Космонавтика

А вы помните, как всё начиналось? Как ровно 6 лет назад — вот в эти же осенние дни — был представлен самый первый полноразмерный прототип 2-й ступени Starship? Как Илон Маск толкал речь — стоя перед этой громадой — о неизбежной колонизации Марса и резервной копии Человечества...

А потом этот корабль лопнул... его баки, сваренные наугад и без особых представлений о предполагаемых нагрузках, не выдержали самого первого криогенного испытания. Но были сварены новые баки, и они были испытаны вновь. И тоже взорвались. С некоторой попытки баки научились держать нагрузку, а следующие прототипы уже поднимались на реактивной струе и совершали управляемую посадку.

В апреле 2023 мы стали свидетелями первого полёта ракеты в полном сборе. И хотя, тогда удалось успешно лишь оторваться от стартового стола, а всё остальное — нет, следующие полёты демонстрировали поступательное развитие.

В середине октября 2025 ожидается уже 11-й интегрированный полёт.

Разработка системы Starship продолжается уже 7-й год.

Долго ли это?

SpaceX Dragon поднял орбиту МКС почти на 2 км — российский Прогресс останется без работы?

Грузовая версия корабля Dragon подняла орбиту МКС на 1,8 км. Раньше на это был способен только российский «Прогресс», и разочек почти то же самое сделал Cygnus. Илон Маск отберёт функцию по маневрированию МКС у России?

МКС — самый большой и самый тяжёлый рукотворный объект в космосе. Высота её орбиты около 420 км, но даже на этой высоте есть атмосфера, которая понемногу тормозит станцию, поэтому периодически её поднимают. Законы орбитальной механики таковы, что для этого выгодно станцию толкать не снизу, а сзади — если смотреть по ходу полёта станции. Как раз в этой части находится модуль «Звезда» с двигателями, которые уводят станцию от космического мусора и поднимают орбиту при необходимости. Топливо в модуль «Звезда» перекачивается с российских грузовых кораблей «Прогресс», а если остаётся запас, корабли сами толкают станцию и за 7–10 минут увеличивают её среднюю высоту на 1,5–2 километра.

Теперь понятно, что NASA несколько приукрасило возможности SpaceX. Места стыковки Dragon — в передней части станции. Вряд ли её разворачивали целиком ради маневра, скорее «повернули» на 90 градусов. Чтобы сохранять устойчивость 100-метровой конструкции в нерасчётном положении, надо было «подруливать» — делать это способны были только двигатели «Звезды» на другом конце станции. Так что без российского сегмента пока не обойтись.

Двигатели SpaceX отработали всего 5 минут, чего явно не хватило бы для поднятия средней высоты МКС на 1,8 км. Так что это было сделано только по одной из осей эллиптической орбиты. Если проще, высота подъёма была раза в 1,5 меньше, чем у «Прогресса».

Наконец, для подъёма использовались не собственные двигатели Dragon, а две дополнительные установки в негерметичном отсеке корабля. Из-за них корабль привёз на МКС в 1,5 раза меньше грузов, чем обычно.

Кажется, что смысла в коррекции орбиты SpaceX Dragon немного. Посмотрим на два шага вперёд. К 2031 году планируется свести МКС с орбиты, что обойдётся NASA примерно в 1 млрд долл. Чтобы не отдавать эту работу российским «Прогрессам», американское аэрокосмическое агентство пообещало её SpaceX, и последняя разрабатывает мощную версию Super Drago, чтобы тремя кораблями затормозить МКС и «уронить» в океан. Чтобы создать такую модификацию, SpaceX и пригодятся данные текущего эксперимента с увеличением высоты МКС. Благо, что со стыковкой в передней части станции SpaceX даже удобнее будет тормозить станцию, чем сейчас — разгонять.

НАСА сообщило, что число подтверждённых экзопланет достигло 6000. Данные предоставили специалисты Института экзопланетных исследований НАСА (NExScI), расположенным в Калифорнийском технологическом институте. 30 лет назад была открыта первая экзопланета у звезды, похожей на наше Солнце. 3 года назад было подтверждено 5000 экзопланет.

