Да, вы правы, и эмоционально мне хочется, чтобы ваш пример вот прямо вот сейчас экстраполировался на рынок сотовых телефонов и очевидно взаимосвязанный с ним рынок операционных систем для этих самых телефонов. Все может быть, даже то, что крайне маловероятно и кажется вовсе невозможным.
В моём околотоповом самсунге тоже нет ни гнезда для наушников, ни слота для карты памяти
У меня старый среднебюджетный Samsung, потому что околотоповый для меня избыточен, а за складной откровенно жалко денег - в моем пока еще есть и то, и другое, но в средних моделях недавних лет, включая и новейшие вроде A56, этого всего тоже уже нет. Что-то осталось в бюджетных аппаратах вроде A17 (не уверен, но для примера сойдет). Есть, конечно, и другие производители/бренды, но там ситуевина примерно такая же.
А игры для телефонов в 99.9% случаев неиграбельный отстой независимо от платформы.
У многих моих знакомых айфоны и, будучи любопытным к игрушкам, я частенько прошу у них их божественные айфоны на покрутить в руках и немного поиграться. Вот, совсем недавно один камрад хвастался новейшим айфоном, жаль название модели я не запомнил, потому что они мне все на одно лицо - да впрочем как аппараты на Android не сказать, что сильно отличаются от прямоугольников со скругленными углами™. По-прежнему все какое-то по-кукольному "скругленное", с нарочитыми анимациями и в целом рассчитанное на инфантильного пользователя, но экран производства Samsung все так же хорош, как и тот, что ставится в телефоны Samsung, кроме самых топовых по железу аппаратов Samsung, для которых придерживают экраны качеством еще лучше. По-прежнему нет ни гнезда для наушников, ни поддержки карт памяти, но не обратили ли вы внимание на пагубную тенденцию отказа от этих принципиально необходимых компонентов и в ряде аппаратов на Andriod? То есть по-прежнему плохо, но уже не настолько в сравнении. Еще немного и будет паритет, а тогда не вижу причин не брать айфон.
Мне кажется, вы напрасно игнорируете существование остального мира, где "китайские флагманы" не продаются. Да, наверное их вполне возможно приобрести, да хоть на том же алиэкспрессе с доставкой почтой, но уж точно ни в операторской, ни в свободной рознице как в оффлайн, так и в онлайн ее форматах, а значит массовым решение не станет - только для немногочисленных энтузиастов, которые примерно представляют себе, чего они хотят достичь, и чем готовы пожертвовать. Теперь второстепенный вопрос: что у них с поддержкой VoLTE/VoWiFi в некитайских сетях? Без однозначной поддержки VoLTE, в некоторых сетях голосовые вызовы будут невозможны - 2G на некоторых континентах давно отключено, 3G недавно отключено, поддерживается только 4G и 5G. Вручную править конфиги IMS в сервисном меню - да, возможно, но снова не факт, что заведется. Быть может, с этим все хорошо и даже прекрасно - я просто не знаю, поэтому и спрашиваю. И третьестепенный вопрос: что у них с перепрошиваемостью и отвязкой от китайских "сервисов" по сбору "аналитики"? Не то, чтобы ответ был принципиально важен - мы-то говорим о сертификации Гула в первую очередь и предполагаемую невозможность Гугла дотянуться до телефонов без GMS, но точно значим.
Весь мой текст выше сводится к тому, что формально вы правы - телефоны без GMS существуют и при желании их можно заполучить, но сугубо практически ваша правота сталкивается со сложностями, преодолевать которые смогут и будут лишь единицы.
15~24 тысячи - это типичный годовой пробег типичного частного владельца типичного легкового автомобиля, не включающий в себя странные, пусть и реальные, но статистически совершенно неважные случаи от вообще не выезжал за год до проехал за год под сто тысяч. Горожане в среднем проезжают меньше - вполне нормально проезжать утром в контору и вечером в человейник суммарно километров десять-пятнадцать, что за примерно двести рабочих дней даст невероятные три тысячи в год на поездки на работу.
