Pull to refresh
0
Karma
0
Rating

Учим иностранные слова

я учил иностранный язык (испанский) на одном сайте, которого уже а сожалению нет.
Там сначала были фотографии предметов, и под ними иностранное слово, без правил чтения без алфавита — ничего этого не было. Параллельно шла аудиозапись того как это читается.
Далее упражнения на повторение, вроде показывают предмет — надо выбрать слово, проговаривают слово — выбираешь картинку
В одном уроке 50 новых слов.
За день я проходил 2-3 урока.
Далее там же идут уже словосочетания и предложения по такому же принципу.
Через недели полторы уже был очень приличный словарный запас и уровень А2.
А главное, я ничего не зубрил, все было легко и ничего не забывалось

Учим иностранные слова

Самый бесполезный способ учить слова, самый неэффективный, самый трудозатратный -это карточки.
Потому как слова обозначают массив значений, который не совпадает с массивом значений слова на другом языке. То есть вроде слова "зарядка", потому как зарядка гаджета это одно, а зарядка по утрам это другое и наоборот.
И самое главное:
карточки не формируют связи со значением слова напрямую в голове, видишь дерево, далее вспоминаешь на родном языке слово, далее переводишь — а это бред.

Почему эту работу до сих пор выполняет не машина?

Подходишь с утра к бару, куда заглядываешь постоянно, только успел войти внутрь — на барной стойке тебе уже поставили кофе, такой какой ты любишь, потому что тебя здесь знают и помнят.
Вдруг ты понял, что забыл деньги — ничего страшного — занесешь потом.
И так далее. Везде, где есть хоть какая-нибудь персонализация, не обойтись без людей.

Обзор Tefal OptiGrill с интеллектуальным датчиком приготовления стейков

Правда? То есть взять кастрюлю, налить в нее масла оливкового, а потом там все готовить это не фритюр? Ой-вей. Там где я живу все и всё готовят во фритюре, но ни у кого таких аппаратов нет

Что не так с попыткой Дептранса заставить водителей «Убера» получать лицензии такси

количество лицензий ограничено, они как правило не выдаются а перекупаются.
а стоят сотни, сотни тысяч евро.
так в курортном городе в испании лицензия такси стоит от 250 тысяч евро

Правительство США получило иск: государство занижает вред, наносимый употреблением в пищу яиц

Чтож, поскольку я словоблуд, то написать в кратце не знаю получится ли.
Это не диета, не стиль питания, это просто так скажем, последние тенденции в мире здравоохранения.
Для тех кто хочет похудеть — одно, для тех кто хочет поддержать вес — другое. Все индивидуально.
Я не считаю, то, что съел на количество калорий, ем пока мне не покажется, что хватит.
Соблюдаю соотношение чтобы в день не превышать 10 грамм углеводов (смотрю этикетки), остальное 70 процентов жиров по калориям, 25 процентов — белки, 5 процентов — «случайные» углеводы
Пропало чувство голода, того дикого голода, когда сам ешь, а потом винишь сам себя за то, что съел. (худеющие поймут)
Пропала вялость, сонливость после еды, не хочется спать после плотного обеда.
Пропало желание есть сладкое, да и мучное. То есть как только мне предлагают что то вроде пасты, булки, сдобы там то они не вызывают никаких эмоций. Как будто отвык
Хотя первую неделю было тяжело и болела голова, была слабость, но вот уже 2 месяца я так ем и прекрасно себя чувствую.
И да, каждый день я ем яйца, мясо, жарю все на сливочном масле, ем сало
и худею

Правительство США получило иск: государство занижает вред, наносимый употреблением в пищу яиц

важен не сам холестерин как таковой — холестерин это стррительный материал для организма. Важно соотношение видов холестерина. Так как «низкий холестерин — это болезнь, высокий — это факт». Так что напишите пожалуйста ваш анализ крови на триглицериды, холестерин низкой, сверхнизкой плотности и высокой.
И один момент — как правило холестериновые бляшки появляются в сосудах, при повышенном потреблении глюкозы

Правительство США получило иск: государство занижает вред, наносимый употреблением в пищу яиц

