Не совсем все же побоку — максимальная скорость снижается, и немного меняется управление. Может, на видео этого не видно, но руки изменения чувствуют. Разве нет?
Ищу человека, у которого есть коптер на Naza и других контроллерах для проведения объективного сравнения. Специально для вас — крашеустойчивость V911 youtube.com/watch?v=fYeYUCXjZpo.
Нет ли у вертолетов этих размеров таких же признаков полета в ветер, как у коптеров — когда летать можно, но полет какой-то напряженный получается? Или им вообще все равно?
Нашел информацию о том, что в мире перестают использовать контроллеры на ардуино по причине слабой аппаратной части. Что-то там с частотой. Не знаете в чем суть?
Опять я про Naza. На Naza тавой режим работает из коробки без всяких настроек, если что. Есть еще режим блокировки по курсу. То есть в каком положении вы запустили коптер — в таком и летите. Но на личном опыте эти режиме оказались не нужны. Кстати, они сами отключаются, когда коптер подлетает к вам на малое расстояние.
У меня breeze. Minimosd показывает направление домой? Про клоны я не о статусе, а об уважении к труду людей, создавших оригинал. И про самоощущение человека. Если вам кажется разумным экономить $50 на раме, это ваш выбор, говорю же. Это — мой пост, и я пишу о том, чего как раз в рунете не хватает. Зачем вы пугаете потенциального начинающего словами о том, что он не сможет летать? Нормальный аппарат летает прекрасно.
2) Может поэтому и глючат, что не Naza? Если у кого-нибудь глючит Naza, пожалуйста, отпишитесь.
4) Видимо, видео снимают с Futaba, а на форумах сидят с Turnigy. Не знаю почему еще такое расхождение. Спасибо за информацию.
5) Думаю, любому нормальному человеку не хочется тратить деньги на коптер вообще. Почему вы считаете неуместной аналогию со смартфоном?
Спасибо за коммент. Думаю, тут дело не в уровне, а в задаче. Если задача — снимать видео, тогда ваш вариант. При этом трансляция через GoPro становится как бы прикладной. Если задача — удовольствие от FPV, тогда аналог. Тем более, что когда человек научится летать так, что станет интересно снимать видео, он всегда докупит более дорогую GoPro, на которую сразу можно не тратится. Насчет скорости — думаю, нельзя говорить о ней отдельно. Важно сочетание скорости и условий полета. Что скажете?
Курсовая камера устанавливается либо намертво под определенным углом к горизонту, либо на pan/tilt кронштейн, где pan — канал управления горизонтальным положением камеры, а tilt — вертикальным. Можно задействовать оба канала, либо только tilt (угол отклонения по вертикали). Управление камерой при этом можно настроить либо на колесики пульта управления, либо на датчик положения головы (headtracker), что эффективно при полетах в видеоочках.
HD-камера для съемки устанавливается либо намертво через виброгаситель, либо на подвес. Подвесы бывают 2-х и 3-х осевые. Хороший полетный контроллер для коптера может сам управлять подвесом, поддерживая камеру в нужном направлении независимо от того, что происходит с коптером (при этом она направлена туда же, куда и нос модели). Как правило, сами подвесы имеют несколько режимов, и удержание камеры по направлению носа модели — всего лишь один из них. Подвес может фиксировать положение камеры в определенном направлении независимо от положения носа модели, а может принимать управление с того же пульта управления или хедтрекера.
Если вам требуется совместить движение курсовой камеры и видеокамеры, можете просто закрепить курсовую камеру вместе с основной на подвесе, и настроить всю систему на управление с вашего пульта по горизонтальному каналу.
1) Удовольствие от модели зависит от того, сможет ли на ней летать владелец. Вы понимаете, что человеку, желающему полетать по камере на мультикоптере нужна хотя бы Naza с GPS-стабилизацией? Пост написан не для тех, что жаждет научиться 3D-пилотажу, а для тех, кто FPV хочет попробовать. Мне так один вертолетный 3D-профи и продал за 10к квадрокоптер без мозгов. И что? Я визуально-то на нем летать боялся, не то что с видео. Хотя, конечно, для него — это наивысшее удовольствие. Так вот — одни только мозги стоят 8000, зачем путать людей и говорить о 500 долларах за все?
2) Новичок приложит летающие деньги на дешевой модели, предложенной как раз вами. Вы летали с GPS? Каким образом можно угробить модель, имея собственный мозг, на этом режиме? Таранить стену или в гнездо птичье приземлиться пытаться? Зачем пугать людей? Я давал визуально полетать своему 12-летнему брату без проблем.
3) Без наземки. Поймите, для профи — наземка, аккумы и зарядка — это универсальные вещи, подходящие ко всем его моделям, поэтому их можно не учитывать. Когда у человека еще ничего нет, для него деньги на пульт ничем не отличаются от денег на модель.
4) Мой пульт Futaba 8FG Super является самым распространенным, судя по тому же youtube. Я вообще еще не видел видео, где был бы другой пульт) Хотя, если человек использует альтернативный канал связи, превращая пульт в джойстик, можно что-то проще купить, но об этом следующая часть.
