Да хоть государство. Второго автоваза в таком случае думаю не должно быть, т.к. всетаки обработка дерева или нефти это другая отрасль, где накосячить или сделать некачественно — в разы трудней.
Насчет менять все, можно согласиться. Но на что? :)
Не могу всерьез относиться к этому развитию, когда в 2010-12 годах, автомат (!) приподносится как инновация, если посмотреть их рекламу. Тоесть это какбы «мы сделали ноутбук. Отечественный. и… внимание… он теперь стал с цветным экраном!!».
Да, если посмотреть на последние 10 лет — можно сказать что развиваются. Но эти темпы развития никогда не позволят догнать остальных. Учитывая как помогают, даже президент рекламирует машину (ну не тогда конечно когда едет не на публику).
ну например сразу что в голову пришло: построить там же деревообрабатывающие, нефтеперерабатывающие заводы, чтобы продавать не кругляк в италию и покупать оттуда «итальянскую мебель» из нашего дерева, или чтобы продавать более высокообработанные нефтяные продукты, а не сырую нефть зарубеж. Все, люди устроены, доход от продажи этих двух видов сырья вырастает в разы, люди беспрепятственно покупают любимые машины, спят на родной мебели (ее то качественной делать проще чем машины) и не так сильно плюются, зная сколько «народного достояния» в сыром виде вывозится зарубеж.
Естественно, наверняка. Но только дело в другом. У нас интересы отечественного автопрома поддерживаются уже черт знает сколько времени. Где толк? у них качество, у нас нет. Ну не наше это — заниматься автопромом (гражданским). У нас хорошо получаются другие вещи. Да те же камазы пусть строят — это ведь как нужно выходит? ну не умеют у нас делать приятное авто для жизни. Умеют делать военную технику и полугражданское авто, специализированное. Пусть дерзают. Зачем эти потуги?
Да, но насчет расстаможки я имел ввиду корвет/камаро из своего комметна выше. Бокстер и другие немецкие машины конечно не имеются ввиду)
Хотя опять же. У нас отечественные машины: «Жигуль», у немцев: bmw, vw, porsche, audi etc. Как при этом можно сравнивать налоги на импорт? :) причем у нас налог со всей заграницы, у них кроме ЕС. т.е. сюда же идут французские и итальянские тачки например. У них гораздо меньше потребности в импорте, ибо свое отличное. Вот это и есть грамотная поддержка отечественного автопрома.
Показывают довольного богатого немца в их фильме: на порше, ауди или бмв. в нашем фильме: тоже самое! ибо всем понятно где качество а где насильная поддержка завода на плаву.
А жалкие потуги Путина проехать по нашим дорогам на нашей машине вызывают смех сквозь слезы.
Скажите американцу: «Я на Корвете всю страну по нашим (usa) дорогам проехал». он скажет — и че? я так каждый месяц делаю) а у нас это вызовет шок. На жигуленке, через всю страну?
У нас просто уже дико на своей машине по своим дорогам хорошо проехать по своей стране :(
А откуда проблема тогда «А есть иные предложения кого на это место поставить?» Тоесть она в нехватке рабочих мест или нехватке кадров? Тоесть нужно насильно брать людей, запихивать на автоваз, не выгонять за хреновую работу, создавая рабочие места, чтобы лодырям было где работать ради того что бы были рабочие места и поддерживался отечественный автопром? Тоесть по факту изза пары сотен тысяч человек мы не можем нормально без препятствий ездить на нормальном авто? (можем конечно, но какие преграды)
Насчет бокстера например. Вот скажите, закон, поддерживающий отечественного производителя ставит ломы палки в колеса при покупке его в Германии. В то же время, уже растаможенный у нас купить можно. Но каким образом это поможет автовазу? :)
Насчет расстаможки камаро в Германии, можно промониторить тот же mobile.de и наш auto.ru и сравнить количество уже ввезенных авто подобного рода :) там можно прям на местном рынке взять ведь, и расстаможка не нужна. Как насчет снятия/постановки на учет незнаю правда.
А насчет нашей суровой сборки иномарок… ну не доверяю никак.
И еще, зашибись выбор. Логан, Фокус и псевдо-БМВ. Я может корвет С3-4 хочу или Камаро или порш бокстер ''99, в Германии или Штатах — за $10k взял — и радуйся. А у нас, ее в принципе законно не растаможить (боремся за чистоту якобы), это в стране, где улицы — помойка.
чтото мне подсказывает что в Германии людям вообще пофиг на налоги на машины не из ЕС. было бы даже пофиг если бы он распространялся на машины не из Германии.
Так подождите. Проблема в том что «некем занять рабочее место» или «создавать от 200 до 500 тысяч рабочих мест в стране». Вам не кажется что ваши слова взаимоневелируют друг друга? убираем автоваз и соответственно рабочие места и вуаля! решается проблема «каким еще бездельником занять это рабочее место», не находите?