Срок владения вообще бессмысленен в контексте экологии, потому что неважно, сколько времени автомобилем владеет один владелец, но важно, сколько лет автомобиль эксплуатируется. Если срок эксплуатации автомобиля составит, допустим, 25 лет, то не имеет значения, будет у этого автомобиля один владелец все 25 лет или сменится 25 владельцев со средним владением в один год.
а значит появляются незанятые ниши - ну и появляются новые игроки которые рады будут занять эти ниши
Тогда получается, что на сегодня не существует ниш, таких как опенсорсные операционные системы для телефонов, таких как ремонтопригодные и/или аппаратнообновляемые телефоны - да хоть с заменяемой пользователем батареей, ну или что угодно, о чем постоянно ведутся разговоры и даже бывают какие-то анонсы каких-то прототипов, но вот только в магазинах их нет, а те единичные устройства, что номинально можно купить только с доставкой и сомнительной гарантией, не выдерживают никакого сравнения с дуополией Apple/Andriod. Можно припомнить две примерно одинаковых попытки встрять в рынок, что были предприняты Microsoft (WinPhone), но epic fail этих попыток был немного предсказуем - еще один Apple, только менее "отполированный", не нужен, а ничего лучшего, чем уже предлагали имеющиеся игроки, у Microsoft не было, и даже всей свой мощью они не смогли продавить рынок. Нет ниш на сегодня, а треп энтузиастов - это не рыночная ниша. Вопрос лишь в переделе рынка между двумя игроками и мы обсуждаем новость, которая очевидно позволит Apple пополнить ряды своих пользователей за счет разочаровавшихся в Android GMS.
Если Google закрутит гайки до уровня Apple, я всерьез подумаю о переходе на Apple - то, что было совершенно категорически немыслимо всегда и без исключения раньше. Это не значит, что я непременно так и сделаю, но ранее четкая и очевидная граница между загончиком Apple и всеми остальными, из которых я могу хотя бы сделать вид, что что-то выбираю, для меня перестанет существовать. А ведь Apple в свою очередь не стоят на месте и понемногу допиливают свою iOS, да и с аппаратной точки зрения их аппараты тоже совершенствуются. Вот, казалось бы, ниша, которую должны занять молодые и смелые, чтобы постепенно сместить закостеневших старых игроков, но только на деле никакой ниши нет, есть только болтовня на тему того, как было бы хорошо если.
Все упрется в то, что чисто практически лазейки, которые мы считали нормой и которые были краеугольным камнем Android - root, перепрошивка и свобода установки софта в первую очередь, очень похоже что станут невозможны. И если раньше многие айфон не рассматривали в принципе, то получится, что значимой разницы больше не будет, и ряд убежденных сторонников Android вполне естественно перестанет видеть разницу между "экосистемами". В общем, на мой взгляд, это невероятный в своей щедрости подарок Apple, которые худо-бедно подтянули свою убогую iOS под давлением конкуренции с Android до более-менее приемлемого usability.
и как же это повлияет на устройства которые и не собираются сертифицировать у Гугла?
Чисто практически с этим есть проблемы, пусть даже теоретически их нет и быть не может: такие телефоны фактически не продаются и купить их почти невозможно. В обычном местном магазине - точно невозможно.
Мне интересно, откуда электрический седан выбрасывает CO2.
Из завода по производству электрических седанов плюс из электростанций по производству электричества для электрических седанов.
Сложно быть экологом.
Легко быть популистом-балаболом, утверждающим, что выхлоп электромобилей равен абсолютному нулю, измеряя выхлоп у выхлопной трубы и беззастенчиво игнорируя все прочие выхлопы. И это мы еще не посчитали переработку аккумуляторов, которые просто так не переплавить в новые автомобили, как возможно со сталью, алюминием и медью в километрах проводки.
Вот и лошадь по расчету Deepseek выбрасывает 210г CO2 эквивалента.
