Спутниковые системы навигации *

В группировке представлены кубсаты разных форм-факторов: новинки текущей линейки – три 16-юнитовых спутника, (https://t.me/stc_vesti/717) а также проверенные опытом 8U и 3U.

Следуя традициям, мы организовали их проводы, собрав команду разработчиков и инженеров СТЦ вместе с гостями-партнерами. Проектная и технологическая работа велась в тесной кооперации с ведущими научно-образовательными учреждениями страны – Самарским национальным исследовательским университетом им. С.П. Королева и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого.

«Для Самарского университета сотрудничество с государственными и частными космическими компаниями имеет большую ценность. Это возможность для наших студентов, аспирантов и ученых воплотить в жизнь свои проекты, проводить реальные эксперименты и получать результаты на практике.

СТЦ один из индустриальных партнеров, с кем действительно интересно работать. Это современная, технологичная, гибкая компания, которая быстро адаптируется ко всем изменениям», — говорит ректор Владимир Дмитриевич Богатырев.

В составе группировки — МКА 3U, разработанные в коллаборации со школой № 619 и Юношеским клубом космонавтики им. Г.С. Титова. Для ребят это уникальная возможность поучаствовать в конструировании настоящего спутника.

Разнообразие размеров и полезных нагрузок позволяет решать широкий спектр задач в рамках одной группировки: от радиотехнического мониторинга и наблюдения до радиолокации, сбора телеметрических данных и технологической проверки новых модулей.

15 ноября 1988 года состоялся первый и единственный космический полёт корабля «Буран». Этот полет был совершил   в автоматическом режиме, без экипажа на борту. Космический корабль «Буран», который был рассчитан на 100 полётов в космос, больше не запускали. Это был, наверное, был последний серьезный успех советской науки, советского государства. Через три года такой страны не станет. 

К первой годовщине работы аппаратов III космического пуска делимся впечатляющими снимками «Ока Сахары» (структуры Ришат) — пожалуй, самого загадочного объекта Земли. Это геологическое образование находится в центре пустыни Сахара, на территории Мавритании. Благодаря непрерывной работе спутников миссии, в составе которой шесть МКА разных форматов от 3- до 12-юнитовых, (https://t.me/stc_vesti/574) мы можем наблюдать подобные феномены в высоком разрешении и с разных ракурсов.

Напомним, что 5 ноября 2024 года (https://t.me/stc_vesti/569) наши аппараты отправились изучать околоземную орбиту. Этот этап стал рекордным для СТЦ по количеству выводимых спутников и по масштабу экспериментальных задач. За это время группировка провела сотни экспериментов и продемонстрировала устойчивые результаты, подтверждая тщательность испытаний и отладки всех систем. Спутники III миссии СТЦ продолжают выполнять программу на «5+», отмечают специалисты предприятия.

Снимки, полученные на «Политех Юниверс-4» в цвете и панхроматические на 12U МКА, показывают всю уникальность и красоту этого места. Технические характеристики позволяют рассмотреть текстуру поверхности, масштабы и детали рельефа, увидеть природную аномалию во всей ее геометрической точности. Единственное, что по прежнему остается загадкой – тайна происхождения.

В ходе работы 12-юнитового малого космического аппарата III миссии СТЦ (https://t.me/stc_vesti/574) получен снимок исторического центра Санкт-Петербурга. На панхроматическом изображении (https://t.me/stc_vesti/690) четко различимы такие объекты, как Петропавловская крепость, Стрелка Васильевского острова, «Газпром Арена» и виды на Финский залив.

Отметим, что съемка проводилась ранним утром при ограниченной освещенности. Несмотря на это, оптическая аппаратура успешно выполнила свою задачу, обеспечив стабильную передачу данных и четкую визуализацию деталей городской инфраструктуры.

Плановая съемка продемонстрировала корректную работу полезной нагрузки и устойчивость всех бортовых систем. Результаты подтверждают высокую точность ориентации и стабилизации МКА.

Тем временем команда СТЦ не перестает восхищаться полученными снимками, где каждый кадр открывает новый взгляд с орбиты. Они служат нам важным напоминанием, ради чего мы работаем, и дарят особое чувство сопричастности к большому – к бескрайнему космосу.

Полноразмерный макет беспилотной авиационной системы «Лунь-20» производства СТЦ впервые представлен на форуме-выставке «Российский промышленник». Иностранные делегации интересуются возможностями комплекса, его техническими характеристиками и опытом эксплуатации. В этом году форум объединил представителей более чем 40 стран.

Исследователи из Университета Отаго – Ōtākou Whakaihu Waka разработали алгоритмы, которые повышают точность отслеживания местоположения в смарт-часах.

