autotravel.org.ru
auto-traveller.ru
auto-travel.ru
auto-tourist.ru и еще…
Мой же проект принципиально отличается от остальных:
1) Web 2.0
2) Комплексный (не только отчёты, но и «Путеводитель автотуриста» на WIKI-технологии, и ещё пару сервисов в разработке)
3) В проект вкладываю душу)
4) Соц. сеть. Остальные просто статичные сайты
5) Придерживается одной тематики
6) Прочее (надо убегать с работы, навскидку не вспомню сейчас) ;-)
Спасибо за советы. Ваши советы, а так же те, что даны в том топике, что про «пересаживание людей с форумов», я саккумулирую и дам в зубы своим будущим подрядчикам по дизайну)
Спасибо, Илья, за приятный отзыв и за интерес к проекту. Надо, обязательно надо на машинке путешествовать, т.к. это очень интересно и относительно бюджетно. А главное: никаких «зашиваний» на жёстко спланированную турагентством программу и т.п. Сам себе режиссёр!
А на основании чего ПС могут применить санкции? Имеете ли Вы в виду, что перебор с плотностью ключевиков? Но так я ориентировался на весьма посещаемый, авторитетный в своей нише (недвижка) и хорошо «перевариваемы» поисковиками проект друзей — у них всё точь в точь также. Тьфу-тьфу, никаких санкций.
Согласен. Всё жду доп.разработку, когда на сайт будет интегрирована гугл мапа, тогда «прокладке маршрута» (о которой Вы, видимо, и говорите) будет соответствовать оная «родная» (не чужой фрейм) функциональность… А так, см. мой ответ на комент выше.
А внешними факторами, это форумы, группы в соц. сетях, контекст и т.п.?
Спасибо за совет.
Спасибо за отзыв. Очень приятно, что даже ресурсик понравился) Дизайн планирую купить ближе ко дню рождения (скоро уже), когда близкие мне люди мне на подарок скинуться (подарок — дизайн). Насчёт форумов — да, надо бы, но слишком много всего приходится делать в день, что как-то кроме а.кадабры руки никуда не доходили больше (ну и ещё пары тематических авто-веб.2.0-ных проектов).
С СЕО мне помогают. По НЧ (низкочастотным запросам) пытаюсь понемножечку крутиться, но, как написл ниже odessky, в виду «специфичности» и узконаправленности моего проекта, пока как-то выходит всё ближе к ВЧ, зачастую очень косвенно имеющим отношение к автотуризму…
Будет возможность и желание, чего-нить пишите, буду очень рад отчётам об автопутешествиях.
Ну а если, например, убирать «лишнее» (Плохие Блоги и тому подобное), то ведь, насколько мне видется, надо огромную работу по перелопачиванию логики движка проделывать, ибо на ней многое «зашито»… Или я ошибаюсь?
Блин, а ведь такие простые вещи, а догадаться до них у меня, например, тямкалки не хватило. А то глаз уже замылен… И правда ведь: чё такое КАТ — матершина какая-то. А продолжение — дело понятно. Спасибо, озадачусь в ближайшее время и переименую.
Огроменное спасибо за развёрнутый ответ. Всё, на что хватает собственных сил (написать хелп, уделять повышенное внимание юзерам (с каждым, кто хоть чуток намекал о непонятках, переписывался, объяснял, даже в скайпе по видео общался), их комментариям и т. п.) сделал. А вот остальное, о чём Вы говорите и рекомендуете, очевидно, надо мне будет оформить в виде ТЗ и готовить монету на реализацию. Мои путеводные сайты в плане «к чему стремиться» — www.venividi.ru и www.autokadabra.ru, но до них как до звёзд)
Насколько принципиально выбирать в качестве исполнителя оных улучшательств программистов, знакомых с движком LiveStreet? Или же любой, прекрасно владеющий PHP прогер, в состоянии разобраться со структурой данной CMS и готов выполнить спектр работ по улучшению/изменению функциональности, как считаете? Спасибо Вам.
autotravel.org.ru
auto-traveller.ru
auto-travel.ru
auto-tourist.ru и еще…
Мой же проект принципиально отличается от остальных:
1) Web 2.0
2) Комплексный (не только отчёты, но и «Путеводитель автотуриста» на WIKI-технологии, и ещё пару сервисов в разработке)
3) В проект вкладываю душу)
4) Соц. сеть. Остальные просто статичные сайты
5) Придерживается одной тематики
6) Прочее (надо убегать с работы, навскидку не вспомню сейчас) ;-)
[Wed Sep 16 12:03:03 2009] [warn] [client 94.31.128.57] CPU limit exceeded (15.3%)
[Wed Sep 16 12:03:03 2009] [warn] [client 94.31.128.57] Resource limit exceeded, access to avtoturistu.ru is temporarily denied
А внешними факторами, это форумы, группы в соц. сетях, контекст и т.п.?
Спасибо за совет.
С СЕО мне помогают. По НЧ (низкочастотным запросам) пытаюсь понемножечку крутиться, но, как написл ниже odessky, в виду «специфичности» и узконаправленности моего проекта, пока как-то выходит всё ближе к ВЧ, зачастую очень косвенно имеющим отношение к автотуризму…
Будет возможность и желание, чего-нить пишите, буду очень рад отчётам об автопутешествиях.
Насколько принципиально выбирать в качестве исполнителя оных улучшательств программистов, знакомых с движком LiveStreet? Или же любой, прекрасно владеющий PHP прогер, в состоянии разобраться со структурой данной CMS и готов выполнить спектр работ по улучшению/изменению функциональности, как считаете? Спасибо Вам.