Comments 157
Плюсы и минусы как-то хоть и расписаны, но больше преподнесены как нюансы и особенности другой страны :) Так что в итоге явилось-то настолько веской причиной включать заднюю передачу?
Главный вопрос — если бы сейчас, зная, как все случилось, я бы снова стоял перед выбором — ехать или не ехать — я бы поехал
То есть так и катались бы туда-сюда?
А если серьезно, то стандартный способ был — закрепиться на этой работе и сразу начать искать другую, по девопсу или что вам нравилось в тот момент.
Чет какая-то фигня, а не статья, на заметку потянет. Вот примеры статей про Кипр:
Я давно пытаюсь для себя понять, чего так все с ума-то посходили с этим девопсом, и прихожу к неутешительному выводу, что либо компьютеров раньше в организации было мало и люди не уставали их руками настраивать, либо люди сами были какие-то злые и друг с другом не разговаривали. Неужели это повод сепарировать сисадмина от девопса, притом что девопс это методология, а не должность, и разработчики тоже должны свою роль там играть, а не «я не хочу ничего понимать в инфраструктуре, я хочу писать код»?
То есть сисадмин это такой настраиватель Nginx руками?
Типа того
Я давно пытаюсь для себя понять, чего так все с ума-то посходили с этим девопсом, и прихожу к неутешительному выводу, что либо компьютеров раньше в организации было мало и люди не уставали их руками настраивать,
Именно. Сейчас cloud эпоха, и обычные, не ИТ-огранизации, массово отказываются от системных администраторов, заменяя их на связку эникейщика и облачного SaaS приложения. Разработчикам же SaaS приложений как раз нужен пресловутый девопс
притом что девопс это методология, а не должность
Когда-то так и было, а сейчас с лёгкой руки (HR?) это стало именно профессией…
Язык штука живая, и постоянно развивается.
и разработчики тоже должны свою роль там играть, а не «я не хочу ничего понимать в инфраструктуре, я хочу писать код»?
Не, типа считается, что девопс это разновидность разработчика — инфраструктуры и CI процессов. Ну как бывает разработчик-фронэндер, например. Он работает в одной команде с разработчиками, в основном пишет код (про инфраструктуру и CI), и думает как они :)
Интересно на какой уровень уезжал автор, по моему несостоявшемуся опыту я понял что 3000-3500 евро это минимум на который нужно ориентироваться
А адаптеры ставил просто потому, что мог. Мог и не ставить.
Хороший морской воздух без пыли.
Особенно во время песчаных бурь
cyplive.com/ru/articles/priroda/chem-opasny-pylnye-buri-na-kipre.html
Я аллергик и вот уже неделю переживаю пылевую бурю здесь, на Кипре. Да, есть ЛЁГКИЙ дискомфорт, даже близко не сравнимый с тем, что я испытывал в летние месяцы в России.
Вообще, здесь много недостатков, но неблагоприятная для здоровья среда в их число точно не входит. Солнце, море, горный воздух, отсутствие производств — все это способствует высокой продолжительности жизни.
с 10-месячным ребенкомэто вы конечно очень рисковали, извините, но не умно. В принципе, другого и не ожидалось
P.S. минусующим: быть эгоистом в отношении ребенка — не в почете
Но если все риски продуманы, то переезд не кажется чем-то сверхъестественным. Даже с 10-месячным ребенком
У взрослых то людей акклиматизация не всегда происходит гладко, даже если у себя дома он прекрасно чувствует, что уж говорить о ребенке. Но думаю, мы не будем устраивать диванные баталии
Вы все правильно говорите. Переезд с детьми это сложный процесс и педиатора нужно слушать.
Только есть одна проблема: Медицина в России и педиатрия в частности далеко не всегда следуют принципам доказательной медицины.
Примеры? Многие врачи в россии запрещают беременным и кормящим матерям есть определенные продукты ("красные овощи нельзя!", "кофе нельзя!", "от огурцов может начаться отек мозга!"). Это не шутка а реальные требования врачей.
Множество наших друзей, которые имели опыт жизни и путешествий с детьми в России в США очень нелестно отзываются о качестве российского опыта.
