Первым на ум идет именно защита, да. Но мне казалось, есть и другие, именно стартапные сложности, хотя могу и ошибаться.
К примеру, наше законодательство позволяет организовать компанию двум лицам, если один вносит миллион рублей, а второй ноль, но при этом оба имеют равные доли организованной ими компании? Это инвестор и гений-стартапер.
Мне казалось, что Yandex N.V. была создана не под IPO на Nasdaq, а скорее по причине несовершенства нашего законодательства и было это достаточно давно.
До конца недели расскажем про IPO, а там будем посмотреть.
Ведь размещение на бирже со стороны компании-эмитента (Яндекса или Пети с Васей) — это скорее корпоративные финансы. А акции с позиции тех, кто ими потом торгует — уже трейдинг, то есть совсем разные вещи.
Чем богаче страна, тем больше «автоматов», но в процентах разница невелика.
Даже на Ладе Гранта педаль газа — электронная.
Грубо говоря если педаль нажата меньше чем на треть, то city safety срабатывает.
Яндекс котируется на nasdaq — это и есть тот самый «рынок для электроники»
К примеру, наше законодательство позволяет организовать компанию двум лицам, если один вносит миллион рублей, а второй ноль, но при этом оба имеют равные доли организованной ими компании? Это инвестор и гений-стартапер.
Ведь размещение на бирже со стороны компании-эмитента (Яндекса или Пети с Васей) — это скорее корпоративные финансы. А акции с позиции тех, кто ими потом торгует — уже трейдинг, то есть совсем разные вещи.
Во-первых, многим компаниям для go public проще закрыться и создать новую компанию, слишком велики требования к отчетности и прозрачности.
Во-вторых, все «другие способы» тоже спорные.
В-третьих, компании вообще нужно испытывать потребность в деньгах.
Главным плюсом IPO, помимо возможности привлечения больших сумм, я бы назвал возможность монетизировать ожидания от компании.