Правдоподобно. Преимущество лошади в экологически чистом производстве и утилизации, а еще заправлять ее можно из возобновляемых источников.
Перечитал несколько раз, но так и не понял. Будет так, что любой без исключения apk обязательно должен быть "подписан" гуглом, даже если это мод с 4pda самописная поделка, установленная установщиком пакетов? То есть, примерно как в Apple, а возможность подключать сторонние магазины станет просто издевкой?
Снова не для спора: имею в целом положительный опыт езды по атласу с пробегами в районе тысячи километров в один присест, а иногда и больше. По удобству с автоматической turn by turn навигацией, конечно, не сравнить, но когда сравнивать не с чем, то вполне получается и маршрут в целом построить, и по конкретным поворотам, раскиданным по разным листам атласа, проехать преимущественно без глупых ошибок.
Вопрос субъективный, так что не для спора: бумажная карта книжкой, которая обычно называется атлас, с переходом на другую страницу, мне наоборот кажется удобнее, потому что в автомобиле огроменную карту одним листом A0 не развернуть, а в атласе получается приемлемый компромисс между масштабом и форматом (размером индивидуальной страницы).
У меня два вроде как одинаковых (по признаку Win 11 с неотключенными обновлениями) компьютера со вроде как одинаковым MS Edge - один безукоризненно, а второй вот это вот все, зависает даже на небольшом количестве каментов. Продиагностировать и попытаться установить причину не хватает квалификации. Как призвать в тред техподдержку?
Не спорю с вашим тезисом, просто предпочитаю работать с реле там, где считаю оправданным - обращаю ваше внимание на свой тезис о желательности избегать идиотизма и границах применимости.
Ну так гараж полностью стальной и работает как экранирующая коробка.
Да, это так.
Возможно у него недостаточно хорошее заземление и это как-то влияет
Нет, никак не влияет.
но факт в том, что вайфай его пробивает
Вопрос в том, ценой какого ослабления сигнала это достигается. Небольшая (как будто бы) цифра в децибелах может означать огромную цифру во сколько раз по мощности. И получается, что пролазит-то по сути почти ничего, но этого почти ничего иногда все еще достаточно для связи. Такое вот оно, радио, с логарифмической шкалой силы сигнала.
Поэтому обои из фольги вам вряд ли помогут от соседского роутера за стенкой.
Еще как помогут, но все упирается в требования (читай возможность их выполнить на практике в принципе) и в практическую реализацию.
Задавать на 20dB это много или мало? Это в сто раз по мощности, если что - не сказать, что совсем никакого эффекта, хотя связь с соседской точкой доступа, желательно с логином/паролем admin/admin - так удобнее проверять, при этом как будто на первый взгляд несильно ухудшится, и количество в принципе видимых соседских сетей не сказать, что прямо в разы или на порядок уменьшится. А вот помехи от них все же уменьшатся в нашем примере в сто раз.
Небольшая щель между сеткой, фольгой и т.п. = открытое окно для радиоволн той длины, что "пролазят" в щель. Поэтому можно все оклеить фольгой и она реально будет работать (там, где наклеена), но только через неучтенное из-за неаккуратной работы "окно" будет пролазить столько, что покажется, что фольги нет вообще.
Ссылки в википедии не учитываются как ачивки в науке.