5) И еще про клоны добавлю. Моя идея очень проста — нужно сначала посвятить человека в тему, а потом уже в хаки и твики для этой темы. Зачем начинающему предлагать клон или 2 месяца ожиданий поставки из Китая? Если у человека оригинальный смартфон, например, купленный здесь, нужен ли ему неоригинальный квадрокоптер с другого конца света? Тем более, что FPV — это хобби, а не необходимость. И цель этого хобби — получение удовольствия. Вы можете получать удовольствие от клона — это ваш выбор, он не факт, что он подходит всем. Если человек склонен к подобным вещам, он и так их найдет, вы же понимаете.
Назначение поста все же вводное. Мне хотелось, чтобы человек мог прочувствовать что такое реальное FPV и нужно ли ему собирать модель. Но спасибо за напоминание, напишу о GPS-трекерах дальше.
А если человек юрист, то можно и бесплатно получить F450) Я описал среднестатистическую ситуацию. У меня получилось 77 тр. Из них пульт 17 тр., экран с приемником на нем 9 тр. и зарядка с батареями 7 где-то. Получается уже за 30. Ну, и коптер еще. Не представляю как можно собрать комплект за $500, чтобы получать от полетов удовольствие.
5) Вы описали отличия коптера от смартфона. А почему аналогия применительно к клонам-то не правильная, на Ваш взгляд?
Забыл. Вы работаете в таможенном контроле? :) Почему циклоп смотрится инородно, и что бы, на Ваш взгляд, лучше смотрелось с той же функциональностью?
4) Видимо, видео снимают с Futaba, а на форумах сидят с Turnigy. Не знаю почему еще такое расхождение. Спасибо за информацию.
5) Думаю, любому нормальному человеку не хочется тратить деньги на коптер вообще. Почему вы считаете неуместной аналогию со смартфоном?
Naza M Lite/Immersion 600mW 5.8/Immerstion UNO/Foxtech 5'/Futaba T8FG S/690TVL Pixim/OSD Cyclops/XM2830CA/XC-22
Курсовая камера устанавливается либо намертво под определенным углом к горизонту, либо на pan/tilt кронштейн, где pan — канал управления горизонтальным положением камеры, а tilt — вертикальным. Можно задействовать оба канала, либо только tilt (угол отклонения по вертикали). Управление камерой при этом можно настроить либо на колесики пульта управления, либо на датчик положения головы (headtracker), что эффективно при полетах в видеоочках.
HD-камера для съемки устанавливается либо намертво через виброгаситель, либо на подвес. Подвесы бывают 2-х и 3-х осевые. Хороший полетный контроллер для коптера может сам управлять подвесом, поддерживая камеру в нужном направлении независимо от того, что происходит с коптером (при этом она направлена туда же, куда и нос модели). Как правило, сами подвесы имеют несколько режимов, и удержание камеры по направлению носа модели — всего лишь один из них. Подвес может фиксировать положение камеры в определенном направлении независимо от положения носа модели, а может принимать управление с того же пульта управления или хедтрекера.
Если вам требуется совместить движение курсовой камеры и видеокамеры, можете просто закрепить курсовую камеру вместе с основной на подвесе, и настроить всю систему на управление с вашего пульта по горизонтальному каналу.
1) Удовольствие от модели зависит от того, сможет ли на ней летать владелец. Вы понимаете, что человеку, желающему полетать по камере на мультикоптере нужна хотя бы Naza с GPS-стабилизацией? Пост написан не для тех, что жаждет научиться 3D-пилотажу, а для тех, кто FPV хочет попробовать. Мне так один вертолетный 3D-профи и продал за 10к квадрокоптер без мозгов. И что? Я визуально-то на нем летать боялся, не то что с видео. Хотя, конечно, для него — это наивысшее удовольствие. Так вот — одни только мозги стоят 8000, зачем путать людей и говорить о 500 долларах за все?
2) Новичок приложит летающие деньги на дешевой модели, предложенной как раз вами. Вы летали с GPS? Каким образом можно угробить модель, имея собственный мозг, на этом режиме? Таранить стену или в гнездо птичье приземлиться пытаться? Зачем пугать людей? Я давал визуально полетать своему 12-летнему брату без проблем.
3) Без наземки. Поймите, для профи — наземка, аккумы и зарядка — это универсальные вещи, подходящие ко всем его моделям, поэтому их можно не учитывать. Когда у человека еще ничего нет, для него деньги на пульт ничем не отличаются от денег на модель.
4) Мой пульт Futaba 8FG Super является самым распространенным, судя по тому же youtube. Я вообще еще не видел видео, где был бы другой пульт) Хотя, если человек использует альтернативный канал связи, превращая пульт в джойстик, можно что-то проще купить, но об этом следующая часть.
5) И еще про клоны добавлю. Моя идея очень проста — нужно сначала посвятить человека в тему, а потом уже в хаки и твики для этой темы. Зачем начинающему предлагать клон или 2 месяца ожиданий поставки из Китая? Если у человека оригинальный смартфон, например, купленный здесь, нужен ли ему неоригинальный квадрокоптер с другого конца света? Тем более, что FPV — это хобби, а не необходимость. И цель этого хобби — получение удовольствия. Вы можете получать удовольствие от клона — это ваш выбор, он не факт, что он подходит всем. Если человек склонен к подобным вещам, он и так их найдет, вы же понимаете.
А если человек юрист, то можно и бесплатно получить F450) Я описал среднестатистическую ситуацию. У меня получилось 77 тр. Из них пульт 17 тр., экран с приемником на нем 9 тр. и зарядка с батареями 7 где-то. Получается уже за 30. Ну, и коптер еще. Не представляю как можно собрать комплект за $500, чтобы получать от полетов удовольствие.