрелищности F1 и безопасности пилотов.
А новым командам, ещё работать и работать. Как минимум ещё следующий сезон, что бы смогли хотя бы намек создать на конкуренцию.
Очень совместимые. Пилотам специально делают сиденья, длину и силу нажатия педалей, причем для каждого и прислушиваются ко всем капризам. Единственный минус с которым соглашаются все гонщики, это специальная рама надеваемая на плечи для поддержания головы, из-за которой ухудшается обзор.
Покопался на местном сайте, выяснилось, что таким образом просто навсего пересаживают на другие тарифные планы.
У ВебСтрима есть «планетные» тарифы, аля Марс, Меркурий и т.д. Вот с этих тарифов народ пересаживают на тарифы «Ускорения». Все бы ничего, но на новых тарифах есть ограничение в 30 гб. Отмена ограничения стоит 50 руб :-)
P.S. В свете будущего переезда, хотим подключить Веб-Стрим. Вроде и хвалить начали, да и пускай дам второй шанс, благо отключиться всегда можно. Вот теперь не буду подключаться, как были шарашкиной конторой, так и остаются ею…
Боюсь называть какие либо сроки, но хронология будет следующей: продажа активов -> сокращение штата -> сворачивание новых разработок -> уменьшение тиража производимой аппаратуры.
Аналогию можно провести с АвтоВАЗ-ом до года… примерно 2005. Деньги вливают, а толку ноль. Но в Нокию государство вливать денег не будет, ибо её купит Майкрософт.
en.wikipedia.org/wiki/The_Sims_Online
Вон, Интел и АМД особо не думают и постоянно на рынке появляются новые сокеты для процессоров… Сразу применяют максимум возможных технологий.
А новым командам, ещё работать и работать. Как минимум ещё следующий сезон, что бы смогли хотя бы намек создать на конкуренцию.
У ВебСтрима есть «планетные» тарифы, аля Марс, Меркурий и т.д. Вот с этих тарифов народ пересаживают на тарифы «Ускорения». Все бы ничего, но на новых тарифах есть ограничение в 30 гб. Отмена ограничения стоит 50 руб :-)
EsspiaParamedicdgavrilovslipknot_LeXhldymambr
P.S. В свете будущего переезда, хотим подключить Веб-Стрим. Вроде и хвалить начали, да и пускай дам второй шанс, благо отключиться всегда можно. Вот теперь не буду подключаться, как были шарашкиной конторой, так и остаются ею…