Пользователь
А поговорим-ка мы о текущем дне техническом.
Bот прямо сейчас текущем — да с общечеловеческой точки зрения и для максимально широких масс.
Поэтому ссылок на пабмед, увы, нет — но borodutch мы всё равно трепетно обожаем!
Вы не поверите, но подавляющее большинство неравнодушных граждан искренне верят в рекламные заявления.
Ну, например, выступление нашего Илончика, что теперь-то в новые электромобили вставят новые, попросту революционные электродвигатели!
А как на самом деле?
Как человек и электрик спешу сообщить, что принципам построения и синхронного, и асинхронного электродвигателя - примерно 130 лет с гаком.
И такие двигатели массово выпускались уже после второй мировой по всему миру.
А у первых Тесл были асинхронные двигатели.
В то же время у Лифа, Приуса и пр. — как раз синхронные, потому что они хоть потенциально сложнее, но и в то же время динамичнее.
Интересный факт: КПД электродвигателей массово перевалил за 90% не менее полстолетия назад.
Ценителям изящной словесности прошу обратить внимание, что нынешнее википедийное написание термина — «Бенилюкс». Хотя «в исходном коде» пишется оне через «е» вместо «и» — но мы склоним главу пред авторитетом онлайн-словаря.Нашей инициативной и дружной редакции не остаётся попросту никакого выбора.