Прошу учесть что я не говорю о том, что все врачи в России плохие, а в США хорошие. Плохих врачей везде достаточно. Это скорее вопрос к подходу к обучению и работе.
Я вот не знаю какой вы педиатр, но точно знаю что в некоторых "не столицах" практически невозможно получить гарантированно — квалифицированную помощь, увы, и да поехать в столицу не всегда выходит…
p.s. я тут с 2х летним ребёнком у которого вдруг резко очень сильные боли в животе начались (по дороге) в 80 км от Москвы поучаствовал в квесте попади в работающую больницу в 10 вечера когда в Москву по всем дорогам пробки, на 112 переключают в скорую не того района, которая ничем помочь не может, благо машина проходимая и можно было сильно по обочине через пробки, но вот беда в первой скорой в Бронницах со врачами было не густо, и с аппаратурой, но основные опасения сняли и отправили в Раменское, где по их данным должен был дежурить специалист (благо ехать 20 минут) но его там не оказалось и предложили подождать до утра… И это в каких-то 40 км от МКАДа.
Это, поверьте, ничем не хуже того с чем пришлось столкнутся этим летом на Пелопонессе, со скорой которая сможет приехать через 40 минут, нотам хоть пробок нет самим добраться не проблема.
А вот некоторые фразы педиатров и не только, которые я слышал, вынуждают самому изучать матчасть, чтобы потом не было непоправимо больно, увы (есть долгий личный опыт общения с медициной, видел много печального).
.
Я начинаю сомневаться в том что вы представляете себе 10 месячного ребёнка.
… про успокоить
Меня даже кричащие дети не раздражают, в отличии от соседей по креслу 100+ у которых проблемы с гигиеной, речью и реакциями на окружающий мир. Это всё в головах…
Это как? До 2х лет он практически на детском питании потом все равно готовить отдельно без соли без перца не пережаренное…
А море ещё как сыграет. Иммунитет сильно укрепляется.
Лично я летал с полуторалетней дочкой и мы прекрасно провели отпуск. Ребенку только в кайф.
Оцените с позиции: у вас наметился отпуск после сложного года и возле вас в самолете летят маленькие дети, а родители не видят ничего плохого в
Конечно, люди должны уважать своих соседей, и заботиться о комфорте окружающих, но есть вещи, на которые мы повлиять не в силах, и, если они не запрещены законом и правилами, мы имеем право их делать.
Абсолютно нормально.
Или вы считаете что родители должны бросить ребенка одного/с бабушками/няней на несколько недель вместо того чтобы взять его с собой в отпуск?
Как уже ниже сказали, обязанность родителей — обеспечить комфорт в путешествии для ребенка (в том числе чтобы он не орал на весь самолет).
Вы что, весь отпуск в самолете проведете? Самолет — общественный транспорт, правила пользования которым не запрещают перевозку детей.
Можете минусовать сколько угодно, но это моя точка зрения, хоть и утопичная, это да, я понимаю
Вот кстати про путешествие с детьми до 5-ти лет, скажите, какая от этого польза? Они все равно не вспомнят, где были, что делали. Вариант, что не с кем оставить, не годится
Или вы считаете что родители должны бросить ребенка одного/с бабушками/няней на несколько недель вместо того чтобы взять его с собой в отпуск?T13Nemo, не бросить, а оставить. Ребенок не должен быть постоянно с родителями, иначе вырастет «маминькиным сынком»
Вот из-за того, что подавляющее большинство не думает о влиянии своих действий и действий своих детей на окружающих
Маленькие дети плачут, когда им некомфортно. Увы, в самолете часто людям некомфортно.
Вот кстати про путешествие с детьми до 5-ти лет, скажите, какая от этого польза? Они все равно не вспомнят, где были, что делали
Пользу моря для детей переоценить сложно. Это очень важно для здоровья ребенка. Пользу отдыха для родителей тоже сложно переоценить. Путешествовать очень важно для родителей.
Вариант, что не с кем оставить, не годится
Почему?
не бросить, а оставить.
Может, они и везут к бабушке/дедушке, чтобы оставить? Может, родители не живут с бабушками и дедушками?
