Это просто факт, пусть и высказанный литературным персонажем, созданным по мотивам вполне реального персонажа, который, как мы знаем из анекдота, к мухам приходит в шлепанцах на босу ногу и со свернутой в трубочку газетой в руках.
Они не создают рабочие места, а способствуют сокращению занятости - как минимум обещают это. Если начнется кризис, то спасать отрасль, лишающую население рабочих мест, едва ли будут в первую очередь.
Но есть предчувствие, что утонуть ИИ-компаниям не дадут — слишком большая концентрация денег, квалифицированных специалистов и популяризация.
Только денег. И с поправкой на то, что это все кредиты - буквально кредиты, инвестиции, разного рода ценные бумаги и тому подобное, а вовсе не деньги на счетах. На квалифицированных специалистов и популяризацию всем будет довольно таки все равно, как бывало и будет в любой кризис. Например, как когда лопнул пузырь доткомов. А еще, в отличие от банков - их тоже часто пытаются спасать во время финансовых кризисов, это не системообразующие предприятия в экономике. Это не автопром и это не сельское хозяйство, как пример того, чему постараются не дать утонуть, даже платя очень большую цену за спасение. Потому что банки это устойчивость финансовой системы, а автопром и сельское хозяйство это примеры (не исчерпывающие) отраслей, критически важных для восстановления экономики после кризиса и ее нормального роста, потому что слишком много смежников задействовано, слишком много создано в них рабочих мест, слишком важны эти отрасли в экспортно-импортном балансе.
Было бы странно на мой взгляд в 26г не делать редактуры через llm честно говоря)
Нет, не странно. Вернее не так: зависит. Если вы пишете для собственного удовольствия и/или для удовольствия предполагаемого читателе - обычно это всегда примерно одно и то же с той лишь оговоркой, что со вторым не всегда удается точно попасть в свою аудиторию, то выглядит крайне глупо отдавать то, что вы делаете для удовольствия, автомату. Возможно, у вас другие цели написания текста, и удовольствие предполагаемого читателя от прочтения текста в ваши планы либо вообще не входит, либо имеет незначительное, пренебрежимое, остаточное значение против других причин.
потому что сам не часто пишу и только учусь
Нет ничего зазорного в том, чтобы учиться и в процессе делать ошибки. Наоборот, это вызывает уважение и желание помочь. Но делегируя работу над ошибками кому-то, другому человеку или автомату, вы не учитесь, а просто чужими руками исправляете собственные ошибки, не вынося из них никакого урока.
что-то поправил, что-то оставил
Опечатки, грамматика - да, с этим случаются удручающе глупые ошибки, так и не найденные при вычитке перед публикацией. По крайней мере могу судить по личному опыту. Но если у вас есть мысль и вы ее думаете - записывайте, как записывается, а если не нравится, как записалось - переписывайте иначе. Если за вас это сделает автомат - штош, не обижайтесь неудовольствию читателей, рассчитывавших на удовольствие от прочтения ваших мыслей, записанных вашей рукой.
тропическая влажность превратит в пропеллер за пару недель
В тропиках, в единственном поясе вменяемого климата на всей планете, необитаемые острова в дефиците, потому что благоприятствующий климат притягивает желающих там поселиться, порой невзирая на проблемную логистику товаров что первой, что совсем даже и не первой необходимости. Намного вероятнее, отправляясь на необитаемый остров, оказаться черти где в северных (или симметрично в южных, антарктических) местах, где никто ни из приматов, ни из рептилоидов, не хочет жить - кроме более-менее адаптировавшихся морских млекопитающих и морских птиц, для которых глобальная необитаемость всеми остальными означает большой плюс к их там безопасности.
Ага, учитывая, насколько хорошо оно справляется и с декодированием простых низкочастотных сигналов
Никак. Оно не декодирует ничего. Все декодирование происходит в софте, работающем на внешнем аппаратном обеспечении.
и одновременно вполне пригодно для декодирования какого нибудь QAM16 с шириной канала 1 МГц
Точно так же - никак. Никак не пригодно к декодированию, потому что все декодирование осуществляется в software domain и зависит от софта и вычислительной мощности того, на чем этот софт крутится. От приемника зависит только то, как он оцифровывает raw сигнал - конкретно RTL-SDR, даже в его лучшей реализации, делает это плохо.
