Pull to refresh
6
0

Весёлый дед

Send message

Кстати, ещё: если вы работаете в информационной службе Хабра — **"Ни в коем случае не отвечайте на комментарии к вашим статьям! Читатели перебьются, не бояре."**

Вы забыли "Не замахиваться на Святого Илончика!" =Р

Да в Гьотеборге стратегическое, а также ключевое RnD, как и всегда.

XC90 гибрид или только двс? :)

Там шведы.

Китайцы немного подсматривают некоторые решения.

[вопит]

Нет, ну в который раз трах-тибидох, а?!

За ПО в автомобиле в первую очередь отвечают AUTOSAR, MISRA C и некоторые другие умные вещи.

А то, что стоит в тексте — это "ПО магнитолы", которая от силы 5% всего автокода из себя представляет.

@Boomburum , ну скажи, а?!

Где лучшие дьонеры?!!!

Молодой человек приехал на работу по BlueCard в Германию.

Его жена - как супруга "блюкарточника".

Она теперь хочет работать как кадровый сотрудник российской фирмы, расположенной в РФ, но удалённо с территории ФРГ.

Что им надо знать для первой же налоговой декларации? ;)))

Кто есть лидеры в разработке и производстве CNC-комплектующих для производителей печатных (плавильных/спекающих) станков? :)

Так в предложении сразу и вопрос: почему не обременены пожпиской? 😎

Плексиглас мотошлема искажает ли цветовосприятие зрачка или не очень?! 😎

Дык, мы по сути об одном и том же. :)

Я, скорее, к тому, что автор и так написал большую статью — а необъятное трудно объять. :)))

Так-то с ходу можно добавить ещё и изменение характеристик всех сенсоров, а также механо-динамики авто в зависимости от времени года, температуры и вида даже асфальтного покрытия.

Потом, берём ту же Баварию: сейчас, например, начинается время гона у парно- и непарнокопытных — и встречи с неожиданно выпрыгнувшей косулей ой как нередки. Это ведь тоже тот ещё фактор.

А фазан или куропатка, перелетевшие через дорогу?

Автор прав.

Привет от немецкого автопрома из Баварии. ;)))

И сразу же как одновременно и аналитик, и тестер — а мы понимаем, что километр километру рознь, но если не прописать техзадание, то проще всего будет сделать сертификацию на автобане — **а потом авто попадёт в час пик мегаполиса...** %))))

ржот

Прммерно так же все кричали о скором Овладевании Голактекой со стороны протокола FlexRay, да.

А CAN и ныне там. 8)))

3600 евро в месяц в Берлине и 3600 евро в месяц даже в Потсдаме — это уже разные деньги. ;)))

[осторожно]

Но ведь не автомобиль он свой хакнул, а развлекательную систему своего автомобиля...

Поэтому наш выбор — байк без глушителя, верно я говорю, дядь Коль?! =РРР

Спасибо за статью!

[подначивая]

И чего только люди ни придумают, чтобы не писать "электромеханическая трансмиссия"... 😝

Information

Rating
Does not participate
Location
Berlin, Германия
Registered
Activity