Ну, да, да. Начнут с гоночных, потом и до простых смертных дойдут технологии. Думаю — перспективы у 3Д напечатанных двигателей есть, ели, конечно, мы раньше все не перейдём на электромобили.
Я, в свою очередь, вангую, что «мода» на одноразовость скоро сойдёт на нет и мы вернёмся к старым добрым традициям, на новом витке технологического развития и автомобили снова будут служить своим хозяевам долгие деситилетия.
Думаю, Вы ошибаетесь. Зависимость противоположная. Чем толще материал, тем больше он может накопить в своей толще температурных искажений. Ну, это как в океане может быть многометровая волна, но такой волны не может быть в луже — просто в ней нет столько воды =)
Охлаждение описываемой в статье ГБЦ также значительно лучше обычной, благодаря развитой системе каналов для охлаждающей жидкости.
За что бы стоило волноваться — это за прочность, чтобы головку просто не разорвало при очередном нажатии на педаль газа. Но я верю, что инженеры не идиоты и не допустят этого =)
Про You-SLS — интересно. Действительно — сразу довести всю камеру до пред-плавильного состояния, а потом слабеньким лазером всё сделать.
Да, пройдёт лет 5 и то что сейчас стоит миллионы долларов, будет доступно у нас на столе по цене подержанного автомобиля. Хотя, справедливости ради, не совсем то, не совсем в том качестве, объёме и с меньшей скоростью.
А вот на что будут способны промышленные 3Д принтеры через 5 лет — это вот стасть, как интересно будет посмотреть!
Думаю нельзя.
Т.е. «растворить» точно нельзя — никакой растворимый (пластиковый\восковой) материал не выдержит температур плавления металла при SLM.
Можно было бы подумать о расплавляемых поддержках, но сочетать в SLМ технологии два материала — проблематично т.к. процесс ведётся в ванне, которая в к концу цикла полностью заполняется порошком — сложно будет сочетать два разных порошка чтобы они не смешивались, а потом разделять их для последующего использования. Есть новые разработки струйно-порошковой печати, там это могло бы получиться, но я думаю — это технология ближе к SLS и порошок там не сплавляется, а спекается и прочность получаемых деталей оставляет желать лучшего.
И ещё.
SLS и SLM технологии тем и хороши, что поддержкой (в привычном понимании) является сам порошок, который обладает достаточной плотностью, чтобы частично напечатанная деталь или её элементы не проваливалась вниз.
В статье же речь именно о температурных искажениях — сила которых в металле весьма высока и удержать деталь от деформаций — действительно может быть большой проблемой.
Не могу не похвастаться.
Лет 10 назад я лично получил коммерческий груз на таможне Домодедово БЕЗ помощи таможенных брокеров и не заплатив ни копейки!
Я провёл в Домодедове около суток приехав в 6 утра и уехав затемно — но с грузом!
Я победил систему! =) (три дня после этого меня реально трясло)
...
Лично для меня это никакое не предположение, а точно установленный факт — таможня целенаправленно противодействует получению грузов «не теми людьми» а «ТЕ люди» так или иначе проплачивают лояльность таможни.
В моём случае это было настолько ни в какие ворота, что даже смешно!
Очередь в окошко — постоянно-периодически к окошку вне очереди подлетают ушлого вида пареньки с магическими словами «Груз-200» или «Скоропорт» а таможенники в окошках их радушно обслуживают. Очередь движется невыносимо медленно, а ушлые пареньки (каждый!) уже успели «растаможить» несколько «цинковых гробов» — прямо похоронное бюро, а не таможня.
Остальным же навязчиво явно дают понять: «вы никто, звать вас никак, оставьте всё своё здесь и радуйтесь, что дёшево отделались». Поступают очень просто — опустил роль-ставни, за окошком и всё… перерыв, много работы, или ещё что-то.
Таможня — кормушка. Кормятся таможенники, кормятся брокеры и ещё бог знает кто.
