Комментарии 353
Местные на мой вопрос «как вы живёте в таком аду?!» ответили «ну, немного жарковато, а что такого?»
Для сибиряков такой сюрприз может быть неудобным.
А так же одна из крутейших достопримечательностей города — поющие фонтаны на Авроре и Драм Театре. Включают в 21-00 по пятницам, субботам и воскресеньям.
Из забавного — отель, в котором заселился, был с сауной, планировал после работы париться и спать, но запаривался ещё на работе и шёл сразу спать. Судя по кровати с игривым оформлением в холле и сердечкам на стенах — был и доп. сервис, но «руссо туристо облико морале», да и сил не было.
Сильно удивили закрытые бары с запиской «позвоните по этому номеру, я приду и открою».
Не пришли.
К тому же, в заведениях когда просишь «какой-нибудь местный лагер или пилснер» обычно отвечают, что таких марок у них нет, но при этом принесли неплохой местный пилснер (название не запомнил, увы мне)
Но власти в Краснодаре тоже не особо озабочены тем, чтобы навести порядок. Закрашивать графити? Обновлять разметку? Ремонтировать тротуары? Зачем, и так сойдет.
Даже пафосные отели не особо следят за своими зданиями — ведь если отмыть козырек от пыли, отель будет выбиваться из общей стилистики пыльного пекла.
Поэтому, как мне кажется, я понимаю мотивы Галицкого, построившего свой прекрасный парк в родном для него городе. Возможно, он хотел показать кубанцам, какими они могут быть там, где все создано для людей.
Это единственное место в Краснодаре, куда нам всем хочется вернуться снова. Не для шопинга, не по делам и не в театр, как в центр города. Без какой-либо определенной цели — просто чтобы получать удовольствие от окружающего пространства.
Жил в Омске 15 лет, омские зимние -30 с ветром в шубе ощущаются нормально, московские -20 с ветром убивают всё желание выходить ( шуба со мной).
То же и про жару — жарко + влажно — хуже, чем жара в сухом воздухе, по крайней мере, для меня.
Не забывайте, что в Сибири более сухой воздух.А вот и не везде ) В НСК влажность ну может чуть меньше чем в Москве. Помню как мы радовались потеплению до -20 (при 82%), пока москвичи ныли про похаладание до -20 (при 84%). ¯\_(ツ)_/¯
При -20 мне тоже кажется, что это не сильно должно влиять. Но вот товарищ один приехав из Омска в НСК заявлял, что у нас -25 ощущаются холоднее.
Там скорее ощущения неприкрытых частей тела влияют. Ну и сама привычка одеваться — при нуле как то не принято натягивать на себя кучу вещей.
Я, когда из Якутии собирался переезжать в Новосибирск, мне говорили, что там не так холодно, но зато влажно. Страшали, что в -20 так же холодно как в сухие -40. Фигня все. Могу сказать только, что в Якутии в -40 было так же холодно в шапке ушанке, шарфе до самых глаз и тулупе, как в Новосибирске в -20 в вязаной шапочке с кожаной курткой.
А еще, тоже интересный факт — зимой после недели -40, -20 кажется уже теплым воздухом. А если потеплеет до нуля, то можно и футболку одеть. А вот случись все тоже осенью — то сразу дубак.
И напоследок, через 10 дней холодного новогоднего похода по Киргизским горам (до -27 было), мы натягивали на себя все вещи что у нас с собой были. Даже пуховку не хотелось снимать перед ходкой. А в первые дни нормально было. Называется эта штука — холодовая усталость, вызвана, скорее всего скудной раскладкой, 400гр на человека в день.
В общем, ощущениям я бы не доверял, уж очень много факторов.
В Сибири холодно только зимой, летом там может быть не меньшая жараПомнится, был четверг (с)
В Сибири холодно только зимой, летом там может быть не меньшая жара.
В том же Новосибирске действительно жарко в течении двух — трех недель за лето. С локальными жаркими днями может и месяц набежать. В Краснодаре жарко становится уже весной.
Брать отпуски, чтобы не выходить из дома летом, о да :D
Переехал из Новосиба сюда лет 10 назад, до сих пор не могу привыкнуть.
Правда перепад в 80 градусов в течение года, как бы да. Заколяет.
И немного оффтоп, но правда интересно — а в Брянске есть свои митапы и сообщество? Когда-то искал, сходу не нагуглил.
У нас в Брянске живет Сережа Жук, автор книг и блога про асинхронный PHP, закину ему.
Вы попробуйте шорты и футболку носить, станет полегче.
С точки зрения климата по стране (личное мнение) оптимален Сочи (хотя последние годы стали регулярными катаклизмы с затопления и после ливней), эта маленькая зона субтропического климата очень комфортна для проживания (но это с учётом того что несовершеннолетняя часть жизни прошла в Нальчике).
з.ы. почти реалтайм realmeteo.ru/krasnodar/1/current
Хочется уже снова +33 чтоб не так душно было.
Про ощущения температуры.
+32 в Сочи (на побережье) = + 35 в Краснодаре = +38 в средней полосе России
А, в среднем, типично летом +33-35, изредка 38-42
Для сибиряков такой сюрприз может быть неудобным.
Для сибиряков? Которые привыкли к -35 зимой и +35 летом? Это не сюрприз, это мелочи жизни.
Настаиваю, как понауехавший сибиряк, проживший в Новосибирске 30 лет.
Первое время спасался под сплитом :) Переехал из Сибири в Краснодар 5 лет назад. Сейчас уже привык к жаре ;) К тому же адская жара стоит буквально пару недель, зато какая зима!
У нас тут еще амброзия
Это где, в Краснодаре?
Перечитал все ветки, не увидел отсылки к городу.
Странно, лет 5 назад три коллеги сменили местожительства на Краснодар именно из-за амброзии.
Лет десять назад по всем трамваям были развешаны листовки с текстом «Убей амброзию, пока она не убила тебя» и номером телефона, и активная война с ней продолжается до сих пор.
Но по факту — приезжая в июле-августе в Сочи, Адлер — полное отсутствие аллергии на амброзию, возвращаюсь в Влг — на следующий день начинается, если попадаю на период цветения. Согласен, что Краснодар — совсем другой климат, нежели море.
Кстати, обратил внимание, что МСК тоже малоаллергенна. А вот Питер нет, чихаемс…
Лет 10-15 назад спасался супрастином, затем после снижения эффективности стал делать укол, название не помню, одного укола на год-два хватало…
В настоящий момент спрей Аквамис раз в день в нос — пока более чем.
Пока Эриус использую, он самый безпроблемный оказался. Супрастин — это каменный век уже…
нынешней весной он полностью отключил иммунитет.
Да, в побочках и об этом написано… Но проносило. А в этом году пневмония на месяцок, при майской-то жаре.
«МЧС: по данным Росгидромета, в ближ. 3-6 ч. 04-05.08 в Краснодарском Крае ожидаются сильные дожди, ливни в сочетании с грозой, градом и шквалистым усилением ветра до 28 м/с. Тел. МЧС: 01, 101, 112».
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, в период 10-11 августа местами в юго-восточных районах КК ожидается чрезвычайная пожароопасность (5 класс). Тел: 01, 101».
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, в период 14-16 августа местами в юго-восточных районах Краснодарского края сохранится чрезвычайная пожароопасность (5 класс). Тел: 01, 101».
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, с 14 по 16 августа в северных районах и центральных Республики Адыгея ожидается чрезвычайная пожароопасность. Тел. МЧС: 01, 101».
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, в период 14-15 августа местами в Краснодарском Крае ожидается сильная жара 39C. Тел: 01, 101».
МЧС инф.: по данным Росгидромета, в период 14.00-18.00 15 и 16 августа местами в Республике Адыгея ожидается сильная жара 39°С. Тел. МЧС: 01, 101, 112
МЧС инф.: по данным Росгидромета, в период 16 и 19 августа по северным и центральным районам Республики Адыгея сохранится чрезвычайная пожароопасность (5 класс). Тел. МЧС: 01, 101, 112.
МЧС инф.: по данным Росгидромета, в период 16 и 19 августа по северным и центральным районам Республики Адыгея сохранится чрезвычайная пожароопасность (5 класс). Тел. МЧС: 01, 101, 112.
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, чрезвычайная пожароопасность сохранится в период 17-19 августа местами в юго-восточных районах Краснодарского края. Тел: 01, 101, 112».
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, в ближ. 6-8 ч. и до конца 16.08, а также 17.08-19.08.19 в Краснодарском крае ожидаются сильный дождь, ливень с грозой, градом, ветром 20-22 м/с. Тел: 01, 101, 112».
МЧС инф.: по данным Росгидромета, в ближ. 6-8 ч. и до конца 16.08, а также 17.08-19.08.19 в Республике Адыгея ожидаются сильный дождь, ливень с грозой, градом, ветром 20 м/с. Тел. МЧС: 01, 101, 112.
МЧС инф.: по данным Росгидромета, на водотоках р. Кубань, реках Р. Адыгея и Черноморского побережья ожидаются подъёмы уровней воды, от Анапы до Магри опасность формирования смерчей. Тел.: 01,101, 112.
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, чрезвычайная пожароопасность сохранится в период 20-22 августа местами в юго-восточных районах Краснодарского края. Тел: 01, 101, 112».
«МЧС инф.: по данным Росгидромета, в период 21-22.08.19 местами в Краснодарском крае ожидается сильная жара 39С. Тел: 01, 101, 112».
Если знаете, что за конструкция перед ТЦ, пишите
Шуховская башня
Переехал из Сибири пару лет назад.