Ребенок не должен быть постоянно с родителями, иначе вырастет «маминькиным сынком»
Маминькиным сынком (или дочкой) они становятся не с мамой, а с бабушками и дедушками, которые их постоянно балуют.
В отличии от многих, я не буду за всех говорить.
— Мои родители не задалбывались со мной в самолете, когда летали почти каждый год из Сибири на Черное море. Это был период лет с трёх до, может, 9.
— они не сидели с апатичным видом в самолете, но и я особо не орал. Это была в том числе и их заслуга. Это называется «воспитывать ребенка». Я слышал, так многие делали.
— польза моря у меня была видна через несколько дней после прилета.
— мои родители считали нормальным отдых, когда они проводили его со мной, а не в поисках, какому аниматору меня сплавить, чтобы винца попить.
Ах да, вот еще. Летали они по путевкам «мать и дитя». По типовым двухнедельным. Летали в санатории, где меня, маленького аллергика с диатезом (махом дерматиты проходили на море) и прочими радостями жизни, постоянно водили на процедуры, ходили со мной на экскурсии (кстати, эти экскурсии были интересны и родителям же).
И вот вы знаете, до сих пор не признаются, что это их задалбывало. Смею предположить, что им нравилось летать отдыхать с ребенком для ребенка.
А вот в Казахстан мы катались уже всей семьей. Вчетвером. 2500 км. На жигулях 6-й модели. Мы тогда были постарше — мне лет 8, брату лет 6. В машине мы могли напрягать только их. И должны были, если Вам верить. Но тоже до сих пор не признаются, что поездка их напрягала. Хорошо, говорят, скатались.
Может, правду говорят, что некоторые семьи рады возиться со своими детьми?
И вот ни разу они не идеалисты. Но и не девопсы. И вырастили они не идеалиста. И не девопса.
PS. В этих ваших интернетах есть очень интересная тенденция — если говорить что-то, то безапелляционно, за всех и непременно категорично.
Польза есть даже от одной недели, это и по опыту, и по словам педиаторов.
И, дорогой реалист, поверьте, я много много раз пробовал, и одного и даже двух детей таскать с собой в далекое путешествие. Даже в 6 месяцев ни мне, ни моей жене это особого дискомфорта не доставляло. Ну да, приходится себя во многом ограничивать. Но не сидеть же из-за этого дома круглый год?
А детям это очень нравится, особенно играть на море. Даже если они ничего не запомнят, удовольствия и радости — море.
В общем, каждому своё, и кто хочет — пусть берёт детей. Кто уже брал — пусть сам смотрит по опыту :))
Воистину )
Но отец влиял как-то, я на людях был с ним более-менее спокоен. Ну и люди тогда добрее относились к себе подобным.
Это сейчас ставят клеймо на «яжемать» или «тынерожалтебенепонять» и фсё. И продолжают дышать перегаром и матом комментировать плач детей или громко по телефону пересказывать количество и качество облаков (тоже не без мата, как же без него). Причем порой независимо от того, с детьми летят или одни :)
Воспитание — оно такое, его не хватает не только детям :)
Отдыхать больше 2 недель на море для меня с женой больше похоже на акт садомазахизма. Вообще отпуск больше 2 недель для меня больше похож на вызов какой-то. Очень устаешь от свободы заниматься тем чем хочешь.
Ну а с точки зрения мировоззрения, как можно ездить в отпуск без детей? Тебя в силу возраста и жизненного опыта отпуск уже не так вдохновляет, а детям весело. С другой стороны отпуск с детьми это не отпуск
Большинство детей прекрасно переносят полеты. Из моего опыта, на весь салон максимум двое будут плакать, и то недолго.
Не совсем в тему, но аналогичное: тот же большой риск совершают нерадивые родители, которые берут малышей вместе с собой в отпуск на большие расстояния. Хоть бы подумали о последствиях, а не о себе
Посмотрите на племена кочевников (ханты, мансы и т.п.). Мне кажется, что у Вас просто стереотипное видение этого вопроса.