«Эта веха — результат десятилетий космических исследований, осуществляемых с помощью космических телескопов НАСА, которые полностью изменили представление человечества о ночном небе. Шаг за шагом, от открытия к характеристике, миссии НАСА заложили основу для ответа на фундаментальный вопрос: одиноки ли мы?», — заявил исполняющий обязанности директора отдела астрофизики штаб-квартиры НАСА в Вашингтоне Шон Домагал-Голдман.

На сайте SpaceX стало возможно купить место для своей нагрузки в полёт на Falcon 9. Нужно ввести массу своего спутника, выбрать следующий рейс на нужную орбиту из предложенных, а также дополнительные опции, например, габаритный адаптер, дополнительное топливо или страховку. Теперь билет в космос покупается так же просто, как авиабилет. Оплатить можно картами Visa, MasterCard и American Express.

Что уже известно о предстоящем 11-м испытательном полёте Starship?

Активизировалась подготовка к 11-му полёту. Дорогу на пляж опять перекрывают, и предположительно в воскресенье/понедельник (7/8 сентября 2025) возможен прожиг B15-2 — да — уже летавшего бустера (в 8-м испытании). Будут ли его ловить в 11 полёте — это пока неизвестно. Известно, что в связке с ним летит S38 — последний Block2. А раз так, то это будет одновременно и последний старт с Pad A (как минимум, до его модернизации под 3-ю версию). Огневые испытания S38 пройдут на Pad A (опять предстоит установка переходника и последующий демонтаж — это потребует значительного времени — от недели до двух недель). На испытательном стенде в Мэсси продолжается ремонт и модернизации, по окончании которой он сможет работать с версиями Starship от 3-й и с более поздними. 12 полёт предполагает первый запуск Starship block3, и будет осуществлен уже с Pad B — это станет дебютом для данного стартового комплекса.

Программа 11 полёта пока не представлена официально.

Предполагаемая дата полёта — не ранее октября (вероятнее — ноябрь).

PS: на Space Launch Schedule пока дата 11 полёта совпадает с новым годом (испытания определены как суборбитальные, и скорее по аналогии с предыдущим полётом, нежели по каким-то официальным источникам), но последний апдейт у них от 26 августа (то есть — ровно от момента 10 полёта), так что информация эта совсем не актуальная.

PPS: Как следует из обсуждения предстоящего 11-го полёта на https://forum.nasaspaceflight.com, ожидается примерно то же, что уже было в 10-м (как минимум по части программы полёта корабля): суборбита, отладка вывода макетов (чтобы не застревали), включение одного из Рапторов, приводнение в Индийском океане и исследование теплозащитного экрана с различными комбинациями плиток и их отсутствия.

Я сегодня прочитал статью "Ракета SpaceX Falcon 9 вывела на орбиту спутники Starlink в рекордном 30-м полете", меня впечатлила технология многоразового использования ракет от SpaceX.

Основные преимущества: Значительно снижают стоимость запусков за счет повторного использования первой ступени. Позволяют запускать ракеты намного чаще и быстрее. Уменьшают количество космического мусора. Делают космические полеты доступнее и эффективнее. Недостатки: Требуется проверка и ремонтирование ступени после каждого полета, что требует времени и денег. Из-за оборудования для посадки и навигации ракета тяжелее, что снижает полезную нагрузку. Экономия ощутима только при большом количестве запусков. Для посадки нужна подходящая погода, иначе запуск может задержаться.

Действительно эффективный способ сократить расходы на ракету, этот способ снижает стоимость в 5-10 раз, время между запусками сократилось с месяцев до недель. Многоразовый запуск ракеты от SpaceX можно назвать инновацией в сфере ракетостроения. Согласны ли вы с таким подходом от SpaceX, и что бы вы предложили на месте инженеров?

«Роскосмос» показал мышей в невесомости в боксах спутника проекта «Бион‑М» № 2.

20 августа ракета‑носитель «Союз-2.1б» со стартового комплекса 31-й площадки космодрома Байконур вывела на околоземную орбиту биологический спутник «Бион‑М» №2. Это совместный проект Госкорпорации «Роскосмос», Российской академии наук и Института медико‑биологических проблем РАН. Ракета и аппарат разработаны и произведены ракетно‑космическим центром «Прогресс» (входит в Роскосмос).