Мне кажется, вы уводите разговор в сторону от изначальной темы - непонятно, зачем настоящим знатокам вопроса доказывать свою правоту вахтерам и, как следствие, непонятно, по какой причине будут появляться новые статьи высокого качества, равно как и по какой причине качество имеющихся статей будет расти? Вопрос условного престижа авторов, показать себя, гарантировано решен отрицательно - авторство достаточно анонимно для того, чтобы никто желающий пусть даже и заслуженной славы не смог прославиться. Ради great justice? Тогда мы возвращаемся к дону Кихоте и ветряным мельницам, управляемым вахтерами. Результат: статьи из образовательно ценного материала превращаются в сборник ссылок, возможно подтверждающих изложенные в статье тезисы (возможно и нет), но иной пользы не несущие - это в лучшем случае. Сейчас, мне кажется, самое время объявить, что именно так и задумывалось, хотя мне кажется, что задумывалось именно как энциклопедия, как универсальный сборник знаний по всем вопросам, естественно не претендующий на замену учебников и специального образования. И вот я вспоминаю, как листаю бумажную энциклопедию, и в почти каждой статье я примерно понимаю, о чем она, и пусть мне недостает знаний для глубокого анализа (учебник в руки), я прикасаюсь к предмету. Иногда, часто, в статье будут отсылки на другие статьи, разъясняющие что-то, что необходимо для понимания текущей статьи, это нормально и ожидаемо. Но в результате я все же получу представление о предмете, пусть далекое от того, чтобы работать в этой области или хотя бы читать профильную литературу без необходимой дополнительной подготовки. Педивикия эту задачу решает? Простой ответ: нет. Сложный, но все равно простой ответ: решения этой задачи избегает из-за внутренних, сугубо административных причин, и делает вид, что так и надо, что все идет по плану. Дополнительное пояснение: те, кто в состоянии решить эту задачу, всячески и исключительно настойчиво демотивируются вахтерами, поэтому если кто с горящими глазами и чувством восторженного желания послужить благу всех возьмется писать статью, то будет неприятно, но надежно удивлен тому, что ему, автору без преувеличения хорошей, годной статьи, или не менее ценных правок в уже имеющейся, там совсем не рады, его писанина удалена, а сам он быть может даже и забанен. Вахтеры торжествуют, проект превращен в болото. Q.E.D.
пушут
Простите, не понимаю значение слова. Быть может, это опечатка?
В результате статьи на реально сложные для понимания темы адекватно написаны только на Лурке - далекий от темы обыватель может хотя бы по верхам "въехать", а кто подготовлен лучше - найдут полезную информацию и для себя, насколько это вообще возможно в объеме википедийной страницы. В то же время статья на ту же тему на педивикии - набор лозунгов, не имеющих педагогической ценности, потому что непонятны изучающим и банальны продвинутым в вопросе читателям. Цитата из учебника, какой бы подтвержденной пруфами она не была, глубоко бессмысленна без краткого переизложения тех других глав учебника, без понимания которых нет базиса для понимания этой цитаты.
Да, вы правы, и эмоционально мне хочется, чтобы ваш пример вот прямо вот сейчас экстраполировался на рынок сотовых телефонов и очевидно взаимосвязанный с ним рынок операционных систем для этих самых телефонов. Все может быть, даже то, что крайне маловероятно и кажется вовсе невозможным.
Умирать нельзя.
У меня старый среднебюджетный Samsung, потому что околотоповый для меня избыточен, а за складной откровенно жалко денег - в моем пока еще есть и то, и другое, но в средних моделях недавних лет, включая и новейшие вроде A56, этого всего тоже уже нет. Что-то осталось в бюджетных аппаратах вроде A17 (не уверен, но для примера сойдет). Есть, конечно, и другие производители/бренды, но там ситуевина примерно такая же.
Поддерживаю.
У многих моих знакомых айфоны и, будучи любопытным к игрушкам, я частенько прошу у них их божественные айфоны на покрутить в руках и немного поиграться. Вот, совсем недавно один камрад хвастался новейшим айфоном, жаль название модели я не запомнил, потому что они мне все на одно лицо - да впрочем как аппараты на Android не сказать, что сильно отличаются от прямоугольников со скругленными углами™. По-прежнему все какое-то по-кукольному "скругленное", с нарочитыми анимациями и в целом рассчитанное на инфантильного пользователя, но экран производства Samsung все так же хорош, как и тот, что ставится в телефоны Samsung, кроме самых топовых по железу аппаратов Samsung, для которых придерживают экраны качеством еще лучше. По-прежнему нет ни гнезда для наушников, ни поддержки карт памяти, но не обратили ли вы внимание на пагубную тенденцию отказа от этих принципиально необходимых компонентов и в ряде аппаратов на Andriod? То есть по-прежнему плохо, но уже не настолько в сравнении. Еще немного и будет паритет, а тогда не вижу причин не брать айфон.
Мне кажется, вы напрасно игнорируете существование остального мира, где "китайские флагманы" не продаются. Да, наверное их вполне возможно приобрести, да хоть на том же алиэкспрессе с доставкой почтой, но уж точно ни в операторской, ни в свободной рознице как в оффлайн, так и в онлайн ее форматах, а значит массовым решение не станет - только для немногочисленных энтузиастов, которые примерно представляют себе, чего они хотят достичь, и чем готовы пожертвовать. Теперь второстепенный вопрос: что у них с поддержкой VoLTE/VoWiFi в некитайских сетях? Без однозначной поддержки VoLTE, в некоторых сетях голосовые вызовы будут невозможны - 2G на некоторых континентах давно отключено, 3G недавно отключено, поддерживается только 4G и 5G. Вручную править конфиги IMS в сервисном меню - да, возможно, но снова не факт, что заведется. Быть может, с этим все хорошо и даже прекрасно - я просто не знаю, поэтому и спрашиваю. И третьестепенный вопрос: что у них с перепрошиваемостью и отвязкой от китайских "сервисов" по сбору "аналитики"? Не то, чтобы ответ был принципиально важен - мы-то говорим о сертификации Гула в первую очередь и предполагаемую невозможность Гугла дотянуться до телефонов без GMS, но точно значим.
Весь мой текст выше сводится к тому, что формально вы правы - телефоны без GMS существуют и при желании их можно заполучить, но сугубо практически ваша правота сталкивается со сложностями, преодолевать которые смогут и будут лишь единицы.
15~24 тысячи - это типичный годовой пробег типичного частного владельца типичного легкового автомобиля, не включающий в себя странные, пусть и реальные, но статистически совершенно неважные случаи от вообще не выезжал за год до проехал за год под сто тысяч. Горожане в среднем проезжают меньше - вполне нормально проезжать утром в контору и вечером в человейник суммарно километров десять-пятнадцать, что за примерно двести рабочих дней даст невероятные три тысячи в год на поездки на работу.
Срок владения вообще бессмысленен в контексте экологии, потому что неважно, сколько времени автомобилем владеет один владелец, но важно, сколько лет автомобиль эксплуатируется. Если срок эксплуатации автомобиля составит, допустим, 25 лет, то не имеет значения, будет у этого автомобиля один владелец все 25 лет или сменится 25 владельцев со средним владением в один год.
Тогда получается, что на сегодня не существует ниш, таких как опенсорсные операционные системы для телефонов, таких как ремонтопригодные и/или аппаратнообновляемые телефоны - да хоть с заменяемой пользователем батареей, ну или что угодно, о чем постоянно ведутся разговоры и даже бывают какие-то анонсы каких-то прототипов, но вот только в магазинах их нет, а те единичные устройства, что номинально можно купить только с доставкой и сомнительной гарантией, не выдерживают никакого сравнения с дуополией Apple/Andriod. Можно припомнить две примерно одинаковых попытки встрять в рынок, что были предприняты Microsoft (WinPhone), но epic fail этих попыток был немного предсказуем - еще один Apple, только менее "отполированный", не нужен, а ничего лучшего, чем уже предлагали имеющиеся игроки, у Microsoft не было, и даже всей свой мощью они не смогли продавить рынок. Нет ниш на сегодня, а треп энтузиастов - это не рыночная ниша. Вопрос лишь в переделе рынка между двумя игроками и мы обсуждаем новость, которая очевидно позволит Apple пополнить ряды своих пользователей за счет разочаровавшихся в Android GMS.
