Там нет ничего, что требует каких-либо специальных дорогих технологий или материалов. Всё это дорогое сейчас просто потому, что там сидит чистый R&D. А удельный вес R&D в пересчёте на единицу продукции имеет свойство значительно снижаться после запуска в массовое производство.
Набор железок на основе лидара для 4+ level будет стоить дороже современного автомобиля. Без лидара пока не научились делать то, что называют "4 level", см. прототипы от гугл, waymo и другие. Что-то будет угрожать водителям фур, когда появится level 5 и он будет значительно дешевле водителя. Это не самое ближайшее будущее, как для такси, так и для водителей траков.
Сейчас любое более-менее приличное заведение включает живую музыку в программу развлечений. Это не так дорого для заведения. То есть число музыкантов явно не стало меньше. А доход, думаю такой же плюс минус. Просто модель заработка стала немного другой.
Уровень автономности должен быть явно выше 3-го. А с этим проблемы. Пока что есть прототипы, которые стоят больше, чем зп дальнобойщика за 20 лет работы.
Это ценность отечественного биологического водителя. Мне сложно представить себе дальнобоя где-нибудь в Европе, который там бы машину на дороге ремонтировал (ему только за само это ещё штраф вкатают во многих странах)
Если мы говорим про обозримое будущее, то в нём большая часть населения живёт в странах, где сервисная сеть не так хорошо развита, как в США. США в этом плане страна уникальная, там только транспортных компаний миллион. Но, пока даже там нет предпосылок к революции в беспилотных перевозках. Пока ездят прототипы, которые стоят очень дорого из-за наличия дорогих устройств на борту.
Ценность биологического водителя - дальнобойщика не только в умении вести авто и пересекать границу. А скорее в умении решать текущие проблемы, которые случаются в дороге, такие, как мелкий ремонт и решение вопросов с контролирующих органами. К беспилотнику ещё и робота с "руками" нужно будет выписать, боюсь, что водила будет дешевле в обозримом будущем
Так это и есть самый главный фактор во всем этом. Именно взрывной рост вайтишников обеспечивает "возвращение в РФ". У меня больше 10 знакомых, кто уехал, многие с семьями и никто не вернулся, наоборот двинули дальше в Западную Европу.
Это факт. Но бывает так, что сам хочешь откликнуться. И если раньше там откликов было 10-20, то теперь смотришь, а там уже 150-200 откликов. И время ответа, соответсвенно увеличается и приближается к неделям
Сейчас и опытным пробиться сложнее через "закончивших курсы". Их же еще и резюме учат писать. И как после этого HR будет отбирать резюме на хорошие вакансии? По своему опыту скажу, время отклика увеличилось на два порядка по сравнению с периодом пару лет назад.
Еще год назад на hh на одну вакансию (с довольно специфическими технологиями) было 10-20 откликов. Сейчас заходишь, а там уже 100-200 откликов и ждать ответа нужно неделями. Думаю, причина, как в уходе западных компаний, так и в появлении на рынке выпускников онлайн - курсов. Их скорее всего отсеивают, но время отклика увеличивается на порядок.
Многие с радостью пойдут. Поэтому, на такую должность будет большой конкурс. Возможно, собес там будет круче, чем в Гугле. Это, если, конечно, нейросети, действительно заменят интеллектуальные профессии.
Молодежь любой мейнстримовый язык считает устаревшим, это нормально. Просто горизонт планирования 15-20 лет в этой отрасли я считаю ненадежным. Возможно, программистов через 15-20 лет сложно будет найти в принципе.
Проблема в том, что задачи с литкода джун и синьор будут решать одинаково, джун может даже фору дать, так как сидел там последние месяца три и тренировался. И какой смысл опытному разработчику идти конкурировать с целой толпой джуниоров, которые только что прошли курсы или сидели на литкоде? Он пойдет в компанию, где оценят его опыт, а не скорость, с которой он головоломки решает или функцию реверса списка пишет
Читал расширенную версию новости на другом ресурсе. Там авторы этого фреймворка утверждают, что через 15-20 лет программистов на С++ найти будет невозможно, поэтому они использовали Rust осознанно. Ну такая себе мотивация. P.S. Сам Slint выглядит очень интересным с точки зрения создания быстрых и безопасных GUI приложений на разных платформах.
Меня всегда волновал вопрос. Откуда такие корпорации берут столько специалистов при найме. Ведь 40000 человек инженеров высокой квалификации, которые могут пройти собес в Майкрософт надо откуда-то взять. Ослабляют фильтры на собеседованиях или что-то иное? Нанять 40000 человек можно либо ослабив фильтр либо на рынке есть столько незанятых или готовых уйти с текущего места работы людей. А кроме MS есть еще более крупные корпорации
Смех смехом, а я знаю человека, который в начале 2000 годов именно так и сделал, правда не с сайтом майкрософт, а с сайтом другой крупной компании. Когда я с ним работал, он был на условном сроке отбывания наказания)
Заметил такую особенность. Почти все пользователи здесь в комментариях (и не только здесь), кто нашёл применение chatGPT и восхищается этой моделью - не могут и строчки кода написать. По их собственному признанию. Печально, что мотивации разбираться с программированием у них будет ещё меньше и есть вероятность, что отрасль будет просто деградировать.