«Бион‑М» оснащён 25 боксами, в каждом из которых находятся три мыши линии (породы) C57BL/6 — самой используемой линией лабораторных мышей. Этот экипаж дважды дублируется на Земле: 25 мышей проведут месяц в вивариуме, а еще 25 — в стенде, имитирующем аппаратуру биоспутника. 15 из них планируется содержать на сухом корме, а 60 — на пастообразном. Из этих 60 мышей 9 особо уязвимы к воздействию радиации, 9 — особо устойчивы благодаря фармакокоррекции, а остальные 42 реагируют на излучение нормально. Такая выборка поможет более широко охарактеризовать полярную орбиту с точки зрения радиации.

После возвращения обратно мышей будут периодически вскрывать, чтобы получить «фотоснимок» того, как они перенесли полет и как проходило их восстановление. Так, ряд мышей пройдёт диссекцию в полевой лаборатории сразу по приземлении, а остальные будут вскрываться на первые, пятые, 15-е и 30-е сутки. Все это делается для обеспечения более скорого восстановления людей после длительных полетов в дальний космос.

Лаборатория солнечной астрономии ИКИ РАН сообщила, что 17 августа в 12:03 по московскому времени с нашей планетой сблизится астероид размером около 50 метров.

Астероид 2025 PM диаметром 50 метров пройдёт по расчётам на расстоянии около одного диаметра лунной орбиты от Земли. Благодаря необычно близкому сближению с планетой, небесное тело входит в число потенциально опасных астероидов. В целом, к этой категории относят тела, сближающиеся с Землёй на расстояние ближе 10 диаметров лунных орбит.

Этот астероид является одним из наиболее крупных, приближавшихся за последнее время к Земле на расстояние ближе миллиона километров. Пролёт тела большего размера на сравнимом расстоянии, ожидается в этом году ещё лишь однажды, в конце сентября.

Астероид 2025 PM был обнаружен только 1 августа этого года, около 2 недель назад. Объект не проявляет кометных свойств и, скорее всего, представляет собой каменную глыбу без следов летучих веществ, но, в целом, крайне плохо изучен. Камень относится к группе Аполлонов, то есть околоземных астероидов, чьи орбиты пересекают земную орбиту с внешней стороны. Период обращения объекта вокруг Солнца составляет чуть больше 2 лет.

Для сравнения: слева китайский лунный модуль «Объять Луну», который готовится для высадки в 2030, справа - американский модуль программы «Аполлон» на Луне в 1969 году.

18 июля в газете Washington Post вышла расстрельная статья про Starlink. Если верить представленному анализу, орбитальный провайдер Илона Маска не подходит для замены проводному Интернету.

На самом деле Америку эта статья не открыла. Давно известен разрыв между обещаниями (или хотя бы ожиданиями) и реальностью Starlink.

Cистема спутникового Интернета Starlink от предыдущих поколений отличается характеристиками аппаратов, их числом и высотой полёта. Системы по типу HughesNet и Viasat задействуют небольшое число спутников на геостационарной орбите. В итоге получаются дополнительная задержка в 600 мс и скорости, к примеру, до 100 Мбит/с. Пользователи Starlink хвастают пингом в десятки миллисекунд и скоростями в сотни мегабит. Достигается это за счёт огромной группировки в 7,8 тыс. спутников на околоземной орбите на относительно низкой высоте.

Огромное медиавнимание к фигуре Илона Маска быстро помогло закрепить в общественном сознании восприятие того, что Starlink безумно быстрый (1, 2, 3). Число абонентов выросло, и реальность стала отличаться от распространяемых в блогах скриншотов Speedest с трёхзначными числами. Как выяснилось в тестах скорости Ookla, с ростом числа пользователей скорость соединения резко падает. Уже в 2022 году средняя скорость упала на треть, с 90,6 Мбит/с до 62,5. Если верить рассказам абонентов Starlink, скорости могут падать даже до 20, а у некоторых измеряются единицами мегабит.

Статья Washington Post рассказывает про базовую оценку Starlink, которую провели американский эксперт сферы телекоммуникаций Саша Майнрат и его команда исследователей. Утверждается: если абонентов больше трёх на квадратный километр, Starlink не подходит под определение широкополосного Интернета. Майнрат — директор некоммерческой организации XLab, которая у себя на сайте приводит полный текст предварительного анализа пропускной способности Starlink. Из документа немедленно очевидно, что написан он для регуляторов.