Правильно, потому, что там кроме настоящих кочевников живет куча другого народа, я же говорю о тех кто ведет до сих пор образ жизни предков, таких мало. Тем более, что во времена советского союза постоянно предпринимались попытки перевести их на другой образ жизни.
Я сейчас пытаюсь объеденить все мысли в один пост и если все получится, то опубликую — там будут ссылки на исследования но на примере Аляски

Правительство США получило иск: государство занижает вред, наносимый употреблением в пищу яиц

Я сейчас подумал, что возможно, стоит написать отдельный пост про современное состояние науки в данной сфере.
Сразу предупреждаю, я не врач, просто начал интересоваться темой, поскольку хотел похудеть, но не получалось, начал искать информацию по теме и полностью поменял свое меню.
Сейчас процесс идет как нужно, вес снижается, примерно по полкило в неделю, хотя спортом я не особо увлекаюсь, а калории не считаю, а того дикого чувства голода нет.
Если вам (аудитории сайта) интересно, а также, если это соответствует профилю сайта, то оформлю в виде поста основные моменты (естественно со ссылками на первоисточники)

Правительство США получило иск: государство занижает вред, наносимый употреблением в пищу яиц

Ну по сути жиры, даже животные, постепенно реабилитируются.
Если кто-то захочет, я скину сюда ссылки на научные работы (естественно на английском), где это описывается.
В кратце — большая часть проблем идет не из-за жиров, как таковых, а из-за потребления так называемых Транс-жиров, искуственно гидрогенезированных растительных жиров, которые и являются одним из факторов проблем со здоровьем.
Для справки — транс-жиры это любая магазинная выпечка, торты и печенья.
Другое зло это избыточное потребление углеводов, причем не только простых (сахар, крахмал), но и даже цельнозерновой хлеб, рис, паста и т д.
Как пример, до изобретения пищевой промышленности, до изобретения сахара, до появления селеции фруктов, которые сделали их сильно слаще, чем в природе, до изобретения сельского хозяйства, человек практически не ел углеводов, но ел очень жирную пищу на протяжении всей своей эволюции.
Пример — народы севера, которые не едят ничего кроме мяса диких животных, оленей, китов там и т д, при этом у них нет проблем ни с сердцем, ни с диабетом, ни с сосудами.

Тема очень обширна, для одного комментария

Обзор велогибрида Eltreco Inoy 3.0

А вам не кажется, что такие охренительно широкие покрышки как-то не вяжутся с идеей хорошего педалирования на хардтейле.
Я такие покрышки только на пивных байках видел — которые вообще не предназначены для перемещения сколько-нибудь эффективного

Маркетинг на Кикстартере, или Спасение утопающих

я только сейчас посмотрел ваш ролик на кикстартере, сама идея подобного устройства была мне интересна все время, хотя и не нужна никогда.
но ваш ролик на кикстартере, это, это…
да впрочем о чем это я — сами посмотрите на количество вписавшихся — их просто нет.

Жилой комплекс из Флориды штрафует клиентов за отрицательные отзывы на $10000

Да, в большинстве стран европы, ваша бронь не является никаким доказательством того, что вы будете жить там где забронировали. Если отель переполнен — вас отвезут в аналогичный и все, ниче сделать нельзя. Отель может даже вас не поселить и будет прав.
То есть любое заведение (отель/ресторан/кафе) может вас даже не пустить. Вас могут выгнать, если вы будете грубить или орать.

Интерфейсы в реальном мире (ещё примеры)

ага и с успехом заменяется любой карточкой, да хоть визиткой.

Интерфейсы в реальном мире (ещё примеры)

LIDL — взвешивает продавец на кассе
Carrefour — взвешивает специальный человек в зале
Mercadona, Eroski — взвешиваешь сам, никто не проверяет

Еженедельная сборка Vivaldi 1.0.111.2

вот уж что-что а 6ти миллионам галисийцев это может быть важно. Это же как Каталония, полноценный народ

Симулятор виртуальной реальности Toyota учит не писать SMS за рулём

Это была шутка как вы понимаете.
Я вам расскажу свой пример, если вы его посчитаете достойным — будет прекрасно.
Как известно, самые настоящие DRIVERS CAR — это не заряженные болиды, не горячие хетчбеки, не немецкая тройка. Эти герои незримы, у них нет громких имен — это машины на парковках Рентакаров)
Машины, которые не жалко, потому что они не ваши, а главное, вам ничего за это не будет, если ее разбить.
Вы понимаете к чему я клоню?)

