вообще непонятно почему ацетон включили в этот список
Чем больше запретов - тем лучше для коррупции и криминала. В общем, как говорит Кэп, cui prodest?
так и обычную воду запретить можно
Это вопрос ближайшего будущего - запрет смертельно опасного монооксида дигидрогена, про который известно, что любой контакт с этим веществом приводит к смерти подопытных. Так что, ради защиты детей, думаю, запрет появится очень скоро и в мировых масштабах.
Принципиально наоборот хорош, потому что спирт имеет высокое октановое число (100) и растворяет (читай удаляет) нерастворимую в бензине воду из топливной системы, попадающую туда в виде конденсата в топливном баке. Но в частных реализациях бывает, что бензостойкая топливная система не имеет свойства спиртостойкости - разного рода шланги и уплотнители повреждаются чистым спиртом или спиртобензиновой смесью с высоким содержанием спирта. Проблема актуальна для многих относительно старых автомобилей и бензоинструмента, но решена в более свежей технике. Впрочем, 5%~10% спирта в бензине едва ли заметно влияют на неспиртостойкие элементы.
Там же везде проприетарщина. Проще с нуля примерный аналог на условном ESP32 с потребной рассыпухой сделать, причем проще все равно не значит просто, это не развлечение выходного дня. Пока что я пас.
Если вы, как дон Кихоте, испытываете потребность в борьбе с ветряными мельницамм, то вам, быть может, понравится. Остальным же, включая но не ограничиваясь узких специалистов высочайшей квалификации, кому есть много что сказать по сути их тематики, эта борьба бобра с ослом не так уж и привлекательна.
Это единый агрегат, нормально полностью погруженный в бензин вместе с проводами питания и негерметичными, соответственно, соединениями этих самых проводов.
Или заливаете бензин из "бочки" в одной из постсоветских стран - результат надежнее, потому что через достаточно крупный песок бензин еще как-то фильтруется, а через неопределенное липкое нечто, что впоследствии обнаружиаается на сетке фильтра - уже едва ли. Но, если от души сыпануть песка, то да, тоже сработает.
Ацетон весь уходит на нужды опиумной промышленности. Ну, на те предприятия, что перерабатывают маковую солому в героин. Наверное, растворяют опиаты этим самым ацетоном, а потом отгоняют ацетон, в зависимости от технологической продвинутости, порой простейшей сушкой, от чего ацетон безвозвратно теряется, а значит потребность в нем постоянна или растет. Кокаин, кстати, тоже растворим в ацетоне. Из-за этого купить ацетон стало проблемой, а спирт - сколько угодно. Более того, в некоторых регионах мира чистый бензин заменяется спиртобензиновой смесью и вам ничего не нужно смешивать, как говорит сисадмину типичный юзер - оно само.
Даже отзывы на маркетплейсах читаем: качество ужас-ужас, хуже не видел, но по соотношению цена качество отлично, 5 звезд, буду брать еще
Это от тех же экспертов, что пишут "пришло быстро, продавец молодец, еще не открывал". Ну а кто реально посылку распаковал и уже целых как два дня пользуется, то есть наработка на отказ внушительная - кому есть с чем сравнить?
Которому нужно больше обвеса и который источник помех, то есть нужны фильтры (еще больше обвеса). Сравните с парой конденсаторов на ногах линейного стабилизатора - неочевидно, что проще и дешевле.
Мой (крайне ограниченный) опыт поцсказывает, что надежнее делать на реле и прочей тупой автоматике уровня реле времени. Разумеется, в своих границах применимости - до идиотизма доводить не нужно ничего, ни реле, ни контроллеры, ни в целом уместное в проде скептическое отношение к Ардуино.