Личный опыт: в прошлом году мы проехали 10 тысяч километров за месяц в формате ванлайф с восьмимесячным ребенком. У нас европейская мединская страховка, и путешествовали по странам с развитой медициной (Швеция, Финляндия, Норвегия), и перед выездом мы консультировались с наблюдавшим ребенка врачом (в Германии ребенок до года проходит что-то около шести запланированных обследований), который не выразил ни единого беспокойства нашими планами.
Так что не спешите обвинять людей в эгоизме и нерадивости, у Вас либо опыта нет, либо он сугубо негативный. Но это не значит, что все должны поступать как видите Вы.
2) книжки, советы, опыт друзей/родственников/форумов и тп это все только информация к размышлению но абсолютно не всегда 100% вариант, потому что см. п. 1
повлиявшая на решение вернуться домой. Просто представьте себя на месте моей жены: муж ушел на работу, она остается взаперти до вечера с 10-месячным ребенком.Ещё одно подтверждение, что большинство мужских проблем — из-за женщин.
Мне показалось, что как-то резко статья закончилась, без эпилога мол "… и вот поэтому я снова в России!" Если правильно понял, не зашла работа и не понравилось жене. В каком процентном соотношении это были именно те причины, повлиявшие на отъезд?
Соотношение 95/5
в Москве в последние годы я вообще не понимаю, зачем иметь машину, когда есть яндекс/гетт/убер.
Минимальный ценник на такси 10 евро, оплачивать только наличкой. Убера или Яндекс.Такси нету. Есть какое-то местное приложение которое позволяет вызывать такси, но все это как-то совсем не вызывает доверие.
Короче говоря, дорого это и не комфортно.
В Москве недорогое такси потому что есть люди которые готовы работать на износ за небольшой доход, в Европе такси дорогое потому что таксист не будет работать за еду (ди и еда дорогая)
например, раньше такси надо было вызывать заранее. хочешь внезапно куда-то поехать — сиди и тупо жди, в Москве иногда 1-2 часа. или голосуй на трассе. жирный недостаток по сравнению со своей машиной.
а сейчас ткнул в приложение и через 2-5 минут уже выезжаешь. да будь у меня машина — мне до ближайшей стоянки в разы дольше идти!
во-вторых, раньше в Москве такси надо было вызывать по телефону. каждый раз называть адреса, явки, пароли.
а сейчас ткнул в приложение и через 2-5 минут уже выезжаешь. зачастую выезжаешь ещё до того, как успел бы объяснить диспетчеру классического такси, где ты.
ну и прочие удобства — исчезает языковой барьер, всегда есть оплата картой и не надо возиться со сдачей, до посадки пассажир и водитель видят друг друга на карте, и т.д. и т.п.
фактически, благодаря UBER и его клонам такси стало фантастически удобным.
ну и на цену тоже есть влияние — резко сократился холостой пробег. отвёз пассажира и тут же получил следующий заказ чуть ли не в шаговой доступности. это увеличивает ценовую эффективность раза в 2-3 и позволяет снизить минималку без снижения доходов таксиста.
Москва бгльшой город, как и многие другие в России, в которых работают агрегаторы, весь Кипр чуть более миллиона человек, при таком населении строить сервис нет смысла (доход низкий, в любой момент может прийти крупный игрок и задемпинговать), да и вы забываете что проблема с такси она обычно для "новых жителей", у "коренных" есть и машина и мопед и возможность взять у соседа и номера местных таксистов. Вот как прямо в небольших городах недалеко от Москвы, все знают номера местных такси, приезжают быстро, город знают, цены известны, яндекс вроде работает, нл мало кто пользуется...
но остальное никуда не девается — через приложение всё настолько удобнее, что все эти «сексы по телефону» начинают только вызывать тошноту. мелкий таксопарк точно не будет развивать IT-инфраструктуру…
Киприоты в целом довольные жизнью люди, они не будут кидаться за любым новшеством.
Про парковку, история этого лета, Пелопоннес, пляж городской (один из пальцев) слышу свистки, не могу понять из-за чего, но потом понимаю, приехало 2 полицейских и разгоняют запаркованных, свистели и ходили долго, осталась одна машина, полицейские долго ходили вокруг и свистели, потом один с раздосадованным видом достал ручку и папку с квитанциями и налепил штрафную под дворник…
Хозяина авто просто не было на пляже, такие акции там похоже не часто...