Ну например? в гноме линукса юзал нетбинс, браузер (основное с чем работаю), щас в маке пхпшторм, браузер, sequel pro (gui mysql) ну и в принципе был бы совсем не против еще пикселей по 500 на сторону, мне было бы удобней. какую нормальную ось/софт подобрать? в том же шторме у меня вообще минимализм сделан, окно кода от верха до низа, все остальное, включая вкладки — по бокам.
Честно говоря, если у человека отключенны куки — то с вероятностью, стремящейся к 100% у него не будет надобности обновлять страницы с инфой о новых поступивших сообщениях и т.д., ведь он банально не будет идентифицирован. Тоже самое с JS.
Вообще когда вижу сообщение «а вдруг у юзера отключен JS/куки/css/картинки etc» в голову приходит только «а вдруг у юзера нету браузера/ОС/Компа». Отключил куки/JS — юзай ограниченный функционал, который может быть даже вообще ничего не будет делать, т.к. на юзеров с отключенными js не рассчитан. Тормозить прогресс изза ограничивающих себя же юзеров — несусветная глупость. Я так считаю.
1366x768 вообще если честно бесит. На прошлом ноуте (asus g1s, 15'') было 1680x1050, привык, удобно инфы много помещается. Потом взял другую 15-ку, там 1440x900, но этот бук мне нравится, хотя вначале казалось схвачу клаустрафобию. Но отличный интерфейс на другой системе нивелирует разницу в разрешении. И вот значит как то мама попросила подобрать ей ноут, и я офигел, везде, на практически всех 15-ках разрешение — 1366x768. Что за бред? это же как мой древний LG, тоже 15-ка, и тоже 768 в высоту, (2001 год если что), разница только в том, что теперь экран — ЖК, и вытянут в ширину на 342 пикселя. Это весь прогресс за 11 лет?
Согласен со всеми кто говорит что на 15-ке «1366x768 — крайне мало»
Тот же вопрос назрел у меня сразу после прочтения. И проскочила мысль что можно сделать кастомное окошко (div «над» сайтом) где бы через iframe подгружался контент страницы шаринга. Единственное — незнаю, могут ли быть какие то проблемы изза защиты какойнить фреймов и т.д.
чтобы так не рассуждать, нужно просто немного думать. Не считаю что нужно знать истинные причины физических явлений чтобы выбирая сервер, считать не так как в вашем примере.
Насчет менять все, можно согласиться. Но на что? :)
Да, если посмотреть на последние 10 лет — можно сказать что развиваются. Но эти темпы развития никогда не позволят догнать остальных. Учитывая как помогают, даже президент рекламирует машину (ну не тогда конечно когда едет не на публику).
Хотя опять же. У нас отечественные машины: «Жигуль», у немцев: bmw, vw, porsche, audi etc. Как при этом можно сравнивать налоги на импорт? :) причем у нас налог со всей заграницы, у них кроме ЕС. т.е. сюда же идут французские и итальянские тачки например. У них гораздо меньше потребности в импорте, ибо свое отличное. Вот это и есть грамотная поддержка отечественного автопрома.
Показывают довольного богатого немца в их фильме: на порше, ауди или бмв. в нашем фильме: тоже самое! ибо всем понятно где качество а где насильная поддержка завода на плаву.
А жалкие потуги Путина проехать по нашим дорогам на нашей машине вызывают смех сквозь слезы.
Скажите американцу: «Я на Корвете всю страну по нашим (usa) дорогам проехал». он скажет — и че? я так каждый месяц делаю) а у нас это вызовет шок. На жигуленке, через всю страну?
У нас просто уже дико на своей машине по своим дорогам хорошо проехать по своей стране :(
ломыпалки в колеса при покупке его в Германии. В то же время, уже растаможенный у нас купить можно. Но каким образом это поможет автовазу? :)Насчет расстаможки камаро в Германии, можно промониторить тот же mobile.de и наш auto.ru и сравнить количество уже ввезенных авто подобного рода :) там можно прям на местном рынке взять ведь, и расстаможка не нужна. Как насчет снятия/постановки на учет незнаю правда.
А насчет нашей суровой сборки иномарок… ну не доверяю никак.
Вообще когда вижу сообщение «а вдруг у юзера отключен JS/куки/css/картинки etc» в голову приходит только «а вдруг у юзера нету браузера/ОС/Компа». Отключил куки/JS — юзай ограниченный функционал, который может быть даже вообще ничего не будет делать, т.к. на юзеров с отключенными js не рассчитан. Тормозить прогресс изза ограничивающих себя же юзеров — несусветная глупость. Я так считаю.
Согласен со всеми кто говорит что на 15-ке «1366x768 — крайне мало»