All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
33
0
Send message
Пока по 180 и 170/171 не ясно. Ракет для этих двигателей в России нет и в ближайшей перспективе не предвидится (до 19-20 года для 171, до бесконечности для 180).
Так конечно понятнее и логичнее. Но что-то подсказывает, что вариант «удлинение баков» не очень простой, считай новая версия ракеты. Не помню, у Атласа баки наддуваются предварительно или это было у Титана?
Не понял я статью. Из статьи ясно лишь то, что AR-1 это пока реальная замена РД-180, так как компоненты топлива сохраняются, тяга конечно меньше, чем у РД-180, зачем им тогда удлинение ступеней(расход топлива ниже, дольше работает, но масса на старте тоже увеличится, а без ускорителей Атлас-5 как улитка взлетает с минимальной тяговооруженностью), тоже непонятно.

Каким образом они собираются воткнуть метановый двигатель на керосиновый носитель мне непонятно. То есть, это уже будет не Атлас-5, это другая ракета, нужно это понимать. Это же не просто залить криогенное топливо в керосиновый бак по керосиновым магистралям из керосиновых емкостей, в самом деле. Все как-то странно.
Для Вулкана все понятно, там насколько я понимаю именно метан и является горючим.
В Калуге? К сожалению не был там.
К сожалению наши музеи, страшное зрелище (например Монино). Ракетных музеев, в силу специфики отрасли в советские времени, у нас нет. Идея лежит на поверхности, но реализация под вопросом, как в плане изготовления макетов(по КД или так :) ), так в плане мест их установки(на ВДНХ или еще где.)
Странные законы у нас. Не за оборот средств цапают, не за конкретное использование(такие вещи и судом должны решаться по сути), а за гипотетическое намерение. Ладно бы это был автомат или пистолет, который несет угрозу жизни, но диктофон.
И понятно, что данные законы пекутся не о свободе личности на неприкосновенность ее от видеофиксации, как это делается в некоторых западных странах, а о том, чтобы узурпировать спец средства(как власть это понимает) за спец службами.
По сути любой мобильный телефон это спец средство, причем можно сделать так, что пользователь не догадается о его работе в качестве диктофона.
Да, уж, сколько лет прошло. Я когда увидел название ракеты (Титан), даже не поверил, думал как всегда Атласом пускали. Удивительна и судьба команды Кассини, которые почти четверть жизни отдали данному проекту.
Только вот непонятно, насчет затопления аппарата. Гюйгенс же сел на Титан, там же тоже могла быть жизнь. Как с этим поборолись?
Ну и конечно, жалко данный аппарат, последние лет 5-6 каждый раз открываю для себя новые снимки Сатурна, каждый уникальный по-своему и с самых интересных ракурсов. Казалось, снимать он будет еще лет 20, а тут вот так решили поступить.
Хочется, чтобы подобные миссии наверно были и к Нептуну или Урану, только вот лететь туда долго (на обычных ракетах).
Мне всегда казалось, что в музеях у них макеты Сатурна-5, даже не стендовые образцы после испытаний. Очень интересная информация. Еще больше хочется увидеть их вживую. Жалко у нас можно увидеть только двигатели, либо ракеты, но небольшие, и то не в открытых музеях, где есть всеобщий доступ, а в музеях предприятий, типа Энергомаша или РКК «Энергия».
Кстати, у американцев когда-то этот Сатурн-5 лежал под открытым небом(в Хьюстоне), почему убрали в ангар, есть информация?
Еще хотелось бы информации по другим ракетам, есть для них музеи?
В современных, в т.ч российских, постепенно внедряют подобные технологии, чтобы не взрывалось, а вовремя отключалось. Но нужны высокопросные датчики (до 1000 отсчетов в секунду), много датчиков и систему распознавания критических ситуаций для принятия решения. В общем, задача очень нетривиальная.
Там где поток газа сверхзвуковой, там языков нет, там где дозвук и меньше, чем скорость набегающего потока, там струя разворачивается обратно на ракету.
Не забыть бы еще, что СЛС отчасти создана для исследования дальнего космоса, в т.ч. нашей системы. И тут сверхтяжелая и сверхдорогая ракета позволяет сократить сроки подлета к спутникам и планетам. Но очень дорого.
Хеви для этого недостаточно «тяжелая»
Навряд ли так дросселируется, что нету пламени. На Союзах при запуске на предварительную столько пламени вылетает, а это даже не половина тяги, а какие проценты.
А я думаю вполне могут сделать. В этот раз, судя по интересу к этой картинке(или хайпу или лайкам), СпейсИкс захочет повторить подобное. В конце концов, рокеткамы тоже можно не транслировать, и раньше трансляций не было. Так что, есть большая вероятность, при посадке на сушу увидеть еще раз такую картинку. Да, и скорее всего при пуске Heavy точно будет видео слежение за возвращающимися блоками.
Не знаю, каждый раз Пуск Союза-ТМА или МС вызывает огромный интерес у энтузиастов (или гиков как они себя называют) космоса, причем основной интерес у зарубежных. К сожалению меньше всего интереса в нашей программе пилотируемой у нас самих. Весь твиттер забит иностранными твитами и трансляциями НАСА о пусках Союза. Каждый такой пуск и подготовка к нему это целое событие, у них, за рубежом, но не у нас. Сейчас конечно интерес потихоньку растет благодаря популяризации и усилиям некоторых блоггеров, но этого недостаточно.
Так что вопрос надо задавать самим себе.
Деньги с его репутацией и историей на данный момент, как я понимаю, не проблема.
Меня больше удивляет то, как он все это держит под своим управлением. Понятно, что в Спейс Икс уже другой начальник(Гвен Шотвелл), и он бросает свои силы на другие проекты, но при этом никуда ни от Теслы, ни от Спейс Икс не отдаляется(+СоларСити, Бурение и прочее) и вполне себе вникает в технические и я так понимаю финансовые проблемы. Набрать команду людей, которым бы ты доверял и при этом был уверен как в профессионалах — непростая задача.
А если телефон рабочий? Каждый раз бегать в другую комнату?
Эти правила работают в идеале, в реальной жизни добиться полного соблюдения правил тяжело, будет гнетущая атмосфера как в библиотеке, попробуй шелохнись и тебе сделают замечания. Так уж лучше сразу отгородиться от этого.

