О, кстати, то, что меня мучило. А как быть с воздушным фильтром-то? Без оного карбу и вообще всему движку довольно быстро тю-тю, особенно на наших дорогах. А штуковина-то габаритная довольно, + повышенный расход воздуха = увеличение площади фильтра.
Серии имеют свойство заканчиваться. Кроме того, держать «в уме» несколько тысяч серий для разных городов и как минимум пару сотен — для разных областей и регионов для быстрой проверки не сможет ни один милиционер. А даже в 70-е, знаете ли, картотеки весили по паре тонн и были далеко не везде (т.е. областная — всегда, а районная уже как повезет, да и ненадежно это всё, т.к. грызуны, потопы, пожары, ошибки, человеческий фактор), пробивка человека по документам в каком-нибудь далеком поселке могла и пару суток занять. А тут открыл — и всё видно, кто, откуда, где зарегистрирован. И сразу звонок по месту регистрации можно сделать, благо, это проще гораздо. а IT тогда тоже не было, да.
Я б брал баллоны для дайвинга. 12 литров, 260 атмосфер ~ 3100 литров. Проблема в том, что с собой компрессор уже не повозишь, ибо он размером с городскую микролитражку, но перезаправка относительно дешева и никаких там закисей не нужно, атмосферка. В дайв-центрах задуть 20л до 200 атмосфер стоит около 500 рублей в худшем случае, а так можно и за 250-400 найти, не сильно-то и дорого выходит, если вся затея исключительно для выступлений, скажем, на всяких автосходках и дрифтах. 12 литров итого дешевле — рублей 150 до 200 бар и 300-350 до 300 бар.
Оттуда же, откуда холодос с 300-вт компрессором имеет тепловую мощность в киловатт.
Турбина не генерирует энергию, она всего лишь увеличивает КПД и мощность мотора. Образно — у нас есть мотор, который генерирует 50 кВт и потребляет 5 литров в час. Мы вешаем на него генератор мощностью в 5кВт, который крутит турбину мощностью 5кВт, которая нагнетает в два раза больше воздуха. Мотор начинает генерировать 100кВт, при этом жрет уже 9 литров в час, минус 5кВт потерь, итого прирост мощности 90%, рост КПД 50\5=10, 100\9=11.1, 11.1 — 10 = 1.1 условные единицы соотношения «топливо-мощность».
а КПД мотора вырастет потому, что потери на механические передвижения у нас не изменились — объем цилиндров, площадь контакта колец, кол-во точек трения скольжения и качения неизменно, а удельная мощность выше. И если без наддува на 50кВт полезной работы приходилось добавлять, скажем, 2кВт потерь, то теперь у нас те же 2 кВт размазываются на 100кВт полезной мощности, т.е. эффективность мотора в этом аспекте выросла вдвое практически на ровном месте.
Вот я посмотрел бы, как вам в паспорте вписали бы что-то типа «Звездинский РО МО РОВД МВД РСФРС» без аббревиатур. Как раз на всю страницу только один пункт «кем выдано»
ОВ с учетом контекста и направленности статьи не является какой-то гиперзагадочной формулировкой.
Ааа, тогда понятно. Дак тогда надо к бытовым холодильникам приплюсовать выбросы СО2 грузовиков, которые продукты развозят, там вообще жуткие цифры выйдут… :-)
p.s. если что на хабре была статья о том что средний смартфон жрет в год больше энергии чем холодильник (из за частого заряда)
Сильно удивился, т.к. среднемесячное потребление холодильника — порядка 35-80кВтч, в зависимости от размера и класса энергосбережения, а так же условий установки. Есть отдельные экземпляры показатели которых выходят за эти рамки, но в целом 95% рынка примерно соответствует. Т.е. 1...3кВтч в сутки. Вы правда хотите сказать, что типичный смартфон с аккумулятором порядка 10 Втч за сутки потребляет столько же? Это около 50 циклов заряд-разряд по самым смелым прикидкам в сутки с учетом КПД зарядника.
Что, правда, не отменяет того факта, что разница в потреблении между холодильниками 2007 и 2017 г.в. в одном ценовом сегменте будет процентов 5 от силы, и то не факт — в стремлении напичкать девайс разными приблудами и при этом сэкономить производитель может заложить меньшее количество термоизоляции ради эффектных ручек из нержавейки или вай-фай модуля, который холодильнику нужен примерно так же, как зайцу — стоп-сигнал.
Либо вам не повезло с производителем, либо вам не повезло с ассортиментом рынка и сервисных мастерских.