Наверное потому-же почему у нас хороший по скорости и недорогой интернет в квартирах и аналогичная мобильная связь, ИМХО просто так вышло что приход агрегаторов произошёл между периодом полного беззакония и моментом когда профсоюзы обрели силу а государство с их поддержкой зарегулировало отрасль. Насколько помню, к примеру, в Греции так не получилось, там лицензия таксиста чуть ли не по наследсиву передаётся...
Интернет хороший по скорости и недорогой в квартирах, потому что вы живёте в человейниках, и стоимость подключения раскидывается на всех.
Попробуйте подключить хороший и недорогой интернет в частном секторе.
Калининградская область, проводной интернет только через ADSL, хорошо, если полмегабита, вечерами обычно двести-триста килобит. Не помню точно, сколько рублей, но немного, да.
Но и не сказал бы, что 1100 рублей — это мало. Средняя зарплата в Брянской области сколько? 24000 рублей в месяц? Это 4,5% зарплаты за интернет. В Германии, например, интернет 200 мегабит стоит около 1,5% зарплаты (20-30 евро в месяц при средней около 1800).
Да, 30 евро в месяц, но…
![image](https://habrastorage.org/getpro/habr/comment_images/f62/1d9/6fb/f621d96fb35748fe8b5549a27da44054.png)
В добавок «конские» цены на сервисные услуги, которым правда не постоянно пользуешься. К примеру, переезд моего интернета обошелся в 100 евро + день моего времени на ожидание техника + время на предварительную настройку роутера.
Просто в ваш частный сектор, интернет в то время не пришёл…
Ну и судя по вашему комментарию у вас немного нестандартный регион.
На юге страны (где частного жилого(не дачного) сектора очень много, интернет ещё 20лет назад начинался, с локальных частных сетей.
оплачивать только наличкойВ обоих приложения nTAXI и Taxify можно пользоваться картой.
не вызывает довериеБыло также, но после нескольких поездок на каждом понял, что зря переживал.
Короче говоря, дорого это и не комфортно.Всё лето при оплате картой в Taxify была скидка 50%, было дёшево и комфортно :)
В общем есть надежда, что конкуренция в результате появляющихся новых игроков на этом рынке сделают своё дело и у нас тоже будет дёшево и комфортно.
Тоже живу на Кипре пол года. Не согласен с тем, что продукты качественные. Хороши местные фрукты и овощис рынка, молочка и свинина. В супермаркетах 90% ассортимента — привозное. Твёрдые и полутвёрдые сыры в рот не вломишь, такое же говно из пальмового масла, как и России.
Зря сдались. А сложности относительны. В Новосибирске я прожил 14 лет и могу теперь точно его охарактеризовать как болото. Бесперспективное, в любых смыслах. Когда я это осознал, то переехал в Москву за 2 недели (семья, ребенок). Опыт международной компании. Первые шаги фриланса. Потом на полгода уехали в Таиланд, не имея работы. Путешествовали по Азии, пережили наводнения, безденежье. Потом уехали в Индонезию, уже с двумя детьми. Учился водить машину там. Много перелетов и переездов. Иногда отдых, иногда работа на пределе, в том числе над своим стартапом. Поиски, где осесть. Не жалею, с ужасом представляю себя в параллельной реальности, где я до сих пор работаю в Новосибирске, холодном, с очень туманным будущем, как и у всей страны. В общем, желаю всем найти свое место и не бояться ради этого путешествовать через всю планету.
Вот тут можно посмотреть предложения с релокацией в Германию/Голландию/Англию для девопс: https://stackoverflow.com/jobs?q=&l=&d=20&u=Km&tl=&td=&s=&c=USD&v=true&ms=&mxs=&dr=DevOpsDeveloper&cl=&cd=
Я смотрю на описание Кипра и не понимаю, что я делаю в Израиле.
Летняя температура всего лишь +37, жилье всего лишь 800 евро, на 7-й этаж добираются только муравьи и тараканы, технический долг познается всего за 3 месяца, а за 40 евро можно получить аж 25 мегабит.
