Я не совсем понимаю, но там либо буферный режим (ограничивать напряжение до 13,6-13,8В и ток 0,1С), либо быстрая зарядка (ограничивать напряжение до 14,4В). В буферном режиме аккумулятор будет всё время не дозаряжен. Ещё вроде гелиевые плохо работают в минусовую температуру, но что именно плохо — не знаю. Может быть взять обычный свинцовый аккумулятор от скутера на те же 12В и напрямую подключить.
Никто не заморачивался буферным аккумулятором в авто?
Хочу сделать резервный гелиевый аккумулятор в машине, чтобы от него питалась сигналка, роутер с модемом и GPS-трекер.
Я так понимаю Ваша схема как раз решает одну из моих задач — отключение резервного аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Схему защиты от переразряда я тоже нашёл.
У меня осталась только одна проблема — не пойму как лучше сделать зарядку аккумулятора. Т.к. это гелиевый аккумулятор, то напрямую его подключать к сети нельзя — нужно ограничивать ток заряда. Помогите, пожалуйста, решить эту проблему.
На плате есть разъём для камеры — подойдёт камера от малины?
Я давно хочу собрать машинку, которой можно управлять по сети. Купил колёса большие от бигфута (12 см в диаметре), малина давно первая лежит, камера к ней, корпус электрический распределительный, моторы, драйвер двигателей, корпус купольной камеры. Осталось купить Wi-Fi адаптер, только никак не найду такой, чтобы был без корпуса, с двумя антеннами, которые подключаются пиг-тейлами. Ещё надо купить аккумуляторы и плату защиты/балансировки.
Правда частенько думаю, что может эту первую малину заменить на последнюю или эту из обзора, ведь у них уже есть Wi-Fi.
Хотелось бы побольше почитать про какая именно температура/влажность удерживается, сколько времени производится досветка, как часто используется лампа со спектром смещённым в красный, на сколько времени происходит подтапливание и т.д.
Проблема в том, что роутер является слабым звеном. Надо либо всегда иметь такой же про запас в шкафу или делать кластер.
У меня есть немного иная идея. Так же есть два типа устройств: ввод (кнопки, сенсоры и т.д.) и вывод (реле, диммеры и т.д.). Устройства ввода просто отправляют своё состояние как широковещательное сообщение, а устройства вывода, которые «подписаны» на сообщение от устройств ввода выполняют заданную им функцию. Вот только вопрос как Wi-Fi сеть будет обрабатывать большое кол-во клиентов — читал, что роутер ляжет при 20 клиентах.
Есть таблица сравнения OpenVZ 7 и Virtuozzo 7?
OpenVZ 7 бесплатная или всё-таки придётся платить?
Для домашнего «сервера» достаточно будет OpenVZ 7, т.к. кластеризация не нужна?
В чём разница между OpenVZ 7 и Virtuozzo 7? Или это одно и то же? Посмотрел установочные файлы — весят одинаково, только называются по разному.
Также не нашёл на сайте условия лицензирования Virtuozzo 7 — есть бесплатная версия? При скачивании написано, что триал-версия на месяц, а дальше что?
Кстати, 16 нога как раз реагирует на пробуждение. Можно через диоды с обоих счётчиков притянуть к 16 ноге. При замыкании одного из счётчиков модуль просыпается, проверяет оба счётчика и смотрит на каком изменилось состояние, записывает, сохраняет и уходит в глубокий сон.
Banana PI M3 тоже не попала в обзор. Правда там печальный Allwinner.
Меня эта платка заинтересовала тем, что к ней есть дисплей, который подключается шлейфом к DPI, которым также идёт подключение сенсорного экрана. Получается неплохой комплект для CarPC.
Можете поделиться опытом использования солнечных панелей в уличных метеостанциях? Интересует какой тип аккумуляторов использовали, какие солнечные панели и т.д.
У аккумуляторов Eneloop «эффект памяти» слабо проявлен. Заряжать раз в месяц не знаю как реализовать, к тому же может быть плохая погода и аккумуляторы могут разрядиться в ноль. Единственное что меня сейчас беспокоит — это перезаряд. Дни сейчас в основном стоят солнечные и аккумуляторы судя по графику заряжаются до 2,89В — это предел. По хорошему надо как-то ограничить зарядку до 2,8В, но я пока не знаю как. Буду очень рад, если мне подскажут как это можно сделать с малыми затратами.
Сейчас прототип обкатывается на окне. Через пару месяцев вытащу аккумуляторы и прогоню на «Махе» — посмотрю на сколько аккумуляторы потрепались.
Я уже отписывался по питанию от солнечной панели в теме «ESP8266 с чего начать или первый опыт». Alexpp как раз интересовался на сколько хватает аккумуляторов.
Повторю тут:
У меня сейчас тестируется ESP8266 c BME280 (температура, влажность, давление) + BH1750 (освещённость) + ADS1115 (напряжение на аккумуляторах). Всё это питается от двух аккумуляторов типа АА, которые заряжаются с помощью солнечной панели на 3,5В, через повышающий DC-DC на MT3608. Данные отправляются на ThingSpeak, которые можно посмотреть по этой ссылке.