Кстати, интересный нюанс — в мясорубке, купленной на 4 года позже и примерно того же ценового сегмента стоит точно такая же пластиковая шестеренка (только изменился механизм крепления к корпусу самой «насадки», но там и конструкция немного другая, и размер). Т.е. найти ее не проблема в принципе. Хотя я тогда на всякий случай после замены еще пошел и парочку запасок взял. Так и не пригодились, валяются где-то в пакете на антресоли…
Да не надо там эпичных сложностей с «цифрой». Терморезистор + транзистор в режиме ключа, включающий реле. Транзистор с запасом х10 по току (все равно стоит копейки, ныне полевик на 30-40А в постоянном режиме стоит 1-1,5 доллара), реле твердотелка или любое другое «вечное», да даже и простая механика с ресурсом в 500 000 срабатываний пойдет — еще 3-4 доллара за качественный продукт. Всё. Резистор нагрелся (позистор в смысле), сопротивление упало, база открылась, реле щелкнуло. Резистор остыл, сопротивление выросло, база закрылась, реле отщелкнулось. Для гистерезиса можно внести одну цифровую схемку на базе любого копеечного таймера, с обвязкой из трех резисторов и пары пленочных конденсаторов. Ресурс системы — лет 20 при должном подборе комплектухи, цена — те же 5-7 долларов исходя из розничных цен на детали.
Как бывший жигулист могу сказать, что зимой вся проблема легкого задка решалась очень просто — пара старых аккумуляторов автомобильных в багажнике на полке сразу за сиденьем пассажира (т.е. полезный объем почти не терялся), опционально можно было еще кинуть пару шлакоблочин, для тяжелых случаев — почти всегда ездил один, максимум еще один пассажир впереди сидит. Столь небольшое изменение веса (порядка 60 кг или около 5% снаряженной массы авто) весьма благотворно влияло на проходимость и устойчивость. А чтоб не болталось все, аккумы я обычной толстой резинкой крепил к обшивке стенки багажника.
Ну да, кстати, и резина очень многое решает. Зимние шиповки Nokian были весьма и весьма шикарны, хотя и куплены б\у с небольшим износом и отсутствием 10% шипов, служили мне 5 сезонов по 12-15 тысяч пробега за период с ноября по март.
Для этого я обычно делаю сразу ксерокопии чеков важных\дорогих покупок, прикрепляю оригинал степлером и отправляю в герметичном темном пакете на сохранение в погреб под домом, там стабильно +11...+14, а от сырости пакет замечательно спасает. Свет включается редко. Рекорд — есть чек за 2009 год, более-менее читабельный даже, по крайней мере 80% инфы сохранено, в т.ч. номер чека, дата, сумма и наименование покупки.
В чем проблема кнопки назад? На моем Турбо она тоже слева. Вполне удобно. Вообще дело привычки, обратил внимание. что когда берешь телефон с другим расположением, то привыкаешь буквально после десятка-двух нажатий. Очень редко потом забываешь, как же назад вернуться.
У нас большая семья. Холодильником пользуемся очень часто. На данный момент стоит обычный холодос капельного типа с раздельной морозилкой для хранения продуктов с огорода (ну там малину собрали, смородину, и всякое такое) + в морозилке кости и мясо для собак и котов. В упомянутом новом шарпе с ноуфрост — продукты для людей, замороженное мясо и прочее.
Ситуация такая — морозилками пользуемся почти одинаково часто, уплотнители не травят (это факт проверенный). В обычном холодосе через два-три месяца ощутимая «шуба». В том, что с ноуфрост — максимум немного инея на полке дверцы и в отсеке для льда, там вентиляция плохая из-за особенностей конструкции. В итоге капельный холодильник доставляет гемора как минимум трехразовой разморозкой за год (бывает и чаще), ноуфрост — просто мытье дважды в год, это гораздо быстрее, чем разморозить (разморозка 4+ часа, просто вымыть холодильник — около 45-60 минут).
разница в цене между холодильниками с системой ноуфрост (модель старше, отличия, помимо этого — лишняя полка, корзина для льда и лампочка в морозилке) и без оной на момент их приобретения составляла что-то около 20% от цены, т.е. некритично. Просто модели именно с этой системой не было в наличии, а холодильник был нужен вотпрямщас. Купили, на свою голову в итоге тот, что был дешевле, теперь это доставляет неудобства.
Очень, очень грустно видеть под брендом компании, производившей в свое время
вот такую красоту
вот ЭТО убожище (как по параметрам, так и внешне) с откровенными косяками корпуса, видными даже на презентационных фото! Внешне это даже хуже, чем всякие куботы, дуги и прочие китайские аппараты третьего эшелона (вторым будем считать сяоми и мейзу, к примеру) за сопоставимые деньги, к тому же имеющие более привлекательные характеристики…
p.s. и это я еще не вспомнил историю бренда как производителя телефонов и раций, например.