Моей самой первой машиной в жизни был рентакаровский С3 пикассо и я честно скажу — до коца своего срока сдачи он не дожил — я его уработал в отбойник, и на следующий день уже катался на новеньком)
Если права только что получены и в прокат не дают машину — купите развалюху на уработку — шестерку, ниву старую, восьмерку — какой нибудь хлам.
ВО первых поймете как управлять машиной вообще без электронных приблуд, научитесь и ездить и парковаться.
У нас огромное предложение всякого автохлама типа фиатиков, жопелей трехдверных вообще без наворотов но с ценой 400 500 евро. как то так А руль, педали, кресло, окулус рифт вам выйдут в копеечку.

1. взять машину напрокат на неделю
2. формить полную преполную страховку
3. Приехать на площадку, поставить коробки или конусы и тупо надрочиться.
4. Дождаться снегопада — надрочить зимнее вождение на площадке или в каком либо безопасном месте.

Дело в том, что машину вы чувствуете в первую очередь не глазами а жопой (пардон за грубость)
Габариты — это на то, что вы видите в зеркалах, а то что вы чувствуете затылком, руками, ногами.
Ускорения, торможения итд — это не передать шлемом и никакой программой.

ATtiny13a: Контроллер управления СТОП-сигналом и габаритными огнями автомобиля

Я поражен до глубины души, каким же мелочным вы можете быть, оценивая людей и самодостаточность по количеству автомобилей.
Эта фраза очень слабо коррелирует с вашим высказыванием, что вы сконцентрированы на более возвышенных вещах.
Ведь если бы Вы в самом первом своем комментарии написали бы что-то вроде «я вас услышал» то я бы вам и не отвечал)))
Это ВЫ от меня отстать не можете и пишете ответ на каждый коммент, а не я от вас, чего проще, будьте выше, вас ждут великие дела!!! Уходите, дела заждались!!!
Мы! Жалкие муравьишки не можем даже представить своим недоразвитым сознанием всю многоплановость и высоту великой мысли гениального автомобильного конструктора.
Летите!

ATtiny13a: Контроллер управления СТОП-сигналом и габаритными огнями автомобиля

Перед тем как советовать не переходить на личности, нужно, как мне кажется, самому не совершать подобных логических ошибок.
Ведь что есть фразы
«Лучше займитесь самовоспитанием, поможет в жизни.»
«За прохождение мной тех. осмотра для моего автомобиля прошу Вас, лично, не беспокоиться.
Спасибо!»
«Я не обижаюсь, я прошу не беспокоиться, тем более не пояснять. )»
как не переход на личности?
Может быть, если вы не готовы к АРГУМЕНТИРОВАННОЙ критике, не стоило размещать свои труды в сети Интернет, где каждый первый встречный может обидеть?
Где могут высказать свое мнение, а оно может не совпадать с вашим.
Или чего вы хотели добиться размещая свою статью на ресурсе? Оваций? Восхваления? Чего и зачем?
Да, я не программист, но ведь и разговор здесь идет не о холодильнике с выходом в сеть, а об объекте ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ.
Может быть вы пока не до конца осознаете, насколько это может быть опасно, уж не знаю в силу каких причин.
Любая авария это множество нелепых случайностей совпавших во времени и пространстве и если последней случайностью станет нелепая задержка во времени вывода сигнала на стоп-огни в результате которой машине сзади не хватит какой-то доли секунды чтобы затормозить, а из-за этого удара вы собьете человека (это классическая ситуация) то вы будете говорить по другому, но в тюрьме.
Резюмируя, мне бы очень не хотелось ездить с вами и подобными вам, считающими себя ВЫШЕ и умнее конструкторов автомобилей и остальных, в одном городе.

Симулятор виртуальной реальности Toyota учит не писать SMS за рулём

ценой в хорошую бу машину и без реальных ощущений )))

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity