Pull to refresh

Comments 86

Ребят, интерфейс сайта сами делали?
Отличная идея. Только вот рассчет цены странно работает.
А) м.ВДНХ — м.Свиблово. 5 км, время в пути 17 минут. Цена 365 рублей.
Б) м.Свиблово — г.Бронницы. 78 км, время в пути 1 час 41 минуту. Цена 365 рублей.
Что-то тут не так.
В демо-режиме ненастоящие таксопарки и ненастоящие тарифы. Мы его приведем в более близкое к реальному состояние, но пока там нарочито так.
Понял, спасибо. А время тоже нарочито неверно рассчитывается?
Из Москвы в Ростов на Дону за 3 час 46 минут. Это как на самолете прям.
А из Свиблово в Бронницы наоборот дольше, чем по факту показывает.

Здесь сложнее. К сожалению, мощные и умные сервисы гугла и яндекса не умеют считать маршруты кроме как в Москве. Поэтому мы пользуемся своей разработкой, которая, конечно, пока не идеальна.

Сейчас мы стараемся сосредоточиться на качестве оценки в городах, все же поездки в Ростов-на-дону не совсем наш сценарий :)

На самом деле, мы нашли хорошего партнера для операций, связанных с построением маршрута и оценки длительности поездки, и через 2-3 недели рассчитываем внедрить новую технологию.
Да ладно, на самом деле я придираюсь. Задумка отличная, интерфейс вполне удобный. Мелочи доведете до совершенства со временем.
Желаю всяческих успехов! Хорошее начинание!
А телефон водителя в приложении активный? То есть можно на него нажать, чтобы вызов пошел?
Знаете, ехал я как-то бомбилой и тестировал ваше приложение.
Не работало. Улицы находит, чего хочу спрашивает, а маршрут проложить — ну никак.
Удалил.
Приложение активно обновляется, мы выпустили уже три версии, сейчас на подходе четвертая, а там и пятая не за горами.

Понятно, что на старте проблемы есть. Мы их очень активно ищем и исправляем.

Что касается сложностей с построением маршрута (которые не то, чтобы очень распространены, но бывает) — в следующей версии этому будет уделено особое внимание.
Спасибо за ответ. Пока что закинул ваш сайт в закладки, потом установлю приложение еще раз.
Главное чтобы такси действительны выходило дешевле, а не в 2 раза дороже от цены, что говори сайт.
Предварительный расчет — это только предварительный расчет.

Нажав на кнопку «искать предложения» вы еще ничем себя не обязываете. А там вы увидите конкретные предложения с конкретными тарифами.

По мере увеличения количества таксопарков, подключенных к нашей системе, выбор будет становиться шире — от дешевых, но экономичных вариантов, до дорогих и комфортных. А выбор всегда за вами.
Я тоже раньше приложение удалял, вчера скачал второй раз и не узнал. Прогресс есть.
Несколько предложений:
Заведите, пожалуйста, рейтинг таксопарков (такси не приехало, плохой водитель, плохая машина и т.п.) и клиентов (отказался, скандалил, был пьяный и т.п.). Т.к. нет анонимности (известен реальный номер телефона и заказы с него) — должен быть более-менее объективным…
Накопительные скидки, акции, купоны и т.п. напрашиваются.
Эксклюзив для таксопарков по направлениям, «наша рекомендация».
Услуга «встретить на вокзале/в аэропорту» (возможно, водитель со знанием иностранного языка). Гид по городу (аренда на весь день).
Рейтинг и отзывы о таксопарках у нас есть. Пока простые, но это дело наживное.

Черный список клиентов для таксопарков у нас тоже есть, не переживайте :)

Бонусные программы (скидки, акции) — одно из приоритетных направлений на ближайший месяц-два.

Эксклюзивы для таксопарков несколько противоречат концепции. Наша задача — дать вам, пассажирам выбор. Мы хотим показывать вам различные предложения, но не навязывать что-то определенное.

Услуга «встретить в аэропорту» присутствует. Остальные приведенные вами сценарии — безусловно, разумны, но неприоритетны. Когда мы будем возить много людей, тогда задумаемся о «гиде по городу» и тому подобному.

