А что насчет местных филиалов иностранных компаний, например, Парексель? SAS там крутится на зарубежных серверах, доступ через VPN. Могут российским сотрудникам запретить пользоваться этим?
Если б можно было гарантированно вылечить, то тут уже сумма не так и важна. А пока это игра в кости. Статистически работает, но когда ко мне придет мой рак, мне будет не до статистики, интересен будет только один конкретный случай
Ниволумаб? Работает против многих видов рака, в частности, NSCLC. Подход настолько многообещающий, что создателям препарата Нобелевку за него дали несколько лет назад.
Только вот стоит пока негуманно, под 200k$ за курс из 4х доз, но, надеюсь, это только пока.
Вообще тем комментарием я хотел сказать, что постоянный ток в 15А при нескольких В в современном мире можно найти легко и непринужденно — хоть из старого лампового ТВ выдрать, хоть из компа, хоть из гаража взять, можно еще кучу примеров найти. И управлять им в ручном режиме тоже несложно.
Прошу прощения, я предложил просто вариант из желудей и спичек, который я бы мог собрать из того, что есть на столе, не приходя в сознание)
На самом деле, т.к. нам постоянно требуется визуальный контроль, нет никакого смысла городить какую-то автоматику, все равно руками режимы выставлять, так что у нас два пути:
1. Разобраться, как там сделан ШИМ в БП, и рулить им.
2. Использовать БП просто как источник питания, а потом навесить что-то еще для регулировки.
Вариант один — сделать регулировку ШИМа у БП, есть куча статей про переделку таких блоков под другие напряжения, обычно там меняется один резистор в задающей цепи контроллера, вот вместо него надо поставить переменный, чтобы можно было изменить параметры в любое время. Дальше измерительные приборы и все.
Мой же коммент относился ко второму варианту. Простейший ШИМ в данном случае — мультивибратор на двух транзисторах или генератор на 555 с регулируемой скважностью, MOSFET, который прерывает ток от БП по сигналу от генератора, и конденсатор побольше на выходе — нужен, чтобы сглаживать импульсы, от них могут показания измерительных приборов гулять. Потом амперметр и вольтметр для контроля. Контроль осуществляется регулировкой скважности генератора.
С автомобильными принцип тот же — или разбираться, как она работает, или навесить сверху свое. Тут есть несколько больше смысла в первом варианте т.к. в автомобильное уже встроены приборы контроля, они покажут, что вы там за режим выставили. Кстати, у автомобильных бывают режимы для заряда отдельных банок, там напряжения поменьше, а токи тоже бывают большие, возможно, некоторые даже без переделки подойдут.
Компьютерный бп на 350Вт выдает 16А по каналу +12 и 18А по каналу +5. Дальше собрать простейший ШИМ-регулятор, контроль по мультиметру или китайским экранчикам за 100р, или по олдскульным стрелочным приборам с барахолки. Там выше писали про таблицы плотности тока, вот по ним смотреть параметры. Цена установки не больше 1000р.
Зарядки для автомобильных аккумуляторов тоже отдадут нужную мощность, дальше, опять же, регулятор и контроль.
Ну автозамены это уже не эпик, а норма жизни — сейчас ведь спеллчекеры учатся на том, что писал раньше пользователь. Так у меня однажды «водички» стало превращаться в «водочки»
Сразу подумал о практике путешествий по почте, что была в Штатах век назад. Пакуют тебя в фанерный гроб и везут через половину страны еа дилижансе)
А вообще почта наша... Чем бы ни заниматься, лишь бы почту не возить.
Справедливости ради, за последние 10-15 лет таки вижу неплохой прогресс - электронные очереди, электронные извещения, адекватный персонал, работающее отслеживание. Но косяков будет не на один такой список. Есть, куда расти по основной линии, и вот эти развития вширь тормозят рост вверх.
Самолетная система доставки Zipline
Самолеты больше скорость и дальность. Коптеры - выше точность, меньше дальность, дороже.