Эта базовая арифметика нужна для политических обоснований в пользу наземных провайдеров. В апреле 2025 года президент США Дональд Трамп всерьёз говорил, что неплохо бы направить байденовскую программу BEAD на спутники Илона Маска. BEAD — это федеральная программа Broadband Equity, Access & Deployment, учреждённая актом Infrastructure Investment and Jobs Act в ноябре 2021 года. Огромный бюджет в $42,45 млрд распределяется штатам и территориям на строительство высокоскоростных сетей в «необслуживаемых» (менее 25/3 Мбит/с) и «недообслуживаемых» (менее 100/20 Мбит/с) районах.

В отчёте Майнрата рассматривается покрытие одного спутника Starlink, которое оценивается в 163 км², если спутник летает на высоте 550 км. (Нужно помнить, что некоторые из них летают сейчас даже на 340 км.) Если в этой зоне будет 419 одновременных подключений, то скорость упадёт ниже 100 Мбит/с на скачивание и ниже 20 Мбит/с на выгрузку данных. Это значит, что если абонентов больше 2,6 на 1 км², соединение не может соответствовать федеральным критериям широкополосного доступа в Интернет.

На основании этой выкладки отчёт Майнрата рекомендует не принимать заявку от Starlink в программу BEAD.

Вообще, из-за политических конфликтов дела у Маска идут не очень. Речь даже заходила об отказе от услуг частной компании SpaceX по запуску государственных спутников в космос.

Космическая перезаправка: спутники вместо картриджей

Представьте, что мы выкидываем машину после того, как в ней закончилось топливо. Казалось бы, это разорительный подход, но в космосе он прижился. Спутники после исчерпания топлива или выхода из строя отводят на орбиту захоронения или просто оставляют на текущей орбите.

Казалось бы, идея починить, заправить и продлить жизнь спутнику очевидна, но пока она не срабатывала. Из удачных операций можно вспомнить только ремонт телескопа Хаббла на орбите и возвращение на Землю спутников Palapa-B2 и Westar-6 космопланом Space Shuttle. В целом такой подход оказывается слишком затратным и годится только для таких уникальных миссий как Хаббл.

Однако спутники стали функциональнее, запуск их стал дешевле. И теперь страны отрабатывают возможность их заправки на орбите. Пока мы точно умеем заливать гептил и амил на низкой орбите: с кораблей Прогресс в модуль «Звезда» на МКС. На низкой орбите теперь принято выводить созвездия спутников, каждый сломавшийся проще заменить, чем обслуживать. Зато у нас есть геостационарная орбита, где спутники дороже и доставка туда нового аппарата затратнее.

Китайский спутник SJ-25 отработал манёвр перезаправки космического аппарата SJ-21 на геостационарной орбите. Эксперты сомневаются, что это была именно перезаправка, но по крайней мере это эксперимент, который позволит заправлять спутники, у которых кончилось топливо из-за долгой коррекции орбиты, неточного вывода на орбиту или просто из-за неполадок — как у Intelsat-33e. Ранее в 2020 году США экспериментировали с альтернативным подходом: MEV-1 просто зацепился за спутник Intelsat 901 и вывел его на орбиту захоронения.

На геостационарной орбите ограниченное число мест, они жёстко распределены между странами, поэтому простой способ заправить текущий спутник или увести его и освободить место для нового могут быть выгодны.

К сожалению, всё в мире может стать оружием. Аппараты, умеющие подцеплять другие спутники, могут не только заправлять их, но и сводить с нужных орбит и даже портить. Так вместо спутников-заправщиков мы можем получить истребители спутников, работающие точечно по самым ценным аппаратам противника.

На Канарских островах есть остров Ла‑Пальма, который считают лучшим местом в мире для наблюдения за ночным небом. Астрограф Мартин Жиро посетил эту локацию и заснял потрясающий восьмичасовой таймлапс вращения Земли, стабилизировав фокус на звёздном небе.

Астрофотограф по имени Карл рассказал. что потратил всего $20 в магазине хозтоваров и полностью преобразил резкость своих астрофотографий.

В небольшом видео он показал три простых самодельных мода для астрофотографии, которые могут значительно улучшить снимки глубокого космоса без лишних трат, включая маску Бахтинова, напечатанную на 3D-принтере и флокирование трубы телескопа фетровыми полосками. Эти простые усовершенствования телескопа стоят меньше, чем один окуляр, но дают результаты, сравнимые с профессиональным оборудованием для астрофотографии.

