ISC-D: как NASA научилась вызывать внутренние отказы в литий-ионных аккумуляторах

Если смотреть на аккумуляторы как на систему, а не как на продукт, довольно быстро становится видно: самые тяжёлые сценарии отказа почти всегда начинаются внутри ячейки.

Не с удара, не с перегрева корпуса, а с мелочи, которую на этапе производства просто невозможно нормально разглядеть. Микроскопическая частица, дефект сепаратора, локальная неоднородность — и дальше процесс уже сам себя поддерживает: нагрев, рост токов утечки, деградация разделителя. И в какой-то момент система уходит в режим, где уже поздно что-то корректировать.

Проблема в том, что классические тесты это плохо ловят. Они про внешнюю механику, а не про внутреннюю причину. ISC-D (Internal Short Circuit Device), разработанный партнёрами NASA и NREL, закрывает именно эту слепую зону.

Устройство размещается внутри ячейки и позволяет инициировать контролируемое внутреннее короткое замыкание при заданной температуре (около 57°C). Важно, что речь не про “повреждение ради теста”, а про воспроизводимый сценарий отказа.

И это оказалась неожиданно сложная инженерная задача. Даже не столько по электронике, сколько по материалам: нужно было добиться стабильного срабатывания без того, чтобы устройство влияло на батарею до момента активации. По сути, это переход от проверки прочности к попытке понять механизм отказа. И, пожалуй, это один из самых честных сдвигов в теме батарейной безопасности за последние годы.

Так что то, что NASA дала премию "Изобретение года" именно ISC-D мало для кого стало неожиданностью. Поздравлямба! И, как человек, работающий в аккумуляторной промышленности, я не могу не восхититься элегантности и (кажущейся) простоте данного решения.

Больше солнечный новостей в телеграм-канале "Солар-Ньюс" - https://t.me/solarnews

Скрупулёзность и вертикальная интегрированность.

Trinasolar недавно (месяц назад) официально презентовала новую линейку солнечных модулей Vertex N G3. G3, наверное, это третье поколение, но факт в том, что у двух моделей этой серии, а именно NEG21C.20Q (760Вт) и NEG19RC.20Q (670Вт) повысился КПД относительно предшественников. Причём, прилично. С 23,3% до 24,5% и 24,8% соответственно. То есть, в минимуме на 1,5%.

Обе модели являются двусторонними и в связке с трекерами от той же Trina – Vanguard 1P от Trinatracker – позволяют не просто добиться шикарных результатов выработки, но и снизить не только LCOE (средняя расчётная себестоимость производства электроэнергии на протяжении всего жизненного цикла электростанции), но также и BOS (это расходы, связанные с компонентами системы, которые необходимы для её функционирования, но не включают стоимость самих солнечных панелей). Наверное, Вангарды ребята продают «в нагрузку» с новыми модулями с какой-то специальной скидкой.

Ещё, в пресс-релизе написано, что модули Vertex N G3 шикарно подходят «для задач AIDC (AI Data Center), которые требуют не только достаточной выходной мощности, но и долгосрочной стабильности, простоты крупномасштабного развертывания и низкого LCOE» (цитата). Но, судя по тому, что у них стекло и спереди и сзади по 2мм, я что-то сильно сомневаюсь в том, что они более надёжны, чем такие же, но со стеклом 3,2мм или даже 2,5мм. Но что поделать? За выходную мощность приходится платить рисками. Ну, про гарантию написано, что она 30 лет, но только на выходную мощность. На конструкцию гарантийных обещаний я не нашёл. Если вы найдёте – маякните в комментариях.

И самое главное: дата выхода в свет – 2 половина этого года. А это значит, что их уже начинают производить. Хорошо. Потому что конкуренты не дремлют и уже вовсю работают над своими модулями и ячейками. Но это уже совсем другая история…

#trinasolar #презентации #Китай #КПД Больше новостей солнечной энергетики рассказываю у себя в канале "Солар-Ньюс"​ (https://t.me/Solarnews)

Ничего себе новость!

Не часто встретишь данные по состоянию и развитию российской возобновляемой энергетики на просторах англоязычного интернета, поэтому новость с портала Taiyangnews заставила меня приподнять брови.