Спасибо за предложения!
А можно СМС оповещение на другой номер заказывать, те что бы приложение на IPAD поставить, а звонок от такси (или СМС) придет на мобильный?
Да разумеется. При регистрации на IPAD введите номер своего телефона. Потом подтвердите его. Далее можете пользоваться приложением, смски будут приходить на телефон.

Но кроме смс оповещений, для IOS в любом случае работают push оповещения.
да, уже разобрался.
Но как и у прочих похожих стартапов есть одна проблема: Такси — это в первую очередь сервис, а не ИТ-оболочка. Я сделал заказ на завтра и уже прошло почти 5 минут и нет ни одного предложения.
Где профит для пользователя, кроме красивого и удобного (действительно!) приложения?
Питер? Там сейчас только два таксопарка, насколько я знаю. У нас сейчас очень много работы ведется по интеграции именно со службами такси. Количество служб, а следовательно и предложений в системе будет только расти.
да, Питер.
Ок, будем ждать когда будут подвижки.
Тоже Петербург.
Сделал заказ на завтра, получил предложение, нажал подтвердить заказ и у меня тишина, протикало время, мне написали что не было предложений.
Задумка интересная, жаль, что сырая.
UFO landed and left these words here
Такой информацией мы не располагаем. Если вы заметили, в статье говорится про андройд приложение. Сейчас оно находится в ранней альфа стадии, к концу августа ожидается релиз.

Вообще мы не говорим про какие либо целевые группы. Мы делаем наш сервис максимально полезным и удобным. Таким, чтобы самим хотелось пользоваться. Так, что наша основная целевая группа — это мы сами :)
UFO landed and left these words here
Нокии 10-летней давности много чего не позволяют и ничего тут не поделаешь. Я не думаю, что владельцы таких телефонов активно пользуются мобильным интернетом и им вообще интересен наш сервис.

По-поводу сайта, спасибо за баг-репорт, будем проверять.
UFO landed and left these words here
для первых у нас как раз есть и сайт intaxi.ru/, где также можно заказать такси, так что эту аудитории мы тоже в обиде не оставим :)
Порядка 400 тыс по данным операторов сотовой связи. Я думаю больше на самом деле
Вам еще повезло, мне тоже при формировании заказа по Питеру предложили маршрут до Украины за 11825 рублей и 18 часов в пути :)
>> Количество установок приближается к 10 тысячам и скорость их роста пока не уменьшается.

То есть не меньше 10 тысяч людей с Айфонами в Москве и Питере установили ваше приложение? Что-то крутовато… И какая конверсия (установили/пользовались)?
Ааааа! Сделайте стандартный выбор времени на iPhone. То что есть сейчас — страшнее логарифмической линейки.

Сортировка адреса назначения странная. Надо как-то переключаться на сортировку по алфавиту когда человек определился с улицей.
Да, мы уже тоже подумываем о том, чтобы отказаться от этой «замечательной» шкалы времени. :) Но у нее есть свои плюсы (нельзя заказать в прошлое, нет заморочек с временем на границе суток и т.п.)

Ввод адреса будет сильно улучшен и упрощен в версии 1.4.
мож, удастся оставить оба варианта?
Это кошмарное решение, надо сделать один хороший вариант.
Предложите хороший вариант, учитывающий границу суток. Чтобы пользователь мог быстро поменять время, на нужное ему.
А есть скрин нынешнего решения?
А мне понравилась реализация выбора времени.
В «оставьте свой отзыв» фразу «по новому» в заголовке измените на «по-новому».
Должно быть прикольно. Однако я бы поаккуратнее говорил про общеизвестность проблем. Сам пользуюсь martex такси и за то множество раз, которыми я им пользовался накладок не было. И достаточно полный смски приходят.
Попробуйте уехать из центра москвы в 8 часов вечера в пятницу :)
Так в аэропорты — это «вкусные» заказы, за которые, по-моему, грех не браться всем таксистам. Поэтому и приезжают без накладок, и всегда есть исполнители.