Под руководством доцента Роберта Одолински, приглашённого исследователя из Google из Школы геодезии Отаго, исследовательская группа продемонстрировала, что смарт-часы определяют своё местоположение с точностью до сантиметра в течение четырёх часов при помощи стационарной установки.

Это было сделано в сотрудничестве с группой Android Context Google и Китайской академией наук, с помощью приложения Google GnssLogger и объединения точных сигналов от нескольких глобальных навигационных спутниковых систем.

В недавнем интервью ТАСС глава ФГУП «Космическая связь» Алексей Волин затронул неоднозначную тему — незаконные методы получения точной геолокации через взлом GPS-устройств. По его словам, «множество пользователей» научились обходить ограничения систем позиционирования и извлекать уточнённые данные о местоположении из тех источников, куда по регламенту доступа быть не должно. Об этом глава госкомпании рассказал в контексте коммерческой реализации системы высокоточного позиционирования для сельхозтехники, которая разрабатывается совместно с ГЛОНАСС.

Uber возвращается в гонку за автономные перевозки, объявив о стратегических инвестициях в производителя электромобилей Lucid и стартап по разработке автономного вождения Nuro. Компания планирует запустить собственный сервис роботакси в США уже к концу 2026 года.

Дональд Трамп и Илон Рив Маск в очередной раз прилюдно поругались: Маск пригрозил создать третью партию для тех американцев, которые реально хотят выбирать, а не голосовать за один и тот же сорт красно-синего говна (которое Маск очень дипломатично назвал «Democrat-Republican uniparty»). В ответ Трамп пригрозил Маску лишением субсидий, после чего тому, с точки зрения президента США, останется лишь сыграть в «Чемодан, вокзал, ЮАР».

Во Владикавказе начала работу самая южная станция проекта Сеть Открытых Наземных Исследовательских Комплексов Станций (СОНИКС). Новую станцию установили на базе Школы космонавтики имени Р. В. Комаева. По словам компании «Геоскан», теперь школьники Владикавказа смогут планировать сеансы связи со спутниками, принимать изображения Земли и телеметрию, научатся работать с радиосвязью и анализировать спутниковые данные.

Российская госкорпорация «Ростех» создала модуль передачи телематической информации с техники для применения в труднодоступных регионах Крайнего Севера, включая морские суда. Оборудование предназначено для получения и отправки данных в центры мониторинга в автономном режиме и без регулярного обслуживания. К концу года Ростех наладит серийное производство модулей.

«ИТ‑Резерв», АО «ГЛОНАСС» и Центр организации дорожного движения (ЦОДД) города Москвы запустили тестирование совместно разработанной платформы повышения безопасности движения столичных электросамокатов. В Москве с 1 марта 2023 года ввели новые правила дорожного движения с максимально допустимой скоростью для самокатов и других средств индивидуальной мобильности составляющей 25 км/ч. В связи с этим до конца лета в столице будет проходить эксперимент. Ряд территорий города разделён на зоны с ограничениями максимальной скорости от 10 км/ч до 20 км/ч. При въезде на эти участки на самокатах будет автоматически снижаться скорость. Для этого самокаты оснащены специальными трекерами.

ФГУП «НАМИ», АО «ГЛОНАСС» и «Лаборатория Касперского» совместно занимаются разработкой облачной платформы по информационной безопасности подключённых транспортных средств. Прототип был продемонстрирован на базе испытательного стенда «Лабриг», комплекса электронных систем реального транспортного средства, в рамках международной промышленной выставки «Иннопром-2023» в Екатеринбурге.

Специалисты компании Thales смогли обнаружить уязвимости, которые потенциально позволят злоумышленникам вмешаться в работу спутника, используя при этом стандартные права доступа.

Производитель судового спутникового оборудования из Дании официальным письмом известил клиентов и дистрибьютеров о невозможности восстановления устаревших терминалов спутниковой связи после GPS Rollover'а. Это означало крупные затраты и временные потери для судовладельцев, на чьих судах были установлены станции данной модели, в связи с необходимостью их замены на станции нового поколения.

Спустя менее, чем месяц после этого Российская компания заявила, что нашла решение и может восстановить нормальную работоспособность устройств даже без вскрытия - обновлением встроенного ПО с внедрением кода собственной разработки.

Министерство транспорта заявило о завершении интеграции «ЭРА-ГЛОНАСС» в 85 российских регионах с региональными службами спасения 112.  Как заявляет ведомство, с помощью «ЭРА-ГЛОНАСС» службы спасения в среднем за 19 секунд получат информацию о ДТП.