Если в двух словах, то авторы доклада из аналитического агентства GlobalData говорят то, что мы и так знали: в России больше смотрят на углеводороды (в частности – на газ), а ВИЭ остаётся нишевым продуктом, который без гос.заказов (ну, то есть без программы ДПМ ВИЭ) не развивался бы вовсе. Главным фактором развития (для промышленного сегмента ВИЭ, не для частного) остаётся воля государства, а не экономические факторы (хоть за это спасибо).

Ещё там говорится, что, конечно, ветер развивается лучше, чем солнце, и к 2035 году общая установленная мощность ВИЭ в России удвоится – с 9,8ГВт на конец 2025 года до 18,4ГВт. Хотя коллеги из АРВЭ дают другую статистику: По состоянию на 01.01.2026 совокупная установленная мощность ВИЭ-генерации в энергосистеме РФ достигла 7,21 ГВт. Кому верить?..

Пешеходная электроэнергия

В качестве пятничного оффтопа, хотел бы предложить статью «Глобальной энергии» про генераторы энергии… м-м-м… от хождения людей.
Идея лежала, как говорится, под ногами уже долгие годы. Я сам всем всегда рассказывал, что в Лондоне ещё во времена Олимпиады (а это 2012-й год!!) установили дорожку из плиток Pavegen и она там чего-то нагенерила для освещения этой же дорожки.

А вот теперь китайцы раскрыли мне глаза, что, оказывается, есть три типа таких электростанций и пьезоэлектрические – это не самая перспективная технология. Самая крутая – это электромагнитная. Но и у неё пока что генерируются слёзы. И вот, ребята из Университета Ноттингема в Нинбо решили, что можно увеличить КПД, снизив «потери на проводке». В кавычки взял, потому что упростил ОЧЕНЬ СИЛЬНО. Но эффективность повысилась в 3 раза. От милливатт к ваттам, конечно, не перешли, но всё же.

В общем, в интересное время живём. Главное – не переставать удивляться и замечать замечательные вещи.
А так-то, хотели бы себе на даче дорожку из таких плиток, чтоб она сама освещалась в тёмное время суток? Я про такую просто мечтаю!

UPD: Ого! Оказывается, моя плитка на даче - ближе, чем может показаться. В Томском политехе (вроде как) разрабатывался такой же проект в 2022-2023 годах. Теперь надо понять, получилось у них его коммерциолизировать или нет (спойлер: я не нашёл)

@solarnews
#пятничныйоффтоп #Китай #исследования

Не всё так солнечно в пиренейском королевстве…

Казалось, бы, Испания. Солнца – море! Должна бы солнечная энергетика развиваться бешенными темпами, но нет. Испанский союз фотовольтаики (UNEF) сообщает, что рост установок солнечных электростанций «для самопотребления» (то есть не больших коммерческих) в 2025 году замедлился по отношению к 2024.

Вызвано это причинами, которые понятны и нам:

• невозможность продавать в сеть излишки более 15кВт и, соответственно, бюрократические препоны;

• отмена налоговых льгот на установку СЭС;

• небольшое, но удешевление стоимости электроэнергии «из розетки» (???)

 И таким образом, в прошлом году было установлено 1,14ГВт против 1,18ГВт в 2024 году. Разница – 3,7%, но, если замедление продолжится, то, говорят в UNEF, Испания не достигнет целей Национального энергетического и климатического плана (PNIEC) по установке в стране 19ГВт СЭС для самопотребления к 2030 году.

С другой стороны – мы же помним, что знаменитый «Пиренейский блэкаут» некоторые связывают именно с солнечными станциями. Промышленными, но тем не менее. Так что, как говорится, палка о двух концах. Как решить эту задачу? Правильно – ставить накопители. Они сейчас стремительно дешевеют и развиваются. И в PNIEC и для них есть место.

 @solarnews в телеграме

#Испания #планы #СЭС #аналитика

Maxeon никак не уймётся

Сингапурская Maxeon Solar Technologies подал очередной иск против компании AIKO Solar в Германии. На этот раз – не против самой компании. Ответчиками выступают 4 немецких дистрибьютора китайцев. Maxeon настаивает, что AIKO нарушает их патентные права на модули по технологии TOPCon (напомню, что сингапурцы являются правоприемниками в плане патентов американской компании SunPower).