Вас за съеденное яблоко из рая изгнали?
на 7-й этаж добираются только муравьи и тараканы
А в Израиле кто на 7-й этаж кроме муравьёв и тараканов добирается? O_O
Я живу на 57-м этаже. Это 200 метров от земли. Мне кажется, они на лифте приезжают :-D
Из недостатков называют дороговизну, фиговое образование и медицину.
А вообще ребята можт хватит уже, вас, что реально прорвало? Почему на хабре в топе(причем не просто в топе, а на 1-2 местах) истории о том, как кто-то куда то переехал? Я если захочу почитать как кто-то валит из рашки зайду на поравалить, а если о том как в рашку на экспатские форумы. Зачем это на хабре, камон. Не говоря про то, что все это сопровождается бурлением говн(про набеги неадекватных личностей, которые минусуют комменты, которые им просто не нравятся я вообще молчу).
Я зря что ли на хаб «IT-эмиграция» подписан?
Ну а топ формируется по отклику читателей Хабра, и никто не виноват, что ваши ожидания не совпадают с желаниями толпы. Смотрите свою ленту, кто ж вас топ-то заставляет глядеть.
Пусть пишут, и пусть будет срач — это норма. Вдобавок Plesk похайпует )
Для образования страховки нет. Садики и школы начинаются от 200 евро, а приличная английская школа стоит около 500, да в нее еще и очередь на пару лет. Не говоря уж о понтовых заведениях типа Heritage )
Можно конечно ходить в местные школы, но плохих отзывов о них я слышал больше, чем хороших.
С другой стороны, жизнь на Кипре, если ей проникнуться, учит жить siga-siga и не париться об excellence.
Между Heritage и школой за 200 разница в понтах. А в силу понтов, контингент в Heritage чуть более проблемный, чем в школе за 200. А учить всё равно ни там ни там не будут, потому что большая часть школьного образования (дальше начальной) — ритуал, а не знания.
Одна из причин, по которой мы уехали (хотя и не главная), как раз то, что посчитав расходы на ближайшие годы мы поняли, что в ЗП укладываться не будем.
На семью из 5 человек в месяц надо:
— 1000-1500 на аренду, если не жить где попало
— 600-750 на еду, если питаться нормально
— 600-900 на школы и садики
— 100-200 на машину
— 100-150 на лекарства, которые не покрывает страховка (over the counter)
— 100 на электричество/воду/газ
— 200-300 на разную мелочевку
— все остальное (отпуска, крупные покупки, развлечения и т.д.)
Еда — grossly overstated. Вы рассчитываете закупаться в самых дорогих магазинах города и швырять деньги не глядя. Рынки и более дешёвые магазины (чем альфамега) позволяют кратно снизить траты. Я бы сказал, в район 200-250 в месяц без ощутимых ограничений (чуть меньше лосося и чуть больше свинины, например, дадут вам гигантскую экономию).
900 на школы и садики… Я не знаю, сколько у вас детей, так что прокомментировать не могу, но не надо считать Heritage за baseline по цене образования.
Электричество — да. Дорого. Решается использованием A+/A++/A+++ техники и хороших стеклопакетов для сохранения холода/тепла. Инвестиции окупаются довольно быстро.
Расходы на машину сильно зависят от профиля езды. Я когда переехал в ближайший район к работе имею около 30 евро в месяц на бензин расходов, понятно, что есть ещё аммортизация и ремонты, но в целом 200 — это многовато.
150*12 = 1800 евро в год на лекарства over the counter? Это ж сколько надо болеть так, чтобы не к врачу?
Я бы сказал, что с минимальным опытом жизни на Кипре эти расходы легко половинятся.
Как я уже сказал, семья 5 человек, 2 взрослых и 3 ребенка.
Мы снимали эти три года за 550 евро, трешку, но она была достаточно убитая, в 9-этажке. Поэтому уже было желание ее сменить. Коллеги находили за указанную вами сумму, но в ближайших деревнях. В городе найти такое никому из знакомых не удалось. Ту трешку, где мы жили, хозяин выставил за 1300 и вполне успешно.