По закону эти люди считаются дееспособными - теми, кто вправе совершать действия и в состоянии нести за действия ответственность. Я могу иметь свое личное мнение по любому вопросу и могу его высказать, но я не могу ни по закону, ни по здравому смыслу, отказать дееспособным людям выбрать подачку сейчас и обнищание и стагнацию в будущем вместо игнорирования подачки сейчас и неиллюзорного шанса на пусть небыстрый, но рост что в ближайшем будущем, что в более отдаленной перспективе.
Истину глаголите, самый что ни на есть перегрев, когда электрический предохранитель, если только он не был заботливо заменен на перемычку, не "видит" никаких аномалий, а у насоса тем временем мозги дымятся аж до оплавления пластиковых деталей дело дойти может. Вот если насос от перегрева вздумает механически заклинить, тогда уже и предохранитель, по идее, отработает, но в самом насосе спасать уже давно нечего будет, только проводку к нему. Обычно такого не происходит потому, что аномалии в работе двигателя проявляются раньше, но вот следы оплавления на бензонасосе, в который полезли на предмет посмотреть, почему стало плохо ехать, найти удается не сказать, что никогда, зато почти всегда в очевидной связи с забитой сеткой забора бензина из бака.
На этот вопрос ответ очень прост: что бы не декларировали люди на словах, как бы не выражали недовольство своим бедственным положением, их искренний мотив проявляет себя в их делах - в том, в каком квадратике они ставят галочку, держа в руках избирательные бюллетени.
сетка не помешает, даже если эффект далек от идеальной (это сколько, -140dB, -150dB?) радиогерметизации - все, пусть немногое, что она задавит, это все плюс к вашему SNR, то есть плюс к скорости и минус к потерянным пакетам
покуда у вас нет радиофобии и есть провода - делайте mesh из такого количества устройств, какое достаточно в вашем частном случае; в среднестатистической квартире это обычно две точки доступа, редко больше
Постоянно.
Только емкость топливных магистралей.
Механический клапан.
Бензонасос работает непрерывно. Давление на рампе поддерживается механическим обратным клапаном, стравливающим излишки обратно в бак.
Вы вообще представляете себе, насколько неровно будет работать двигатель с "пляшущим" давлением топлива на рампе?
Чем больше запретов - тем лучше для коррупции и криминала. В общем, как говорит Кэп, cui prodest?
Это вопрос ближайшего будущего - запрет смертельно опасного монооксида дигидрогена, про который известно, что любой контакт с этим веществом приводит к смерти подопытных. Так что, ради защиты детей, думаю, запрет появится очень скоро и в мировых масштабах.
Принципиально наоборот хорош, потому что спирт имеет высокое октановое число (100) и растворяет (читай удаляет) нерастворимую в бензине воду из топливной системы, попадающую туда в виде конденсата в топливном баке. Но в частных реализациях бывает, что бензостойкая топливная система не имеет свойства спиртостойкости - разного рода шланги и уплотнители повреждаются чистым спиртом или спиртобензиновой смесью с высоким содержанием спирта. Проблема актуальна для многих относительно старых автомобилей и бензоинструмента, но решена в более свежей технике. Впрочем, 5%~10% спирта в бензине едва ли заметно влияют на неспиртостойкие элементы.
А представьте, что у вас кнопок нет - только две ручки таймера и мощности. ;)
Тумблером. В отличие от внедрения NTP, здесь работы на полчаса от силы
Там же везде проприетарщина. Проще с нуля примерный аналог на условном ESP32 с потребной рассыпухой сделать, причем проще все равно не значит просто, это не развлечение выходного дня. Пока что я пас.
Если вы, как дон Кихоте, испытываете потребность в борьбе с ветряными мельницамм, то вам, быть может, понравится. Остальным же, включая но не ограничиваясь узких специалистов высочайшей квалификации, кому есть много что сказать по сути их тематики, эта борьба бобра с ослом не так уж и привлекательна.
Где можно проголосовать за Плоскую Землю?
Это единый агрегат, нормально полностью погруженный в бензин вместе с проводами питания и негерметичными, соответственно, соединениями этих самых проводов.