Давайте посчитаем, каков динамический диапазон этой прекрасной (без шуток) поделки. Для этого возьмем количество бит - оно ошеломительно велико и достигает целых восьми, и умножим на 6dB/bit - у нас получится, что теоретический максимально доступный, без учета прочих ограничений, динамический диапазон этого занятного устройства составит что-то в районе 48dB. Ошеломительная цифра, да. Но эти цифры сами по себе нам мало что говорят до тех пор, пока мы не вспомним про фактически полное отсутствие преселекции, пока не вспомним, что мы еще никак не померяли устойчивость к интермодуляции. То есть у нас перманентная ситуация выбора между ADC overload и AGC, срабатывающего на что угодно в стороне от интересующего нас сигнала, но надежно "топящего" интересующий сигнал.
Для справки, хорошие КВ приемники начального уровня достигают более 90dB динамического диапазона, а лучшие, конечно и более дорогие - так даже 110dB и больше. И это при разносе в 2kHz (узкополосные сигналы рядом с другими узкополосными или широкополосными сигналами)! При разносе в 100kHz обычна цифра 110dB~120dB, а лучшие приемники превышают 150dB.
Конечно, это один из базовых приемов манипулирования электоратом, который всегда будет срабатывать, потому что эксплуатирует эволюционные уязвимости человека как вида. "Нужно спасать страну!" - одна из типичных форм. Срабатывает не со всеми? Не проблема, потому что во первых срабатывает с достаточно многими, а во вторых для тех, с кем не сработало, есть другие, такие же базовые по сути, приемы манипулирования. Единицы тех, чье критическое мышление не пропустило ни один из подобных приемов, никак не остановят толпу, хотя наиболее тоталитарные режимы объявляют таких необрабатываемых пропагандой врагами и пытаются уничтожить.
А если серьезно, то Вавилон довольно долго просуществовал. Конечно, современная Вавилону молодежь была не та, что вавилоняне старой закалки, и закономерно утратила все полимеры, но справедливости ради скажу, что современные нам, а не Вавилону, историки считают, что это не вопрос одного поколения молодежи, а долгая история взлетов и падений.
По сигналу коробки передач в тот же момент видно изменение виброакустической картины. Возможная интерпретация такая: в первом участке была включена передача, но сцепление находилось в выжатом положении. При выжатом сцеплении сопротивление вращению меньше, поэтому обороты двигателя могут быть выше. После того как сцепление отпустили, режим изменился.
В приличных автомобилях с механической коробкой и сцеплением обороты холостого хода на прогретом двигателе с отключенным кондиционером либо принудительно приподнимаются при отпускании выжатого сцепления для облегчения троганья с места или переключения передач, либо стабильно неизменны. В обоих случаях этим занимается PCM посредством датчика коленвала и управления впрыском в первую очередь, а возможно и с использованием других средств. Естественно, что на холодном будут повышенные обороты, как и при включении кондиционера - в принципе это реализуемо даже с карбюратором. В общем странно, почему ваш тестовый автомобиль не держит обороты холостого хода достаточно ровно, компенсируя в доступных пределах изменение нагрузки.
Прекрасен. Напомните, их у вас трое? Лучи любви и обожания им всем.
какую электрогитару вы считаете самой универсальной
В целом я против универсальности, потому что чаще это набор компромиссов вроде мультитула, который номинально может все, а фактически ничего. Fat strat пытается угодить что любителям "фендеровского стекла", что желающим иметь high output для разного рода перегруза, при этом предлагает тремоло (которое многие механически блокируют за ненадобностью), однако же Floyd Rose все равно лучше. Второй вопрос - профиль грифа. Что у аутентичного Fender, что у копий и подражаний, он "медленный" - это не хорошо или плохо, а подходит или не подходит. Лучше, на мой взгляд, не гнаться за универсальностью, а гнаться за субъективно наиболее подходящим инструментом. Внешний вид тоже имеет значение, если что, и он тоже субъективен.
и какую взяли бы с собой на необитаемый остров
Первая мысль - бюджетный Jackson Dinky с фиксированным бриджем. Но, на самом деле, нет - комбик же там включить негде. Поэтому испанскую (классическую) гитару с несколькими комплектами запасных нейлоновых струн. Так-то струны служат довольно долго, но лучше иметь избыточный запас.
На пять-шесть лет может не хватить денег, финансовый пузырь с большой вероятностью лопнет намного раньше. Тогда технология как таковая останется и продолжит развиваться и внедряться везде, где целесообразно, а истерия вокруг технологии закончится.
С автомобилями как раз логика простая: водитель принимает решение управлять вручную или задействовать ассистенты вождения, а значит именно водитель отвечает. Если водитель желает солидарной ответственности, то пусть заключает соответствующие договора с разработчиком и производителем ассистентов вождения, в которых они явно берут на себя частичную или полную ответственность за последствия, связанные с работой спроектированных и изготовленных ими ассистентов вождения. Ну а покуда практика солидарной ответственности не имеет широкого распространения, водителю следует подумать, готов ли он брать ответственность за управление тем, чем он фактически не управляет.
А средство связи с отключенными уведомлениями получается сомнительное.
Электронная почта именно такая. Я, кстати, электронной почтой фактически не пользуюсь и не проверяю ящики вообще никогда, кроме разовых исключений, когда жду что-то конкретное от конкретного отправителя, чаще всего это восстановление забытых паролей или что-то подобное. Тогда заодно оптом удаляю пробившийся сквозь фильтры спам.
Ни один агент пока не обладает эмпатией, интуицией, способностью к творчеству, умением вести сложные переговоры или чувствовать настроение клиента. И в обозримом будущем эти качества он не обретёт.
Первая (и последняя) линия поддержки почти каждого крупного B2C именно такая. Бессмысленная и бесполезная для решения вопроса клиента - неважно, копеечного или серьезного, но главное непробиваемая, которая просто водит по кругу, не решая вопрос, и не делегируя решение кому-то, кто мог бы решить. Исключения? Конечно же существует, но понемногу сокращаются в своем числе. Я пока что помню, где мне отвечал живой человек и без глупостей решал мой вопрос, поэтому покупать стараюсь именно там, но это покуда есть выбор.
Много. Если на передачу все это как-то можно скомпенсировать усилением, то на прием не всегда все гладко получается. Внешние LNA могут дать больше новых проблем, чем решить уже имеющиеся с высоким коэффициентом шума. Поэтому выигрыш ценен, даже если на первый взгляд кому-то не кажется таким уж значимым.
Замена балунов на оригинальные TCM1-63AX+ от Mini-Circuits дало еще 5-6 дБ там же.
А вот это прямо ого!
Спасибо, что поделились. Схемотехника китайских Pluto-образных SDR довольно схожа, как и способы сэкономить на спичках и угробить хороший в остальном прибор, поэтому ваш опыт экстраполируем больше чем на отдельно взятый LibreSDR.
Тут можно формально придраться в том смысле, что смотря какой катер - какую-то мелочь с хорошо спроектированным и изготовленным корпусом наверное двигатель с Оки потянет. Так-то понятно, что парочка Mercury по 300 сил каждый выведет на глиссирование куда как большее количество катеров даже безо всяких реданов. Поэтому, повторюсь, придирка чисто номинальная.
Да, разумеется, но вы никуда не уйдете от заявленных (и, наверное, реальных) 1PPM. Чисто практически это очень хороший показатель, но он не дает возможность оценить предположительно - из комментариев выше, по факту мне неизвестно, стабильность частоты прослушиваемого передатчика. Вы никогда не сможете сказать, это дрейф частоты принимаемой станции или дрейф вашей собственной опоры.
Это просто факт, пусть и высказанный литературным персонажем, созданным по мотивам вполне реального персонажа, который, как мы знаем из анекдота, к мухам приходит в шлепанцах на босу ногу и со свернутой в трубочку газетой в руках.
Они не создают рабочие места, а способствуют сокращению занятости - как минимум обещают это. Если начнется кризис, то спасать отрасль, лишающую население рабочих мест, едва ли будут в первую очередь.
CATS. CATS ARE NICE. ©
Только денег. И с поправкой на то, что это все кредиты - буквально кредиты, инвестиции, разного рода ценные бумаги и тому подобное, а вовсе не деньги на счетах. На квалифицированных специалистов и популяризацию всем будет довольно таки все равно, как бывало и будет в любой кризис. Например, как когда лопнул пузырь доткомов. А еще, в отличие от банков - их тоже часто пытаются спасать во время финансовых кризисов, это не системообразующие предприятия в экономике. Это не автопром и это не сельское хозяйство, как пример того, чему постараются не дать утонуть, даже платя очень большую цену за спасение. Потому что банки это устойчивость финансовой системы, а автопром и сельское хозяйство это примеры (не исчерпывающие) отраслей, критически важных для восстановления экономики после кризиса и ее нормального роста, потому что слишком много смежников задействовано, слишком много создано в них рабочих мест, слишком важны эти отрасли в экспортно-импортном балансе.
Нет, не странно. Вернее не так: зависит. Если вы пишете для собственного удовольствия и/или для удовольствия предполагаемого читателе - обычно это всегда примерно одно и то же с той лишь оговоркой, что со вторым не всегда удается точно попасть в свою аудиторию, то выглядит крайне глупо отдавать то, что вы делаете для удовольствия, автомату. Возможно, у вас другие цели написания текста, и удовольствие предполагаемого читателя от прочтения текста в ваши планы либо вообще не входит, либо имеет незначительное, пренебрежимое, остаточное значение против других причин.
Нет ничего зазорного в том, чтобы учиться и в процессе делать ошибки. Наоборот, это вызывает уважение и желание помочь. Но делегируя работу над ошибками кому-то, другому человеку или автомату, вы не учитесь, а просто чужими руками исправляете собственные ошибки, не вынося из них никакого урока.
Опечатки, грамматика - да, с этим случаются удручающе глупые ошибки, так и не найденные при вычитке перед публикацией. По крайней мере могу судить по личному опыту. Но если у вас есть мысль и вы ее думаете - записывайте, как записывается, а если не нравится, как записалось - переписывайте иначе. Если за вас это сделает автомат - штош, не обижайтесь неудовольствию читателей, рассчитывавших на удовольствие от прочтения ваших мыслей, записанных вашей рукой.
В тропиках, в единственном поясе вменяемого климата на всей планете, необитаемые острова в дефиците, потому что благоприятствующий климат притягивает желающих там поселиться, порой невзирая на проблемную логистику товаров что первой, что совсем даже и не первой необходимости. Намного вероятнее, отправляясь на необитаемый остров, оказаться черти где в северных (или симметрично в южных, антарктических) местах, где никто ни из приматов, ни из рептилоидов, не хочет жить - кроме более-менее адаптировавшихся морских млекопитающих и морских птиц, для которых глобальная необитаемость всеми остальными означает большой плюс к их там безопасности.
Никак. Оно не декодирует ничего. Все декодирование происходит в софте, работающем на внешнем аппаратном обеспечении.
Точно так же - никак. Никак не пригодно к декодированию, потому что все декодирование осуществляется в software domain и зависит от софта и вычислительной мощности того, на чем этот софт крутится. От приемника зависит только то, как он оцифровывает raw сигнал - конкретно RTL-SDR, даже в его лучшей реализации, делает это плохо.
Давайте посчитаем, каков динамический диапазон этой прекрасной (без шуток) поделки. Для этого возьмем количество бит - оно ошеломительно велико и достигает целых восьми, и умножим на 6dB/bit - у нас получится, что теоретический максимально доступный, без учета прочих ограничений, динамический диапазон этого занятного устройства составит что-то в районе 48dB. Ошеломительная цифра, да. Но эти цифры сами по себе нам мало что говорят до тех пор, пока мы не вспомним про фактически полное отсутствие преселекции, пока не вспомним, что мы еще никак не померяли устойчивость к интермодуляции. То есть у нас перманентная ситуация выбора между ADC overload и AGC, срабатывающего на что угодно в стороне от интересующего нас сигнала, но надежно "топящего" интересующий сигнал.
Для справки, хорошие КВ приемники начального уровня достигают более 90dB динамического диапазона, а лучшие, конечно и более дорогие - так даже 110dB и больше. И это при разносе в 2kHz (узкополосные сигналы рядом с другими узкополосными или широкополосными сигналами)! При разносе в 100kHz обычна цифра 110dB~120dB, а лучшие приемники превышают 150dB.
Конечно, это один из базовых приемов манипулирования электоратом, который всегда будет срабатывать, потому что эксплуатирует эволюционные уязвимости человека как вида. "Нужно спасать страну!" - одна из типичных форм. Срабатывает не со всеми? Не проблема, потому что во первых срабатывает с достаточно многими, а во вторых для тех, с кем не сработало, есть другие, такие же базовые по сути, приемы манипулирования. Единицы тех, чье критическое мышление не пропустило ни один из подобных приемов, никак не остановят толпу, хотя наиболее тоталитарные режимы объявляют таких необрабатываемых пропагандой врагами и пытаются уничтожить.
Стройка башни до бобра не довела.
А если серьезно, то Вавилон довольно долго просуществовал. Конечно, современная Вавилону молодежь была не та, что вавилоняне старой закалки, и закономерно утратила все полимеры, но справедливости ради скажу, что современные нам, а не Вавилону, историки считают, что это не вопрос одного поколения молодежи, а долгая история взлетов и падений.
Слава Бастет! Выздоравливайте!
В приличных автомобилях с механической коробкой и сцеплением обороты холостого хода на прогретом двигателе с отключенным кондиционером либо принудительно приподнимаются при отпускании выжатого сцепления для облегчения троганья с места или переключения передач, либо стабильно неизменны. В обоих случаях этим занимается PCM посредством датчика коленвала и управления впрыском в первую очередь, а возможно и с использованием других средств. Естественно, что на холодном будут повышенные обороты, как и при включении кондиционера - в принципе это реализуемо даже с карбюратором. В общем странно, почему ваш тестовый автомобиль не держит обороты холостого хода достаточно ровно, компенсируя в доступных пределах изменение нагрузки.