То что простые смертные будут покупать задёшево всё что захотят в Китае — это никому не нужно и не выгодно. Пока ты покупаешь трусы-носки, на это могут закрыть глаза, но с 3Д принтером запросто может получиться, как у многострадального автора этой статьи.
Я может даже и за «защиту отечественного производителя» и даже проголосовал бы за закон ограничивающий ввоз из-за рубежа — но это понятный законодательный подход — то что творится на таможне — рассадник коррупции, унижение людей и просто адский ад.
...
Кстати — налаженный канал поставок из Китая (товаров с Тао-Бао, например) — это уже само по себе — золотая жила. Если у вас есть или вы что-то знаете об этом — напишите мне.
Я прочёл статью, зашёл на сайт, но так и не понял суть технологии.
Они струйно наносят порошок металла, хорошо, а дальше?
Он сплавляется\спекается? За счёт чего?
В SLМ плотность получаемых деталей доли процента не дотягивает до 100%, поры практически побеждены, прочность получаемых деталей соперничает и превосходит литые аналоги.
А здесь я так понял некий струйный SLS, с соотв структурными и прочностными характеристиками изделий.
Я Вас прекрасно понимаю, про токарные и фрезерные станки! Сам в качестве медитации смотрю видео работы ЧПУ фрезеров =)
Но если Вы подробней ознакомитесь с возможностями 3Д печати (в т.ч. SLM из порошков металла), если подержите в руках качественные готовые FDM, SLS, SLM модельки, то как и я придёте к выводу, что у технологий 3Д печати есть своя сфера применения и будущее, никак не отменяющее будущее фрезерно-токарной обработки.
Стереолитография — да — качество поверхности и точность, сравнительно высокая скорость.
Но. Фотополимеры хрупкие в сравнении с обычными пластиками и деградируют под воздействием солнечного света, становятся ещё более хрупкими, меняют цвет и пр.
Для выжигаемых форм — идеально ювелиры это уже давно поняли. Прототипы — да.
Функциональные изделия — весьма сомнительно.
SLS — весьма высокая скорость печати, однородность модели, хорошая прочность — подходит для функциональных изделий. Но. Пористая, гигроскопичная структура.
Чем же дело кончилось?
Мы ищем сейчас подобное решение для контроля персонала занятого на опасном производстве.
Разработок — раз-два и обчёлся. Несколько довольно интересных — загнулись.
Спортивные браслеты — не обладают нужным функционалом и характеристиками.
Стоимость — как минимум критерий, как максимум — прямое выражение эффективности.
Очень полезная статья.
Автор видит суть сквозь матрицу массового сознания.
К переводу — есть претензии.
Спасибо!
Но так не может продолжаться вечно, поэтому скоро всем придётся снова задуматься о долговечности.
Хорошо на сайте всё расписали, лучше конкурентов, убедительней.
Вот и на Хабре засветились +1
Охлаждение описываемой в статье ГБЦ также значительно лучше обычной, благодаря развитой системе каналов для охлаждающей жидкости.
За что бы стоило волноваться — это за прочность, чтобы головку просто не разорвало при очередном нажатии на педаль газа. Но я верю, что инженеры не идиоты и не допустят этого =)
Да, пройдёт лет 5 и то что сейчас стоит миллионы долларов, будет доступно у нас на столе по цене подержанного автомобиля. Хотя, справедливости ради, не совсем то, не совсем в том качестве, объёме и с меньшей скоростью.
А вот на что будут способны промышленные 3Д принтеры через 5 лет — это вот стасть, как интересно будет посмотреть!
Т.е. «растворить» точно нельзя — никакой растворимый (пластиковый\восковой) материал не выдержит температур плавления металла при SLM.
Можно было бы подумать о расплавляемых поддержках, но сочетать в SLМ технологии два материала — проблематично т.к. процесс ведётся в ванне, которая в к концу цикла полностью заполняется порошком — сложно будет сочетать два разных порошка чтобы они не смешивались, а потом разделять их для последующего использования. Есть новые разработки струйно-порошковой печати, там это могло бы получиться, но я думаю — это технология ближе к SLS и порошок там не сплавляется, а спекается и прочность получаемых деталей оставляет желать лучшего.