Или заливаете бензин из "бочки" в одной из постсоветских стран - результат надежнее, потому что через достаточно крупный песок бензин еще как-то фильтруется, а через неопределенное липкое нечто, что впоследствии обнаружиаается на сетке фильтра - уже едва ли. Но, если от души сыпануть песка, то да, тоже сработает.
Ацетон весь уходит на нужды опиумной промышленности. Ну, на те предприятия, что перерабатывают маковую солому в героин. Наверное, растворяют опиаты этим самым ацетоном, а потом отгоняют ацетон, в зависимости от технологической продвинутости, порой простейшей сушкой, от чего ацетон безвозвратно теряется, а значит потребность в нем постоянна или растет. Кокаин, кстати, тоже растворим в ацетоне. Из-за этого купить ацетон стало проблемой, а спирт - сколько угодно. Более того, в некоторых регионах мира чистый бензин заменяется спиртобензиновой смесью и вам ничего не нужно смешивать, как говорит сисадмину типичный юзер - оно само.
Это те же люди, что на кондиционере ставят +18, чтобы быстрее охладил до комфортных, скажем, +24.
Спорно, слишком уж субъективная оценка.
Это от тех же экспертов, что пишут "пришло быстро, продавец молодец, еще не открывал". Ну а кто реально посылку распаковал и уже целых как два дня пользуется, то есть наработка на отказ внушительная - кому есть с чем сравнить?
Которому нужно больше обвеса и который источник помех, то есть нужны фильтры (еще больше обвеса). Сравните с парой конденсаторов на ногах линейного стабилизатора - неочевидно, что проще и дешевле.
Мой (крайне ограниченный) опыт поцсказывает, что надежнее делать на реле и прочей тупой автоматике уровня реле времени. Разумеется, в своих границах применимости - до идиотизма доводить не нужно ничего, ни реле, ни контроллеры, ни в целом уместное в проде скептическое отношение к Ардуино.
По закону эти люди считаются дееспособными - теми, кто вправе совершать действия и в состоянии нести за действия ответственность. Я могу иметь свое личное мнение по любому вопросу и могу его высказать, но я не могу ни по закону, ни по здравому смыслу, отказать дееспособным людям выбрать подачку сейчас и обнищание и стагнацию в будущем вместо игнорирования подачки сейчас и неиллюзорного шанса на пусть небыстрый, но рост что в ближайшем будущем, что в более отдаленной перспективе.
Истину глаголите, самый что ни на есть перегрев, когда электрический предохранитель, если только он не был заботливо заменен на перемычку, не "видит" никаких аномалий, а у насоса тем временем
мозги дымятсяаж до оплавления пластиковых деталей дело дойти может. Вот если насос от перегрева вздумает механически заклинить, тогда уже и предохранитель, по идее, отработает, но в самом насосе спасать уже давно нечего будет, только проводку к нему. Обычно такого не происходит потому, что аномалии в работе двигателя проявляются раньше, но вот следы оплавления на бензонасосе, в который полезли на предмет посмотреть, почему стало плохо ехать, найти удается не сказать, что никогда, зато почти всегда в очевидной связи с забитой сеткой забора бензина из бака.На этот вопрос ответ очень прост: что бы не декларировали люди на словах, как бы не выражали недовольство своим бедственным положением, их искренний мотив проявляет себя в их делах - в том, в каком квадратике они ставят галочку, держа в руках избирательные бюллетени.
Мое мнение:
сетка не помешает, даже если эффект далек от идеальной (это сколько, -140dB, -150dB?) радиогерметизации - все, пусть немногое, что она задавит, это все плюс к вашему SNR, то есть плюс к скорости и минус к потерянным пакетам
покуда у вас нет радиофобии и есть провода - делайте mesh из такого количества устройств, какое достаточно в вашем частном случае; в среднестатистической квартире это обычно две точки доступа, редко больше
Бензонасос совершенно точно охлаждается перекачиваемым бензином.