TalkBack в 2ГИС

Уже несколько лет мы поддерживаем VoiceOver на iOS — это был сложный и многоступенчатый путь к доступности приложения. После релиза мы увидели, что это реально работает, и людям с нарушением зрения стало проще пользоваться 2ГИС. В этом году мы решили, что пришло время для Android. 

Под капотом — собственный мини-фреймворк

Дальше рассказывает ведущий разработчик Дмитрий Торопчин.

Когда начинаешь делать доступность под Android, кажется, что всё уже предусмотрено. Каждый View знает, как предоставить своё описание для служб доступности, как выполнять действия и какие события отправлять после их выполнения.

2ГИС устроен немного иначе: наш интерфейс написан на Qt Quick и с точки зрения Android это один пустой View. Никаких кнопок, списков и текстовых полей TalkBack «внутри» не видит. Сам Qt предоставляет кроссплатформенный API для работы со службами доступности из Qt Quick, но его платформенная интеграция для Android на данный момент поддерживает весьма ограниченный набор методов, которого категорически не хватает для разработки по-настоящему удобных и доступных приложений.

Поэтому мы решили написать свой мини-фреймворк для работы со службами доступности Android из Qt Quick. Основную архитектуру мы подсмотрели в Qt:

• визуальные элементы в Qt Quick размечаются через attached-свойства;

• из этой разметки получается дерево accessibility-узлов, управляемое из C++;

• это дерево accessibility-узлов предоставляется службам доступности Android через virtual view hierarchy посредством JNI.

При этом мы добавили поддержку многих недостающих API из Android SDK:

• научились работать с текстовыми полями ввода;

• научились описывать коллекции элементов;

• поддержали автоматическую прокрутку списков при перемещении accessibility-фокуса;

• поддержали детализацию навигации по тексту: озвучку любого элемента можно прослушать как целиком, так и по словам или по символам.

Пользовательские сценарии

Мы честно признали, что озвучить всё приложение сразу невозможно. Поэтому сделали MVP. Теперь можно:

• найти место и узнать актуальную информацию о нём;

• прослушать карточку организации и быстро сориентироваться в деталях;

• позвонить по контактному номеру прямо из карточки;

• построить маршрут и пройти его шаг за шагом;

• понять, какой транспорт подходит, где садиться и на какой остановке выходить.

Для этих сценариев мы разметили 555 UI‑элементов.

Мы продолжим собирать обратную связь, будем расширять сценарии и думать, как сделать автоматическую проверку доступности в тестах.

От хакатонного эксперимента до релиза, или как появился параллельный режим в CarPlay

Раньше при подключении CarPlay пользователи видели в приложении 2ГИС на телефоне «заглушку» — почти пустой экран. И наш iOS‑разработчик Ваня задумался: «Почему бы не добавить полезности?»

Идея родилась на внутреннем хакатоне. Он решил не переносить интерфейс целиком, а разделить роли между устройствами. Телефон — для действий. CarPlay — для результата.

Собрал прототип, а затем команда подхватила инициативу. И это одна из самых быстрых задач, которая дошла до релиза.

Это интересно, потому что: 

• новый сценарий для автомобилистов: теперь можно взаимодействовать с приложением на телефоне, пока навигация идёт в CarPlay; 

• красивый обход архитектурного ограничения; 

• инженерная инициатива, которая с хакатона дошла до прода.

Приглашаем тестировщиков на митап. Вместе с Moscow QA подготовили три ярких доклада:

Помогите, flaky!

Екатерина Лахтина, тимлид QA UGC в 2ГИС, поделится подходом, который помогает находить и устранять flaky‑тесты, снижать ручную работу и добавлять автоматизацию.

Как прокачать автотесты с 0 до keyword-driven

Анастасия Нестерова, QA Engineer, расскажет, какие методы пробовали, где спотыкались и как в итоге выстроили процесс на стеке Playwright + TypeScript. 

Вайб‑кодинг в тестировании с позиции менеджера

Виктория Дежкина, менеджер направления, поделится плюсами и минусами нового подхода в тестировании: как влияет на команду, какие есть риски и стоит ли вообще пробовать.

👉 Регистрация

2ГИС на Apple Watch

Год назад мы масштабно обновили приложение для 2ГИС на Apple Watch: начали показывать на часах местоположение близких в рамках функции «Друзья на карте» и поддерживать ведение по пешему маршруту. К очередной презентации Apple решили добавить ещё полезностей. 

Теперь часы умеют вести и по маршрутам общественного транспорта — с указанием номеров маршрутов транспорта и полезными подсказками в пути. Мы сами знаем, что это особенно удобно, когда руки заняты или вокруг суета. 

Об интересных моментах реализации рассказывает разработчик Иван Гнатюк.

Маленький экран — большие задачи

Сделать маршрут общественного транспорта на часах оказалось не так уж сложно — помогли два момента: 

• Во-первых, у нас уже было приложение на watchOS 10+, где работало пешее ведение и была настроена коммуникация телефон ← → часы.