Прекрасен. Напомните, их у вас трое? Лучи любви и обожания им всем.
В целом я против универсальности, потому что чаще это набор компромиссов вроде мультитула, который номинально может все, а фактически ничего. Fat strat пытается угодить что любителям "фендеровского стекла", что желающим иметь high output для разного рода перегруза, при этом предлагает тремоло (которое многие механически блокируют за ненадобностью), однако же Floyd Rose все равно лучше. Второй вопрос - профиль грифа. Что у аутентичного Fender, что у копий и подражаний, он "медленный" - это не хорошо или плохо, а подходит или не подходит. Лучше, на мой взгляд, не гнаться за универсальностью, а гнаться за субъективно наиболее подходящим инструментом. Внешний вид тоже имеет значение, если что, и он тоже субъективен.
Первая мысль - бюджетный Jackson Dinky с фиксированным бриджем. Но, на самом деле, нет - комбик же там включить негде. Поэтому испанскую (классическую) гитару с несколькими комплектами запасных нейлоновых струн. Так-то струны служат довольно долго, но лучше иметь избыточный запас.
На пять-шесть лет может не хватить денег, финансовый пузырь с большой вероятностью лопнет намного раньше. Тогда технология как таковая останется и продолжит развиваться и внедряться везде, где целесообразно, а истерия вокруг технологии закончится.
С автомобилями как раз логика простая: водитель принимает решение управлять вручную или задействовать ассистенты вождения, а значит именно водитель отвечает. Если водитель желает солидарной ответственности, то пусть заключает соответствующие договора с разработчиком и производителем ассистентов вождения, в которых они явно берут на себя частичную или полную ответственность за последствия, связанные с работой спроектированных и изготовленных ими ассистентов вождения. Ну а покуда практика солидарной ответственности не имеет широкого распространения, водителю следует подумать, готов ли он брать ответственность за управление тем, чем он фактически не управляет.
Все, что поддается экономически целесообразной автоматизации, будет автоматизировано. Поэтому да, вероятно заменит.
Электронная почта именно такая. Я, кстати, электронной почтой фактически не пользуюсь и не проверяю ящики вообще никогда, кроме разовых исключений, когда жду что-то конкретное от конкретного отправителя, чаще всего это восстановление забытых паролей или что-то подобное. Тогда заодно оптом удаляю пробившийся сквозь фильтры спам.
Первая (и последняя) линия поддержки почти каждого крупного B2C именно такая. Бессмысленная и бесполезная для решения вопроса клиента - неважно, копеечного или серьезного, но главное непробиваемая, которая просто водит по кругу, не решая вопрос, и не делегируя решение кому-то, кто мог бы решить. Исключения? Конечно же существует, но понемногу сокращаются в своем числе. Я пока что помню, где мне отвечал живой человек и без глупостей решал мой вопрос, поэтому покупать стараюсь именно там, но это покуда есть выбор.
Это C6 и C131?
Много. Если на передачу все это как-то можно скомпенсировать усилением, то на прием не всегда все гладко получается. Внешние LNA могут дать больше новых проблем, чем решить уже имеющиеся с высоким коэффициентом шума. Поэтому выигрыш ценен, даже если на первый взгляд кому-то не кажется таким уж значимым.
А вот это прямо ого!
Спасибо, что поделились. Схемотехника китайских Pluto-образных SDR довольно схожа, как и способы сэкономить на спичках и угробить хороший в остальном прибор, поэтому ваш опыт экстраполируем больше чем на отдельно взятый LibreSDR.
Тут можно формально придраться в том смысле, что смотря какой катер - какую-то мелочь с хорошо спроектированным и изготовленным корпусом наверное двигатель с Оки потянет. Так-то понятно, что парочка Mercury по 300 сил каждый выведет на глиссирование куда как большее количество катеров даже безо всяких реданов. Поэтому, повторюсь, придирка чисто номинальная.
Да, разумеется, но вы никуда не уйдете от заявленных (и, наверное, реальных) 1PPM. Чисто практически это очень хороший показатель, но он не дает возможность оценить предположительно - из комментариев выше, по факту мне неизвестно, стабильность частоты прослушиваемого передатчика. Вы никогда не сможете сказать, это дрейф частоты принимаемой станции или дрейф вашей собственной опоры.