Едино решения нет, тут каждому сервису свое
SAS Institute ушел с рынка РФ и уволил одним днем сотрудников российского офиса
Ну зачем же хамить?(
Все доступные тентакли давно уже распущены по всем имеющимся направлениям. Но остаются же родные и друзья, которые не имеют таких возможностей
SAS Institute ушел с рынка РФ и уволил одним днем сотрудников российского офиса
А что насчет местных филиалов иностранных компаний, например, Парексель? SAS там крутится на зарубежных серверах, доступ через VPN. Могут российским сотрудникам запретить пользоваться этим?
Российские ученые создали материал для прозрачных ультратонких и гибких экранов
Неужели новость про наши разработки в прошедшем времени - не создадут, а создали?! Круто!
Как делают светодиодные лампы в Смоленске
Разрабатываемый новосибирскими учеными препарат выявляет и убивает злокачественную опухоль
Разрабатываемый новосибирскими учеными препарат выявляет и убивает злокачественную опухоль
Ниволумаб? Работает против многих видов рака, в частности, NSCLC. Подход настолько многообещающий, что создателям препарата Нобелевку за него дали несколько лет назад.
Только вот стоит пока негуманно, под 200k$ за курс из 4х доз, но, надеюсь, это только пока.
Как передвигаться по другим планетам
Предположу, что слишком много энергии надо, а ее там дефицит. Потому компромисс - колеса со странной подвеской или вот колесно-шагающие аппараты
Как передвигаться по другим планетам
Вспоминается байка про робота, который с матерными комментариями выпрямил кривую шпильку ударами молотка
Латунирование, это просто
Эпические баги прошлого
Латунирование, это просто
Латунирование, это просто
Латунирование, это просто
На самом деле, т.к. нам постоянно требуется визуальный контроль, нет никакого смысла городить какую-то автоматику, все равно руками режимы выставлять, так что у нас два пути:
1. Разобраться, как там сделан ШИМ в БП, и рулить им.
2. Использовать БП просто как источник питания, а потом навесить что-то еще для регулировки.
Вариант один — сделать регулировку ШИМа у БП, есть куча статей про переделку таких блоков под другие напряжения, обычно там меняется один резистор в задающей цепи контроллера, вот вместо него надо поставить переменный, чтобы можно было изменить параметры в любое время. Дальше измерительные приборы и все.
Мой же коммент относился ко второму варианту. Простейший ШИМ в данном случае — мультивибратор на двух транзисторах или генератор на 555 с регулируемой скважностью, MOSFET, который прерывает ток от БП по сигналу от генератора, и конденсатор побольше на выходе — нужен, чтобы сглаживать импульсы, от них могут показания измерительных приборов гулять. Потом амперметр и вольтметр для контроля. Контроль осуществляется регулировкой скважности генератора.
С автомобильными принцип тот же — или разбираться, как она работает, или навесить сверху свое. Тут есть несколько больше смысла в первом варианте т.к. в автомобильное уже встроены приборы контроля, они покажут, что вы там за режим выставили. Кстати, у автомобильных бывают режимы для заряда отдельных банок, там напряжения поменьше, а токи тоже бывают большие, возможно, некоторые даже без переделки подойдут.
Латунирование, это просто
Зарядки для автомобильных аккумуляторов тоже отдадут нужную мощность, дальше, опять же, регулятор и контроль.
Латунирование, это просто
Как утилизировали отработанный электролит? Сдеатся мне, не стоит его лить в бытовую каеализацию
Эпические баги прошлого
«Почта России» создаст сайт о путешествиях
Сразу подумал о практике путешествий по почте, что была в Штатах век назад. Пакуют тебя в фанерный гроб и везут через половину страны еа дилижансе)
А вообще почта наша... Чем бы ни заниматься, лишь бы почту не возить.
Справедливости ради, за последние 10-15 лет таки вижу неплохой прогресс - электронные очереди, электронные извещения, адекватный персонал, работающее отслеживание. Но косяков будет не на один такой список. Есть, куда расти по основной линии, и вот эти развития вширь тормозят рост вверх.
РБ «Персей» совершит неконтролируемый вход в атмосферу Земли 5 или 6 января?
МВД будет аннулировать бумажный российский паспорт при выдаче электронного