Если Google закрутит гайки до уровня Apple, я всерьез подумаю о переходе на Apple - то, что было совершенно категорически немыслимо всегда и без исключения раньше. Это не значит, что я непременно так и сделаю, но ранее четкая и очевидная граница между загончиком Apple и всеми остальными, из которых я могу хотя бы сделать вид, что что-то выбираю, для меня перестанет существовать. А ведь Apple в свою очередь не стоят на месте и понемногу допиливают свою iOS, да и с аппаратной точки зрения их аппараты тоже совершенствуются. Вот, казалось бы, ниша, которую должны занять молодые и смелые, чтобы постепенно сместить закостеневших старых игроков, но только на деле никакой ниши нет, есть только болтовня на тему того, как было бы хорошо если.
Все упрется в то, что чисто практически лазейки, которые мы считали нормой и которые были краеугольным камнем Android - root, перепрошивка и свобода установки софта в первую очередь, очень похоже что станут невозможны. И если раньше многие айфон не рассматривали в принципе, то получится, что значимой разницы больше не будет, и ряд убежденных сторонников Android вполне естественно перестанет видеть разницу между "экосистемами". В общем, на мой взгляд, это невероятный в своей щедрости подарок Apple, которые худо-бедно подтянули свою убогую iOS под давлением конкуренции с Android до более-менее приемлемого usability.
Чисто практически с этим есть проблемы, пусть даже теоретически их нет и быть не может: такие телефоны фактически не продаются и купить их почти невозможно. В обычном местном магазине - точно невозможно.
А на заблокированном загрузчике? Все к тому идет, похоже.
Из завода по производству электрических седанов плюс из электростанций по производству электричества для электрических седанов.
Легко быть популистом-балаболом, утверждающим, что выхлоп электромобилей равен абсолютному нулю, измеряя выхлоп у выхлопной трубы и беззастенчиво игнорируя все прочие выхлопы. И это мы еще не посчитали переработку аккумуляторов, которые просто так не переплавить в новые автомобили, как возможно со сталью, алюминием и медью в километрах проводки.
Правдоподобно. Преимущество лошади в экологически чистом производстве и утилизации, а еще заправлять ее можно из возобновляемых источников.
Перечитал несколько раз, но так и не понял. Будет так, что любой без исключения apk обязательно должен быть "подписан" гуглом, даже если это
мод с 4pdaсамописная поделка, установленная установщиком пакетов? То есть, примерно как в Apple, а возможность подключать сторонние магазины станет просто издевкой?Снова не для спора: имею в целом положительный опыт езды по атласу с пробегами в районе тысячи километров в один присест, а иногда и больше. По удобству с автоматической turn by turn навигацией, конечно, не сравнить, но когда сравнивать не с чем, то вполне получается и маршрут в целом построить, и по конкретным поворотам, раскиданным по разным листам атласа, проехать преимущественно без глупых ошибок.
Вопрос субъективный, так что не для спора: бумажная карта книжкой, которая обычно называется атлас, с переходом на другую страницу, мне наоборот кажется удобнее, потому что в автомобиле огроменную карту одним листом A0 не развернуть, а в атласе получается приемлемый компромисс между масштабом и форматом (размером индивидуальной страницы).
У меня два вроде как одинаковых (по признаку Win 11 с неотключенными обновлениями) компьютера со вроде как одинаковым MS Edge - один безукоризненно, а второй вот это вот все, зависает даже на небольшом количестве каментов. Продиагностировать и попытаться установить причину не хватает квалификации. Как призвать в тред техподдержку?
Не спорю с вашим тезисом, просто предпочитаю работать с реле там, где считаю оправданным - обращаю ваше внимание на свой тезис о желательности избегать идиотизма и границах применимости.
Да, это так.
Нет, никак не влияет.
Вопрос в том, ценой какого ослабления сигнала это достигается. Небольшая (как будто бы) цифра в децибелах может означать огромную цифру во сколько раз по мощности. И получается, что пролазит-то по сути почти ничего, но этого почти ничего иногда все еще достаточно для связи. Такое вот оно, радио, с логарифмической шкалой силы сигнала.