1) климат. С ним меньше всего проблем. Жару вы либо переносите, либо нет. Если да, то никаких проблем даже у сибиряка. Ну и да, +35 в Краснодаре воспринимаются как +30 сибирских. И +10 краснодарских воспринимается как легкий минус в Сибири. Почему — загадка.
2) море. 150км — это 3-4 часа в сезон, иногда еще больше. Ибо
3) пробки. Пробки всегда и везде, в городе и за городом, в центре и на окраинах. Ибо
4) общественный транспорт. Он не работает. Город очень большой по площади, много частного сектора. При этом нормальных маршруток нет, адекватно ходят только трамваи, но не в дождь. Такси раньше было очень дешевым, сейчас цены ощутимо поднялись. Поездки на море всегда отдельное приключение, это определенный талант добраться туда за адекватное время
5) культурная жизнь. Чем меньше в ней государственного/муниципального, тем интереснее. Государственные театры/музеи не особо пытаются работать
6) огромное количество понаехалов в духе меня. Половина приехала из соседних станиц, половина со всей остальной страны. Коренного краснодарца еще найди
7) и все равно я люблю Краснодар :). За периодические +15 в январе, за возможность съездить на море не в сезон. За то, что у меня 2 комплекта одежды — летний и синтепоновая куртка. За общую приветливость, которой так не хватало в Сибири.
У южных городов у каждого свой колорит. И Ростов, и Краснодар, и Сочи — они очень разные.
А про Сочи что можете рассказать?
В плане жизни — очень на любителя. Я бы с удовольствием жил там (желательно поближе к Адлеру, олимпийскому парку) 8-9 месяцев несезона, а на лето уезжал. Сезон здесь — стихийное бедствие, которое однако всех кормит. Из-за этого отношение к людям очень своеобразное, особенно не к своим местным. Очень много культур, все смешаны, все с перчинкой. В море местные не купаются, отдыхать улетают. Все лучшее туристам, так сказать.
Отдельная песня — Роза Хутор и весь горный кластер, который тоже формально Сочи. Очень красиво, очень дорого зимой. Но побывать стоит.
Честно, мне нравится, что живем мы именно в Краснодаре, а не в Сочи. Море все еще воспринимается как подарок, нет туристов. Есть все блага цивилизации в виде театров, музеев и нормальных магазинов, в Сочи с этим уже тяжело. Но ездить туда нелетом очень любим.
Кухня, посудомойка и все, что нужно. Можно и радикально дешевле, но это обычно через купонаторы. Тогда будет условный люкс на неделю тысяч за 15.
Сейчас по ссылке нашел от 2,6к в день.
Выше же в комменте было 140 рублей с завтраком.
Ну всё-таки стоит разделить на 4 людей. А вообще согласен, 140 прям очень мало. Видимо, акции.
Друг съездил и был очень доволен, а у меня, к сожалению, было расширение кластера и отсутствие времени.
PS с другой стороны, когда кластер успешно расширился — я стал не менее довольным.
А в Краснодаре все таки шибко жарко — без кондиционера не представляю как там работать.
Интернет 4G от МТС, когда случаются отключения электроэнергии, вырубается ближайшая вышка и он становится оооочень медленным 3G. Но это не часто. Цифр не помню, но что-то вроде 20 мегабит на даунлоад и 5 или 10 на аплоад.
Транспорт — собственный автомобиль, Общественный есть, но ходит не часто. В магазин/на ярмарку можно и на велосипеде скататься, благо условия для велосипедистов просто отличные. Тут, кстати, каждую весну всеросийские соревнования по МТБ проводятся, плюс приезжают команды тренироваться на шоссейниках — окрестные трассы не сильно нагружены, а снега на них нет.
Работа только удаленная, но это как и в любой другой деревне. Чтоб купить что-то нестандартное, например хорошие стройматериалы или бытовую технику выбранную по отзывам в яндекс.маркете, это заказ с Краснодара.
Что касается продуктов питания, то все весьма неплохо. Фрукты — овощи лучше и дешевле чем в Новосибирске. Единственное, с говядиной какие то проблемы — не возят ее сюда практически.
С детскими садами все хорошо, какой то проблемы отдать ребенка — нет. Вот со школами, кажется, не очень. Школы есть, а что там с уровнем образования — пока не ясно. Так что у нас план такой, пока живем здесь, а как дети подрастут, линяем куда нибудь поближе к цивилизации.
А еще тут практически нет грязи — всюду камни. Даже в дождь можно вернуться с велопрогулки чистым.
— Природа рядом, чтоб не нужно было, как в Новосибирске, ехать ночь на тот же Алтай/Кузнецкий Алатау/Шерегеш/Красноярск. Сейчас либо пошел вечером прогуляться на речку, либо час на велосипеде/машине и ты уже вдали от цивилизации. Пара часов и ты в Архызе — отличный горнолыжный «курорт».
— Теплый климат. Зимы мягкие, лето длинное. Очень длинное.
— Минимум жары. Это лето выдалось очень жаркое, часов с 12 дома уже начинает становиться душновато, но часов в 5 уже отпускает. Ночи прохладные практически всегда.
— Отсутсвие комаров. Они вроде и есть, но не везде, да и там, по сравнению с Сибирью, их нет.
— Наличие хоть какой то цивилизации. По факту здесь есть все, что нам нужно, но вызывает некоторые опасения уровень школьного образования. Эту проблему будем решать лет через пять.
— Данная же станица была выбрана потому, что тут у меня товарищ из Новосибирска живет. Гораздо проще переезжать к кому то, чем в никуда.
— Дешевая земля. Тот же Крым отпал именно из-за цен от миллиона и выше.
Еще, тут ходят слухи о начатом строительстве прямой трассы на Сочи через горы. Если построят, то и до моря часа полтора станет.
— Население славянской внешности. Кавказ близко, но здесь это не ощущается.
Даже захотелось на пенсию туда осесть.
Но для ПМЖ нужно более подробно изучать вопрос взаимоотношений с окружающими республиками.
То же самое со случайным общением. В Красноярске кондуктор в автобусе может не говорить и не слышать ни слова в свой адрес очень долго — у нас не принято просто так здороваться, благодарить по мелочи и т.п. В Краснодаре случайные взаимодействия везде и всюду. И постоянно здороваешься, шутишь, благодаришь и т.д. Вроде мелочь, а настроение другое.
В плане душевности и прочего ничего сказать не могу. Мое мнение — везде люди +- одинаковые в плане моральных качеств.
И +10 краснодарских воспринимается как легкий минус в Сибири. Почему — загадка.Никакой загадки — все дело во влажности. В Сибири климат континентальный, а значит более сухой. В Краснодаре из-за относительной близости морей выше влажность, поэтому зимой более сыро и даже плюсовая температура ощущается холодной.
И да, я жил пять лет в районе площади Маркса, а потом еще 10 в нижней зоне Академгородка, разницы не заметил.
Да бросьте вы пугать стопроцентной влажностью зимой. Посмотрите на график зависимости влажности от температуры, и увидите, что ниже нуля там настолько низкие абсолютные значения, что особого значения они не имеют.
Не надо вот этих рассказов. Вам в Красноярске зимой под чистым небом достаточно оставить машину на 20 минут, вернувшись вы обнаружите на ней сантиметровый слой инея. Он как тальк. При этом небо чистое, снега нет.
а потом еще 10 в нижней зоне Академгородка, разницы не заметил.
Го Шлюз? 14 000 тонн холостого сброса каждую секунду, буквально в паре километров от застройки, пар зимой практически до пятого этажа может ползти и оседать инеем. Конкретная 100% влажность, да. В районе верхушки ну чуть поменьше.
2) 150км — это 3-4 часа в сезон, иногда еще больше
Сейчас есть электричка ласточка — 2 часа (которые можно и поспать) и приедешь в Туапсе или Шепси(тут самое чистое море).
Но да, ласточка выручает, если не забывать за неделю покупать билеты.
На счет 2 часов — до жд вокзала еще нужно добраться, у нас это полчаса-час.
В Туапсе на городском пляже из-за реки и песка грязновато.
В Шепси же кристальная вода, всем рекомендую. Ездил в августе туда из Туапсе купаться. В Лазаревском погрязнее, но там есть где погулять.
3ч10 минут часа до Шепси где прикольно с палатками, но больше ничего нет.
До Лазаревского\Лоо где хоть что-то есть уже около 4 часов, а нормальный Сочи\Адлер это 5-5,5 часов.
Кроме того, единицы живут в пешей доступности вокзала, так что нужно заложить ещё 2-3 часа чтоб до него добраться.
Итого — от 6 до 9 часов в одну сторону.
Но оба не особо удобные. В этом году кстати можно на пляж любого санатория свободно приходить(но с паспортом и свидетельством о рождении на детей) Если ехать с джубги там есть очень приятные места.
И 3 часа это немного на самом деле. можно поспать. я обычно работал на ноуте с интернетом с телефона. Благо есть места с розетками.
Вокзал в центре города. В целом если без пробок за 20 минут с любого места Краснодара можно добраться.(а если ехать в 5 утра, то пробки врядли будут).
Ехать именно на море лучше в Шепси. Я как то в отпуске ходил и делал сайты для сдающих жилье(давно было и недооценил компьютерную неграмотность но 120 тысяч(за месяц(на современный курс) заработал) Покупался на каждой жд остановке от Туапсе до Сочи и лучшее море в Шепси на мой взгляд.
Про море в Шепси — соглашусь, но кроме моря там нет ничего (даже магазинчик один)
Поэтому и ездил рано утром до Лермонтово. 4часа зато с кондей и вещи в машине и ребёнку проще :) да такое там «море рядом»
За общую приветливость, которой так не хватало в Сибири.
