Тут ещё хуже: Работа опубликована в материалах несостоявшейся конференции (съезда).
Потом Котельников (судя по источнику ниже) пытался опубликовать в нормальном журнале в 36 году — статью отклонили.
Кстати вот сама статья на съезд (переведённая на ангельский) с предисловием: thesoundmanifesto.co.uk/papers/TransmissionCapacity_Kotelnikov_1933.pdf
P.S. у меня в подборке в Zotero наверно сотни три статей. Их них дай бог 20 на русском.
В основном на английском, даже российских авторов и российские журналы (в перевод часто берут не все статьи из русского выпуска). К сожалению качество статей всяких там сборников и трудов конференций так себе. И ничего нового обычно нет.
Если обратить внимание на требования того же РНФ — то статья должна быть проиндексирована в WoS и/или SCOPUS. РИНЦ не канает.
«Руководитель проекта должен иметь следующее количество публикаций по тематике проекта в рецензируемых российских и зарубежных научных изданиях, индексируемых в базах данных «Сеть науки» (WebofScienceCoreCollection) или «Скопус» (Scopus)7, опубликованных в период с 1 января 2014года до даты подачи заявки». Взято из свежей конкурсной документации на грант для молодых учёных: rscf.ru/upload/iblock/6b5/6b588aa921ec0008657cb728cfce508d.pdf
Т.е. в наше время Котельникову бы наш же РНФ статью бы не засчитал. Вот такие пироги с котятками…
Китайский «социальный рейтинг» или как его там. Типа здешней кармы.
Принёс найденый телефон в полицию — плюс к карме.
Вёл себя как в статье — много минусов к карме.
Проблема в том, что чиновник передаёт потенциально денежное дело подконтрольным «коммерческим» структурам.
Вот если бы за описанный в статье косяк УЦ получил бы по башке как в свое время Symantec — то другим стало бы неповадно. Но так как это бизнес, аффилированный с госслужащими — то и имеем отказы в возбуждении уголовных дел, отписки от налоговой итд.
Вот когда он был государственым — кто-то нёс ответственность? В те времена я его как раз «нечестно» проходил ;-). Чего они там смотрели? Работу лампочек, люфт руля на ощупь да ручник органолептическим методом. А времени на это уходило полдня.
А тут приехал как-то. Передо мной пацан на классике уговаривает войти в положение. Типа машина старая, оттого и тормозит плохо.
А тут я на стенд встаю. И тормоза нормальные и ручник. И машина старше пацана и его классики вместе взятых… За 400 рублей убедиться, что в тормозах за зиму ничего не закисло и фары светят как надо — нормальные деньги. и 10 минут на всё.
Ознакомьтесь: habr.com/ru/company/cloud4y/blog/344390
P.S. Я присматривал машинку в соседнем регионе. По объявлению — последние три года один хозяин. По отчётам — четыре записи в ПТС за указанный период. Продавец говорил, что это из-за смены номеров ;-). В общем всё кончилось тем, что я забросил удочки к знакомым из сервиса — вдруг что подходящее подвернётся. А так — ушёл копить ещё 100к, чтобы искать в менее стрёмном ценовом диапазоне.
Всё просто: есть доп услуга на том же Авито — пробивка истории авто (autoteka). Она платная. И там всё. VIN. История объявлений на Авито. История хозяев (без ФИО) по ПТС. Калькуляции ремонтов итд.
В принципе, зная госномер можно вычислить VIN а дальше много чего узнать бесплатно. Статья об этом на Хабре была.
Я как-то ремонтировал ЭБУ на китайской машинке. Там в проводке два разъёма. И если в европейских и японских машинах скорее всего так не будет, чтобы рядом были два визуально идентичных разъёма. Там или в разъёмах физически исключена возможность их перепутать или в крайнем случае явно будет отличаться цвет, то тут нет. Догадаться можно было только по немного разным длинам жгутов. В результате на сервисе, копаясь не помню зачем, их перепутали. Машина не завелась. Потом переставили в другом порядке. Машина завелась и уехала. Но вылезла ошибка. В итоге расследования и копания выяснилось, что в ЭБУ погорела сигнальная земля одного из датчиков. Повезло в общем.
Я тут как раз к очередной сдаче на 3-ю группу по элекробезопасности готовлюсь ;-)
Какие действия должен предпринять рабочий на предприятии при выявлении любых типов неисправностей в электрооборудовании или средствах индивидуальной защиты?
-Не стоит предпринимать самостоятельных действий по устранению возникшей проблемы, необходимо сообщить о поломке своему руководителю или вышестоящему начальству. А уже они будут принимать решение о методе устранения проблемы и выдадут наряд на проведение ремонтных работ.
В нормальных конторах юзеры сильно ограничены в правах. И всё, что не входит в служебные обязанности юзера делают специально обученные ITшники. Здесь ситуация в точности такая-же. Представьте себе, что типичный юзер, увидев на экране «ужасужас, у вас вирусы!!! Срочно поставьте наш антивирус», таки скачивает и ставит это самое. Оно надо? Отдельный вопрос, как он на этот сайт зашёл…
На работе я (несмотря на 3-ю группу) практически перестал что-то делать во всём, что касается сети 220/380В. На это есть электрики. Слава б-гу сейчас нормальные. Мне своей работы хватает, где местами и 30кВ ;-).
