В том магазине распределение было примерно таким: большие и полные тележки — в нормальным кассирам, корзинки и мелочь — в самообслуживание.
По факту, скорее всего, ничего принципиального не изменилось, кроме одного момента: зону самообслуживания поставили на месте 4 касс (если склероз не изменяет). В самообслуживании всегда был один-два (в начале) кассира для помощи и консультаций. Таким образом: 4-1=3 кассира — это экономия магазина. Насколько эта сумма критична в общих затратах того супермаркета — сказать не могу, т.к. не знаю цифр.
Мой опыт немного другой :) Я не хочу нарабатывать навыки кассира, мне это не надо. В том магазине, где наблюдал этот эксперимент — самообслуживание было медленнее. Но глобальной статистики у меня нет. Хотя тот факт, что крупные супермаркеты до сих пор не перешли на поголовное самообслуживание — как-бы намекает, что не будет особенной выгоды.
И тут начнется :) Профессиональный кассир в несколько раз (это не фигура речи) быстрее вбивает стандартную тележку, чем сам покупатель. Плюс кассир имеет некоторый навык решения мелких проблем (типа нечитающегося шк и т.д.) Рядом с домом был магазин, где была и зона самообслуживания и оставались «старые» кассы. Кассир быстрее и удобнее.
Самообслуживание (ИМХО) взлетит только тогда, когда покупателю надо будет только проверить список покупок (который сформирован «умным» магазином автоматически) и потом оплатить.
Но для 2-3 товаров — можно и самообслуживание.
По хорошему, надо задуматься — какие действия можно пакетировать и выполнять за один серверный вызов. И по результатам сделать такой код, который а) минимизирует количество серверных вызовов и б) минимизирует объем передаваемых данных.
Мобильная платформа предоставляет возможность оценить качество канала. На большой платформе можно использовать знание о том, что ты в веб-клиенте.
Касаемо внешней компоненты, то надо смотреть о чем она и как ее планируется использовать. Если к АТС-ке подключаемся в какой-то форме, то имеет смысл разнести получение и использование по двум методам (благо переход клиент-сервер-клиент там есть на системном уровне). Если компонента используется при старте клиентского приложения — стоит реализовать все эти действия в каком-то одном стартовом вызове сервера.
А иначе будет как с ПриВыводеСтроки в толстом списке. Фича полезная, но с ее помощью можно список остановить.
Например, потому, что время перехода с клиента на сервер может превышать время самого серверного вызова. Если программист начнет ходить с клиента на сервер «легко и просто» — стоимость накладных расходов превысит полезность реализуемого кода. Ведь не все конфигурации работают в гигабитной+ локальной сети. А веб-клиент и мобильный клиент: типичные представители решений, где переход клиент-сервер совсем не дешевое удовольствие.
Я могу ошибаться, но мы не знаем, какой состав сотрудников оценивался. Т.е. я не уверен, что оценивались именно программисты. Да и оценить эффективность программиста за месяц — ИМХО не реально. Все-таки нужен более длительный интервал.
Все-таки, ИМХО, оценивался обычный офис представительства, а не команда разработки.
Спасибо за статью. Меня тоже сильно заинтересовало, как они так смогли и почему прекратили.
Но я больше склонялся в своих измышлениях в сторону менталитета японцев и их трудоголизма. Думал, что в этом есть причины. А, оказывается, все несколько проще и сложнее одновременно…
Юности свойственны поспешные обобщения, и она зачастую приходит к выводу, что все на свете лживо лишь потому, что какие-то отдельные вещи оказались действительно лживыми.
Отторжение не вызывает ничего (уж точно из того, что вы перечислили). Вызывает удивление, как легко навешиваются ярлыки (есть некоторая совковость… вместо того, чтобы исправлять) по мнению только одной стороны.
Требование прекратить излагать — пересказано одной стороной разговора. А если это так воспринято, и такого требования не было? Или вы исключаете такую ситуацию?
Мы сейчас говорим о ситуации «Мойша напел» :)
В том смысле, что знаем историю только в изложении(!) одной из сторон. Возможно, что ситуация именно такая, а возможно — нет.
Это хорошо, когда обе стороны считают что-то проблемой. А если нет?
Пример из жизни, что называется: движение по дороге со скоростью до +20 км/ч от разрешенной скорости является нарушением, но не наказывается. Если инспектор остановит водителя за такое нарушение, то мнения сторон о факте превышения на 15 км/ч (например) будут разными :)
Это я к тому, что вполне допускаю разность взглядов на один и тот же эпизод с разных сторон обсуждения.
Вы там в данный момент выступаете в роли клоуна выходного дня. Посмотрим, что дальше будет. Ну а Волшебник, ИМХО, весьма рад тому, что у него поднялся трафик, есть шоу для завсегдатаев, а ему еще и денег за это приплатили!
По факту, скорее всего, ничего принципиального не изменилось, кроме одного момента: зону самообслуживания поставили на месте 4 касс (если склероз не изменяет). В самообслуживании всегда был один-два (в начале) кассира для помощи и консультаций. Таким образом: 4-1=3 кассира — это экономия магазина. Насколько эта сумма критична в общих затратах того супермаркета — сказать не могу, т.к. не знаю цифр.
Самообслуживание (ИМХО) взлетит только тогда, когда покупателю надо будет только проверить список покупок (который сформирован «умным» магазином автоматически) и потом оплатить.
Но для 2-3 товаров — можно и самообслуживание.
Мобильная платформа предоставляет возможность оценить качество канала. На большой платформе можно использовать знание о том, что ты в веб-клиенте.
Касаемо внешней компоненты, то надо смотреть о чем она и как ее планируется использовать. Если к АТС-ке подключаемся в какой-то форме, то имеет смысл разнести получение и использование по двум методам (благо переход клиент-сервер-клиент там есть на системном уровне). Если компонента используется при старте клиентского приложения — стоит реализовать все эти действия в каком-то одном стартовом вызове сервера.
А иначе будет как с ПриВыводеСтроки в толстом списке. Фича полезная, но с ее помощью можно список остановить.
Все-таки, ИМХО, оценивался обычный офис представительства, а не команда разработки.
Но я больше склонялся в своих измышлениях в сторону менталитета японцев и их трудоголизма. Думал, что в этом есть причины. А, оказывается, все несколько проще и сложнее одновременно…
Г.Хаггард
Но это так, брюзжание на тему…
В том смысле, что знаем историю только в изложении(!) одной из сторон. Возможно, что ситуация именно такая, а возможно — нет.
Пример из жизни, что называется: движение по дороге со скоростью до +20 км/ч от разрешенной скорости является нарушением, но не наказывается. Если инспектор остановит водителя за такое нарушение, то мнения сторон о факте превышения на 15 км/ч (например) будут разными :)
Это я к тому, что вполне допускаю разность взглядов на один и тот же эпизод с разных сторон обсуждения.