Еще как помогут, но все упирается в требования (читай возможность их выполнить на практике в принципе) и в практическую реализацию.
Задавать на 20dB это много или мало? Это в сто раз по мощности, если что - не сказать, что совсем никакого эффекта, хотя связь с соседской точкой доступа, желательно с логином/паролем admin/admin - так удобнее проверять, при этом как будто на первый взгляд несильно ухудшится, и количество в принципе видимых соседских сетей не сказать, что прямо в разы или на порядок уменьшится. А вот помехи от них все же уменьшатся в нашем примере в сто раз.
Небольшая щель между сеткой, фольгой и т.п. = открытое окно для радиоволн той длины, что "пролазят" в щель. Поэтому можно все оклеить фольгой и она реально будет работать (там, где наклеена), но только через неучтенное из-за неаккуратной работы "окно" будет пролазить столько, что покажется, что фольги нет вообще.
Мне кажется, вы уводите разговор в сторону от изначальной темы - непонятно, зачем настоящим знатокам вопроса доказывать свою правоту вахтерам и, как следствие, непонятно, по какой причине будут появляться новые статьи высокого качества, равно как и по какой причине качество имеющихся статей будет расти? Вопрос условного престижа авторов, показать себя, гарантировано решен отрицательно - авторство достаточно анонимно для того, чтобы никто желающий пусть даже и заслуженной славы не смог прославиться. Ради great justice? Тогда мы возвращаемся к дону Кихоте и ветряным мельницам, управляемым вахтерами. Результат: статьи из образовательно ценного материала превращаются в сборник ссылок, возможно подтверждающих изложенные в статье тезисы (возможно и нет), но иной пользы не несущие - это в лучшем случае. Сейчас, мне кажется, самое время объявить, что именно так и задумывалось, хотя мне кажется, что задумывалось именно как энциклопедия, как универсальный сборник знаний по всем вопросам, естественно не претендующий на замену учебников и специального образования. И вот я вспоминаю, как листаю бумажную энциклопедию, и в почти каждой статье я примерно понимаю, о чем она, и пусть мне недостает знаний для глубокого анализа (учебник в руки), я прикасаюсь к предмету. Иногда, часто, в статье будут отсылки на другие статьи, разъясняющие что-то, что необходимо для понимания текущей статьи, это нормально и ожидаемо. Но в результате я все же получу представление о предмете, пусть далекое от того, чтобы работать в этой области или хотя бы читать профильную литературу без необходимой дополнительной подготовки. Педивикия эту задачу решает? Простой ответ: нет. Сложный, но все равно простой ответ: решения этой задачи избегает из-за внутренних, сугубо административных причин, и делает вид, что так и надо, что все идет по плану. Дополнительное пояснение: те, кто в состоянии решить эту задачу, всячески и исключительно настойчиво демотивируются вахтерами, поэтому если кто с горящими глазами и чувством восторженного желания послужить благу всех возьмется писать статью, то будет неприятно, но надежно удивлен тому, что ему, автору без преувеличения хорошей, годной статьи, или не менее ценных правок в уже имеющейся, там совсем не рады, его писанина удалена, а сам он быть может даже и забанен. Вахтеры торжествуют, проект превращен в болото. Q.E.D.
Простите, не понимаю значение слова. Быть может, это опечатка?
Провода от провайдера, из общего коридора в квартиру, не хватит.
В результате статьи на реально сложные для понимания темы адекватно написаны только на Лурке - далекий от темы обыватель может хотя бы по верхам "въехать", а кто подготовлен лучше - найдут полезную информацию и для себя, насколько это вообще возможно в объеме википедийной страницы. В то же время статья на ту же тему на педивикии - набор лозунгов, не имеющих педагогической ценности, потому что непонятны изучающим и банальны продвинутым в вопросе читателям. Цитата из учебника, какой бы подтвержденной пруфами она не была, глубоко бессмысленна без краткого переизложения тех других глав учебника, без понимания которых нет базиса для понимания этой цитаты.