«Союз-5» на пути к созданию

 "обновленные правила вполне позволяют Пентагону отказать в сотрудничестве не только американской, но и любой западной компании, которая запускает свои гражданские спутники на российских ракетах, покупает какие-либо элементы для них в России либо поставляет их в Россию." И немножко политики.

Это только помогло реализовать план.

Чей план? Чего с Антаресом не провернули?

 План американцев прост и открыт - перевести запуски своих полезных нагрузок на национальные носители.

Когда же это они этим озаботились? И когда говорите американцы - это частный и гос. сектор?

Будь Протон полностью безаварийным - результат был-бы аналогичный.

И пару других факторов.

Цена запуска в этом деле вторична, тем более, что Протоны запускали и по 25 млн долларов (раньше).

Смотря для кого. Если бы это было так, то Атласы и далее запускали бы по 200-400 млн. А хотите кринжи? Фалкон 9 1 пуск был за 10 млн, а 2 по 23 млн.

Это называется не репрезентативная выборка. В таблице из 29 запусков только 11 коммерческих. А про причины повышенной стоимости для госзаказчиков уже много раз говорили (дополнительные требования, да и просто у них там контракты для государства традиционно дороже). В ней смешаны запуски с возвратом ступени и без. Хотя их всего 3 и два относятся к 12 году, но первый запуск gps должен был бы стоить для коммерческого заказчика уже 90 млн, но видимо в рекламных целях был продан за 82. Но это все равно не дело. Наконец, табличка еще и противоречива - в строке про третий контракт GPS - общая сумма указана как 247, число запусков 1, а средняя стоимость за запуск как 82. От того у вас и получается 90 млн, хотя даже для этой ужасной с точки зрения нормального анализа таблички средняя стоимость 80.

(Этот контракт судя по всему все же на три миссии, а не на одну. "This contract provides launch vehicle production, mission integration/launch operations/spaceflight worthiness and mission unique activities for a GPS III mission, with options for two additional GPS III launch services." Похоже стоимость опционов включена в него. Благо про запуски GPS 05 и 06 говорится, что контракт на них был получен в том же марте 18го.)

Итак, если нормально посчитать стоимость правительственных контрактов, то в среднем она будет: 1924/22=87,5. А вот по коммерческим мы имеем - иридиумы 65 млн, туркасаты 60 млн, азиясаты не считаем ибо были слишком давно, когда фалкон стоил 55 млн. Вообще в среднем будет 78, но это бессмысленная оценка.

Учитывая, что низкую цену (ближе к 60) SpaceX пиарит, можно предположить, что закрытые цены явно больше.

И где же они это делают и как? Я что-то не замечал. Сведения об этих известных контрактах еще поискать надо. Логично предположить, что стоимость контрактов с частными организациями является вполне конфиденциальной информацией, которую просто так всем подряд раскрывать может быть и нельзя. Совсем неясно зачем им афишировать стоимость ниже официальной.

Средняя цена запуска FH, кстати, ближе 200 млн, а не 90:)

Да, хевик тяжел для понимания. У него целых три разных режима запуска может быть - полностью многоразовый с возвращением всех трех ступеней, частично многоразовый, когда возвращаются только боковые ускорители, и полностью одноразовый, когда все ступени теряются. 90 млн стоит только первый вариант, остальные понятное дело сильно дороже. А в таблице мешанина из этих вариантов - вряд ли запуски модулей лунной станции будут хотя бы частично многоразовыми, запуск клиппера полностью одноразовый. Ну и в одном контракте прямо сказано, что надо еще какую-то инфраструктуру строить.

P.S. Любопытная стоимость в 178 млн для клиппера - для НАСА с потерей трех ступеней, каждую из которых фирма оценивает в 30 млн (разница цены между фалконами 9 многоразовыми и одноразовыми). Он даже каким-то слишком дешевым выглядит.

Я имею в виду среднюю цену запусков, а не отдельные миссии.

Я как раз не понял, так средняя или по последним? Ибо вы чёрным по белому написали

(по последним контрактам)

Есть таблица известной стоимости запусков

Цены на коммерческие пуски есть в 10% случаев. Что касается правительственных пусков, то они выше, по разным причинам. НАСА указывает, что это сколько ей обходится миссия, куда входит стоимость пусковых услуг, то есть Спейсам перепадает не 100% от суммы. На счёт военных - не знаю. Почему выше, чем для коммерсов? - потому что условий много. Не верите - ваши проблемы. Суть в том, что себестоимость с б/у ступенями - ниже 30 млн. А всё что выше - жирок.

Средняя цена запуска FH, кстати, ближе 200 млн, а не 90:)

Так плюсуюйте сюда еще 500 млн на разработку ФХ и .. я бы не стеснялся, добавлял бы стоимость разработки Ф1 и Ф9. Так что где-то 4 млрд на 10 пусков - как раз 400 млн себестоимость пуска ФХ!