Наверное, потому, что удобно:) Множество пакетов доступно, система Homebrew основана на гит. Кстати, пакеты дебиан отлично на маке собираются, можно поддерживать единую кодовую базу для пакетов Homebrew и дебиан (если нужны собственные пакеты и там и там), одной командой код разворачивается на нужном количестве инстансов Amazon EC2 (Alibaba cloud почти полностью совместимы, за исключением странных нюансов с сортировками… ох уж эти китайцы с их иероглифами).
Если у вас есть сравнительные тесты AVX и матричного сопроцессора в M1 — поделитесь. А то, знаете, пока это больше похоже на разницу в наименованиях...
Спасибо, я еще не видел! А нет ли где разъяснений, что делать с Homebrew пакетами, зависящими от старого GCC 8 (в частности, пакеты Anakonda зависят именно от этой версии и часть ПО другим GCC просто не собирается, приходится свои пакеты с OpenMP и GCC 8 Fortran мантейнить)?
По данным Intel, система на Tiger Lake оказалась, в среднем, вдвое мощнее.
Забавные ребята. Получается, Интел утверждает, что как только выйдет Apple Silicon MacBook Pro 16” с удвоенным-утроенным количеством мощных ядер, нужно брать? Это у Интел какая-то антиреклама их продукции получилась, даже не заглядывая, что они там в тестах подкрутили :)
Так похоже же на описанный эксперимент с лисами — отбирали людей по заданным признакам, остальных уничтожали, и так несколько поколений. Ну вот только с критериями отбора явно напортачили и не раз, потому что вышло, то вышло.
Идея как-то очень смахивает на завоз мигрантов на пособия — несмотря на все условия, мало кто из них занимается исключительно размножением (разве что обгоняют местных, кому таких условий не предоставляется). И куда этих обезьян потом девать?
Вспоминая «занимательную математику» Перельмана, это может быть правдой — скажем, если человек в любительских марафонах регулярно участвует, то он там встречает сотни человек и наверняка среди них все считают себя достаточно здоровыми:)
Я отвечал на тезис, что крупнейшие автопроизводители легко могут повторить все, что есть у Теслы. Так вот, легко — не могут и я перечислил некоторые факторы. А про текущую схему — вы серьезно считаете, что если эта схема была прибыльной раньше, так будет вечно? С учетом новых и ужесточающихся требований регуляторов по снижению выбросов, безопасности и так далее на выпущенных в прошлом году платформах до 2030 года машины продавать вряд ли удастся… даже если это одно и то же потребителям не надоест. Лично я очень сомневаюсь, что хоть одна платформа 2020 года будет актуальной еще десятилетие.
Взять к примеру Азию — там абсолютно в любой высотке есть парковка. Не подземная — обычно первые несколько этажей отданы.
Чаще несколько этажей подземной парковки плюс несколько надземных (5-7 этажей обычное дело), исключая первый этаж с магазинами. Это что касается Таиланда и Вьетнама. В топовом район Хошимина вообще под землей все застроено — гигантский торговый центр и парковки многоярусные, парковаться на поверхности вообще негде нельзя — только такси с сидящим внутри водителем. Везде зелень, фонтаны, плавательные бассейны, игровые площадки, кафешки...
Никаких таких волшебных технологий, что не могли бы легко повторить конкуренты — у Теслы нет.
Разве они не принесли в автопром методологии разработки софтверных проектов? Вроде бы пока ничего волшебного и повторить можно — только никто из автопроизводителей не хочет. Далее, идея полной автоматизации производства — судя по анонсам упрощенной батареи, электропроводки и прочее, Тесла не навсегда отказалась от этой идеи. Представьте себе воплощение continues integration методики в автомобилестроении — вечером новый коммит, утром готов тестовый автомобиль. Так что обыденные для ИТ специалистов идеи для автогигантов вполне себе волшебные. Вспомним закон Кларка: «Любая достаточно развитая технология неотличима от магии».