Это, кстати, еще один момент, который доставляет головную боль. Теоретически можно сделать заземление путем использования НУ ОЧЕНЬ большого заземляющего контура. Опять же, насколько я понимаю, у катушки даже в состоянии СП будет иметься наличие некоего потенциала относительно земли. Как это реализуется на практике — увы, не знаю, не имел дела со сверхпроводниками. В любом случае, резкий сброс такого кол-ва энергии куда-то это очень плохая идея как для оборудования, так и для окружающих. Проще и выгоднее подогреть сверхпроводник и перевести все в тепло на нем.
НоФрост все-таки лучше. Их и правда не нужно именно размораживать, но мыть раз в 3-12 месяцев в зависимости от активности использования — категорически обязательно, как и высушивать после мытья. Это подразумевает отключение холодильника часов на 4-8 и, соответственно, разморозку того, что в теории может где-то там намерзать. Обладатель 11-летнего Sharp, купленного за 1000 у.е. приблизительно на тот момент. Опупительный холодос азиатской компоновки, не доставляет никаких проблем, кроме двух деталей — два года назад в верхней части двери начал отклеиваться уплотнитель, решили см помощью специального силиконового клея и суточной сушки. ттт, все держится по сей день. И вторая проблема — под компрессором рассохлась резинка, в результате чего компрессор стал постукивать. Решилось подкладкой куска автомобильной камеры старой, сложенной вчетверо — три года почти лежит, не стучит. Даже лампочки еще все штатные горят и вентиляторы крутятся)
А сосед-сварщик и правда того… давно уже тю-тю. Все на инверторы попереходили, ибо ненамного дороже, но гораздо удобнее в бытовом плане, чем таскать за собой 50-60 кг гроб и бухту кабелей.
Ну вот у меня как-то раз по недосмотру мясорубка зажевала хорошую лопатку из нержавейки. Узенькую, но толстую, около 2мм толщины. Помяло. Шестерня чпокнула. Пошел, купил за 10 грн новую, поставил, все ок. В комплекте шла, кстати, еще одна запасная, меняется за 10 минут с помощью отвертки. Мясорубка зелмер.
10 минут — долго. Очень долго, если вас придавило стулом к обмотке томографа и ножкой вот-вот проткнет печень.
Операция по стравливанию гелия гораздо более предсказуема и легче устраивается с точки зрения техники, к тому же гарантировано не создает помех — ибо томограф на небольшой промежуток времени превращается в просто большой кипятильник, а не сливает пару сотен кВтч через общее заземление в течении десятков минут.
Обмотки в состоянии сверхпроводника, да еще и скрученные в огромную катушку индуктивности суть огромный же аккумулятор. В них «накачивают» запас энергии на весь срок службы, достаточно большой потенциал, между прочим… и такого понятия, как «обесточить» тут, увы, нет. Даже если полностью все вырубить, хоть все здание, потенциал в обмотках никуда не денется. Есть два способа — либо заземление с лавинообразным, непредсказуемым процессом нагрева сверхпроводника, либо относительно управляемая реакция длительностью в 10-20 секунд, которая возникнет за счет роста температуры проводника и относительно плавным сбросом энергии. Первое может повредить не только сам аппарат, но и окружающих (практически равносильно шарахнувшей рядом молнии), второе — практически безопасно для персонала, но гарантировано выводит аппарат на некоторое время из строя и влечет дорогой ремонт.
Кстати, да. 80 баксов за колонку, 40 — за деревянную панельку с беспроводной зарядкой (на 2 ампера правда, но все же!!!), 65 за держатель для велосипеда\автомобиля и 300 — за оптику хассельблад. Последнее убило наглухо, ибо за 200-300 долларов можно взять б\у зеркало с парой стекол, уровня Nikon d200, sony alfa a200 или даже d7000\d7100, если повезет и хочется чего-то новее. Да, это старье, но с матрицей раз в 50 больше и нормальной оптикой. Да что там — сейчас, кажется, даже какой-нибудь мыльничный Sony CyberShot за 200-250 долларов будет получше в некоторых аспектах, чем этот телефон + мод.
Из интересного разве что геймпад, хотя цена его пока неизвестна. Но телефон не блещет производительностью (сейчас у меня Droid Turbo трехлетней давности, который набирает в синтетике процентов на 20 больше очков), видеоядро типично-среднее… Сомневаюсь, что оно будет достойно тащить даже современные топы, не говоря уже о перспективе хотя бы на год-полтора, ибо оптимизация чем дальше, тем хуже…
Турбина не генерирует энергию, она всего лишь увеличивает КПД и мощность мотора. Образно — у нас есть мотор, который генерирует 50 кВт и потребляет 5 литров в час. Мы вешаем на него генератор мощностью в 5кВт, который крутит турбину мощностью 5кВт, которая нагнетает в два раза больше воздуха. Мотор начинает генерировать 100кВт, при этом жрет уже 9 литров в час, минус 5кВт потерь, итого прирост мощности 90%, рост КПД 50\5=10, 100\9=11.1, 11.1 — 10 = 1.1 условные единицы соотношения «топливо-мощность».