Набор железок на основе лидара для 4+ level будет стоить дороже современного автомобиля. Без лидара пока не научились делать то, что называют "4 level", см. прототипы от гугл, waymo и другие. Что-то будет угрожать водителям фур, когда появится level 5 и он будет значительно дешевле водителя. Это не самое ближайшее будущее, как для такси, так и для водителей траков.
Сейчас любое более-менее приличное заведение включает живую музыку в программу развлечений. Это не так дорого для заведения. То есть число музыкантов явно не стало меньше. А доход, думаю такой же плюс минус. Просто модель заработка стала немного другой.
Уровень автономности должен быть явно выше 3-го. А с этим проблемы. Пока что есть прототипы, которые стоят больше, чем зп дальнобойщика за 20 лет работы.
Если мы говорим про обозримое будущее, то в нём большая часть населения живёт в странах, где сервисная сеть не так хорошо развита, как в США. США в этом плане страна уникальная, там только транспортных компаний миллион. Но, пока даже там нет предпосылок к революции в беспилотных перевозках. Пока ездят прототипы, которые стоят очень дорого из-за наличия дорогих устройств на борту.
Ценность биологического водителя - дальнобойщика не только в умении вести авто и пересекать границу. А скорее в умении решать текущие проблемы, которые случаются в дороге, такие, как мелкий ремонт и решение вопросов с контролирующих органами. К беспилотнику ещё и робота с "руками" нужно будет выписать, боюсь, что водила будет дешевле в обозримом будущем
А LSTM или его аналоги не будут лучше на временных данных работать?
Так это и есть самый главный фактор во всем этом. Именно взрывной рост вайтишников обеспечивает "возвращение в РФ". У меня больше 10 знакомых, кто уехал, многие с семьями и никто не вернулся, наоборот двинули дальше в Западную Европу.
Это факт. Но бывает так, что сам хочешь откликнуться. И если раньше там откликов было 10-20, то теперь смотришь, а там уже 150-200 откликов. И время ответа, соответсвенно увеличается и приближается к неделям
Сейчас и опытным пробиться сложнее через "закончивших курсы". Их же еще и резюме учат писать. И как после этого HR будет отбирать резюме на хорошие вакансии? По своему опыту скажу, время отклика увеличилось на два порядка по сравнению с периодом пару лет назад.
Еще год назад на hh на одну вакансию (с довольно специфическими технологиями) было 10-20 откликов. Сейчас заходишь, а там уже 100-200 откликов и ждать ответа нужно неделями. Думаю, причина, как в уходе западных компаний, так и в появлении на рынке выпускников онлайн - курсов. Их скорее всего отсеивают, но время отклика увеличивается на порядок.
Itanium это VLIW архитектура
Все в точности наоборот, ffmpeg - более гибкий инструмент, чем gstreamer.
Вы не могли бы раскрыть более подробно ваш комментарий, привести примеры и указать на его смысл?
Многие с радостью пойдут. Поэтому, на такую должность будет большой конкурс. Возможно, собес там будет круче, чем в Гугле. Это, если, конечно, нейросети, действительно заменят интеллектуальные профессии.
Молодежь любой мейнстримовый язык считает устаревшим, это нормально. Просто горизонт планирования 15-20 лет в этой отрасли я считаю ненадежным. Возможно, программистов через 15-20 лет сложно будет найти в принципе.
Проблема в том, что задачи с литкода джун и синьор будут решать одинаково, джун может даже фору дать, так как сидел там последние месяца три и тренировался. И какой смысл опытному разработчику идти конкурировать с целой толпой джуниоров, которые только что прошли курсы или сидели на литкоде? Он пойдет в компанию, где оценят его опыт, а не скорость, с которой он головоломки решает или функцию реверса списка пишет
Читал расширенную версию новости на другом ресурсе. Там авторы этого фреймворка утверждают, что через 15-20 лет программистов на С++ найти будет невозможно, поэтому они использовали Rust осознанно. Ну такая себе мотивация. P.S. Сам Slint выглядит очень интересным с точки зрения создания быстрых и безопасных GUI приложений на разных платформах.
Меня всегда волновал вопрос. Откуда такие корпорации берут столько специалистов при найме. Ведь 40000 человек инженеров высокой квалификации, которые могут пройти собес в Майкрософт надо откуда-то взять. Ослабляют фильтры на собеседованиях или что-то иное? Нанять 40000 человек можно либо ослабив фильтр либо на рынке есть столько незанятых или готовых уйти с текущего места работы людей. А кроме MS есть еще более крупные корпорации
Смех смехом, а я знаю человека, который в начале 2000 годов именно так и сделал, правда не с сайтом майкрософт, а с сайтом другой крупной компании. Когда я с ним работал, он был на условном сроке отбывания наказания)
Заметил такую особенность. Почти все пользователи здесь в комментариях (и не только здесь), кто нашёл применение chatGPT и восхищается этой моделью - не могут и строчки кода написать. По их собственному признанию. Печально, что мотивации разбираться с программированием у них будет ещё меньше и есть вероятность, что отрасль будет просто деградировать.