Интересно, а как там местное население, особенно автоводительское, которому приклеили не без обоснований погонялово «кубанье» и «кубаноиды»?
Интересно, а как там местное население, особенно автоводительское, которому приклеили не без обоснований погонялово «кубанье» и «кубаноиды»?К сожалению это проблема, и не понятна откуда она у нас в регионе взялась. Адекватной части города тоже не нравится поведение сих индивидумов, но последних существенно больше
Вариант зимовки (вместо серой Москвы) — мей би
Город растет неимоверными темпами. Кол-во «прибывших» с каждым годом все больше. Город построен как поселок-городского типа. То есть с большим количеством узких улиц. Совсем нет больших проспектов. Как следствие, пробки в 7-8 баллов с сентября по май. А если пойдет до дождик, то и все 10!
Город топит, при продолжительных осадках. Это происходит несколько раз в год. Это сопровождается транспортными коллапсами.
Кол-во новостроек, так же растет немыслимыми темпами. И часто качество жилья и порядочность застройщиков — оставляет желать лучшего. 100% раз проверьте все, если покупаете жилье в Краснодаре: не достроенное, по переуступке, по ДДУ и т.д. Потому-что Краснодарский край — лидер по кол-ву обманутых дольщиков. (сам добиваюсь сдачи своего жилья 4 год). Сейчас, данную проблему начали решать, но все равно, в городе стоит куча «скелетов», которые не известно когда достроят и достроят ли вообще.
Конечно, край привлекательный для проживания. Кол-во солнечных дней, фрукты и овощи, море и горы. Плюсов очень много и, как мне кажется, сейчас Краснодар на 3 месте после Москвы и Питера, в желанных городах для переезда. ИМХО
Я привел сравнение с поселком городского типа, потому что был в городах, которые строились как Города. Там больше широких дорог, и как правило, параллельные улицы тоже делают широкими. А Краснодар больше похож на поселок, который разросся до огромных размеров. У нас, очень много частного сектора с узкими улочками в городе.
Северная и широкая в одном предложении мог поставить только человек который очень любит Краснодар :) особенно круто что со стороны бот сада по центральной улице города прямо проехать нельзя на машине:)
Это всё по контрасту с Ростовом, между прочим.
А на 3, 4 и 11 маршрутах что ходит, автобусы, или пазики? Расписание у них нормальное?
Естественно это не всегда так — на вскидку не больше 4х раз в год такое случается. Но впечатление портится.
Для себя я решил что Краснодар это АД, — никому бы не посоветовал сюда ехать.
Если уж советовать — то в Горячем ключе получше, с ливневками есть небольшие проблемы но это с лихвой компенсируется минеральными водами, горами, доступным жд транспортом (в любое время на такси 10-15 мин до станции. а там уже хоть Сочи — 4 часа, хоть Краснодар). До аэропорта 1 час езды (тоже самое как из центра Краснодара), цены ниже, люди проще и т.д.
Например, ближайшие адыгейские поселки :) (сужу по себе)
Только местные берут где угодно только не в Адыгее ;)
Снимать — да, нормально. Покупать — настойчиво не рекомендуют.
Местные там очень хорошо относятся к казакам и видимо есть за что, хотя подробностей как понаех я не знаю.
Думают, что тут люди с калашами наперевес ходят (это не шутка, многие реально думают, что Колумбия или ЦАР).
А на деле, работая в центре и используя общественный транспорт (да теперь с полузакрытием моста — и личный тоже) можно добираться сильно быстрее жителей «спальных» (в Краснодаре вообще есть такие?) районов.
Жилье в целом дешевле, земля для строительства значительно дешевле.
А-а-а-а, извините, но, кажется, я сломался о вашу грамматику. Но попробую.
Не разу в икею не на чем не добирался быстрее чем часа
От ЦКР автобусы №420 едут 10—15 мин (даже в промежутке 18:30—19:00), когда мы, адыги, ломимся с работы домой). Откуда-нибудь из Энки, возможно дольше, но мне такие маршруты не нужны.
жилье построено с промежутками в метр друг от друга
В Яблоновском — кварталы как кварталы. В Козете полно таунхаусов (Было. Сейчас не знаю). В Энеме многоквартирки стоят еще свободнее (представьте, даже детские площадки уместились!) + полно частного сектора (запереездье не берём). В Новой Адыгее не знаю, но вроде жители соседних домов через окна не здороваются (привет ранее упомянутому гетто).
из инфраструктуры алкомаркеты и та же икея, разве нет?
В Энеме (10/14 км от Краснодара) — «Магниты» (где-то 3 ММ и 2 МК), «Пятёрки» (4 вроде), ваши любимые алкомаркеты, куча аптек (в том числе по паре сетевых «Аптечных склада» и «Здесь аптек»), две пекарни, ну и всякие бесчисленные овощи-фрухты-цветы-шары-кондитерские-шаурмэшные.
Школы (штуки 4. Новую только отстроили. Почти), детские сады, куча спортивных секций (в основном для мальчиков) + новый спорткомплекс, школа искусств.
Больница и поликлиника (лучше не надо ни туда, ни туда), частная клиника, много частных стоматологических кабинетов.
Поселок размером 2 х 6 км.
Во-первых, Музыкальный район — это своеобразное гетто, некий результат коррупционной застройки, когда разрешения на строительство брались на частный дом, а строили многоэтажку на 5-6 этажей и потом узаконивали по суду. Соответственно, никаких нормальных коммуникаций. Те времена уже прошли, сейчас так (уже) не делается. Никому не посоветую покупать квартиру там.
Во-вторых, Музыкальный микрорайон — это где-то там, далеко и его проблемы вполне себе изолированы. Я живу в Краснодаре с 1986 года и ни разу там не был. И мне (и большинству краснодарцев) от его проблем ни холодно, ни жарко.
В-третьих, про ливневки — чистая правда. Их мало, они забиты. Сильный дождь в течение получаса способен залить улицы, остановить трамваи. Такое случается 5-15 раз в году. Власти чего-то там делают — тянут новую ливневку (как раз там, где плавают лодки), создали муниципальную службу прочистки ливневок, но пока толку мало. Однако стоит сказать, что для ИТ-шника, работающего на удаленке, все эти проблемы — до лампочки. При условии, конечно, что хатка куплена/снимается не в местах регулярного затопления :)
В-четвертых, Горячий Ключ — не совсем город для ИТ-шника. Мы с женой (а нам по 50) стали туда ездить отдыхать несколько лет назад — тихое место, абсолютно без движухи. Пару лет назад даже НГ встречали, пошли гулять сразу после курантов — человек 10-15 встретили. Я бы купил дачу под Горячим Ключем, но чтобы там жить — нет, слишком захолустно.
До Краснодарского аэропорта там действительно час езды (даже минут 40). Но — если это не в период массовой миграции «на моря». Я однажды ехал 5 часов.
По поводу ливневок, у нас проблема не столько в том что они забиты. Их «мало». Но мало их не потому что сэкономили, а потому что проектировали и строили по старым ГОСТам, где как я помню ливневой коллектор и объем насосной станции рассчитан на максимальный ливень длительностью 5 минут. С изменением климата давно уже надо сменить норму проектирования. Ну и подождать пока обновится вся ливневая сеть.
В Краснодаре случаются пробки, сопоставимые с московскими
По моему опыту Краснодарские пробки — это нечто близкое к рекорду. Особенно из центра в аэропорт
Ну так в рейтингах пробок по России Краснодар стоит сразу за Москвой, а так же замыкает ТОП-5 городов Европы.
У нас трамвай не везде ходит изолированно от автомобилей и в таких моментах ситуация тяжелая. Из-за железной дороги, разрезающей город, связность сильно нарушена. Путепроводы/мосты не строят. В результате есть пяток магистральных улиц, которые постоянно забиты без всяких вариантов объехать пробку.
Мне кажется, что дальше будет еще хуже. Но в этом есть светлая сторона — власти начали шевелиться, недавно открыли несколько участков выделенных полос. Пока эффекта нет. Нужно подождать, когда все станет окончательно, тогда будут приняты стандартные для таких городов непопулярные меры.
- По части климата там всё отлично: мягкая, довольно тёплая зима; жаркое, но не до адского пекла, лето Я смеюсь вам в лицо. Духота самая не выносимая во всей стране. Виной всему большая плотность населения, много личного транспорта, и высокая влажность. Зимой температура хоть и не большая, но не комфортно, опять все из за высокой влажности.
- Если ехать на черное море, то это как минимум в Геленджик, а это уже почти 200 км. Азовское хорошо подойдет для семей с маленькими детьми, там не глубоко, и пляжи не с галькой. Единственное адекватное место на Азовском море это с. Должанская, а это тоже 200+ км от города.
- Упомянутая улица Красноармейская не стоит и пенни ее внимания. Это почти местная улица красных фонарей, только без надзора. Кроме быдла, и не далеких людей вы там ничего не найдете, не советую там появляться по вечерам.
- Конструкция на фото возле Галереи, это т.н. Шуховская башня. В сети информации по этому запросу предостаточно.
- Пробки уже давно достигли уровня Московских, и лучше не будет, мэрия почему то не охотно идет на встречу пешеходам. В результате самый быстрый транспорт города — это трамвай.
Пробки уже давно достигли уровня Московских, и лучше не будет, мэрия почему то не охотно идет на встречу пешеходам. В результате самый быстрый транспорт города — это трамвай.
Тут не соглашусь, администрация принимает попытки, делает выделенные полосы, планирует новые ветки трамваев. Да, не все так быстро решается, но и бюджет не как у Москвы.