И ещё.
SLS и SLM технологии тем и хороши, что поддержкой (в привычном понимании) является сам порошок, который обладает достаточной плотностью, чтобы частично напечатанная деталь или её элементы не проваливалась вниз.
В статье же речь именно о температурных искажениях — сила которых в металле весьма высока и удержать деталь от деформаций — действительно может быть большой проблемой.
Не могу не похвастаться.
Лет 10 назад я лично получил коммерческий груз на таможне Домодедово БЕЗ помощи таможенных брокеров и не заплатив ни копейки!
Я провёл в Домодедове около суток приехав в 6 утра и уехав затемно — но с грузом!
Я победил систему! =) (три дня после этого меня реально трясло)
...
Лично для меня это никакое не предположение, а точно установленный факт — таможня целенаправленно противодействует получению грузов «не теми людьми» а «ТЕ люди» так или иначе проплачивают лояльность таможни.
В моём случае это было настолько ни в какие ворота, что даже смешно!
Очередь в окошко — постоянно-периодически к окошку вне очереди подлетают ушлого вида пареньки с магическими словами «Груз-200» или «Скоропорт» а таможенники в окошках их радушно обслуживают. Очередь движется невыносимо медленно, а ушлые пареньки (каждый!) уже успели «растаможить» несколько «цинковых гробов» — прямо похоронное бюро, а не таможня.
Остальным же навязчиво явно дают понять: «вы никто, звать вас никак, оставьте всё своё здесь и радуйтесь, что дёшево отделались». Поступают очень просто — опустил роль-ставни, за окошком и всё… перерыв, много работы, или ещё что-то.
Таможня — кормушка. Кормятся таможенники, кормятся брокеры и ещё бог знает кто.
То что простые смертные будут покупать задёшево всё что захотят в Китае — это никому не нужно и не выгодно. Пока ты покупаешь трусы-носки, на это могут закрыть глаза, но с 3Д принтером запросто может получиться, как у многострадального автора этой статьи.
Я может даже и за «защиту отечественного производителя» и даже проголосовал бы за закон ограничивающий ввоз из-за рубежа — но это понятный законодательный подход — то что творится на таможне — рассадник коррупции, унижение людей и просто адский ад.
...
Кстати — налаженный канал поставок из Китая (товаров с Тао-Бао, например) — это уже само по себе — золотая жила. Если у вас есть или вы что-то знаете об этом — напишите мне.
Напишите ссылку на спецификацию, пожалуйста.
Они струйно наносят порошок металла, хорошо, а дальше?
Он сплавляется\спекается? За счёт чего?
В SLМ плотность получаемых деталей доли процента не дотягивает до 100%, поры практически побеждены, прочность получаемых деталей соперничает и превосходит литые аналоги.
А здесь я так понял некий струйный SLS, с соотв структурными и прочностными характеристиками изделий.
Но если Вы подробней ознакомитесь с возможностями 3Д печати (в т.ч. SLM из порошков металла), если подержите в руках качественные готовые FDM, SLS, SLM модельки, то как и я придёте к выводу, что у технологий 3Д печати есть своя сфера применения и будущее, никак не отменяющее будущее фрезерно-токарной обработки.
Я внесу в обзор.
Но. Фотополимеры хрупкие в сравнении с обычными пластиками и деградируют под воздействием солнечного света, становятся ещё более хрупкими, меняют цвет и пр.
Для выжигаемых форм — идеально ювелиры это уже давно поняли. Прототипы — да.
Функциональные изделия — весьма сомнительно.
SLS — весьма высокая скорость печати, однородность модели, хорошая прочность — подходит для функциональных изделий. Но. Пористая, гигроскопичная структура.
Мы ищем сейчас подобное решение для контроля персонала занятого на опасном производстве.
Разработок — раз-два и обчёлся. Несколько довольно интересных — загнулись.
Спортивные браслеты — не обладают нужным функционалом и характеристиками.