Comments 27
Конечно в музей. Рядом с HAL 9000.
какие красавчики
Иногда это можно объединить
Так и будут лететь/Про них забудут/ Мне все равно
А каким образом их можно в музей вернуть?
Это будет проблема организатора музея. Лет двадцать назад на eBay выставили советский «Луноход» с довольно таки стебным описанием типа «продается отличный внедорожник, в хорошем состоянии, на ходу, не бит, не крашен, второй владелец, пробег сколько-то миллионов миль, самовывоз с Луны, кратер такой-то». :-)
Напомнило: "продам алмаз 10³ т, самовывоз из облака Оорта"
"За 302 суток работы луноход прошёл 10,5 км со средней скоростью 0,14 км/ч."
Можно было смело писать "без пробега" - сейчас за тест-драйв больше пробегают, доставка не в счёт.
А перед этим был перегон до Луны, как минимум 400 тысяч. :-)
Пожалуй у лунохода топлива на 400 тысяч не хватило бы. Хотя, может нам не всё рассказывают...
А он накатом ехал. У Земли разогнался, потом водитель с передачи снял, мотор заглушил. Так что мотор-то практически нулевый, только счетчик на спидометре накрутился. :-)
Невежливо перед продажей не открутить одометр, да и услуга коммерчески доступна.
Впрочем, наблюдал как на МАЗе водитель пересоединял тросик и наматывал на холостом ходу одометр - чтобы горючку сливать сподручнее.
Невежливо перед продажей не открутить одометр,
Дык ысе по-чесноку, как реальный пацан реальному пацану, уважение на дороге и все такое!
Впрочем, наблюдал как на МАЗе водитель пересоединял тросик и наматывал на холостом ходу одометр - чтобы горючку сливать сподручнее.
Сейчас этот номер уже не пройдет...
Предполагается, что в будущем изобретут аппараты, которые будут лететь намного быстрее, возвращаться и вот это всё. Тогда один из этих аппаратов сможет вернуть вояджеры. Но прикол в том, что даже в теории это весьма сложно, если возможно, чисто с точки зрения физики. Вояджеры и так хорошо "читерили" с физикой, используя гравитационные маневры, собственно поэтому им и получилось развить третью космическую. И всё, читы на этом закончились.
А вот даже если такие аппараты и появятся, то все равно смысла возвращать старые вояджеры нет. Вот посоревноваться с ними по скорости и надежности смысл имеет. Возможно даже догнать и перегнать. Не более.
Вот посоревноваться с ними по скорости и надежности смысл имеет.
Они там почти пол-века болтаются. Долговато придется доказывать надежность нового пепелаца...
И надежность и скорости. Новый вызов инженерам!
Я сомневаюсь что они смогут повторить. Спейсы смогут, но наса - нет. Но спейсы это про массовость и дешевизну, а не уникальность. А еще они любят считать деньги. Так что тоже нет. Ради прикола что ли. Но на сегодняшний день двигателей круче гравиманевров - не придумали.
Скорее будут возить экскурсии полететь рядом с древним аппаратом. Он и так в космосе как в музее.
Тирьямпампация (С) Стругацкие
Так что вернут в музей
Пусть летят в дальние миры...
Ещё вариант: сигнал из-за удаленности будет пропадать всё чаще, поэтому вслед за ними вышлют Вояджер 3, который будет "связным" - принимать сигнал от первых Вояджеров и транслировать на Землю.
Не факт. У «Вояджеров» батарейки садятся уже...
Не в этом веке. Для связи с Вояджерами используется сеть Deep Space Network, в которую, в том числе, входят несколько семидесятиметровых тарелок.
Мощность передатчиков Вояджеров - 20 Вт. Мощность передатчиков наземных антенн - десятки и сотни киловатт. Ну и масса соответствующая.
Пока что вывод на околоземную орбиту антенн более девяти метров в диаметре несколько затруднён, не говоря уже об отправке а дальний космос вдогонку за Вояджерами. Общий диаметр зеркала телескопа Уэбба - 6,5 м. Бюджет - $15G, проект растянулся на два десятилетия.
Даже если прямо сейчас Маск погрузит лёгкую антенну-зонтик (парус?) длиной 30 м (60м диаметр раскрытого параболического зеркала!, впрочем, весьма далёкого от идеальной формы), догонять Вояджеров (точнее, точку, лежащую на полпути между Землёй и Вояджерами) придётся довольно долго, учитывая что кроме гравитационного маневра разгоняться пока, в общем-то, и нечем. И да, зонтиков дайте два - один обращён к Вояджерам, другой - к Земле.
Пока что скромно прошло событие - раскрылся первый космический парус. Приятно, но масштабы пока не те.
А чем питать? Термоэлектрических генераторов на такую мощность пока не нагенерировали.
Так что проще уж дождаться термояда.
Согласен, но эти проблемы преодолимы в ближайшие 20-30 лет, на мой взгляд (мощность - она же секундная, т.е. энергии на один сеанс нужно менее киловатт-часа?)... Зеркало антенны, возможно, нужно меньше, ведь нет рассеяния в атмосфере. А сделать 2 зеркала, где каждое сочленение будет подруливаться мини-сервоприводом и развернуть его в космосе - думаю, это задача решаемая, и мы такие решения в ближ.десятилетие увидим.
Вот проблема, если батарейки на самих Вояджерах сядут - это действительно, проблема...
Будем посмотреть. Но мне кажется, софоны пилить будет продуктивнее.
Кого он оперирует в космосе так далеко от людей?
Voyager 1 возобновляет регулярные операции после перерыва в связи