Comments 114
1) По обочине могут ходить пешеходы, находится неисправные ТС.
2) Езда по обочине в сырую погоду никак безопасной не является (разное сцеление с дорогой), особенно небезопасно торможение.
3) Езда по обочине наказывается штрафом.
4) Едущий по обочине автомобиль _менее_ заметен так как отражающие элементы в стороне.
5) Очень часто обочина превращается в отбойник, видео на ютубе можно найти легко.
Если так страшно — на стоянку или прилегающую территорию и ждать там.
Речь не о ехать, а о ползти когда ничего толком не видно. Скорость там всё равно не больше велосипеда.
А теперь пару цитат:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп-сигналам.
На Вашем видео не выполнен ни один из пунков ни одним из участников ДД. Отсюда и результат. У красной машины вообще освещение не включено, видимо, тоже видео снимает!
Правильным ответом бы было движение со скоростью черепахи с включенными противотуманными фонарями (их для этого придумали и очень хорошо видно как раз в таких условиях, а не чтобы в ясную ночь гонять с ними!) и, возможно, аварийной сигнализацией максимально близко к правому краю дороги (точнее проезжей части). Все! Поверьте, это работает, но, видимо не в России. Я живу в холмистой местности и туманы бывают часто вплоть до такого, что видно метров на 10 вперед, ничего, едут все гуськом со скоростью черепахи, ни _одной_ аварии не видел.
Собственно я не отметаю действия по правилам и по логике. Изначально лишь пытался сказать, что (по крайней мере у нас) их очень часто бывает недостаточно. Упоминание выше про отсутствие аварий в регионе с частыми туманами это скорее эффект естественного отбора. Кто не понял — долго там не проездит. Если люди попадают в такие условия редко, а то и вообще однократно — могут и не сообразить. Примеров масса.
П.С. И да, насчет плохой погоды, в реально плохую погоду, когда видно совсем плохо нормальные водители включают аварийку и выезжают на обочину, а не играют с судьбой.Она, наверное, профи.Вот и захотела поплавать.Ведь даже не замерзла.А гпс плохой.
Собственно аналогичную картинку тут многие могли наблюдать в глубинке (ну или на смищных фотографиях и видео в сети), когда машина заезжает в небольшую лужу и уходит туда по крышу. Проблема не в том, что водитель не видит что впереди. Проблема в том, что водитель неверно оценивает что именно он видит.
а тут — как я понимаю — вообще ничего.
И там же видно на гугль мапс, что это сразу за повротом. Разогнаться там физически невозможно. Она съехала в воду, думала что въезжает в лужу. Потом, когда переднеприводный Ярис частично всплыл, как раз таки передними колесами, ей достаточно было потупить, пытатясь вдуплить что происходит, буквально три секунды, когда инерция и сила тяжести мягко разгоняли будущую лодку. Это время между тем, как стало ясно что передние колеса уже плывут, а задние еще нет. Хотя учитывая развесовку — это вообще могло произойти одновременно.
Я живу возле моря и сам не раз пользовался рампом для лодок :) 30 метров для машины это, конечно, достойный результат. Но лодка мягко спущенная на воду с прицепом просто накатом — запросто уедет и дальше. Тут вопрос только к качеству машины, как долго она оставалась на плаву.
Там еще посмотрите на карту, как этот канал выглядит. Слева и справа от него дома. Там реально без глубиномера отличить асфальт залитый водой от канала никак нельзя.
Интересно, а вы видели, как машины тонут? Я вот видел, и замечу, что при этом они уже практически никуда не едут.Поэтому могу сделать вывод, что скорость была далеко не маленькая, потому что на маленькой скорости машина ушла на дно на первых метрах 5, а никак не на 30.И да, ехать и колесами воду грести она не будет, забор воздуха там не высоко, практически сразу получит гидроудар и двигателю каюк.
Сравнивать лодку с машиной несколько странно, течений там нет, вода закрыта, и да, машины не плавают, как лодки, кроме амфибий.Ярис, понятное дело не амфибия.И да, накатом она никуда не уедет, все дело как раз в съезде.Если бы он резко обрывался, тоесть съезд, а после резко обрыв, то да, она бы чуть-чуть проплыла, а при плавном спуске капот быстро бы ушел, движок хлебнул воды и все встало, толкать больше нечему, а сопротивление воды ого какое, она бы просто встала, проехав пару-тройку метров.Проще говоря она туда ехала с тапком в полу, да и то я слабо представляю, как она на таком расстоянии так разогнаться смогла.Ей в гонках участвовать надо с такими способностями.
П.С. Могу лишь посочувствовать тому, кто не может отличить глубокую воду.Опытные водители, которые не уверены насчет глубины едут медленно, чтобы в случае чего можно было вернуться, а вот гонщики всякие летят вперед с надеждой проскочить, а потом двигатель на капиталку. Во многом от человека зависит, а не от чего-то еще.
Вообще спорить нет смысла. Если не топить второй Ярис, то узнать сколько он там секунд мог пробарахтаться мы не сможем.
Это я к чему — не обязательно ехать в тайгу что бы попасть в экстремальные условия. И не надо так сгоряча шашкой махать — попадание в такую ситуацию никак не характеризует интеллект пострадавшего. Причины попадания — да, могут, после детального разбора. Сам факт попадания — нет.
Насчет размеров не знаю, но не единственный точно. Во Франции есть большая песчаная дюна (Dune du Pilat).
А здесь можно поподробнее? XD
А где подробности? Почему вредный навигатор так поступил-то?
В общем, «книга книгой, а мозгами двигай»!
Кроме того, может, она туда заехала и без «помощи» навигатора, а байку про него придумала, чтобы было на кого свалить ответственность за ДТП. Все равно утопленный во включенном состоянии навигатор в своё оправдание уже мало что скажет.