«Дистрибьюторы, продающие нарушающие права товары, могут нести ответственность за судебные запреты и возмещение ущерба, даже если они не являются производителями», — сказал заместитель главного юрисконсульта Maxeon Марк Робинсон. Напомню, что Maxeon с переменным успехом бодается с AIKO уже несколько лет. Как по мне, чаша весов склоняется на сторону китайцев, но если копнуть глубже…

Дело в том, что контрольным пакетом Maxeon Solar Technologies с 2024 года владеет китайская компания TCL Zhonghuan Renewable Energy Technology, которая вложилась в акции, когда Maxeon был выделен из подразделения SunPower в отдельную бизнес-единицу. И в связи с тем, что TCL представила свои новые модули с КПД в 25,17% - может, они просто пытаются конкурентов убрать? Не знаю…

Запасаемся попкорном и держим руку на пульсе судебного сериала.

@solarnews

"Солар-Ньюс" в телеграме
#патентныевойны #Китай #США #Сингапур

Пятничный солнечный ASMR

Тем, кто любит космос и солнечную энергетику (и хочет сделать мне подарок), просто мастхэв посмотреть видео DIY-щика с громким именем Huy Vector.

Конкретно видео по ссылке – это про изготовление спутника с солнечными батареями и реальным Wi-Fi, но так-то все видео у него шикарные. А вообще, первое место лично для меня делят вот этот спутник и лампа в виде ветрогенератора с регулируемым моментом вращения лопастей (вот тут).

В комментах накидайте то, что вам больше понравилось. О! Или поделитесь своими поделками.

Телеграм-канал с солнечными новостями - Solarnews
#DIY #красота #космос #видео #пятничныйоффтоп

Неистовый Vortex

Если вам, как и мне нравится кампус Apple не только за то, какой он прикольно-круглый и зелёный внутри, но ещё и за то, что там на крыше уложены плотными рядами солнечные панели, то спешу вас обрадовать – он такой не один. Нашёл тут недавно фоточку Vortex Student Housing – общежития (если можно его так называть) Университета Лозанны в Швейцарии – начал рыть про этот проект и брови полезли наверх от удивления.

Дело в том, что Vortex (вихрь), построенный в 2019-м, называется так не просто так. По проектной документации у этого здания не простые этажи, какие мы привыкли видеть в домах, а наклонные (в виде резьбы для хитрой гайки). По сути, дом – как пружина!! Вроде как одноэтажная лента закручена в спираль. Если не пользоваться лифтом, а забираться на верхний 9-й этаж только с помощью пандуса – придётся попотеть. Его общая длина составляет 2,8км, а уклон – 1%. Диаметр здания (137 м) подобран так, чтоб один виток пандуса составлял один этаж. Очень необычно. Настолько – что уже несколько лет в здании проходит забег для студентов и всех желающих, ещё более популяризирую его.

Ну, и раз уж упомянул солнечные панели Apple O-Ring, то тут они тоже есть. Да, их меньше – «всего» 1200 штук. Общая установленная мощность нигде не мелькает, но предположительно, составляет 330кВт. Солнечные панели производились и поставлялись местной компанией Megasol, но ни у них на сайте, ни в проектной документации их мощность найти не удалось, только тип. Предположительно, это RearCon (ячейки укладываются без зазора, накладываясь друг на друга «черепицей») с ячейками по запатентованной технологии HiR.

В общем, когда в следующий раз поеду в Лозанну посмотреть на Леман – обязательно попробую там заселиться и пообедать в кафешке на крыше.
Ну, а больше крутых фоток и чертежей можно посмотреть на сайте архитектурного бюро Dürig AG, которое этот проект вело.

solarnews

#архитектура #будущеерядом #Швейцария #солнечныйдом #Apple #соларньюс

Трамп начинает что-то подозревать…

Не, ну, не подозревать, конечно. И не Трамп напрямую. Ему Министерство энергетики (DOE) намекает: «Господин президент, если продолжать заметать возобновляемую энергетику под ковёр – США не станут техногигантом с мощным искусственным интеллектом!».

Наверное, Дональд Трамп всё-таки прислушался к знающим людям – 18 сентября DOE объявило о начале инициативы «Speed to Power», которая призвана расширить возможности энергосистемы для генерации, транспорта и потребления электроэнергии. Иначе, к 2030 году отключения в США (да, там они тоже есть) увеличатся в 100 раз.

