Хвала богам, орбита очень большая. Она заметно больше площади Земли вместе с океанами, но даже это ерунда. Орбита это 3Д, там хоть каждые 100 метров свой отдельный слой спутников запускай на высотах от 350 до 35000 км.
Ну в 8086 профит от "кэша" был не в том, что он быстрее ОЗУ, а просто в освобождении шины для чтения/записи операндов.
И да, НЯП он был не 16 байт, а всего 6 (самая длинная инструкция 8086 как раз и занимала 6 байт). Это довольно элементарно проверялось самомодифицирующимся кодом, потому что этот "кэш" не отслеживал запись в память. Т.е. модификация ближайшей или следующей за ней инструкции изменяла память, но процессор выполнял старые инструкции.
Ну строго говоря не 20 лет, а примерно со времён 386, т.е. аккурат 40. В скорость конденсаторов DRAM упёрлись примерно тогда, и у старших 386 появился - тадам - кэш первого уровня, тогда ещё на материнке.
С другой стороны, был один фактор, который использовали на полную. А именно, напряжение. Скорость заряда/разряда конденсатора на dU прямо пропорциональна этому dU. Вот его постепенно и снижали, всего удалось примерно в 4 раза (с ~4.5В времён TTL до ~1.1 в DDR5). Правда, современные ~1.1V в DDR5 это уже слишком мало для надёжной передачи по шине, приходится поднимать...
речь не про теорию сферического коня в вакууме, а про практику с реальными изделиями.
Их штатного запаса топлива хватает, чтобы слегка изменить угол входа в атмосферу влево или вправо от траектории. "Полезная нагрузка" при этом всё равно войдёт в атмосферу, просто тормозить вбок надо начинать заметно раньше, чем штатно тормозить строго вперёд. Но вот это отклонение не превысит пары градусов (т.е. 100-200 км на поверхности)
да ладно, в CSS ещё халява. Здесь хотя бы хоть что-то понятно.
Для сравнения см. последнюю статью про С++ 26.
Моя кошка, бегая по клавиатуре, скоро станет программистом на плюсах. Ну, по крайней мере, её код будет компилироваться с первого раза.
Что не мешает посчитать контрольную сумму файла, зная КС блоков этого файла
168, у каждого пальца три состояния (ещё полусогнут)
PS. Если у сороконожки по 5 пальцев на каждой ноге, ей хватит
Хвала богам, орбита очень большая. Она заметно больше площади Земли вместе с океанами, но даже это ерунда. Орбита это 3Д, там хоть каждые 100 метров свой отдельный слой спутников запускай на высотах от 350 до 35000 км.
В языках с JIT-компилятором, тем более многократным, сегмент кода обычно уже открыт на запись.
Так а разве дедуп не на контрольных суммах реализован? А как тогда?
Ну в 8086 профит от "кэша" был не в том, что он быстрее ОЗУ, а просто в освобождении шины для чтения/записи операндов.
И да, НЯП он был не 16 байт, а всего 6 (самая длинная инструкция 8086 как раз и занимала 6 байт). Это довольно элементарно проверялось самомодифицирующимся кодом, потому что этот "кэш" не отслеживал запись в память. Т.е. модификация ближайшей или следующей за ней инструкции изменяла память, но процессор выполнял старые инструкции.
Ну строго говоря не 20 лет, а примерно со времён 386, т.е. аккурат 40. В скорость конденсаторов DRAM упёрлись примерно тогда, и у старших 386 появился - тадам - кэш первого уровня, тогда ещё на материнке.
С другой стороны, был один фактор, который использовали на полную. А именно, напряжение. Скорость заряда/разряда конденсатора на dU прямо пропорциональна этому dU. Вот его постепенно и снижали, всего удалось примерно в 4 раза (с ~4.5В времён TTL до ~1.1 в DDR5). Правда, современные ~1.1V в DDR5 это уже слишком мало для надёжной передачи по шине, приходится поднимать...
Ну нет, почему же. Кэшировать запросы на чтение перед PostgreSQL вполне себе:)
OLAP/OLTP и SQL/NoSQL это две разные характеристики, зачем вы их смешиваете?
Все "большие" SQL СУБД могут и OLAP, и OLTP. При этом делать OLAP на каком-нибудь Redis - ну, мсье знает толк.
надо же, есть кроватка для 80287
интересно, где они собрались брать кальций для образования известняка)
Спасибо, Фукса я лично как-то пропустил.
Кому интересно, начать можно отсюдова: https://nplus1.ru/news/2024/05/20/warp-drive-solution
Да, что-то я перепутал, 60
В космосе и в частности на Луне и Марсе отнюдь не ультрафиолет представляет основную опасность.
Ну красиво же бахнул:)
PS. Космодром жалко
PPS. После таких фейерверков похоже никто ни на какую Луну и Марс уже не летит в ближайшие лет 5-10.
Да, у инженеров это называется S-образная кривая развития (или, точнее, ∫ -образная).
У экономистов - "логистическая кривая".
Ну так уточню, что скорее всего там на той ферме вы найдёте комбайны Ростсельмаша с российскими же автопилотами:)
Ну расскажите, как мне приобрести снимки Maxar?
(Если что, я честно пытался в далёком 2009-ом, и знаю, о чём говорю. Получить совсекретный допуск в ФСБ - проще)
речь не про теорию сферического коня в вакууме, а про практику с реальными изделиями.
Их штатного запаса топлива хватает, чтобы слегка изменить угол входа в атмосферу влево или вправо от траектории. "Полезная нагрузка" при этом всё равно войдёт в атмосферу, просто тормозить вбок надо начинать заметно раньше, чем штатно тормозить строго вперёд. Но вот это отклонение не превысит пары градусов (т.е. 100-200 км на поверхности)