• Во-вторых, мы раньше делали отображение маршрута транспорта для Live Activity на телефоне, и смогли переиспользовать много вьюшек и бизнес-логики (а она бывает непростой).

Оставалось только собрать из уже имеющихся блоков новое отображение для часов, что мы и сделали довольно быстро. Потом мы подумали, а почему бы не сделать и новое LA для общественного транспорта на часах? Текущее отображение от Dynamic Island с телефона выглядело скучно.

Сложность в том, что мы ограничены размерами часов, причём размеры варьируются 40– 49 мм. Скролл мы здесь добавить не можем, поэтому нужно попытаться уместить весь маршрут со всеми его сегментами на маленьком экранчике, попытавшись сохранить максимум полезной информации (номер маршрута, номер выхода из метро).

На помощь пришел GeometryReader — он даёт ширину контейнера, и, зная количество и тип сегментов, мы рисуем маршрут. Если пересадок на маршруте шесть и больше, то оставляем те, что помещаются, а вместо последнего покажем «....». Но на бою нам не удалось построить такой маршрут. Если вам удастся — расскажите нам!

Разработка на настоящих часах — интересно, но непредсказуемо

Разрабатывать и собирать на настоящих часах всегда интереснее. Но с этим могут быть свои приключения. 

• Например, часы могут «отваливаться». Xcode к ним не подключается и приходится постоянно проверять настройки часов и подключение к WiFi. 

• Иногда таргет часов ни в какую не хочет устанавливаться на часы — помогает только их перезагрузка.

• А в какой то момент на часах перестал отображаться и новый LA, и простая трансляция DI. Перезагружали и часы, и телефон — ничего не помогало. Оказалось, что в какой то момент телефон обновился, а часы нет. Вот так и сломалось.

Как работает для пользователя

Для того чтобы видеть основные этапы маршрута, нужно построить маршрут на общественном транспорте в приложении на смартфоне и нажать «В путь», а на часах открыть приложение 2ГИС. В пути достаточно посматривать на часы — приложение покажет ключевую информацию с помощью Live Activities: иконки транспорта с цветом ветки метро, номер выхода, время в пути и пересадки, если они предусмотрены. Чтобы просмотреть весь маршрут, достаточно тапнуть на Live Activities и прокрутить Digital Crown.

Всё будет работать на Apple Watch с watchOS 11, iPhone с iOS 18 и в приложении 2ГИС версии 7.11 или новее. На часы отдельно ничего ставить не нужно — всё подтянется из приложения на айфоне.

2ГИС зовёт на хакатон: https://hackathon.2gis.ru

4–5 октября, офлайн, Москва. Два дня, чтобы общаться, фигачить, вдохновляться и повлиять на городские сервисы!

Три трека: городские данные с ЦОДД, инклюзия с фондами «Антон тут рядом», «Продвижение», «ЛизаАлерт» и носимые устройства — часы, браслеты, AR и другие гаджеты. Будут онлайн-встречи, чтобы больше узнать про реальные задачи.

Призовой фонд: 1 000 000 рублей и шанс, что проект попадёт прямо в 2ГИС🔥

Регистрироваться можно с командой от 3 до 6 человек или самостоятельно — поможем найти команду в чате!

App Clip в деле: сделали расписание транспорта без установки приложения и лишних мегабайт

В 2ГИС мы любим эксперименты с технологиями. Когда Apple представила App Clips — мини-версии iOS-приложений, — мы начали думать, что ж сделать такое полезное, быстрое и удобное. Появилась идея: а что если показать расписание транспорта прямо на остановке, без установки приложения? Идеально для ситуации, когда нужно получить информацию в моменте.

Пилотный проект начали с Екатеринбурга — на остановках в центре города уже появились QR-коды, по которым можно мгновенно получить расписание автобусов, трамваев и троллейбусов.

Реализация: просто, но есть нюансы

У нас была цель — запустить всё быстро и без лишней сложности. Поэтому мы пошли по самому простому пути. Однако не обошлось без сюпризов: мы столкнулись с интересной особенностью сборки и дистрибуции через App Store.

Когда собирается билд, бинарь App Clip попадает в общий application bundle — вместе с ресурсами, ассетами и иконками. Мы переживали, что это увеличит размер основного приложения для пользователей.

Однако на этапе загрузки в App Store Connect происходит app thinning (slicing) — бинарь анализируется и оптимизируется на стороне App Store. Получается, что из финальной сборки, доступной пользователю, App Clip удаляется. В результате конечный IPA, который скачивает пользователь, не увеличивается в размере, несмотря на то, что в исходном проекте ресурсы App Clip действительно включены в общий bundle.

Чтобы убедиться в этом, мы проверили это на практике:

1. Собрали билд, в котором бинарь App Clip действительно оказался в общем application bundle.

2. Загрузили его в App Store Connect.

3. После релиза скачали IPA напрямую из App Store и проанализировали содержимое.