В декабре 2024 года солнечный зонд Parker НАСА вошёл в историю, максимально приблизившись к Солнцу, и мы наконец-то можем увидеть некоторые из полученных им снимков. Космическое агентство опубликовало покадровую съёмку наблюдений, сделанных с помощью широкоугольного сканера Parker Wide-Field Imager for Solar Probe (WISPR) во время прохождения зонда через солнечную корону (внешнюю атмосферу) 25 декабря 2024 года, что позволяет детально рассмотреть поведение солнечного ветра вскоре после его выхода. Зонд сделал эти снимки, находясь всего в 6,5 миллионах километров от поверхности Солнца. Для наглядности, в видеоролике НАСА поясняется: «Если бы Земля и Солнце находились на расстоянии одного фута (30 см) друг от друга, зонд Parker Solar Probe находился бы примерно в полудюйме (1,3 см) от Солнца».

На Хабре стартовал конкурс по написанию статей, где 20 лучших текстов отправят в... 🛸КОСМОС🛸. Да, прямо в космос-космос. Да, в самый настоящий! 

Мы делаем такое впервые, поэтому сами в большом предвкушении от процесса и результата. Как мы уже сказали, по итогам конкурса мы выберем 20 статей, а вместе с ними на орбиту улетит еще 60 лучших технических публикаций, которые авторы написали за все почти 20 лет существования Хабра. И для лучшего автора из этих 80 статей у нас с RUVDS есть ☄️супер приз — экскурсия на Байконур☄️. Сразу скажем, что участвовать могут только статьи от самостоятельных авторов, а не от компаний.

В этом году RUVDS собирается отправить на орбиту лучшие технические статьи с Хабра. Про все технические подробности своего запуска эксперты рассказали в этой статье — заходите читать, если любопытно узнать космические подробности.  

На спутнике всего 80 мест, поэтому мы в Хабре подумали и решили, что справедливо будет выбрать 60 статей из золотого фонда Хабра — лучшие технические статьи за все время существования сообщества, и ещё 20 — по результатам этого конкурса. 

Представлен первый трейлер фильма «Проекта „Аве Мария“» с Райаном Гослингом.

Астронавт Райленд Грейс просыпается на космическом корабле, не помня ни себя, ни свою миссию. Постепенно мужчина приходит к выводу, что он — единственный выживший из экипажа, отправленного в солнечную систему Тау Кита в поисках спасения от катастрофы на Земле с помощью научных знаний, изобретательности и помощи Роки.

Сценарий фильма написали Энди Уир и Дрю Годдард, работавшие над «Марсианином» Ридли Скотта. Релиз «Проекта „Аве Мария“» намечен на март 2026 года. «Проект „Аве Мария“» (англ. Project Hail Mary) — научно-фантастический роман, написанный Энди Вейером в 2021 году.

22 июня в 21:18 UTC (23 июня 00:18 в московском часовом поясе) с площадки SLC‑4E базы Ванденберг (Калифорния, Западное побережье Северной Америки) Космических сил США компания SpaceX планирует запустить ракету-носитель Falcon 9 Block 5.

Пуск носит название Transporter-14. Полезная нагрузка четырнадцатого грузового «каравана» SpaceX — это 70 космических аппаратов: 11 микроспутников, два орбитальных буксира, десятки кубсатов и покеткубов. После отделения каждую серию спутников будет контролировать собственный инерциальный разгон или раскрытие пружинных сепараторов EXOpod.

Это будет 77‑я орбитальная миссия SpaceX в 2025 году и 26‑й полёт первой ступени B1071. Последняя после отделения от остальной ракеты, через 8 минут 29 секунд после отрыва от поверхности Земли, попытается сесть на беспилотный корабль‑платформу Of Course I Still Love You в Тихом океане. Верхняя ступень начнёт поэтапное рассеивание полезных нагрузок на солнечно‑синхронной орбите высотой порядка 500 км с наклонением 97,6 °.

Как обычно, среди общественности SpaceX поддерживает интерес к своей деятельности. В своём микроблоге компания опубликовала фотографию тех интимных деталей, которые скрывают две половинки головного обтекателя Falcon 9.

