Да, для низкоскоростных это проходит. А то, что VDD используется как опора - это похоже на PECL, для избранных сигналов использовать чуть менее шумный + питания.
Нет, речь именно про движение в ту же сторону, но не к школе, а чуть в стороне. Или из аэропорта или из точки рядом. Поэтому стараюсь пользоваться по возможности не такси.
Частота колебаний уменьшает дискретность измерения. Для "точности" нужна эта "дискретность" и "стабильность".
В принципе, лазер, стабилизированный ФАПЧ на хороший эталон - это в любом случае здорово. Им можно потом в оптоволокно светить, и направлять в интерферометрический центр сравнения.
И испытаний заложено не было. Так что скорее подробно не знали. Это уже после осознания проблемы пошли исследования, и теперь мы знаем. Менеджеры настаивали, что надо быстрее (а то ИБМ обгонят), вот и не исследовали. А дай волю инженерам, то все затянется. Нужен компромисс. А за этим, по идее, следит руководство, и несёт ответственность.
И модели, и задачи, и 600 TOPS - бывают разные. Бывают задачи, которые требуют модель, которая нормально запустится на 60. Повезло, если так.
Помимо TOPS очень важно ещё и количество и скорость памяти.
Да, для низкоскоростных это проходит. А то, что VDD используется как опора - это похоже на PECL, для избранных сигналов использовать чуть менее шумный + питания.
Нет, она подробно объяснит, почему вам нужно именно туда (аргумент, например, что этот пользователь всегда в это время по пятницам ездит именно туда)
Точно! Особо раздражает, когда в аэропорт едешь...
Нет, речь именно про движение в ту же сторону, но не к школе, а чуть в стороне. Или из аэропорта или из точки рядом. Поэтому стараюсь пользоваться по возможности не такси.
И упрощает абстрагирование от РЭБ, добавляет ещё одну (опорную частоту.)
На спутнике относительно земли любые часы так же уплывут, и не в часах дело.
Как раз сегодня я у него (Cursor/Composer2) спросил, как имя его модели. Он отшутился.
А батарея - деепричастие. Что делая? Батарея :-)
Если в виде Y, то возможно тебе с распродажи достался концентратор потока от ДеЛореана. Не разгонял его до 87 миль в час в грозу, в то мало ли.
Счётный частотомер на 9 ГГц - вполне реальная недорогая штука. Ему только вот эталонная секунда нужна, но не можно с GPS брать (если не не глушат)
Частота колебаний уменьшает дискретность измерения. Для "точности" нужна эта "дискретность" и "стабильность".
В принципе, лазер, стабилизированный ФАПЧ на хороший эталон - это в любом случае здорово. Им можно потом в оптоволокно светить, и направлять в интерферометрический центр сравнения.
Ой, уж почт то можно сколько нужно создать.
Надо утилизационный сбор за каждую копию вводить. С автомобилями же помогло ведь? /s
О, уже до меня написали. Надо сначала читать, потом писать :-)
Смешно, рассказ о сбое вызванном ИИ, и сразу же реклама делегирования рутинных задач BotHub :-) чтобы что?
Именно так. Физика - экспериментальная наука. Сколько красивых теорий разбилось о суровую реальность :-)
И испытаний заложено не было. Так что скорее подробно не знали. Это уже после осознания проблемы пошли исследования, и теперь мы знаем. Менеджеры настаивали, что надо быстрее (а то ИБМ обгонят), вот и не исследовали. А дай волю инженерам, то все затянется. Нужен компромисс. А за этим, по идее, следит руководство, и несёт ответственность.
У меня есть TL866, программатор ПР-1М от Засыпкина ? (РТФ УПИ) И самодельный интерфейс на Атмега16
Ещё раз: бывает, не стекает. А бывает, что и стекает. Летом ремонтировал ICP Agilent 725. Именно что утекла ПЗУ вспомогательного контроллера.
Да. Именно поэтому после прошивки проверяют при повышенном питании.