Словарный запас Пушкина и Шекспира как раз можно сравнивать — английским оба отлично владели. За разделяющие авторов столетия английский язык стал намного богаче, так что словарный запас Пушкина очевидно больше (поскольку Шекспира он любил и читал, то весь словарный запас Шекспира был Пушкину знаком). Так что сравнивать имеет смысл только современников, да и то, если они друг друга не читали :)
При этом в Белоруссии построена АЭС на ВВЭР-1200 — этот проект был выбран несмотря на отсутствие какой-либо статистики по таким реакторам (года три как первый энергоблок на ВВЭР-1200 заработал, белорусская АЭС проектировалась задолго до этого). В то же время, проверенные надежные и безаварийные атомные реакторы на атомных ледоходах используются десятилетиями — начиная со 2го поколения, как минимум. Так что Росатом за российские же деньги (то есть можно выбирать любой вариант) продолжает строить именно большие реакторы, несмотря на имеющуюся возможность сделать более безопасный модульный проект. Малые реакторы, увы, позиционируются только для мест удаленных, где большая мощность не требуется. Выбор-то есть, и без Билла Гейтса.
В то время как правда в том, что малые реакторы уже изменяют атомную энергетику настоящего, и как раз ими сейчас наиболее активно занимаются многие компании по всему миру. Атомная энергетика не исчезает, а просто модернизируется — и началось это десятилетия назад, а не начнется в каком-то отдаленном будущем. Как говорится в старом анекдоте, «есть нюанс».
Ок, расскажите нам, что такое чернобыльская зона отчуждения и как она всем полезна — не забудьте пруфы привести.
Кроме сжигания угля, еще мухоморы вредны — только вот как это все делает безопаснее атомную промышленность, о которой речь в статье?
Про медицину — если вы работаете с чем-то радиоактивным (плазменные генераторы, к примеру, это с чем я сталкивался), то в рентгенкабинете необходимо об этом сообщить, и обсудить график работы и соответственно выбрать допустимое время для рентгена. Медицинский персонал как раз и отвечает за то, чтобы уберечь вас по мере возможности от последствий.
даже с учетом жертв Чернобыля (порядка 4000 человек по данным ВОЗ) и Фукусимы ..., атомная энергетика является одним из самых безопасных способов получения электроэнергии.
Любой вид сжигаемого топлива убивает не только за счет аварий, но и за счет болезней...
И так вся статья. Видимо, радиоактивные отходы и выбросы не убивают, а оживляют, я все правильно понял? Даже в правительстве СССР лечили и платили спецпособия чернобыльским ликвидаторам, а вот автор статьи убеждает нас, что они все оздоровились?
Кстати, про малые реакторы упомянуто так, будто это блажь (в том числе, Билла Гейтса, который и так всех чипировать хочет?), а вовсе не способ сделать атомную энергетику безопасной. Если верить автору, безопаснее уже некуда, при этом умалчивается, насколько все необходимые требования соблюдаются на реальных объектах — что в Чернобыле, что на Фукусиме были нарушения, которые и привели к известным последствиям. «Гладко было на бумаге, да забыли про овраги». Малые полностью автоматические необслуживаемые реакторы как раз решают проблему соблюдения всех требований, не говоря уже о несравнимо меньшем масштабе возможных последствий (которые можно вообще исключить, заглубив такой реактор на несколько десятков метров под землю, что вполне реально и достаточно бюджетно). Но раз Росатом этим не интересуется — все это ересь, надо верить автору, у него есть доказательства, но он нам их не покажет (с).
Пожалуйста! К сожалению, единого готового решения у меня нет — использую разный код предобработки OSM для США, Германии или Сингапура. Для разных государств данные сильно отличаются, так что это приходится учитывать — скажем, точность карты в Берлине и в глубинке России кардинально разная, а для карты сомнительной точности нужно писать эвристики для соединения дорог с пропущенными сегментами, нахождения пересечений дорог и так далее. Кроме того, в разных версиях PostgreSQL/PostGIS на некоторых геометриях наблюдаются различные ошибки, зависящие от комбинации этих версий, приходится обходные пути искать (функции крэшатся или индексы не работают на валидных геометриях и прочее), что делает код местами переусложненным. Недавно обновлял код одного из проектов, так вот на PostgreSQL 13 со свежим PostGIS почти все такие «заплатки» удалось убрать, а вот поведение PgRouting на Linux Debian/Ubuntu и MacOS все еще кардинально отличается — предпочитаю параллельно тестировать на двух разных операционках, так итоговый результат стабильнее получается. Так что OSM использовать можно и нужно, но на практике необходимо много работы по чистке, валидации и исправлению данных для конкретной задачи.
wirecard деньги на депозитах хранил вполне прозрачно и все до копейки было возвращено за неделю или около того, уже не помню точно. Что-то они с отчетностью нахимичили, но не с деньгами- совершенно другой случай же.
Наверное, потому, что удобно:) Множество пакетов доступно, система Homebrew основана на гит. Кстати, пакеты дебиан отлично на маке собираются, можно поддерживать единую кодовую базу для пакетов Homebrew и дебиан (если нужны собственные пакеты и там и там), одной командой код разворачивается на нужном количестве инстансов Amazon EC2 (Alibaba cloud почти полностью совместимы, за исключением странных нюансов с сортировками… ох уж эти китайцы с их иероглифами).
Если у вас есть сравнительные тесты AVX и матричного сопроцессора в M1 — поделитесь. А то, знаете, пока это больше похоже на разницу в наименованиях...
Спасибо, я еще не видел! А нет ли где разъяснений, что делать с Homebrew пакетами, зависящими от старого GCC 8 (в частности, пакеты Anakonda зависят именно от этой версии и часть ПО другим GCC просто не собирается, приходится свои пакеты с OpenMP и GCC 8 Fortran мантейнить)?
Если в курсе, подскажите, как там Homebrew работает в нативном режиме и портировали ли GCC с Fortran и OpenMP?
Забавные ребята. Получается, Интел утверждает, что как только выйдет Apple Silicon MacBook Pro 16” с удвоенным-утроенным количеством мощных ядер, нужно брать? Это у Интел какая-то антиреклама их продукции получилась, даже не заглядывая, что они там в тестах подкрутили :)
Так похоже же на описанный эксперимент с лисами — отбирали людей по заданным признакам, остальных уничтожали, и так несколько поколений. Ну вот только с критериями отбора явно напортачили и не раз, потому что вышло, то вышло.
Произойдет известно что — владельцы акций тесла успеют их за это время выгодно продать:) По крайней мере, рассчитывают на это.
Идея как-то очень смахивает на завоз мигрантов на пособия — несмотря на все условия, мало кто из них занимается исключительно размножением (разве что обгоняют местных, кому таких условий не предоставляется). И куда этих обезьян потом девать?
Да, но они уже не придут на марафон… пропажу многих друзей и знакомых, с кем мы общались не каждодневно, можем еще долго не замечать.
Вспоминая «занимательную математику» Перельмана, это может быть правдой — скажем, если человек в любительских марафонах регулярно участвует, то он там встречает сотни человек и наверняка среди них все считают себя достаточно здоровыми:)
Я отвечал на тезис, что крупнейшие автопроизводители легко могут повторить все, что есть у Теслы. Так вот, легко — не могут и я перечислил некоторые факторы. А про текущую схему — вы серьезно считаете, что если эта схема была прибыльной раньше, так будет вечно? С учетом новых и ужесточающихся требований регуляторов по снижению выбросов, безопасности и так далее на выпущенных в прошлом году платформах до 2030 года машины продавать вряд ли удастся… даже если это одно и то же потребителям не надоест. Лично я очень сомневаюсь, что хоть одна платформа 2020 года будет актуальной еще десятилетие.
Чаще несколько этажей подземной парковки плюс несколько надземных (5-7 этажей обычное дело), исключая первый этаж с магазинами. Это что касается Таиланда и Вьетнама. В топовом район Хошимина вообще под землей все застроено — гигантский торговый центр и парковки многоярусные, парковаться на поверхности вообще негде нельзя — только такси с сидящим внутри водителем. Везде зелень, фонтаны, плавательные бассейны, игровые площадки, кафешки...
Разве они не принесли в автопром методологии разработки софтверных проектов? Вроде бы пока ничего волшебного и повторить можно — только никто из автопроизводителей не хочет. Далее, идея полной автоматизации производства — судя по анонсам упрощенной батареи, электропроводки и прочее, Тесла не навсегда отказалась от этой идеи. Представьте себе воплощение continues integration методики в автомобилестроении — вечером новый коммит, утром готов тестовый автомобиль. Так что обыденные для ИТ специалистов идеи для автогигантов вполне себе волшебные. Вспомним закон Кларка: «Любая достаточно развитая технология неотличима от магии».
Словарный запас Пушкина и Шекспира как раз можно сравнивать — английским оба отлично владели. За разделяющие авторов столетия английский язык стал намного богаче, так что словарный запас Пушкина очевидно больше (поскольку Шекспира он любил и читал, то весь словарный запас Шекспира был Пушкину знаком). Так что сравнивать имеет смысл только современников, да и то, если они друг друга не читали :)
Конечно, технологии продвинулись — о том и речь. После реакторов 3го поколения типа ВВЭР-1200 (пусть даже 3+) актуально 4е поколение. Малые реакторы такого типа уже строятся, в том числе, Росатомом:
Большие перспективы малых реакторов
Малые модульные реакторы: глобальные перспективы
При этом в Белоруссии построена АЭС на ВВЭР-1200 — этот проект был выбран несмотря на отсутствие какой-либо статистики по таким реакторам (года три как первый энергоблок на ВВЭР-1200 заработал, белорусская АЭС проектировалась задолго до этого). В то же время, проверенные надежные и безаварийные атомные реакторы на атомных ледоходах используются десятилетиями — начиная со 2го поколения, как минимум. Так что Росатом за российские же деньги (то есть можно выбирать любой вариант) продолжает строить именно большие реакторы, несмотря на имеющуюся возможность сделать более безопасный модульный проект. Малые реакторы, увы, позиционируются только для мест удаленных, где большая мощность не требуется. Выбор-то есть, и без Билла Гейтса.
В то время как правда в том, что малые реакторы уже изменяют атомную энергетику настоящего, и как раз ими сейчас наиболее активно занимаются многие компании по всему миру. Атомная энергетика не исчезает, а просто модернизируется — и началось это десятилетия назад, а не начнется в каком-то отдаленном будущем. Как говорится в старом анекдоте, «есть нюанс».
Ок, расскажите нам, что такое чернобыльская зона отчуждения и как она всем полезна — не забудьте пруфы привести.
Кроме сжигания угля, еще мухоморы вредны — только вот как это все делает безопаснее атомную промышленность, о которой речь в статье?
Про медицину — если вы работаете с чем-то радиоактивным (плазменные генераторы, к примеру, это с чем я сталкивался), то в рентгенкабинете необходимо об этом сообщить, и обсудить график работы и соответственно выбрать допустимое время для рентгена. Медицинский персонал как раз и отвечает за то, чтобы уберечь вас по мере возможности от последствий.
И так вся статья. Видимо, радиоактивные отходы и выбросы не убивают, а оживляют, я все правильно понял? Даже в правительстве СССР лечили и платили спецпособия чернобыльским ликвидаторам, а вот автор статьи убеждает нас, что они все оздоровились?
Кстати, про малые реакторы упомянуто так, будто это блажь (в том числе, Билла Гейтса, который и так всех чипировать хочет?), а вовсе не способ сделать атомную энергетику безопасной. Если верить автору, безопаснее уже некуда, при этом умалчивается, насколько все необходимые требования соблюдаются на реальных объектах — что в Чернобыле, что на Фукусиме были нарушения, которые и привели к известным последствиям. «Гладко было на бумаге, да забыли про овраги». Малые полностью автоматические необслуживаемые реакторы как раз решают проблему соблюдения всех требований, не говоря уже о несравнимо меньшем масштабе возможных последствий (которые можно вообще исключить, заглубив такой реактор на несколько десятков метров под землю, что вполне реально и достаточно бюджетно). Но раз Росатом этим не интересуется — все это ересь, надо верить автору, у него есть доказательства, но он нам их не покажет (с).
Пожалуйста! К сожалению, единого готового решения у меня нет — использую разный код предобработки OSM для США, Германии или Сингапура. Для разных государств данные сильно отличаются, так что это приходится учитывать — скажем, точность карты в Берлине и в глубинке России кардинально разная, а для карты сомнительной точности нужно писать эвристики для соединения дорог с пропущенными сегментами, нахождения пересечений дорог и так далее. Кроме того, в разных версиях PostgreSQL/PostGIS на некоторых геометриях наблюдаются различные ошибки, зависящие от комбинации этих версий, приходится обходные пути искать (функции крэшатся или индексы не работают на валидных геометриях и прочее), что делает код местами переусложненным. Недавно обновлял код одного из проектов, так вот на PostgreSQL 13 со свежим PostGIS почти все такие «заплатки» удалось убрать, а вот поведение PgRouting на Linux Debian/Ubuntu и MacOS все еще кардинально отличается — предпочитаю параллельно тестировать на двух разных операционках, так итоговый результат стабильнее получается. Так что OSM использовать можно и нужно, но на практике необходимо много работы по чистке, валидации и исправлению данных для конкретной задачи.
wirecard деньги на депозитах хранил вполне прозрачно и все до копейки было возвращено за неделю или около того, уже не помню точно. Что-то они с отчетностью нахимичили, но не с деньгами- совершенно другой случай же.