В ответ космоэнтузиаст @GewoonLukas_ затвитил детальный разбор полезной нагрузки. На нём он попытался назвать каждую из коробочек, обмотанных в золотую фольгу:

• Венчает напоминающую новогоднюю ёлку конструкцию 2,5‑метровая возвращаемая капсула Mission Possible компании The Exploration Company. Это второй субмасштабный демонстратор будущего грузового корабля Nyx Earth: масса полезной нагрузки около 300 кг, собственная теплозащита C‑PICA и парашютная посадка.

• Ниже мы видим третий прототип аппарата в S‑диапазонном IoT‑созвездии Lyra компании EchoStar Global (Австралия).

• SkyBee‑2 — это второй тепловизионный микроспутник немецкого стартапа constellr в программе HiVE, предназначенный для агромониторинга, городской «тепловой» аналитики и так далее.

• Помеченное текстом D‑Orbit ION‑SCV — это космический буксир‑диспенсер итальянской D‑Orbit.

• Датско‑шведский демонстратор космического ИИ‑наблюдения (Terma, Unibap, Space Inventor) BIFROST будет с помощью ИИ отрабатывать автономное распознавание и слежение за морскими целями по заказу минобороны этих двух стран.

• Varda W‑4 — это первая самостоятельно построенная платформа Varda Space Industries для орбитального фармацевтического производства. Капсула возвращается с образцами кристаллизаций. Полёт также испытает собственную теплозащиту и расширенную лицензию FAA на посадку в Австралии.

• Спутник YAM‑10 EarthDaily с оптическим сверхшироким сенсором компании EarthDaily Analytics — «первенец» из 10‑спутниковой группировки ежедневного глобального мониторинга изменений.

• До запуска запуска семи спутников наблюдения GRUS‑3 компании Axelspace нужна демонстрация в виде 150-килограммового GRUS‑3α. Его и запустят завтра.

• IOD‑2 — это испанский демонстратор компании Startical, несущий VHF‑радио, ADS‑B и фидер‑линии на базе SDR TREVO (Alén Space) для будущей 200‑спутниковой системы космической связи.

• ICEYE и одноимённая компания — это про оборонку. Компания уже эксплуатирует 48 аппаратов и поставляет данные НАТО.

• Кубсат BRO-8 французской фирмы UnseenLabs нужен для морской радиоразведки и дополняет существующую группировку.

• HEO на фото три, но вообще их запускают семь. Это мультспектральные микроспутники итальянской госпрограммы IRIDE для мониторинга экологии и ЧС.

• 70‑килограммовая платформа MuSat‑3 Van Zyl‑2 с климатическими радарами GNSS‑R и гиперспектральным модулем испытывает приборы для будущей климатической орбитальной группировки компании Muon Space.

• Наконец, на фото помечен навигационный спутник Xona PULSAR компании Xona Space Systems. Сигналы низкоорбитального созвездия PULSAR должны обеспечить сантиметровую точность и помехозащищённость для автономных систем.

Это далеко не полный список космических аппаратов этого пуска, и вряд ли @GewoonLukas_ может обещать, что сопоставил на фото всё верно.

Корабль SpaceX Starship 36 взорвался при огневых испытаниях на полигоне Мэсси в США. Непонятно, насколько повреждён полигон. При итеративном подходе к разработке полигон очень важен. Последний взрыв при прожиге рабочей ракеты был 1 сентября 2016 года — тогда взорвалась Falcon 9. Взрыв на заправке может иметь много причин, SpaceX может как рассказать, так и не рассказать о них.

Илон Маск: SpaceX немедленно выводит из эксплуатации корабль Dragon, который НАСА используют для доставки грузов на МКС. Фактически, это полный разрыв контрактов, которые принесли Маску больше $10 млрд.

В Австралии запуск первой национальной ракеты пришлось отменить из-за неполадок с электрикой — и, возможно, виноват в этом попугай. Камеры на космодроме в Квинсленде засняли какаду, грызущего провода рядом со стартовой площадкой. В аэрокосмической компании Gilmour Space пояснили: «Не говорим, что это он… но и не исключаем!».

Обтекатель полезной нагрузки первой ракеты Eris австралийской компании Gilmour Space должен был раскрыться через несколько минут после старта с комплекса Боуэн на северо-востоке Австралии. Однако ракета сбросила носовой обтекатель за несколько часов до этого из-за сбоя электропитания на стартовом столе.