И вот, ребята из Cleantechnica написали, пусть и в сатирическом ключе, но неплохую статью, которая описывает, что с ВИЭ в США сейчас и что можно с ними сделать, если правительство всё-таки изменит курс на убивание ВИЭ и поддержку угля.

Хотелось бы, чтоб и у нас задумались над этим вопросом. Пора уже, как мне кажется.

SolarNews в телеграме
#США #DOE #законодательство

Свершилось!

Ребят, свершилось! Logitech таки анонсировал представил официально свою новую солнечную клавиатуру. Называется она Signature Slim Solar+ K980 (индекс, вероятно, нужен для учёта моделей).

Стоимость клавиатуры - 99,99 долларов. Есть два типа - под Mac и Windows.

Производитель солнечной панели так и не назван. Швейцарцы «прикрываются» собственной технологией Logi LightCharge, которую они начали разрабатывать в конце 2022-го или начале 2023-го года. И, вероятнее всего, заключается «разработка» в солнечной панели, контроллере заряда и аккумуляторе, о котором известно больше всего. Это, скорее всего, перезаряжаемая литиевая «пуговица» ML2032 (аналог CR2032) ёмкостью 65-70мАч. И для того, чтоб от неё можно было питать клавиатуру 4 заявленных месяца, компания пошла на сокращение энергодефицита путём отсекания избыточных (на их взгляд) функций. Ну, типа подсветки клавиш и индикатора заряда АКБ. Его теперь можно посмотреть в приложении.

Ну, будем мониторить дальше. Кстати, пару часов назад на официальном канале появились видео о том, как работать на клавиатуре, как настраивать её да и вообще – прикольные product rewiew.

А, кстати, судя по обзору The Verge, клавиатуру показывали на CES-2025. А я и не заметил. А ещё Кэмерон Фолкнер заметил, что заряжается Slim Solar+ от любого типа освещения мощностью (точнее – яркостью) более 200 нит. Если что, средняя яркость современных мониторов – 400-600 нит. Делаем выводы и делимся предсказаниями насчёт того, зря или не зря Logitech выпилила USB-C зарядку…

И да, спасибо Максу за сигнал!

@solarnews
#Logitech #клавиатура #CES #solarnews #соларньюс

Умный велик на энергии солнца

Наткнулся тут на статью ребят из Германии (явно рекламную, потому что они зарабатывают на комиссии от продаж, но неплохую), которая не просто популяризирует велики вообще и электровелы в частности, но также рассказывает, что их можно заряжать солнышком.

С помощью солнечного комбайна Bluetti EB70 чел заряжает одновременно и внутренний аккумулятор самой приблуды от солнечных панелей, и аккумулятор велика. Клёво!

Клёво именно то, что можно действительно поставить EB70 в гараже/времянке, пустить в него солнечные панели и потом заряжать от него велик, не занося тот в дом. Ну, у меня по крайне мере велики, которые не хочется волочь даже в предбанник.

Но есть и нюансы.

Во-первых, велик (у чела Tenways Ago X) от сети заряжается за 6-8 часов. Так что заряжать, долговато, если не имеешь запасного аккумулятора. А если имеешь – то его можно заряжать и в доме

Во-вторых, при параллельной работе на собственный заряд и нагрузку, EB70 не советуют перегревать – искать тенёк. Если он стоит в гараже – думаю, проблем не будет.

Про зиму и отрицательные температуры молчу, потому что те, кто в -15 катаются на электровелике – это грёбанные извращенцы и у них свой взгляд на зарядку.

Ну, и последнее. Если вам только не подарили комплект «комбайн+панельки» - лучше придумать способ подключения «не оригинальных» панелей, а сторонних, подходящих по параметрам. Это будет в несколько раз дешевле ;)

И да, это вам не мертворождённые коммерческие велики, которые на бумаге хороши и в проработку уже идут с подписанными меморандумами о намерениях от курьерских служб. Но по факту, та и не выходят в тираж. Хотя, наоборот - выходят...