Я довольно долго активно ездила на такси (taxi-sms.ru), за год наездила на 60к рублей, судя по бонусам, которые мне потом начислили. Я пользовалась многими и они мне нравятся больше всех, но 1 из 10 заказов все равно не выполнялся или выполнялся с 1-2 переносами времени.
Теги «такси, стартап» шикарно смотрятся рядом…

P.S. Хороший сервис, у нас, увы пока такого нет и не скоро, видимо, будет.
Поздравляю с запуском, успехов в развитии.
Ваш промо-ролик несет в себе опасный побочный «месседж»: «пользуешься Intaxi — придется долго ждать такси». Или «пользуешься intaxi — такси не приедет во время, и придется сидеть, ждать, страдать фигней».
Да, ролик странный. Достаточно избитый приём с музыкальными предметами занимает столько времени в начале, что начинаешь думать, а то ли вообще подгрузилось, где продукт-то? Я бы сократил прелюдию, а то, извините, но больше половины ролика — не о продукте.
Поддерживаю. На самом сайте — правильный и понятный ролик по существу, а в статье какой-то попсовый сюжет, у меня ощущение, что я видел подобный ролик сто раз в рекламе ИКЕА. Поместите лучше в статье ссылку на ваш ролик «как это работает»
Этот ролик рассказывает о веб-интерфейсе заказа такси, но наше главное направление это мобильное приложение.
Годное приложение! В Питере прокладывает маршрут без проблем. Главное чтобы не загнулось и развивалось.
у всех сервисов, к которым ты прикасаешься особая гиперпозитивная аура. ее можно почувствовать уже даже до начала пользования продуктом. поздравляю с запуском!
в последнее время тема Такси стала популярна, я смотрю :) Реализация проекта понравилась. Удачи Вам!
Ролик прикольный, Никыч замечателен.
С подсчетом цены странно, да. На прошлой неделе проверял — до Шереметьево от дома 1100 рублей. Заказали в итоге проверенное такси, которое стоило 800.
Хотелось бы добавить, что в обозримом будущем подключится существенное количество больших и не очень таксопарков в Москве и Питере ( процесс интеграции с которыми уже идет полным ходом ) + ведется работа в плане подключения других городов. Выбор будет!
Молодцы! Попробуем. Пока ждали taxofly вы уже запустились :)
Подскажите, где можно забирать новости сервиса? В блоге нет RSS, в твиттере куча мусора от посторонних и он на новости сайта мало похож.
С уважением.
rss, оказывается, есть, но информации об этом нет :) надеюсь в блоге будут новости проекта, а не тот (извините, ничего личного к вам, это личное мое) мусор про таксоновости.
успешного развития интересной идеи!
Наши новости мы публикуем в фейсбуке и нашем блоге, т.к. пока их не очень много, разбавляем просто новостями из мира такси. Проект развивается, и новостей будет все больше и больше, так что концентрация наших новостей увеличится. :)
Спасибо за фидбек, обязательно учтем)
Программ для такси просто миллиард уже. Реально тяжелая тема, мясорубка. Там такие боссы сидят тем более, которых ближе назвать просто бандитами… В общем, имхо, в хардкор вы влезли.
Программ для такси множество, но только интакси — агрегатор таксопарков. Остальные или справочники или завязаны на конкретном такси. Прогноз по цене поездки на основании маршрута и тарифов, делает насколько я знаю, только наша программа.
> Остальные или справочники или завязаны на конкретном такси.

O'rly?
Опровергните?
В данном случае стоило бы сначала чем-то подкрепить свое мнение, наверное.

Я работаю в Taxofly и наша схема работы не попадает ни под одну из ваших версий.
> Я работаю в Taxofly и наша схема работы не попадает ни под одну из ваших версий.

Отличная программа, но вы коммуницируете водителей с клиентами, любых водителей. А intaxi как я уже писал — агрегатор именно таксопарков. Извините, но с таким же успехом можно было назвать приложение «бомбила-флай». Когда вы в конечном итоге вы организуетесь, введете стандарты для водителей, классы машин, вы фактически станете неким большим таксопарком самообслуживания без тарифов, поправьте если не прав.
:)

Скоро мы напишем пост на хабре, детально объясняющий все аспекты работы. Со стороны сейчас и правда может сложиться впечатление как у вас.