По-моему, серьезную, долгосрочную работу или проект создавать в опенспейсе не реально и не комфортно. Нужны хотя бы перегородки. Личное пространство должно быть всегда. Скажу так, работал в комнате из 10 человек, нормально и даже есть повод иногда просто поговорить, в комнате из 2-х или 3-х, в которой сейчас работаю, намного комфортнее. Да, чувство коллектива теряется, ты уже не знаешь о трендовых новостях(сплетнях проще говоря), но зато работа работается. Для обсуждения и совещания идеальное место, никто не слушает и не вмешивается. В большой комнате, любой инициатор разговора тут же по цепочке заводит остальных, а в полной тишине в большой комнате работать просто не получается, так как какой-то шум всегда есть. Для связи лучше даже не мессенджеры и устные договоренности использовать, а вполне такие служебные записки, чтобы концы с концами найти, в случае ошибок.

Можно же переобрудовать танкер или грузовоз под старт конверсионных МБР, также как когда-то сделали с платформой под МС(морской старт). И еще одно судно для телеметрии, можно даже арендовать, если можно с морского старта.
Zyxel KineticII, дома максимально получал 6,8 МБайт/сек, отдавал 11,3 МБайт/сек, по speedtest.net. На планшет и телефон вполне хватает, смотреть Ютуб в HD, 1080, хотя выше уже тормозит. Пробовал смотреть HD фильмы через телек по WiFi, тут все намного хуже, фильмы бывают зависают. Фильмец с битрейтом 12000 кбит/сек, периодически подвисает. Может виноват модуль WiFi телевизора, а жаль.
Кстати, с помощью программки WiFi analizer на телефоне заметил, что в доме в основном каналы заняты одни и те же, Поэтому интуитивно раньше я в настройках роутера специально выбирал «свободный канал». Но разницы особенно не почувствовал, поэтому забросил эту фигню.
А в Uber просто так пароль и не поменяешь. Если только «забыть» и восстановить

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity