Comments 18
Блок питания не похож на сверхнадежный.
1 — а где фото ангара снаружи? И пост какой то сумбурный вышел.
А где самое интересное (видео открытия-закрытия ангара)?
Как у системы дела со снегом/дождем/обледенением? Если допустим в складки снег попадет? Было бы интересно почитать более подробно.
Ребята извините, конечно, но вы развели колхоз.
Китайский универсальный БП для ноутов с перегнутым кабелем… надеюсь это временно решение?
Провода не закреплены и болтаются соплями. Сначала смутило сочетание кулибинства и довольно аккуратно сделанной системы.
Потом стало понятно, что «сопли» — это уже ваши доработки. Хотелось бы видеть аккуратную работу, без обид.
Китайский универсальный БП для ноутов с перегнутым кабелем… надеюсь это временно решение?
Провода не закреплены и болтаются соплями. Сначала смутило сочетание кулибинства и довольно аккуратно сделанной системы.
Потом стало понятно, что «сопли» — это уже ваши доработки. Хотелось бы видеть аккуратную работу, без обид.
На двух последних фото не хватает чего-нибудь для масштаба. Длина вертолёта вместе без лопасти — 353 inches == 9 метров, то есть радиус ангар метров 12, а последняя фотка не похоже на высоту трёх-четырёх этажного дома.
Ресивер в шкафу, исполнение соответствует. Считается что резиновый уплотнитель и сальники на вводе кабеля достаточно герметичны. Более основательны пацаны избегают точки росы ставя обогрев
Ресивер можно было подвесить антенной вниз, судя по исполнению даже крышку можно надеть нормально. Ну и да, БП однозначно надо сменить.
Ресивер можно было подвесить антенной вниз, судя по исполнению даже крышку можно надеть нормально. Ну и да, БП однозначно надо сменить.
А вот этот красавец на взлете.
.jpg){kind=link}
При открытие/закрытии большая парусность. Какие допустимые условия по ветру для вертолета и открытия/закрытия ангара?
P. S. В РЛЭ этого вертолета (Robinson R44) не нашел.
Sign up to leave a comment.
Вертолётный ангар, управляемый с борта ВС