Китайский производитель беспилотников DJI разработал систему автономного вождения четвёртого уровня, которая практически не требуют вмешательства водителя. Её внедрят в электромобили KiWi совместного китайского предприятия SAIC-GM-Wuling Automobile.
DJI и SAIC-GM-Wuling работают над проектом с 2019 года, а сумма инвестиций составила несколько миллиардов юаней. DJI привлекла к разработке автопилота более 4000 человек и открыла специальную трассу для тестирования готовых прототипов с автомобильной 5G-инфраструктурой, внедрила систему дистанционного вождения и прочие технологии. Экспериментальные образцы уже преодолели более миллиона километров.
Также в DJI работает команда из 1000 человек, которая работает над системами умного вождения и их ключевыми компонентами, производством и маркетингом подобных продуктов. Компания намерена стать одним из ведущих поставщиков аппаратно-программных интегрированных систем автономного вождения.
При этом дочернее предприятие DJI Livox Technology, которое занимается разработкой лидаров, будет разрабатывать соответствующие модули для автомобилей по заказу китайских разработчиков технологий автономного вождения, включая Suzhou Zhito Technology, Baidu Apollo, PlusAI и TuSimple.
Ранее сообщалось, что американский разработчик лидаров Luminar стал переманивать руководителей из Apple, Nvidia и Tesla для разработки технологий автоматизированного вождения и автономных транспортных средств.
