Пользователь
Пандемия коронавируса оказала значительное влияние на рынок систем безопасности. Помимо реализации традиционных функций контроля доступа, одним из новых запросов рынка к СКУД сегодня является контроль самочувствия сотрудников и посетителей объекта, и измерение температуры стало одним из обязательных этапов проверки.
Для бесконтактного потокового измерения температуры тела используются пирометры, тепловизионные камеры (тепловизоры) и терминалы распознавания лиц с функцией измерения температуры.
Мобильный терминал регистрации предназначен для организации контроля доступа и учета сотрудников и посетителей на объектах, где невозможно или нецелесообразно устанавливать стационарный терминал регистрации. Среди таких объектов - шахты, строительные площадки, нефтяные вышки, археологические раскопки.
В качестве мобильного терминала регистрации применяется смартфон с предустановленным мобильным приложением. Для реализации большей части функционала необходима связь терминала с сервером системы контроля доступа. Однако некоторые производители предлагают терминалы регистрации, способные работать в автономном режиме.
Функционал мобильного терминала регистрации
Основные функции мобильного терминала – предотвращение доступа посторонних, регистрация проходов сотрудников и посетителей и учет рабочего времени сотрудников.
Турникеты получили широкое распространение в России в пятидесятые годы XX века. В 1952 году на станции «Красные ворота» Московского метрополитена был установлен турникет с раздвижными створками. Впоследствии подобные модели получили серьезные усовершенствования, в том числе в части увеличения скорости прохода, и сегодня такие турникеты именуются скоростными проходами.
На российском рынке применяется следующая классификация турникетов: скоростные проходы, триподы, тумбовые турникеты, роторные турникеты, калитки.
Скоростные проходы характеризуются самой высокой пропускной способностью, бесконтактным принципом работы и стильным дизайном. Такие турникеты устанавливаются в местах массового пребывания людей, бизнес-центрах, банках, офисах компаний.
Шлагбаумы применяются для ограничения проезда транспортных средств на проходных предприятий, парковках и автостоянках, в коттеджных поселках и жилых комплексах.
Шлагбаумы, как правило, классифицируются по способу управления и разделяются на механические и автоматические. Первые являются наиболее бюджетным решением и оптимально подходят для объектов, где подвод электричества на входную группу затруднен. Но наиболее широкое распространение получили автоматические шлагбаумы, применяемые на большинстве современных объектов.
При выборе модели шлагбаума основными факторами являются надежность, удобство управления, безопасность для проезжающих транспортных средств. При выборе шлагбаума также важно обращать внимание на такие характеристики как ширина проезда, пропускная способность, скорость открытия, средняя наработка на отказ, срок гарантии. Также важно, чтобы технические характеристики устройства соответствовали специфике условий эксплуатации. Например, для эксплуатации в России важны такие опции как наличие встроенной системы обогрева и высокая антикоррозионная стойкость покрытия для сохранения внешнего вида шлагбаума.
Надежность шлагбаума определяют тип двигателя и наличие защиты механизма при наезде автомобиля. Удобство управления обеспечивает возможность выбора оптимального способа открытия и закрытия шлагбаума исходя из задач объекта.
Рассмотрим с точки зрения данных параметров наиболее популярные модели автоматических шлагбаумов ведущих производителей СКУД, в число которых входят Came (Италия), Doorhan (Россия), Nice (Италия), PERCo (Россия) и FAAC (Италия):
" 