Результат: в финальном бинаре bundle App Clip отсутствует. Пользователи получают приложение без дополнительного груза, а размер основного приложения не растёт. К слову, в официальной документации Apple этот момент описан довольно туманно, так что мы решили проверить всё на себе.

App Clips считаются не самой популярной фичей, но всё же было интересно покопаться, собрать, выкатить и посмотреть, как это работает в реальности.

Если вы пробовали App Clips — расскажите про свой опыт! Может, нашли нестандартные подходы или столкнулись с подводными камнями, о которых стоит знать другим?

Теперь реки, озёра и моря на карте 2ГИС стали реалистичнее — с солнечными бликами и волнами.

Для начала, чтобы придать поверхности глубину и рельефность, мы перешли от плоских текстур к текстурам с нормалями. Это позволило воде реагировать на свет: в зависимости от направления освещения она начинает вести себя по-разному — появляется объём, тени на гребнях, есть ощущение материи.

А дальше добавили ещё одну текстуру, которая смещается в другую сторону — и научились анимировать поверхность воды через движение волн. Получилось красиво: вода двигается, перекатывается, реагирует на свет.

Увидеть это великолепие уже можно в веб-версии 2ГИС и в самых свежих версиях для мобильных платформ.

Про текстуры ещё можно прочитать в наших статьях про небо и освещение.

Многие крупные компании применяют Go, а спрос на опытных инженеров, владеющих Go, высок как никогда. Онбординг проходит действительно быстро, и у нас есть успешные тому примеры. Все благодаря общей простоте языка и отсутствию function coloring. В карточках рассказываем, как это получилось у Кирилла в 2ГИС↓

А зачем вообще проводить исследования? А вот интересно посмотреть на сферу глазами тех самых ребят, кто каждый день работу эту самую работает, узнать, где больше всего болит и где можно усилиться — то есть в будущем предложить решение, которого ещё нет или чего мало.

Так появилось исследование тестировщиков 👇

Ещё можно углубиться в лендинг: https://qa-survey-2025.2gis.ru. Посмотреть разные цифры: собирали данные скрупулезно по профильным каналам, 1000 QA-инженеров начали опрос, 570 стойко ответили на все 45 вопросов!

К слову, и про статистику сбора данных: 37% тестировщиков проходили опрос на Android, 29% на iPhone, 23% на Windows, 9% на MacOS и даже 2% c Linux.

Заглядывайте и пишите, за что взгляд зацепился, обсудим!

Huawei Watch 5 — первые часы на новой операционной системе HarmonyOS NEXT. Поддержки Android здесь нет: ни библиотек, ни инструментов, ни привычного ядра. Всё пришлось делать заново — и мы сделали. Теперь 2ГИС показывает маршруты прямо на часах Huawei Watch 5: от прогулки по району до поездки на метро.

Мы написали 2ГИС Компаньон с нуля на arkTS — это компилируемый диалект TypeScript, разработанный при участии Huawei. Забудьте про Java, JS, HTML и CSS — он заменил сразу несколько языков, которые раньше требовались для разработки на старых часах.

Работали параллельно с разработкой самой ОС, прошивок, IDE (DevEco Studio) и фреймворков. Всё было в бете — мы тестировали одними из первых. Stack Overflow и блоги молчали, а ИИ-помощники разводили руками. Так бывает, когда заходишь в проект на новом стеке. К счастью, команда Huawei были на связи. Мы давали обратную связь, задавали вопросы, а они быстро реагировали и помогали решать технические сложности. Вместе мы прошли путь от «ничего не работает» до полноценной навигации прямо на запястье.

Подробнее о том, что теперь умеет приложение на новых часах — в «Доставили».

В 2ГИС мы пишем на Go и помогаем инженерам перейти на него с других языков. Знакомство с Go открывает возможность контрибьютить в одну из самых востребованных технологий современности. На Go написаны проекты, без которых сложно представить мир распределённых систем: K8s, CockroachDB, Badger, Prometheus, VictoriaMetrics, Jaeger, NATS, Temporal. 

Переход на Go — реальность! В карточках рассказываем, как это получилось у Саши ↓

Хочешь так же? Прямо сейчас ищем ребят с Java и C#.

Тестировщики, общий сбор!

Мы часто видим исследования про разработчиков, продактов, аналитиков… А про QA? Почти ничего. Пора это исправить.   

Мы запускаем исследование сообщества QA, чтобы разобраться:

• что нас радует и раздражает,

• какие инструменты и практики мы выбираем,

• как меняется наша роль и работа.   

Присоединяйтесь! Это важно и интересно 🔥

Пройти опрос → https://qa-25.testograf.ru

В анкете 45 вопросов, потребуется 15–20 минут времени. А среди всех участников разыграем оригинальный подарок. Доходи до конца и всё поймёшь:)

А почему нет нормального дженерика для мап? 👀

У кого-то спина белая, а мы собрали бинго из боли, кринжа и немного гордости каждого гошника. Наши ребята из Go-сообщества отобрали самый сок!

Пишите в комментариях, что прожито на личном опыте. Есть чем дополнить? Смело предлагайте 😉