Переделанные кольца (Зиповское и Старокубанское), это треш и угар. Хиповское сделало только хуже, Старокубанское замеряют статистику спустя месяц, и именно в тот период времени, когда активность дорожного траффика минимальна. Посмотрим на ситуацию этого кольца с 1 сентября, уверен что будеть жесть.
Чтоб решить ситуацию с пробками, надо принимать радикальные меры. Ввели выделенные полосы — молодцы, а теперь проконтролируйте их, эвакуируйте прям супер активно, поставьте там копов, пусть штрафуют каждую машину, без разбору, если это потребуется. Через год люди просто перестанут вести себя по хамски, как было с парковками в свое время…
Пока власти не начнут сносить / двигать дома в целях расчистки территорий для дорог
1. Это не совсем поможет, вернее поможет, но на время. Увеличится ширина дорог, люди еще активней начнут покупать машины.
2. у нас за каким-то лешим пытаются сохранить т.н. исторический центр (привет баракам/сараям на Коммунаров), хотя это не исторический центр, а просто куча мусора из говна и палок. Исторический центр это часть построек на Красной, и «может быть, где-то там» пара построек. Не должно быть частного сектора в центре города, только у нас такая лажа творится. Так же не должно быть жилых построек в центре города.
Пока власти не начнут сносить / двигать дома в целях расчистки территорий для дорог
Уже давно научно доказано, что расширение полосы пропускания приводит к большему трафику. Поэтому ничего не надо сносить и двигать — нужно грамотно управлять загрузкой канала, разделяя трафик по типам и приоретизируя его.
Мы тут вроде ИТ-шники, понимаем ситуацию лучше других:)
1 полосу сколько не приоретизируй не поможет :)
А трафик растёт не бесконечно, но заторы имеют особенность начинаться с узких мест, а это перекрёстки...
Это азы урбанистики и городологии.
Главное — создать для простых автолюбителей массу неудоств для поездки в центр города, включая финансовые.Только есть нюанс. У нас в городе автолюбители будут плакать, колоться, но продолжать жрать кактус. Возможно огромные штрафы помогут, но только вот копы даже не пытаются пресекать правонарушителей
Вся надежда на жадность властей — если люди у нас «вторая нефть», то в мегаполисах автолюбителей можно сделать «третьей» — задирать цены на парковках, штрафовать за неправильную парковку и проезд по выделенке и т.д.
Полный запрет личного транспорта, ну ОК, не проблема как будем решать вопросы подъезда к концам этой улицы?
Как пример предлагаю вам подумать, что будет если широко обсуждаемую проблему Лосево на м4 решить по, как вы написали, "азам урбанистики"...
Но мы скатываемся из проблематики статьи «Краснодар — город для ИТ-удаленки» к проблематике города. Полагаю, не стоит комментарии к статьн превращать в форум для обсуждения проблем города?
Следующий этап, проще использовать --крематорий-- принудительное выселение и повышение налогов в 10раз для проживающих в радиусе 100км...
В какой-то момент людей просто становится слишком много в одно месте, яркий пример Москва, не может метро провезти больше пассажиров / час, никак, поэтому давка… Автобус не может заменить метро, т.к. долго(без пробок в т.ч.) но у людей есть универсальные решения, не всё так просто чтобы бросаться словами про "азы"
Всё, о чем Вы пишете сейчас — первый раз было успешно решено в Чикаго в 40-х годах прошлого века. Но нам очень сложно изучать зарубежный опыт — очевидные (непопулярные) решения режут слух, как само слово «азы».
Я бы понял, если бы попытались применить эти методы на практике, что-то там не пошло и вот тогда можно говорить про краснодарскую специфику и выдумывать что-то особенное.
Наоборот, применяли и вполне успешно. Помните, например, на Северной делали выделенку год или два назад? У меня резко сократилось время в пути — с 60-70 минут до 40-50 минут. Автомобилисты с персональными автомобилями два часа стояли в пробках. Еще чуть-чуть — и они бы пересели на общественный траснпорт. Город бы вздохнул спокойно.
Дальше пошла цепочка событий — отмена выделенки, нарастание проблем, приглашение за многие миллионы специалистов из Москвы, спецы долго изучают ситуацию и «Здрасте Вам снова!» — рекомендуют выделенку, еще более масштабную, чем была раньше. Самый важный участок Северной пока не при делах, но это временно. Выделенка там будет, только позже и мы заплатили за это большие деньги.
Я не просто так пример Москвы привёл, ограничения позволяют заткнуть проблему плохой связности, но временно, без улучшения связности и пропускной способности не выходит, по крайней мере для всех, если у города транспортная сеть на 0.5 миллиона а живёт 1.5, то при любых ограничениях будут проблемы, что в общем то показала Москва, когда после запретов парковки на некоторых станциях метро стало невозможно войти в вагон в случае если для тебя принципиально неприемлем вариант быть раздавленным(с какого у нас месяца беременности отпуск положен?, а ещё есть пожилые люди которым тоже, внезапно, в час пик может быть нужно куда-то поехать). Ваша картина мира через чур упрощённая (достаточно общественного транспорта), нет, я не про то что улучшать транспорт и поощрять его использование нужно, а про то что и инфраструктуру надо улучшать и улицы расширять и строить новые мосты/путкпроводо и это должно быть в комплексе.
Я не просто так пример Москвы привёл, ограничения позволяют заткнуть проблему плохой связности, но временно, без улучшения связности и пропускной способности не выходит, по крайней мере для всех, если у города транспортная сеть на 0.5 миллиона а живёт 1.5, то при любых ограничениях будут проблемы
Я все прекрасно понимаю — дороги нужно строить, связность повышать, пропускную способность увеличивать. Все это декларации, которые в принципе нереализуемы в текущих политико-экономических условиях.
А вот задача снизить трафик за счет драконовских ограничений — реализуема, так как денег и сложных усилий не требует. Мы, будучи ИТ-шниками, это прекрасно понимаем (Mikrotik Queue Trees — Rulez Forever!).
Всё становится хуже, и быстро, так как население только растет
Выбирайте менее популярные поселки, и купайтесь подальше от людных мест. Например в Анапе есть камни за «высоким берегом», канализаций выходящих в море там не замечено, чего не скажешь о Геленджике и Сочи
За 13к очень сложно найти хорошую квартиру, расчитывать надо минимум на 15. Почти все что дешевле 13к, находится на нашей знаменитой ул. Московской, а это значит что переправа в лодке вам обеспечена, и вы будете здороваться с людьми за руку из соседних домов. В общем это лютейшее гетто, этот микрорайон у нас называют «Шанхай», и не с проста. Практически во всех микрорайонах вы встретитесь с огромными пробками на выезде, и можете простоят в пробке и целый час, чтоб выехать только со двора.
Частный сектор за 16к, это считай в пригороде будет, в самом городе маловероятно. И будте готовы столкнуться с плохим интернетом в частном секторе.
еще, хотелось бы добавить, про вектор развития города в рамках комфортной среды для людей.
1. Ливнёвки не работают на большинстве улиц. если ты не на машине тебе будет очень тяжело, ткк на любом перекрестке почти каждый пешеходный переход затоплен.
2. Везде вдоль дорог во всем городе стоят уродливые заборы из оцинковки. И продолжают ставить новые. Сюда ходи, туда не ходи.
3. все подземные переходы не оборудованы рабочими пандусами, прогулка с коляской по центральным улицам города будет очень затруднительна.
4. Автомобильная культура практически на 0. Если вам знакомо слово «обочечник», «учитель», они заиграют новыми красками.
5. За последние 15-20 лет, количество зелени в городе на квадратный метр, явно уменьшилось.
6. Очень много устаревшего общественного транспорта, и его не хватает. Что вынуждает людей покупать личные авто, от чего растет количество пробок.
7. С системой правосудия (суды, полиция) всё крайне тухло, я думаю одна из самых (если не самая) коррумпированных агломераций в России.
8. Как говорят мои знакомые с работой тут туго (по себе судить не могу, я на работу каждый раз устраивался по знакомству, но это тоже показатель).
В больницах нехватка лекарств и палат, также нехватка участковых врачей (вызвать участкового врача на дом нереально, только опять же заказывать такси и самому ехать в поликлинику).
Детская инфекционка вообще лютый ад, народ даже взятки платит, только чтобы их дети туда не попали.
В этом году наблюдается ещё и дикий дефицит вакцины от бешенства, так что в случае укуса собаки просто проколют иммуноглобулин, а там уж как повезёт. Местная пресса постоянно мусолит эту тему, но особых подвижек нет.
Но если с лечением в городе так себе, то вот с болезнями как раз всё в порядке. Так, Краснодарский край на третьем месте в России по числу онкозаболеваний. Также здесь водится жёлтолихорадочный комар, и потому летом регулярно фиксируются случаи лихорадки Западного Нила (в этом году зафиксировано 7 случаев, правда из них два — завозные).
Летом пить воду прямо из-под крана без кипячения не рекомендуется из-за опасности кишечных инфекций (в этом году в июле тоже была одна вспышка, 20 человек госпитализировали, источник заражения — водопроводная вода).
«Скорых» явная нехватка, в итоге и время ожидания плавает непредсказуемоТут еще проблема с хамским отношением водителей, они ни в какую не хотят пропускать спец. транспорт (скорая, пожарные, полиция). Так же сейчас на Селезнева творится какая-та дичь, жильца воюют так, что даже скорые не могут проехать во двор. Ну и автомобилисты запарковали двора, что там даже мышь не протиснется
По сравнению с Москвой водители в Краснодаре — отличные! Пропускают на выезде с парковки иногда, почти не сигналят!