На еду уходила именно указанная сумма (на всю семью). Ели нормально, покупать старались со скидками. Да, можно меньше. Но нужно ли?
В съемном жилье ставить стеклопакеты и делать утепление бессмысленно. То жилье, где это уже есть по стоимости будет сильно больше экономии.
Зависит от машины. Расход по городу у не новой машины около 10 л на 100 км. Бензин 1.2-1.3 за литр. Т.е. на 30 евро в месяц можно проехать меньше 300 км. У нас была примерно 1000 (работа, магазины, пляжи, фестивали). Плюс ремонт. Плюс налоги. Плюс страховка. Плюс МОТ.
Дети болеют много, так как таскают заразу из школы/садика. Заболел один = заболели все пятеро.
Но если вы покупали со скидками, это означает, что в супермаркете. Минимальное изменение (переход на рынок) начинает экономить очень много. Считай, все овощи и фрукты примерно в полтора-два раза дешевле, качественее и разнообразнее (правда, по сезону).
Новоприехавшим с жильём будет трудно, да.
Напомнило анекдот про «спать со светом»…
На самом деле по описанию, все как на Мальте. Все та же жара, а зимой адский холод в домах, летающие гигантские тараканы, магазины работают ни как в России, интернет плохой и дорогой и вообще все долго, ну и остров совсем уж крошечный (Кипр просто гигант), зелени нет как класса, один только желтый камень.
Из плюсов море под рукой, тепло (на улице холодно почти не бывает), все говорят по английский.
Первое время от этих недостатков прямо разрывает! Кажется как же все тут ужасно, но через некоторое время подстраиваешься, привыкаешь, и начинаешь кайфовать.
На Кипре все собаки чьи-то, но весь город заполонен бездомными кошками, они абсолютно безобидные, их подкармливают на каждом углу.
Вот никапельки они не безобидные. Выцарапают глаза только в путь, если что-то не понравится. И когти у них не как у наших, считай домашних, кошек.
* Опытные туристические. Готовы погладиться за еду (и просто так). Обитают вдоль моря. Популяция сильно снижается зимой.
* Городские помоечные. Не готовы гладиться ни за что, обитаются возле мусорников, быстро сбегают.
* Профи по втиранию. Сами подходят и стремительно одомашнивают очередного человека.
Ни одна из этих категорий никогда не нападает на человека. Исключение — свежеокотившаяся самка, которая будет бросаться на кого угодно рядом с помётом.
В прочем там электричества и воды (потому что нет электричества) порой не бывает по целым дням.
— Интернет — грустно, но не так, как вы говорите. 30 евро за 50 мегабит. Cablenet. Не обязательно подключать только Cyta, у которой всё ещё хуже. Хотя главной проблемой является не скорость, а пинг, и с этим никто не поможет — 70мс лучшее, что я видел, при среднем — в 80-90.
— Муравьи и тараканы — это вы удачно сняли бомж-квартиру в бомж-районе (99% в Неаполи, либо в Гермасойя туристик). Там дорого и омерзительно, туда селят всех свежепонаехавших, ибо это район с многоэтажками (7 этаж — очень высоко для Лимассола), море рядом и много русскоязычных магазинов. За пределами Неаполи есть очень хорошие и аккуратные места, где нет ни тараканов, ни комаров, ни прочей живности.
А вот насчёт свежего воздуха — это вы пошутили. Только что прошёл дождь и убрал многодневную пыль, которую наподнимали воюющие в Сирии (ветром всё на Кипр сдувает), получается очень пыльно.
… Я, кажется, знаю про какую вы контору говорите, они мне оффер присылали. Рядом с девопсом там была active directory и прочая офисная тоска у принтеров.
Я переезжал на Кипр в 2013, когда курс евро был 35р/€. Тогда кипрские цены были ниже питерских по многим позициям. С тех пор рубль обвалился больше чем в 2 раза, а на Кипре цены не поменялись. Т.е. это не «Кипр дорогой», это «Россия подешевела».
Из Сибири на Кипр и обратно — история несостоявшегося эмигранта