Недавно вообще шедевр наблюдал — навигатор рассказывает, что через 200 метров нужно повернуть налево и это при том, что поворачивать нужно было 100% направо (и при этом показывает правильную картинку по маршруту). Вот это даже я объяснить не могу.
Яндекс так со мной частенько поступал, причем кажется в одном и том же месте. Я предполагаю, что это иногда происходит когда съезд налево осуществляется поворотом направо через петлю.
Кларксон ехал по мосту и навигатор предложил ему повернуть налево (или направо), на что Кларксон выдал шутку.
К сожалению, я не смог найти видео.
от этого причала идёт паром. Девушке, наверное, показалось, что на схеме это какой-то мост, вот она и не снизила скорость на подъезде. В условиях плохой ночной видимости (возможно, что там ещё туман был) увидела, что ошиблась, не успела затормозить — et voila.
p.s. как вообще можно было не заметить, что едешь по пирсу?? Ну ладно въезд туда может быть неотличим от поворота простого, но _ехать_ по пирсу и не понять этого до того момента. пока не свалишься в воду… Сдается мне, что барышня по телефону говорила или губы красила, не отвлекаясь на какие-то там мелочи вроде дорожной обстановки, окружающих декораций… И туман тому не оправдание — ну не видел я такого тумана. чтоб дальше метра вообще ничего не видеть.
>>… доплыть примерно 30 метров до берега…
Да какой уж тут туман. Это с какой скоростью надо съехать в озеро, чтобы машина 30 метров _плыла_?
Но почему то нет знака «выезд на набережную»
По опыту переправ вброд — вода машину очень сильно останавливает, чем быстрее ехать, тем сильнее тормозит, на 15-20 км\ч это уже практически как удар в отбойник или очень большая колдобина, если тапку в пол не жать, 3-4 метра и машина почти колом встает, это на глубине повыше бампера-пониже капота. нереально было бы разогнаться так, чтоб двадцать-тридцать метров пролететь.
Есть некоторая вероятность. что она туда булькнулась не в месте вытаскивания авто, а левее\правее, именно с пирса — при достаточной скорости и небольшой высоте относительно воды машина не успеет перевернуться.
Но я лично не могу представить условий, в которых нормально подготовленный водитель с головой на плечах, не пьяный, не укуреный, не нарушающий ПДД смог бы так влететь…
При отжимном ветре вода там очень холодная. Бедная дивчина. :)
Так про грузовик точно водитель ССЗБ. Он посиавил теслу не на ту полосу. И по условиям должен был наблюдать за автопарковкой и нажать стоп, если что-то пойдёт не так.
Google Maps: www.google.ca/maps/@45.2547586,-81.6648932,3a,75y,78.93h,86.69t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxaVkmLBWyhYcuKwDiNu-yA!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Скорее всего, она ехала по Bay St и пропустила поворот направо — других вариантов просто не вижу.
А вот город следует попробовать засудить за отсутствие предупреждающего знака.
Так вот, все они глючат, возят кругами, и т.п. Приходится заранее смотреть маршрут, постоянно по дороге сверяться с указателями (если есть на английском), смотреть на солнце и на компас, пользоваться интуицией.
Если полагаться только на навигатор, то далеко не уедешь: в любом крупном индийском городе будешь ездить кругами, пока либо не упрешься в тупик, либо не умрешь от солнечного удара.
РИА Новости ria.ru/incidents/20090804/179736574.html
Теперь там будет такой знак…
Просто для Канады туда добавили пункт «лодка».
Но посмотрел на маленькие прикольные деревеньки и погнул два кованных ВСМПОшных диска.
Правда, не последнюю роль сыграло то, что «второй заход» (из этих трех) стройки/ремонта вроде как собирался Президент посетить, и по плитам и старому покрытию было неудачно его везти. Даже не знаю, посетил ли, но слух прошел, и внезапно все сделалось хорошо и красиво.
Может, вам тоже, пригласить Президента посетить мостик? )
Вот, к примеру, месяц назад в Хьюстоне машина утонула посреди города:
youtube.com/watch?v=oC9GoC7zZEw
Слышал печальную историю про девушку, которая в подобной ситуации погибла. Удивительно то, что ключ зажигания она успела вынуть из замка, положить в кошелек, а кошелек в сумочку.
Кстати, на берегу Черного моря можно встретить такой знак.
бесплатно отдам джип. координаты такие-то.
самовывоз.
просьба рассказать как вы его оттуда достали.
Два Западногерманских автомобилиста столкнулись лоб в лоб в маленьком городке Guetersloh. Был сильный туман и они оба медленно ехали, высунув головы в окно и столкнулись лбами… Оба были госпитализированы с серьезными повреждениями. Машины не пострадали.
______
Прошлым летом возвращались в Москву из области и на Ярославке были жуткие пробки. Тындекс-навигатор предложил объезд по каким-то левым дорогам на 40 минут быстрее, мы наивно ему поверили и поехали. В итоге больше часа катались по дачным поселкам, где половина тупиков, шлагбаумов и просто наглухо перекопанных дорог, через которые яндекс уверенно пытался проложить маршрут. Самое смешное в том, что таких «хитрецов» оказалось много, в итоге шарахались там целой автоколонной из двух десятков машин, периодически всей колонной сдавая задом, в кромешной темноте, но узким ухабистым проселкам без фонарей и указателей
Покупайте, товарищи, отечественные автомобили.
Тоже Краснодарский край. Сам как-то раз чуть не улетел на этом повороте в речку Курджипс.
https://youtu.be/VvHRysEWj6I
Женщина заехала в озеро по GPS-навигатору