Пробовал без солнечной панели — хватило почти на месяц работы (показания отправлялись каждые пять минут, два аккумулятора ENELOOP 1900 мА*ч включенных последовательно), т.е. запас получается очень хороший.
В солнечный день аккумляторы очень хорошо заряжаются. Ещё уточню один момент — коробка сейчас стоит на окне и направлена на запад, т.е. солнце начинает засвечивать панель во второй половине дня.
С отрицательными температурами должно дружить, т.к. NiMH аккумуляторы нормально работают при отрицательной температуре.
Хватает не только на тёмное время суток. Пробовал без солнечной панели — хватило почти на месяц работы (показания отправлялись каждые пять минут, два аккумулятора ENELOOP 1900 мА*ч включенных последовательно), т.е. запас получается очень хороший.
В солнечный день аккмуляторы очень хорошо заряжаются. Ещё уточню один момент — коробка сейчас стоит на окне и направлена на запад, т.е. солнце начинает засвечивать панель во второй половине дня.
С отрицательными температурами должно дружить, т.к. NiMH аккумуляторы нормально работают при отрицательной температуре.
У меня сейчас тестируется ESP8266 c BME280 (температура, влажность, давление) + BH1750 (освещённость) + ADS1115 (напряжение на аккумуляторах). Всё это питается от двух аккумуляторов типа АА, которые заряжаются с помощью солнечной панели на 3,5В, через повышающий DC-DC на MT3608. Данные отправляются на ThingSpeak, которые можно посмотреть по этой ссылке.
Я тоже задумывался о таком «бритье». Т.е. с помощью лазерной эпиляции вообще невозможно избавиться от волос на лице или на это потребуется много сеансов?
Никто не заморачивался буферным аккумулятором в авто?
Я так понимаю Ваша схема как раз решает одну из моих задач — отключение резервного аккумулятора от бортовой сети автомобиля.
Схему защиты от переразряда я тоже нашёл.
У меня осталась только одна проблема — не пойму как лучше сделать зарядку аккумулятора. Т.к. это гелиевый аккумулятор, то напрямую его подключать к сети нельзя — нужно ограничивать ток заряда. Помогите, пожалуйста, решить эту проблему.
Я давно хочу собрать машинку, которой можно управлять по сети. Купил колёса большие от бигфута (12 см в диаметре), малина давно первая лежит, камера к ней, корпус электрический распределительный, моторы, драйвер двигателей, корпус купольной камеры. Осталось купить Wi-Fi адаптер, только никак не найду такой, чтобы был без корпуса, с двумя антеннами, которые подключаются пиг-тейлами. Ещё надо купить аккумуляторы и плату защиты/балансировки.
Правда частенько думаю, что может эту первую малину заменить на последнюю или эту из обзора, ведь у них уже есть Wi-Fi.
У меня есть немного иная идея. Так же есть два типа устройств: ввод (кнопки, сенсоры и т.д.) и вывод (реле, диммеры и т.д.). Устройства ввода просто отправляют своё состояние как широковещательное сообщение, а устройства вывода, которые «подписаны» на сообщение от устройств ввода выполняют заданную им функцию. Вот только вопрос как Wi-Fi сеть будет обрабатывать большое кол-во клиентов — читал, что роутер ляжет при 20 клиентах.
OpenVZ 7 бесплатная или всё-таки придётся платить?
Для домашнего «сервера» достаточно будет OpenVZ 7, т.к. кластеризация не нужна?
Также не нашёл на сайте условия лицензирования Virtuozzo 7 — есть бесплатная версия? При скачивании написано, что триал-версия на месяц, а дальше что?
Меня эта платка заинтересовала тем, что к ней есть дисплей, который подключается шлейфом к DPI, которым также идёт подключение сенсорного экрана. Получается неплохой комплект для CarPC.
Сейчас прототип обкатывается на окне. Через пару месяцев вытащу аккумуляторы и прогоню на «Махе» — посмотрю на сколько аккумуляторы потрепались.
Повторю тут:
У меня сейчас тестируется ESP8266 c BME280 (температура, влажность, давление) + BH1750 (освещённость) + ADS1115 (напряжение на аккумуляторах). Всё это питается от двух аккумуляторов типа АА, которые заряжаются с помощью солнечной панели на 3,5В, через повышающий DC-DC на MT3608. Данные отправляются на ThingSpeak, которые можно посмотреть по этой ссылке.
Пробовал без солнечной панели — хватило почти на месяц работы (показания отправлялись каждые пять минут, два аккумулятора ENELOOP 1900 мА*ч включенных последовательно), т.е. запас получается очень хороший.
В солнечный день аккумляторы очень хорошо заряжаются. Ещё уточню один момент — коробка сейчас стоит на окне и направлена на запад, т.е. солнце начинает засвечивать панель во второй половине дня.
С отрицательными температурами должно дружить, т.к. NiMH аккумуляторы нормально работают при отрицательной температуре.
В солнечный день аккмуляторы очень хорошо заряжаются. Ещё уточню один момент — коробка сейчас стоит на окне и направлена на запад, т.е. солнце начинает засвечивать панель во второй половине дня.
С отрицательными температурами должно дружить, т.к. NiMH аккумуляторы нормально работают при отрицательной температуре.