@solarnews
#транспорт #солнцевел #bluetti #Германия

Немножко солнца на колёсах вам в ленту

Ребят, а вы в курсе, что в Голландии и Германии целый год гоняли машины с солнечными панелями и намотали больше миллиона километров? Не просто нагоняли, а ещё и меряли, как всё это работает. Да-да, это не про фантастические концепты, а про реальные фургоны, автобусы и легковушки, где на крыше (и даже по бокам) стоят панели (18 единиц техники всего). Всё это – в рамках трёхлетнего проекта по оценке эффективности интегрированных в транспортное средство фотоэлектрических систем.

Оценивали всё исследователи из Нидерландской организации прикладных научных исследований (TNO) и Института Фраунгофера (Германия). Вот отчёт. А предоставляли системы для тестирования Sono Solar (ранее Sono Motors), Lightyear Layer и IM Efficiency. Хм, последнего не знаю...

Короче, знаете что удалось выяснить в итоге? Крыша рулит. С неё в среднем получалось собрать 2,8 кВт*ч с квадратного метра в день. А с боковин – в два раза меньше, около 1,3. Ну логично: сверху солнце светит чаще, чем сбоку, особенно если рядом деревья или соседние тачки в пробке.

И тут момент, который мне нравится больше всего в этой работе: хоть компьютерные симуляции и оказались очень точными, всё-таки, «полевые исследования» выявили некоторые нюансы, на которые следует обратить внимание. И оказалось, что солнечные крыши реально могут подкармливать электромобиль. Особенно коммерческий транспорт, где лишние километры пробега без зарядки – это прям золото.
Конечно, не всё так радужно. Затенение никто не отменял: в городе эффективность падает, а боковые панели и вовсе выглядят игрушкой.

Ну и главный вопрос: сколько стоит вся эта радость и когда оно окупится?

Ответ пока не радует, но сам факт: VIPV (vehicle-integrated PV) – это уже не мечты инженеров (и мои), а вполне рабочая история. В Европе проверили – значит, дальше будут крутить экономику, стандарты и массовость. А там и до серийных решений солнцемобилей рукой подать.

А у нас как думаете – взлетит тема? Или климат и дороги похоронят такие идеи ещё на старте?
ответ можете не писать – я его и так знаю :))

Упёртые ребята на Ж/Д в Швейцарии!

Ну, вот, уж, где не прав – говорю, что не прав. Я очень сильно не верил в то, что швейцарская инициатива по закатке солнечных панелей в железнодорожное полотно дойдёт до реально работающего образца. А поди ж ты! Вон, в феврале Sun-Way анонсировали, что договорились о тестовом участке, а в апреле уже ввели его в эксплуатацию. Молодцы, конечно.

48 штук 380-ваттных панелей на 100 метрах железки – это чуть более 18кВт установленной мощности. Отдают электроэнергию в местную энергосеть городка Бьютте (кантон Невшатель) и мне очень хочется, чтоб этот эксперимент оказался успешным. Хотя прошло всего 4 месяца со времени установки (24 апреля этого года), я не слышал никаких нехороших отзывов, как было чуть ли не с первого дня, когда запустили Wattway во Франции в 2016-м. Напомню, тогда народ плевался, что тот участок автомобильной дороги, который замостили солнечными панелями, был слишком скользким и вырабатывал за счёт того, что был подразбит большегрузами и завален листьями и грязью, в 4 раза меньше запланированного.

Надеюсь, такого с дорогой Sun-Way не случится, но эксперимент этот, в любом случае, хороший. Потому что показывает, что такие дороги можно делать В ПРИНЦИПЕ.

Жду результатов длительных испытаний, чтоб понять, насколько реальная выработка будет отличаться от проектной и как хорошо будут чувствовать себя солнечные панели под брюхом поездов.

Слишком много BIPV
(не бывает)

Тут сегодня PV-Magazine прислал новость, что некий японский стартап Monochrome Co., Ltd., который я не смог найти (потому что, баран, учил английский в школе) выпустил новый вид BIPV-модулей «серебряного цвета».

«Пф, ну, подумаешь! Серебряного. Их можно «раскрасить» в любой цвет», - подумал я, а потом, как понял, когда открыл новость на сайте! Оказывается, эти модули офигенно подходят не для фасадов, а именно для крыш в виде «солнечной крыши», но не в виде solar-tile, а как обычные модули, но с закосом под оцинкованную крышу. Смело. И свежо.