Ну а то, что в Германии надо 10 дней на покупку лампочки… Да мне Лего из Бельгии на юг Франции быстрее приходило почтой. А необходимая тогда по работе мелочёвка из Radiospares вообще на следующий день после написания служебки была на столе. А когда какую-то относительно нетиповую хреновину пришлось ждать 3 дня — даже извинялись, что так вышло.
Всегда считал, что это для поддержания коэффициента мощности (косинуса фи) близким к единице. В парных люминесцентных светильниках один балласт чисто индуктивный, а второй в основном ёмкостной + относительно маленький дроссель.
Насчёт «электромагнитного смога»: у нас внезапно возрос уровень шума в экспериментальной установке. Стали разбираться — виновником оказался дешманский электронный балласт в потолочных светильниках в соседней кладовке. Включается там свет редко, раньше не замечали. Самое интересное — в самом помещении, где установка, стоят тоже потолочные светильники с электронным балластом — но не фонят. Я к тому, что неплохо бы ещё лампы тестировать на предмет электромагнитных помех.
В нём также присутствует прокси для обхода блокировки в Украине.
Теперь становится понятно, откуда взялось уголовное дело на создателя Kate Mobile. Надо, чтобы украинцы не через непонятно чей прокси во фконтактик заходили, а под контролем товарища майора.
Потом Котельников (судя по источнику ниже) пытался опубликовать в нормальном журнале в 36 году — статью отклонили.
Кстати вот сама статья на съезд (переведённая на ангельский) с предисловием: thesoundmanifesto.co.uk/papers/TransmissionCapacity_Kotelnikov_1933.pdf
P.S. у меня в подборке в Zotero наверно сотни три статей. Их них дай бог 20 на русском.
В основном на английском, даже российских авторов и российские журналы (в перевод часто берут не все статьи из русского выпуска). К сожалению качество статей всяких там сборников и трудов конференций так себе. И ничего нового обычно нет.
Если обратить внимание на требования того же РНФ — то статья должна быть проиндексирована в WoS и/или SCOPUS. РИНЦ не канает.
«Руководитель проекта должен иметь следующее количество публикаций по тематике проекта в рецензируемых российских и зарубежных научных изданиях, индексируемых в базах данных «Сеть науки» (WebofScienceCoreCollection) или «Скопус» (Scopus)7, опубликованных в период с 1 января 2014года до даты подачи заявки». Взято из свежей конкурсной документации на грант для молодых учёных: rscf.ru/upload/iblock/6b5/6b588aa921ec0008657cb728cfce508d.pdf
Т.е. в наше время Котельникову бы наш же РНФ статью бы не засчитал. Вот такие пироги с котятками…
Принёс найденый телефон в полицию — плюс к карме.
Вёл себя как в статье — много минусов к карме.
Вот если бы за описанный в статье косяк УЦ получил бы по башке как в свое время Symantec — то другим стало бы неповадно. Но так как это бизнес, аффилированный с госслужащими — то и имеем отказы в возбуждении уголовных дел, отписки от налоговой итд.
А тут приехал как-то. Передо мной пацан на классике уговаривает войти в положение. Типа машина старая, оттого и тормозит плохо.
А тут я на стенд встаю. И тормоза нормальные и ручник. И машина старше пацана и его классики вместе взятых… За 400 рублей убедиться, что в тормозах за зиму ничего не закисло и фары светят как надо — нормальные деньги. и 10 минут на всё.
БНВшные ангельские глазки:
Видно легкую ребристость задней поверхности. Ниже не заводской вариант:
Это уже иная весовая категория. Это не для избегания штрафов за парковку. Это для легализации угнанных/нерастаможенных авто.
P.S. Я присматривал машинку в соседнем регионе. По объявлению — последние три года один хозяин. По отчётам — четыре записи в ПТС за указанный период. Продавец говорил, что это из-за смены номеров ;-). В общем всё кончилось тем, что я забросил удочки к знакомым из сервиса — вдруг что подходящее подвернётся. А так — ушёл копить ещё 100к, чтобы искать в менее стрёмном ценовом диапазоне.
Вот тут номера никто не скрывает. История машин часто в блогах описана, где тоже номера есть. И это никого не парит.
В принципе, зная госномер можно вычислить VIN а дальше много чего узнать бесплатно. Статья об этом на Хабре была.
В нормальных конторах юзеры сильно ограничены в правах. И всё, что не входит в служебные обязанности юзера делают специально обученные ITшники. Здесь ситуация в точности такая-же. Представьте себе, что типичный юзер, увидев на экране «ужасужас, у вас вирусы!!! Срочно поставьте наш антивирус», таки скачивает и ставит это самое. Оно надо? Отдельный вопрос, как он на этот сайт зашёл…
На работе я (несмотря на 3-ю группу) практически перестал что-то делать во всём, что касается сети 220/380В. На это есть электрики. Слава б-гу сейчас нормальные. Мне своей работы хватает, где местами и 30кВ ;-).
Ну а то, что в Германии надо 10 дней на покупку лампочки… Да мне Лего из Бельгии на юг Франции быстрее приходило почтой. А необходимая тогда по работе мелочёвка из Radiospares вообще на следующий день после написания служебки была на столе. А когда какую-то относительно нетиповую хреновину пришлось ждать 3 дня — даже извинялись, что так вышло.
Источник: www.computer-museum.ru/histekb/integral_1.htm
Википедия вообще не делает различия между микросборками и гибридными ИС
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0