Привет, Habr!
Меня зовут Юрий Бутенко, я директор по технологическому развитию НИИ «МосТрансПроект». IT-команда нашего института играет одну из ключевых ролей в развитии транспортного комплекса Москвы, проводя исследования и предоставляя удобные цифровые сервисы. В своей первой статье для Хабра расскажу о том, что представлял собой институт раньше и как он сегодня превращается в прогрессивную высокотехнологичную организацию.
Про «наследие», пассивность и проблемы
Когда я пришёл в институт в 2021 году, то в блоке IT увидел группу профессиональных, интересных, классных, но разочаровавшихся и «потухших» людей. Среди них были ребята, которые нашли здесь тихую гавань — им было легко плыть по течению и работать по инерции. При этом ситуация сложилась непростая: команда разработки целиком ушла, техподдержка фактически не работала. Люди делали своё дело в пределах установленной ответственности, уходили домой. А главное, не было понимания: зачем вообще приходить на работу, кроме как за зарплатой? Конечно, были очень крутые и вдохновляющие исключения. Например, команда, занимающаяся проектом беспилотного транспорта (о нём расскажу ниже), — ребята горели идеей, верили в то, что делают, интересно рассказывали о наработках и позитивно смотрели в будущее.
Что нужно было сделать? Концептуально — превратить консервативный НИИ в опережающую высокотехнологичную компанию с развитой корпоративной культурой. Практически — сформировать команду, выстроить процессы, наладить работу с данными и создать лучшие прикладные решения в своей сфере. «Всё понятно, звучит как план», — подумал я, принимая решение о начале работы в МосТрансПроекте.
Захотел я тут 
Все мы давно ждем массового появления всевозможных кибер-перчаток и виртуальной реальности на каждом шагу, но все равно каждый день в офисе и дома нам приходится работать за такой банальной вещью, как обычная клавиатура.
На ДР, мне друзья подарили BT-клавиатуру. Маленькая, беленькая, симпатичная, Удобная!
Позавчера (13 февраля 2012 г.) во блоге «You HTC» 
Рано или поздно к каждому из нас приходит понимание необходимости в денежном «буфере» про запас. На чёрный день, так сказать. Кто-то может насобирать скромную сумму, ежемесячно откладывая по чуть-чуть с зарплаты, кому-то достался приличный «буфер» от дядюшки… Как бы то ни было, встаёт вопрос хранения имеющихся средств, а ещё лучше — их задействования! Совсем не хочется, чтобы имеющиеся деньги просто таяли вместе с инфляцией.
Наверное многие из хабравчан слышали о том, что компания