Это как раз в Москве вас всегда и везде пустят, и на выезде и в пробку и даже с второстепенной дороги где нет приемущества но поток очень плотный.
А чем дальше от Мск тем всё хуже, пешеходов не пропускают, выехать не дают, причем специально… помню ездил кудато под Орел… выехал с второстепенной дороги на крупную улицу… так меня специально не пускали к себе в пробку на поворот через 50 метров… просто рожу кирпичем и… и не пускают… я постоял 5 минут на чужой полосе двигаясь параллельно пробке… потом поехал в нарушение разметки их объезжать (как Мааасквич да… я хз правда как они представляют 'правильный' сценарий такого действия)… блин в Мск такого почти не бывает
До этого за 15 лет вне первопрестольной — ни разу.
Не включить поворотники — пожалуйста хоть у автобуса, сигналить на перестоениях где и так хз как проехать что бы бок не снесли — всегда запросто, занять три полосы в съезд и перекрыть дорогу тому кому надо прямо — типичная фишка Масквы, т.к. в других городах столько полос как правило нет. Ну и мотоциклисты шеренгами между рядов — отдельная большая любовь…
потом через пару лет поехал к родственникам в Брянск (я вообще из МО)… меня раз 5 чуть не сбили на пешеходный зеленый, с матюгами и оббибикиванием
До этого за 15 лет вне первопрестольной — ни разу.
удивительно. а за мои 15 лет стажа вождения, вообще ни разу, ни за Москвой ни в Москве
занять три полосы в съезд и перекрыть дорогу тому кому надо прямо — типичная фишка Масквы,
Это типичная фишка любого города РФ, Москва тут выделяется тем что машин оооочень много.
Ну и мотоциклисты шеренгами между рядов — отдельная большая любовь…
тут на хабре полно обсуждений на тему 'так и надо делать, а что это плохо?' (с)
Краснодарская зима сильно на любителя по двум причинам:
1) Сыро! Хоть и при плюсовой температуре может быть сыро и грязно, если еще и ветерок, то ощущается очень не комфортно.
2) Погода зимой крайне переменчива.
Может быть совсем тепло, бывало и до +20 в феврале, потом может резко за неделю похолодать — выпадет снежок и морозец, потом еще через неделю опять оттепель — все растаяло, грязи по уши.
Вот такие климатические качели очень на любителя…
Через пару недель рассказывает:
В Краснодаре никто работать не хочет! Заказал холодильник, так его 4 дня доставляли. То забыли про мой заказ, то машина сломалась, то поехали и где-то заблудились, а позвонить и спросить дорогу не догадались (или просто лень было).
Потом, правда, собрался и поехал жить в штаты. Там, наверное, совсем расслабленно живется :-)
ru.wikipedia.org/wiki/Шуховская_башня_(Краснодар)
А квартиру же по-молодости многие снимают компанией или при поддержке старших. В Кранснодаре мы не проверяли, но в Мск и Питере частый случай.
В юго-западной части страны жарко, автор, вы правильно заметили, что для сибиряков это тяжело. Для меня +25 уже душно, а в -35 без шарфика хожу спокойно.
Интересно будет про Казань послушать в следующем вашем выпуске, пожалуйста, осветите такой аспект как медицина, преступность и образование (дет.сады и школы).
Мой клиент (коренной краснодарец), предлагал переехать и работать в его компанию и сразу предупредил, что дом выбирать в городе (а не за его пределами), иначе жить в пробках будешь ;)
И кстати — стоимость аренды 1-к. кв. — это хороший показатель уровня города. Если например сравниваете, где перспективнее жить и не можете определиться — сравните цены на аренду однушки, где цены выше — там выше и зарплаты и уровень жизни в городе.
Про мой родной город тоже много чего хорошего и плохого говорят, особенно хорошого, но ведь я хочу переехать. И хотят многие мои родственники и друзья, а некоторые это уже сделали. Значит в интернете не найдешь всего того, чтобы сделать объективную оценку.
1. Краснодар город узких улиц, в связи с чем бесконечных пробок и заторов. Ехать пару кварталов, можно полтора часа и более.
2. Температуры летом под +42 и это иногда бывает только в тени. Никому не советую ездить в это время общественным транспортом, который без кондиционеров. Из-за жары воздух сухой, отсюда и большое содержание пыли в воздухе. Делать влажную уборку в квартире приходится через день. И при этом живу на 6 этаже.
3. Любой дождь парализует город почти полностью, тонут даже центр (молчу про окраины), ливневки не справляются совсем. Местная забава в этот момент рассекать на надувных матрасах по воде. А уж уехать куда-то транспортом – та еще головная боль.
4. Зима и осень обычно дождливые с резкими скачками температур.
5. Это больше сельский город, и рассматривать его с точки зрения ИТ жизни вообще не стал, как правильно хорошие специалисты работают удаленно на крупных проектах, это единственный способ получить актуальный знания и опыт. Highload и прочие вещи в краснодаре, по большей степени только в теории.
Если Вас интересует именно хорошая экологическая обстановка и спокойная жизнь, Краснодар далеко не лучший выбор. Лучше смотреть пригородные станицы (30 – 100 км от города). Сам планирую уезжать отсюда.
> Слишком хваленая статья.
Ну если бы мы написали «в Краснодаре не оч», а потом бы приехали, наверное, было бы как-то не здорово) Поэтому мы и просим дополнять материал опытом, мнениями и впечталениями в комментах — то, что покажется нам нормальным за неделю, на дистанции может иное впечатление производить, мы понимаем.
Спасибо за ваши дополнения!
3. Любой дождь парализует город почти полностью
Далеко не любой дождь. Выше уже писали, что такое случается 3-4 раза в год, чтоб прям все встала и надували матрасы, чтобы перейти дорогу. Ну и матрас нужен только лишь в паре мест в таких случаях ;-)
2. Температуры летом под +42 и это иногда бывает только в тени.
Тоже самое с такой температурой: это аномальная жара, которая длится максимум несколько недель. В целом +30-35 летом.
Highload и прочие вещи в краснодаре, по большей степени только в теории.
На удивление в Краснодаре много интересных компаний, у которых есть и Highload и Big Data и современный стек. Да, до Москвы/Питера далеко, но в целом все не так плохо, как кажется со стороны.
1. Любой дождь, снег, морозец и город стоит целиком. На дорогу «работа-дом» тратится слишком много времени.
2. При аномальной или просто жаре, электросети часто не справляются. Страдает даже коммерческий сектор от выключений.
Да и жара летом тут всегда, без кондиционера не представляю жизни, работает 24x7 и это несмотря на то, что тут вырос.
Но как позиционируют город, совсем не соответствует действительности.
…
На дорогу «работа-дом» тратится слишком много времени.
В статье город позиционируется через призму «удаленки» как альтернатива Таиланду, Индонезии или Индии: «Среди людей, работающих удалённо в ИТ и не только, популярна привычка уезжать в тёплые края вроде Таиланда, Индонезии или Индии. На месяц-другой, а то и больше». Проблема транспорта для «удаленщика» вроде как не стоит.
Да и жара летом тут всегда, без кондиционера не представляю жизни
Опять же, сравнение идет с Таиландом, Индонезией или Индией. Там разве можно летом без кондиционера?
Вот температурный график за август — самая низкая температура воздуха (12.1°) была 7 августа, самая высокая температура воздуха (34.0°) была 15 августа. Вообще, август в этом году прохладный.
А максимум в августе (40°) был зафиксирован в 1969 году, в июле (40.7) — в 2000 году.
Мне пофиг, сколько там показывает метеостанция, установленная на крыше многоэтажки.
Я живу внизу. Где асфальт, отражение солнца от стен и отсутствие ветра.
Мне пофиг, сколько там показывает термометр в автомобиле, установленный под жарким капотом. Я живу в квартире на 5-ом этаже 14-этажного кирпичного дома. Где толстые стены, кондей и комфорт.
Я — ИТ-шник, большую часть работы делающий через удаленку. Я выбрал путь комфорта, а не путь терзаний в пробках. Мне так удобно. Несмотря на Краснодар, пробки и все такое.
PS
В офис я все-таки езжу. Вот сейчас, когда основная волна схлынула, пойду, сяду на автобус №2. Если повезет, то с кондеем. И вполне себе нормально поеду в центр.
Краснодар город узких улиц, в связи с чем бесконечных пробок и заторов. Ехать пару кварталов, можно полтора часа и более.
Проблема не только в узких улицах — наш город на первом месте по количеству автомобилей на душу населения (437), опережая Москву (417).
Проблема именно в узких улицах и привычке по деревенски кидать даже в новые микрорайоны в чистом поле одну полосу когда при полупустых домах пробки на выезд минут на 20. Посмотрите что рядом со стадионом Галицкого, например. Рядом с парковкой ОДНА!!! полоса в одну сторону
Да и просторнее скорее всего не будет. По ощущениям на улицах, в парках и магазинах в Краснодаре теснее чем в Москве :( Все время кажется что на демонстрации…
Где новые дома надо до трамвайного кольца идти.
У меня там до работы 5 км было (как раз на Северной), что пешком, что на машине — один час :)
И есть еще одна проблема — школы и садики. Перегружены в хлам. Да и до Добрынинской если что — не близко.
+ можно электросамокат брать, он круглый год практически используется.
Спасибо, занятное наблюдение!
А не замечали, даже если человек обзавелся собственным жильем и "пустил корни", так сказать, ответ "нет" часто сохраняется?
P.S.: Из за большого притока пересененцев в самом городе безработица под 15%, но на удалёнке Краснодар — самое то
Из ощущений — своеобразная архитектура исторического центра.
От города-миллионника ожидаешь несколько другого :)
Хотя — да, уютненько… (Если не на машине :)
Из общения с местными колегами: отключение электричества на несколько часов в августе, в жару, когда все дружно используют кондеи — обычное дело, увы. Случается несколько раз за лето… В центре Краснодара…
С интернетом в частном доме может быть сложнее, лучше выяснять это с владельцем. Впрочем, ситуация постепенно улучшается: к частным домам тянут оптику.
ПФФФ… просто вирусно распространяется, никто не знает как это остановить просто таки :-D На деле в частных домах лучшее на что можно рассчитывать это 3G/4G и все, еще ADSL который будет медленнее но не будет постоянно прерываться.
В Краснодаре случаются пробки, сопоставимые с московскими.
Только в Московских пробках автомобили еду а в Краснодаре стоят, то есть город маленький дороги узкие, все намного хуже чем в мск поверьте, спасает только то что из за того что город маленьких, ехать по пробкам ближе чем в мск
Активисты надеются, что скоро дело дойдёт и до наземного метро, но пока оно только в планах.
но этого никогда не будет потому что дешевле перестроить город над местом где уже построено метро о чем местные власти и примерно этими же словами и говорят уже много лет.
Главная соцсеть — ВКонтакте. Главные мессенджеры — WhatsApp и Telegram. Главный форум — Кубань.ру.
Главный форум который правда мертв и там сидят какие то или маргиналы или домохозяйки выглядит он как в 90 и если один чувак год назад задал вопрос про то что idea обновилась ему отвечают ржаками из одноклассников и то я удивлен такой активности думал просто мертв.
Говорят, что когда краснодарцу нужно найти работу, первым делом он идёт на Мой круг — дать знать своей сети контактов. Вторым делом — на HeadHunter. А если это не помогло, можно попробовать поискать на уже упомянутом форуме Кубань.ру.
Вот полюбому именно так и поступают любого таксиста спроси сразу скажет сначала на мой круг уду потом на потом на мервый форум, в реальности кроме hh даже специалисты по найму не посещают иных сайтов, исчезающе малая часть вакансий размещается еще и на авито, был местный сайт hotjob но он исчез (скорее всего закрылся) тогда же когда в последний раз обновлялся вышеупомянутый местный форум.
Для ориентирования на местности лучше использовать Яндекс.Карты — они точнее. Google Maps хороши в части панорам, а вот с точностью адресов у них проблемы.
Но тем не менее более детализированные чем в столице что не мешает им не идти так сказать в сравнение с 2гис который пожалуй лучше чем в Краснодаре нигде в России не работает.
Исполнителей на разные мелкие услуги можно попробовать поискать на региональном YouDo. Правда, сервис заработал во всех городах России только в прошлом году, так что объявлений здесь не то чтобы очень много.
А не много их потому в Краснодаре им не пользуются, все это (мелкие работы) живет и процветает на авито.
Обращаться в первый попавшийся сервис по ремонту техники не стоит — и доломать могут, и вовсе не вернуть.
Вот это один из немногих тезисов о которых с которыми не поспоришь, ибо так оно и есть на все 100
А еще тут по вечерам временами стреляют из огнестрельного оружия почти в центре города.
И в отличии от другого всем известного города России можно поесть за обычные деньги без чувства особого отвращения, это плюс безусловно.
В целом поржал не много по прочтении статьи если честно, Александру Skyeng точно в Краснодаре живет а не в каком то другом городе
— вы откуда?
— с Краснодара
— тут все «с Краснодара», а откуда конкретнее?
— Хабаровск…
Я и сам понаех. Но понаехал я 20 лет назад, когда вода и электричество были по расписанию.
Причём и то и то вместе совпадало на час-два лишь несколько раз в неделю. Стирка была тем ещё квестом.
Но с тех пор да, Краснодар стал другим.
Сильно вырос, забит, переполнен. Было 700 тыс, сейчас по оценкам — около 1.5 миллиона. Не «прописано», а живут.
Про работу сильно не скажу — тут всё по-разному.
Коллеги в основном спокойно понаходили уютных мест в телекоме. Но есть и такие, кто не может работу найти.
И, кстати, да, полностью краснодарцем себя как-то считать не стал. Даже за 20 лет. Такое ощущение, что в Краснодаре живут ДУГИЕ люди, не такие, как я :)
Хотя, зная, что половина из тех, кого видишь. вообще не краснодарцы, я наверное не прав.
Если пробежаться по перечисленному, то имею сказать:
— Зима как бы да, тёплая. Но шуба и ботинки со смехом не убираются, так как бывает периодически и зима, которая зима.
Но при этом -10 чувствуется так, что в сибири -25 уютнее. Из-за влажности. Можно получить обморожение при минус пяти.
А большинство зим — мерзостная слякоть. Вот просто с декабря по март на ороге грядно, тротуары мокрые, дома песок, цвет машины не разобрать. Брр.
— Лето это ад.
Не, не так.
— Лето это АД.
При температуре воздуха около +30 (с апреля по сентябрь) и влажности больше 70% на улице могут находиться только сапиенсы, у которых потоотделения нет генетически.
Иначе ты полностью мокрый, а охлаждения нет.
В сухом климате при +30 проще. Рубашка если мокрая, и ветер дунул — ты замёрз.
Если жарко — выпил чаю, рубашка взмокла…
Поэтому дома с апреля по ноябрь непрерывно работает сплит на холод или сушку, в машине — перманентно (даже зимой, так как владность и окна потеют), на работе само собой тоже.
В выходные если нужно прогуляться по городу, то перебежками между магазинами, где сплиты. Кстати, очень похоже на Дубаи :). Гы.
В плане быта одно cкажу — если действительно собираетесь понаехать, то особо уделите внимание тому, где собираетесь жить.
Нормальных жилых районов в городе раз, два и обчёлся.
Их видно сразу по ценам. Если вам будут предлагать аренду однушки до 18 тысяч или покупку до 45 тысяч за метр — значит это не те районы.
Во всех остальных — все перечисленные уже прелести.
Зелени нет. Мусор по ветру. Застройка впритык. Узкие улицы (одна полоса, но машины стоят по обеим сторонам). Причём в основном это не дороги, а иенно проезды. Оставшиеся после строительства «перспективного ЖК» в поле.
То есть подушки под асфальтом нет, асфальт лежит на грунте и разбивается за полгода, ливнёвок нет.
Новые районы на севере построены в болоте, та же Московская (искать по словам «московское море краснодар»), на юго-востоке вообще в русле реки строят.
Транспорта нет. Он как бы есть, но летом в любом автобусе АД. Исключение — новые трамваи. Их пока единицы, но жена их видела :) В них кондиционер есть.
Опять же, общественный транспорт в его нормальном понимании есть только в «тех самых» районах. Все новостройки — в лучшем случае маршрутки.
Из-за этого каждый покупает машину. Машины ставить негде. Ни днём (центр забит, каждый свободный клочок и обочина — платная стоянка), ни вечером — места во дворах меньше, чем машин. Потому что надо было продать больше квадратных метров.
В итоге даже очень интересные перформансы возникают (искать «гетто селезнева войны»).
Парковки в новых домах даже иногда делают, но небесплатно, стоимость машиноместа бывает больше стоимости машины.
С этим, надо скзаать, вообще плохо. В том же Юбилейном купить гараж меньше 6-8 сотен нереально. Хотя в моём нормальном районе (реально 10 мин. в центр и 10 мин. «наружу») — до трёхсот. Капитальный.
И ещё один удивительный факт.
Если вдруг приходится проехаться по городу днём, возникает удивительный вопрос «Кто все эти люди и почему они не работе?».
Не, конечно хорошее тоже есть. Парки, например.
Но если о нём писать, то этот поток никак не остановить :)
Кстати, по пригороду вовсю оптику разводят. Я спрашивал у парня на столбе — 750 рублей в месяц с их оборудованием.
По мне — так дорого. Yota даёт 40мегабит. А с другой связью там проблема :)
Море — НЕ РЯДОМ!!!
Я всем москвичам говорю, что им до моря ближе, чем нам. Сел в самолёт, 2 часа и ты в Сочи. А мне туда ехать от 5 до 9 часов… Или шесть, на поезде.
А до ближайшего — 4 часа. Можно и за полтора. но ночью в рабочий день.
Раньше хоть по Темрюкской трассе можно было до Анапы доехать за 2-2,5 часа. А теперь там Крымский мост, м-мать его так.
Далее стартует традиционная летняя жара, когда всё высыхает буквально за сутки, а дожди хоть и сильные, но очень редкие — обычно около двух «ударных» ливней в месяц, кроме августа (когда за весь месяц может вообще ни капли не упасть). В итоге без полива дохнет и выгорает всё, что в принципе может выгореть. Особенно интенсивно выгорают каштаны — летом каштановая аллея на Красной выглядит жутковато, к осени отмирает половина молодых побегов.
Цветник/огород поливать надо ежедневно и в больших количествах, причём вода в городе ощутимо солоноватая — содержит порядка 90 мг/дм3 натрия. Поэтому через пару лет такого полива почва засаливается и схватывается коркой, сколько ни рыхли.
В июне начинается массовое размножение тли, потом она передаёт эстафету белокрылке. В отдельные годы этой дряни разводится столько, что асфальт липнет к подошвам от налившейся с деревьев пади.
В итоге такие растения как калина, хмель, роза, терновка хорошо растут только при регулярном опрыскивании.
Огурцы с помидорами без обработки фунгицидами растут только до первого дождя, а потом осыпаются от грибных болезней. Пресловутый «виноград с куста» без опрыскивания тоже шиш что даст — и плоды дохнут, и листья. Ну за исключением синей «Изабеллы», это практически дичка, её ничто не берёт.
И под завершение года приходит традиционное осенне-зимнее обледенение. Оно случается в конце осени либо в начале зимы, но практически каждый год. За последние 10 лет вроде всего два раза были годы без него. Обледенение — это когда в городе в первый раз за сезон температура падает ниже нуля. Происходит такое падение всегда, абсолютно всегда на фоне дождя. Т.е. начинается дождь, резко холодает, а дождь идёт ещё пару часов, интенсивно намерзая на всё, на что только можно намёрзнуть.
Масштабы и последствия разнятся. Бывает, что намёрзло совсем немного и днём уже потаяло, а бывают Великие Обледенения, когда напрочь встаёт весь электротранспорт, все дороги превращаются в ледяной каток, ветки деревьев массово ломаются от намёрзшего на них льда, а местами пропадает электричество из-за обрывов проводов. И это всё при абсолютно смешном морозе порядка минус 2-3 градуса.
Деревья от обледенений страдают чрезвычайно сильно — весной потом стоят с лысыми верхушками. Также во время Великих Обледенений мрёт часть гибискусов и напрочь вымерзает всякая экзотика (вроде пампасной травы на Красной или бамбука на Тургенева. Впрочем, бамбук больше вымерзать не будет, потому что на его месте уже построили офисное здание).
Как сейчас помню, в доме на Благоева не было билайновского домашнего интернета чуть ли не сутки. И, вроде бы, далеко не только в этом доме.
Если вдруг приходится проехаться по городу днём, возникает удивительный вопрос «Кто все эти люди и почему они не работе?».
В Москву едут богатеющие, в Краснодар — разбогатевшие. Это люди, заработавшие в другом месте, возможно имеющие бизнес, пассивный доход, или просто удалёнщики, работающие по другому часовому поясу. Работы в Краснодаре всё равно не особо, поэтому люди, которые туда едут, в ней особо и не нуждаются.
Но если о нём писать, то этот поток никак не остановить :)
Так может и не надо. Будет больше людей — снесут наконец деревню в центре, отстроют нормальные проспекты, другие плюсы большого города появятся.
Новые районы на севере построены в болоте, та же Московская (искать по словам «московское море краснодар»), на юго-востоке вообще в русле реки строят.
Взял в Черёмушках — очень доволен. Не понимаю какие психи на Московской берут, в голом поле без инфраструктуры.
Тайланд — 69млн населения (половина РФ)
Бангкок — 8.2 миллиона населения
Краснодар — 918тыс населения
* Данные из википедии и личного опыта (tm)
> Кроме того, у Краснодара есть бонусы, каких не может предложить Таиланд: например, достаточно активное IT-сообщество.
Эмм… Вы это серьезно так считаете :-? Или для вас Тайланд — это Паттайя, валкинстрит и вот это вот все? Тогда вы не видели/не работали в Тайланде :)
Сравните центральный аэропорт Бангкока с эмм… аэропортом Краснодара. Первый по площади чуть меньше чем весь Краснодар целиком. Второй конечно милый, теплый, ламповы и я бы сказал семейный что ли? Из детства. Люблю его! (tm). Но ребята. Причем тут Тайланд :-?
Ну и таки да. Год 2016й. Середина сентября. Прилетел. Погода — ад! +30 с гаком в тени. Ночью. Жесть. Без кондея только сдохнуть. Уехал по делам в сторону Сочи. Улетаю в конце сентября. Погода — ад! Ничего не поменялось. И давно у вас так? Да почти все лето. Эмм… Кхм. Да уж. Рай.
В Бангкоке работал около месяца, нормальный город, но перебираться туда на постоянку не хотел бы (другая культура, другой язык), а Краснодар — вполне можно.
Уехал по делам в сторону Сочи
Выбирал между Сочи и Краснодаром, Краснодар победил, так как больше солнечных дней (в Сочи частые циклоны с моря), крупнее город и цены на жильё ниже.
Без кондея только сдохнуть
Не берите квартиры без кондиционера. Это давно стандарт во всех южных городах.
Привет, а расскажите про ит-тусовку в Таиланде, оч интересно, правда
Есть там что-то мешающее развитию IT.
Может быть то, что 80% населения не умеет читать? Когда узнал какие там зарплаты (30$ в месяц считается хорошо) — загорелся идеей сделать там IT-аутсорс, но потом понял, что сначала надо научить их буквам.
P.S.: Я бы и сам завёл там фабрику, но без знания кхмерского языка и культуры там делать нечего, разденут как Полонского. Почти у всех наших имигрантов на ПМЖ свой отель, магазин или ресторан, так как по нашим деньгам это копейки.
Не смотря на некоторый достаточно долгий во времени опыт отношений с городом он мне как-то не вставил. В особенности сегодня. Но я так понимаю, что вы нашли свое в солнечном Краснодаре? И это прекрасно! Могу только от души порадоваться за человека что у него все на месте и все хорошо :)
Овощи фрукты — ничем не лучше и не дешевле средней полосы или Москвы :(
Они доставляются за 1500 км в пределах суток ;) я жил в Самаре и Краснодаре :) в Самаре могу найти и дешевле и вкуснее :) просто это как раз одно из разочарований Краснодара. Сибирякам может и хорошо, а вот со средней полосы — не очень.
Молочка классная. Кафешки супер. Горы море относительно не далеко. Зима без снега практически. Но дешевые и вкусные фрукты — миф :(
Там есть что-нибудь такое?

а вот если речь идет о работе на удаленке, когда ты выезжаешь в город разово и не в час пик, то место идеальное в плане экологии и расположения
в европе считается престижным жить за городом, а работать в городе. немка по этой идее и строилась.
Для полуторамиллионного голора — не очень.
доставка еды — деливери же ж есть;
сети не готовы к летней нагрузке напряжения — часто сплиты просто запрещают включать, чтобы не выбивало пробки;
можно еще долго обсуждать, а смысл?
переехал из краснодара 2,5 года назад. везде есть свои минусы и плюсы.
PS конструкция «шуховская башня» старая водонапорная башня от создателя шаболовской радиобашни в Москве.
Центр смотрится неплохо (небоскрёбы).
В целом — что-то между деревней и городом. Да, впечатление неплохое, но ощущения IT-столицы город совсем не произвёл.
Локальные продуктовые компании. Из интересных в техническом плане местных проектов стоит отметить, например, Broniboy (сервис доставки) и Fasten (сервис такси с кэшбеком).
fastenбольше нет, его скупил везер групп. Да и работать там то ещё удовольствие. Как в секте. Все свято верят, что «таких проектов больше нет», но при этом никто не может объяснить, почему он так считает. Да и с обеспечением компьютерами там не очень. Если сломается, то либо за свои деньги чини, либо увольняйся, а то и вообще могут компьютер не дать. Но с другой стороны, зарплату точно платить будут, с этим проблем не было.
Я бы лучше посмотрел в сторону Магнит-а, который в Краснодар центр разработки перенес.
А вообще погода в Краснодаре гораздо лучше, чем во многих других регионах России, грех жаловаться.
Про пробки — это да, проблема. Лютый кошмар.
Город хороший, для жизни, для семьи. Но сам, лично с пробками не связан.
Сообщество программистов есть и развивается.
Экология по ощущениям лучше, чем Москва, Нижний Новгород, Челябинск и т.п.
Много мест куда можно съездить — море, горы, пещеры, ущелья. Если интересоваться активным отдыхом, есть что посмотреть. Всё зависит от человека.
Автор явно не жил в Краснодаре, а просто отрабатывал кусок хлеба. Публиковать такое на хабре — как-то не в плюс данному ресурсу.
Вот тут и вовсе ляп полнейший:
«Другие общественные пространства вроде парков тоже не всегда подходят — в городе может быть довольно пыльно, в такое время на открытом воздухе с ноутбуком особо не посидишь.» Очень похоже, что данные спутаны с Ростовом-на-Дону.
Что до Краснодара, то у меня машина стоит на улице, езжу по городу и на море регулярно, с прошлого года ни разу не мыл ее — она идеально чистая. Как и сам город, ну по крайней мере западная его часть.
Когда жил в Ростове — мойки машины хватало только 2-3 дня, а то и меньше.
Автор явно не жил в Краснодаре, а просто отрабатывал кусок хлеба. Публиковать такое на хабре — как-то не в плюс данному ресурсу.
Вот тут и вовсе ляп полнейший:
«Другие общественные пространства вроде парков тоже не всегда подходят — в городе может быть довольно пыльно, в такое время на открытом воздухе с ноутбуком особо не посидишь.» Очень похоже, что данные спутаны с Ростовом-на-Дону.
Что до Краснодара, то у меня машина стоит на улице, езжу по городу и на море регулярно, с прошлого года ни разу не мыл ее — она идеально чистая. Как и сам город, ну по крайней мере западная его часть.
Когда жил в Ростове — мойки машины хватало только 2-3 дня, а то и меньше.
И Вы правы — на открытом пространстве вполне можно посидеть с ноутбуком без риска запылиться.
Я правда не понимаю — зачем? Работа — это большой стол, два монитора, кондей, кружка кофе и холодильник неподалеку. Поработал — пошел на это самое открытое пространство. Там девушки ходют. Красивые. А ноутбук будет только мешать :)
p.s. А про кусок хлеба было правда обидно — мы не нуждаемся, мы интересные истории интересных людей любим рассказывать.
И как оно, расскажите, плз?
Если вы не были в Грузии, очень советую, чтобы понимать, почему она на голову выше нашего Краснодарского края.
Что касается жизни, то перечислю только минусы, потому что всем остальным я доволен и туристом можно это прочуствовать. Отсутствует интернет-торговля, многих продуктов, к которым привык, нет, техника дороже и выбор меньше, качество медицины под вопросом (но не сказать, что хуже, чем в Астрахани было), много курящих.
> Да и все остальные пункты спорны,
Давайте подробности, интересно же)
> понимаю что люди тут совсем другие, не мое
А в чем другие?
Привет. а напишите пост об этом? Сравнение с другими городами вообще огонь будет.
Очень нравится ездить по городам и жить там несколько лет, а если нравится то больше. Но, к сожалению, обделена я писательским талантом чтобы все красиво написать =(
> Да и все остальные пункты спорны,
Давайте подробности, интересно же)
Один из главных минусов для «удаленки», что летом часто вырубается свет из-за повышенной нагрузки, причем это большая часть районов крд, кроме, мб, Юбилейного, например сегодня с 8.00 до 17-00 будет «профилактика», часто выключают но ненадолго, но все равно неприятно несколько часов сидеть без света в рабочий день.
Еще один минус, лично для меня, когда уезжала из Питера очень боялась жары, но утешала себя тем что жара будет 4-5 месяцев, и потом будет какое то время весна\осень, но весны за 2 года я так и не увидела, температура за считанные дни доходит до +27, а осень зима из слякоти и грязи супер депрессивная.
Также многим удаленщикам важно наличие парков и прогулочной зоны, так как сидеть на попе или в кафе, не круто, тогда нужно искать хорошее жилье в пешей доступности от какой-либо прогулочной зоны, а его не так уж и много. По идее, 20 минут хотьбы (судя по Я.Картам) по жаре может и не быть проблемой, но тротуары часто обрываются на середине и они заставлены машинами. Кому-то это не кажется проблемой, но мне сильно бросается в глаза. А если кто-то подскажет мне отличные районы в этом плане, то пусть напишут, я как раз ищу идеальное в этом плане жилье.
Про отдых, честно говоря, все мои знакомые удаленщики в Крд, не ездят на море, хватает раза, потому что смотреть на лица людей которые не хотят сдавать номер даже на 2-3 дня сутки за 2500-3000 руб. мало приятного, плюс утомляет дорога, потому что до хорошего места все же ехать 4 часа в среднем, но если есть жилка путешественника то с палатками можно найти много прекрасных мест, включая Лаго-Наки и прочее.
Про людей же, сложно описать, просто во всем, в действиях и словах, ведут себя совершенно по другому, причем сейчас мне даже спрашивать не надо местный человек или нет, как то я стала их определять, хотя бывают и исключения. А еще мне показались они более эгоистичными и озлобленными.
Также столкнулась с тем что не могу купить куда нибудь горящие билеты напрямую из Краснодара, а до Москвы все места в поездах раскуплены. В общем если раньше я могла спонтанно за 20к купить билеты и слетать в другую страну, то здесь в этом плане у меня облом, в Рим с пересадкой в Стамбуле брала за 36 =( В общем бедных людей в России, кроме Спб и Мск нет, Но из Воронежа и Ярославля я всегда без проблем до Мск добиралась =(
Все это конечно сугубо мое мнение.
С авто на тротуарах боритесь сами — обращение на сайт ГИБДД + фото спереди, сзади, сбоку/общий план и схема. Гарантированный штраф.
Текст сообщения:
Нарушение правил стоянки транспортных средств. Стоянка на (газоне, тротуаре). <числа> <месяца> <года> <время> автомобиль <… цвета> <марки ...> <госномер ...> был припаркован на (газоне, тротуаре) у дома No..., ул...., <поселок… город>.
Добавляем в текст конкретные пункты из Правил благоустройства территории муниципального образования город Краснодар (с изменениями на 27 июня 2019 года). К сожалению правила Краснодара парковку на тротуаре считают нормой и касаются только «неэксплуатируемых».
Подходящие «Пункт 68. Запрещается:»
использование для стоянки и размещения неэксплуатируемых транспортных средств проезжей части улиц, проездов, тротуаров и других территорий;
«9. Охрана зеленых насаждений.
9.1. На озелененных территориях запрещается:»
парковать автотранспортные средства на клумбах, цветниках, газонах;
Дополню те пункты, о которых вы написали, с ними полностью соглашаясь. Я тут познакомился с «местными» вплотную, а также купил мотоцикл и поездил по округе, поэтому, простите, рискну предположить, что немного глубже узнал Краснодар и край в целом.
1) Здесь нет общения. Вот этот пункт, о котором все говорят, когда пытаются сказать про местных. Это очень сложно представить, но в том же Петербурге, когда приезжаешь туда на несколько дней, заводишь знакомства мигом, просто гуляя по городу. Здесь же абсолютно не развита сплоченность. Никто не выражает недовольство открыто. Никто не делает каких-то объединяющих «движух» и не радуется открыто. Немногие фестивали, которые здесь устраиваются, тоже проходят очень странно: все держатся обособленно, хотя со стороны видно, что вроде как все танцуют. Даже если вы совсем озлобитесь и крикните на улице, что все здесь «м***ки», то в ответ вам будет гробовая тишина. Вот это, в сравнении с Сибирью, Питером — очень сильно напрягает. А самое пугающее, что вы становитесь таким же. До прилета в другой город)
С покупкой мотоцикла, кстати, люди разных полов и возрастов на улице стали подходить и заводить разговоры. Но дальше милых бесед дело не заходило никогда.
2) Вытекает из первого. Некуда сходить. Да, есть парки. Но добраться до них — пытка. И что там делать — тоже неясно. Но иногда мы с девушкой выбираемся туда, побродить, пытаемся не пропускать фестивали, посещаем местные экспериментальные театры. Но там тоже все очень странно. Я из Новокузнецка (Кемеровская область), из которого все «валят». Но уровень спектаклей тех же там в разы выше, чем здесь.
3) «Один мой друг» зарегистрировал транспортное средство за две пиццы и колу. И в этом весь Краснодарский край. Три слова: «мутки», взятки, деньги. Если вы очень модно одеты, если с вашей помощью можно заработать денег, если вы обладаете полезными контактами — вот в этом случае у вас будет, с кем пообщаться. Не подумайте, что я плохо отношусь к местным. Они-то, бывает, что нормальные вполне. Но сюда все приезжают за частной собственностью, продав на севере дорогую недвижимость и пытаясь не заработать, а именно «замутить» денег, а потом похвастаться результатами на Красной улице. Часто за товарами и услугами, обернутыми в красивую обложку скрывыается пустышка (да, везде так бывает, но здесь это возведено в квадрат).
4) Инфраструктура. Раз в неделю в моем ЖК отключают воду. Стабильно. Переезжал уже раза 4 по городу — везде одно и то же. Одновременные отключения света и воды тоже не сюрприз. Интернет в моем провинциальном городе раздают в парках, а домашняя линия всегда радовала скоростью, ну и конкуренция была в каждом районе, среди знаменитых местных провайдеров. Здесь же только федеральные сети, предоставляющие крайне низкого качества услуги.
5) Поездки и местность. Напоследок немного меда налью, из-за которого подумываю все-таки здесь остаться. Я вообще не особо-то жалую города и человейники. Поэтому, прибывая в новый город, стараюсь исследовать, чем богат край в плане природы, загоородных поселений и т.д. Мечтаю о собственном доме. Так вот, здесь рядом Кавказ. Здесь рядом Сочи. Рядом Тамань. Два моря. Адыгея. Все эти места очень красивы. Собственно, я начал даже проект писать по поводу местных путешествий. Виноград, персики, орехи растут прямо на улицах станиц и они действительно сладкие и вкусные. Второй год ставлю домашнее вино. И действительно считаю, что именно для этого и есть Краснодарский край) Поэтому захотел, после того, как допишу это приложение, купить здесь дом с участком, ближе к Анапе, с мастерской, который можно было бы вручную украшать, а также оборудовать гостевым домиком, чтобы принимать желающих на бесплатной основе, либо за символическую плату, ради беседы и новых знакомств. А соседей, со временем, думаю, можно будет сподвигнуть к совместным мероприятиям) Так что я верю, что сибирский подход на Кубани может здесь сработать, даже если это будет совсем небольшая местность =)
Хабр одобрял этот мой комментарий 2 года. За это время многое изменилось и меня теперь отсюда клещами не вытянешь. Жизнь пошла в гору, съездил на малую родину несколько раз и понял, что возвращаться точно не вариант. Я из этого всего могу сделать один вывод: о восприятии региона проживания нужно спрашивать после нескольких лет проживания в нем. Поначалу всегда кажется, что на новом месте плохо, особенно, если нет явных плюсов. И ещё один: восприятие этого самого региона зависит от уровня жизни, карьеры, семейных и прочих обстоятельств.
жаркое, но не до адского пекла, лето
нуу, если 40+ в тени 3 месяца подряд и УФ индекс 9 это не адское пекло, то что же тогда?)
пс. живу тут уже 3 года)
Коммуналка — как в Москве.
Аллергия.
Пробки ХУЖЕ чем в Москве и значительно. Ибо даже у стадиона Галицкого кинули всего двухполоску.
Детские сады и школы — переполнены.
Отсутствие образования.
Цены на частные детские сады сравнимы с московскими.
На море 120км минимум, если на машине 4 часа как с куста ибо дикие пробки и на трассе.
Народу — не протолкнуться что в магазинах, что в парках (да их все 2!) что на Красной, что в Горячем ключе.
Все новости и движуха именно там сейчас :)
Как живут и работают в Краснодаре