Однако, цены кусаются – 236 долларов за один 75-ваттный модуль, как мне кажется, дороговато. Если перевести в рубли – это порядка 19к руб. А обычный 75-ваттный модуль можно купить за +/-9к руб. Но вот вытянутость его – шикарный дизайнерский ход: 1915х384 мм – очень похоже на то, как раньше покрывали крыши оцинковкой.

Короче, модули для тех, кто хочет эстетики и красоты и не считает денег.

Спасибо @Arseniy_K за подгон сайта с картинками. Жаль, что в пост можно только одну вставить

Солнечная электростанция на балконе. Это вообще законно???

Балконные солнечные электростанции (Balcony Solar System) — это тип солнечной установки, предназначенный для квартир, таунхаусов или домов с ограниченным открытым пространством.

Такие системы обычно монтируются на балконных перилах или прикрепляются к стенам балкона. Они позволяют жителям получать энергию солнца без необходимости иметь большую открытую площадь на крыше.

Балконные СЭС обычно состоит из:
• компактных (хм…) солнечных панелей;
• сетевых инверторов;
• крепёжной конструкции, которая надёжно и эстетично (хм…) устанавливается на балконе.

Солнечные панели собирают солнечный свет и преобразуют его в электричество, которое можно использовать для питания приборов или для подачи избыточной энергии обратно в сеть.

Такие тексты обычно используются в рекламе балконных СЭС в ЕС и США. Обычно, новые образцы показывают на CES в больших количествах, (подкаст об этом) но и без этого балконные СЭС хорошо известны и практикуемы там (хотя, и проблем хватает тоже). А что же у нас?

А у нас, судя по ответу на стриме «Как сократить затраты бизнеса на энергоснабжение с помощью собственных источников энергии?» этого делать нельзя.

У нас в силу закона и здравого смысла, наверное, запрещено использовать на балконах и в квартирах солнечные электростанции в любом виде. Кроме того, что это не принесёт ощутимого экономического эффекта, это ещё и несёт опасность

Ещё раз убеждаемся, что у нас свой путь…

СПБ-биржа выпустила цифровые права на зеленые сертификаты
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/6615785.htm

Компания ПАО «СПБ-биржа» объявила о выпуске первых цифровых прав на своей информационной торговой площадке, предоставляющих право на получение зеленых сертификатов и услуг по их погашению.
(Источник)

Вот это прям даже не поворот, а поворотище! Не ожидал, что кто-то сможет пободаться со Сбером и их "Реестром низкоуглеродной энергии", а вот поди ж ты! У Питерской биржи, оказывается, тоже есть пельмешки, чем ответить. Надо бы посмотреть ближе к концу года, чья площадка будет более популярной - Сбера или СПбБ? Но и про удобство забывать не стоит, потому что даже самый популярный банковский терминал не заменит удобной CRM'ки, согласитесь?

Не успел я в 99 выпуске подкаста рассказать, что цены на «солнечный ватт» постепенно снижаются, как нидерландская компания, владеющая платформой для торговли солнечным оборудованием, говорит, что цены скоро поползут вверх. Ну, не «зима близко!», но что-то в этом роде.

Search4Solar – он-лайн платформа, объединяющая более 8000 продавцов и покупателей инверторов, солнечных модулей и прочего солнечного оборудования, своих складов не имеет, зато оперирует данными, которые ей предоставляют продавцы. И вот они говорят, что гигантский объём складов солнечных модулей, которые находятся на территории ЕС, вроде как, может оказаться слегка поменьше. Запросив информацию у всех больших и не очень больших, но проверенных поставщиков, Search4Solar сообщает, что в Европе должны находиться не более 50-80 000 контейнеров с панелями, но уж никак не 240 000 (80ГВТ), о которых заявила норвежская Rystad Energy летом этого года.

А ещё Лин ван Беллен сообщает, что они ожидают «отскок» стоимости за Ватт в модулях PERC до 0,2 евро/Вт к середине 2024 года против 0,1-0,11 сегодня. Это как раз достигнется за счёт дефицита (который, КМК, будет искусственно создаваться производителями, которые «выжили в солнечной гонке 2023»). Что ж, будем посмотреть, как будет развиваться ситуация. В любом случае, резкие (громкие) заявления всегда приводят к каким-то последствиям.