а КПД мотора вырастет потому, что потери на механические передвижения у нас не изменились — объем цилиндров, площадь контакта колец, кол-во точек трения скольжения и качения неизменно, а удельная мощность выше. И если без наддува на 50кВт полезной работы приходилось добавлять, скажем, 2кВт потерь, то теперь у нас те же 2 кВт размазываются на 100кВт полезной мощности, т.е. эффективность мотора в этом аспекте выросла вдвое практически на ровном месте.
ОВ с учетом контекста и направленности статьи не является какой-то гиперзагадочной формулировкой.
Сильно удивился, т.к. среднемесячное потребление холодильника — порядка 35-80кВтч, в зависимости от размера и класса энергосбережения, а так же условий установки. Есть отдельные экземпляры показатели которых выходят за эти рамки, но в целом 95% рынка примерно соответствует. Т.е. 1...3кВтч в сутки. Вы правда хотите сказать, что типичный смартфон с аккумулятором порядка 10 Втч за сутки потребляет столько же? Это около 50 циклов заряд-разряд по самым смелым прикидкам в сутки с учетом КПД зарядника.
Что, правда, не отменяет того факта, что разница в потреблении между холодильниками 2007 и 2017 г.в. в одном ценовом сегменте будет процентов 5 от силы, и то не факт — в стремлении напичкать девайс разными приблудами и при этом сэкономить производитель может заложить меньшее количество термоизоляции ради эффектных ручек из нержавейки или вай-фай модуля, который холодильнику нужен примерно так же, как зайцу — стоп-сигнал.
Кстати, интересный нюанс — в мясорубке, купленной на 4 года позже и примерно того же ценового сегмента стоит точно такая же пластиковая шестеренка (только изменился механизм крепления к корпусу самой «насадки», но там и конструкция немного другая, и размер). Т.е. найти ее не проблема в принципе. Хотя я тогда на всякий случай после замены еще пошел и парочку запасок взял. Так и не пригодились, валяются где-то в пакете на антресоли…
Ну да, кстати, и резина очень многое решает. Зимние шиповки Nokian были весьма и весьма шикарны, хотя и куплены б\у с небольшим износом и отсутствием 10% шипов, служили мне 5 сезонов по 12-15 тысяч пробега за период с ноября по март.
Ситуация такая — морозилками пользуемся почти одинаково часто, уплотнители не травят (это факт проверенный). В обычном холодосе через два-три месяца ощутимая «шуба». В том, что с ноуфрост — максимум немного инея на полке дверцы и в отсеке для льда, там вентиляция плохая из-за особенностей конструкции. В итоге капельный холодильник доставляет гемора как минимум трехразовой разморозкой за год (бывает и чаще), ноуфрост — просто мытье дважды в год, это гораздо быстрее, чем разморозить (разморозка 4+ часа, просто вымыть холодильник — около 45-60 минут).
разница в цене между холодильниками с системой ноуфрост (модель старше, отличия, помимо этого — лишняя полка, корзина для льда и лампочка в морозилке) и без оной на момент их приобретения составляла что-то около 20% от цены, т.е. некритично. Просто модели именно с этой системой не было в наличии, а холодильник был нужен вотпрямщас. Купили, на свою голову в итоге тот, что был дешевле, теперь это доставляет неудобства.
вот ЭТО убожище (как по параметрам, так и внешне) с откровенными косяками корпуса, видными даже на презентационных фото! Внешне это даже хуже, чем всякие куботы, дуги и прочие китайские аппараты третьего эшелона (вторым будем считать сяоми и мейзу, к примеру) за сопоставимые деньги, к тому же имеющие более привлекательные характеристики…
p.s. и это я еще не вспомнил историю бренда как производителя телефонов и раций, например.
А сосед-сварщик и правда того… давно уже тю-тю. Все на инверторы попереходили, ибо ненамного дороже, но гораздо удобнее в бытовом плане, чем таскать за собой 50-60 кг гроб и бухту кабелей.
Операция по стравливанию гелия гораздо более предсказуема и легче устраивается с точки зрения техники, к тому же гарантировано не создает помех — ибо томограф на небольшой промежуток времени превращается в просто большой кипятильник, а не сливает пару сотен кВтч через общее заземление в течении десятков минут.
Из интересного разве что геймпад, хотя цена его пока неизвестна. Но телефон не блещет производительностью (сейчас у меня Droid Turbo трехлетней давности, который набирает в синтетике процентов на 20 больше очков), видеоядро типично-среднее… Сомневаюсь, что оно будет достойно тащить даже современные топы, не говоря уже о перспективе хотя бы на год-полтора, ибо оптимизация чем дальше, тем хуже…