У нас есть софт и для служб такси, работающий по похожей схеме. :)
Мы работаем с телепортом (http://tlpx.ru), а у нас агрегировано более 200 парков в Москве и более 100 в Питере. И, пожалуй, телепорт на данный момент чуть не единственное приложение в Москве, которое может хоть как-то гарантировать подачу.
К слову, всегда онлайн у нас 120-130 парков в Москве и через нас проходит более 1000 заказов за сутки.
Слушайте, а парки работают с несколькими агрегаторами одновременно? Несколько агрегаторов в одном парке не сильно мешают друг другу?
Кроме нас мало агрегаторов. По крайней мере мы самые первые, насколько я знаю.
Объединили всех на базе веба, есть апи. Кому-то проще обучить диспетчеров (хотя сейчас сложно представить диспетчера в Москве, который не знает, что такое РБТакси), кто-то подцепляет апи к своей системе и не заморачивается в вебе.
На данный момент ближайший «конкурент» по обмену заказами — intertos.ru, у них нет апи, да и интерфейсы все у нас украдены. Насколько я знаю, Телепорт работает с нами, с парками на прямую почти не работают. inTaxi только запустились, там веб интерфейс. Яндекс пытается дорабатывать софт каждого игрока. Правда, они сразу пошли по крупным. Хотя, что-то мне подсказывает, 3 крупных игрока имеют намного меньше машин, чем 200 мелких.
Итого получается, что софт либо интегрирован в ПО, либо это веб интерфейс. Особо никто никому не мешает. Опять же, учитывая что яндекс ещё не запустился, о intaxi знают не многие, телепорт работает с нами, а наши конкуренты и 10% наших объёмов не имеют.
о таксофлае молчу, странная контора со своими взглядами на такси, далёкими от реальности. Рабочих проектов у них я не видел. По крайней мере в Москве или Питере.
Вы могли бы работать и с нами :)

Проблемы телепорта, и вашей с ним связки — единственный тариф. Это совершенно неинтересно.

Ну и приложение сильно так себе.
Мы делаем сервис ) более 2-х лет, на данный момент по Москве мы обслуживаем более 1000 заказов в сутки. Более 1000 клиентов каждый день в Москве с нашей помощью. Телепорт так же предоставляет сервис своим клиентам, имея единый тариф, и все 200+ компаний в Москве, когда берут его заказы, работают по тарифам Телепорта, т.е. клиент не запоминает 200 тарифов, он знает один.
Может это совершенно не интересно. Вы предлагаете клиенту поиграться с тарифными сетками, посмотреть кто дешевле, выбрать в конце концов. Мы же просто везём клиента, куда ему нужно.

Приложение у вас бесспорно красивое и удобное, сидели в офисе сегодня игрались. Но на «сладкий» заказ из порта за 4 минуты было всего одно предложение за 1500р, тогда как у нас за 2 минуты уже найдётся исполнитель и уже выедет за клиентом, за 1000р.
Подождите немного… Уже сейчас можно и за 900 через нас уехать… Насчет 200 мелких компаний — скоро будут, причем играющих по нашим правилам (логике), так как нам выступать на бирже как клиент-таксопарк со своими тарифами — не комильфо. Выбор и еще раз выбор, как тарифов, так и качества обслуживания от конкретных таксопарков ( не простой путь, но — верный). А также доинтегрируемся с крупными (как и Яндекс).
«Уехать за 900» и «доинтегрируемся с крупными» взаимоисключающие заявления.
В любом случае, успехов вам. Приложение у вас красивое.
Спасибо! Ничего взаимоисключающего — будут и мелкие, и крупные.
Прикол в том, что Андроид-телефонов больше.
Не спорю, именно поэтому андройд-приложение в ближайших планах (бета уже стоит на моем телефоне: Р)
К сожалению, некоторое время приложение будет не доступно, был технический сбой, но буквально на днях выйдет версия 1.4, в которой все будет исправлено, и приложение снова можно будет скачать в appstore
Only those users with full accounts are able to leave comments. Log in, please.