Прототипирование *

Генератор веб-приложений из спецификации. Умеет генерировать PWA (SPA) на Svelte, с бронебойной автономностью. Есть интеграция с open-source бэкенд-платформой Appwrite.

Почти все советы по проектированию MCP-серверов сводятся к одному: держите инструментов поменьше. Я проанализировала 91 источник. 38 из них советуют сокращать число инструментов, 20 называют конкретную цифру (чаще всего 10–20), и только 10 вообще измеряли, как число инструментов влияет на точность.

Тогда я измерила сама: 1932 прогона на топовых моделях и ещё 1404 на самых дешёвых, в трёх клиентах (программах, в которых работает агент: Claude Code, Codex CLI и Antigravity), от 5 до 100 инструментов. На сегодняшних топовых моделях точность не сдвинулась: ни на 100 инструментах, ни с похожими друг на друга названиями. На дешёвых почти не сдвинулась, но именно там впервые появились вызовы не того инструмента. Меняется стоимость, и насколько сильно, решает клиент, а не модель. И ещё одно: ни один из трёх клиентов по умолчанию не кладёт схемы инструментов в промпт. Claude Code и Antigravity показывают модели только названия инструментов, а Codex ищет их определения кодом. Поэтому теперь модель по названию инструмента решает, какие описания ей прочитать, прежде чем выбрать.

Часть один

Имеется большая часть кодовой базы, в которой есть логика, которую требуется вынести...

Один, два, три

У AI‑прототипирования первое место, у обычного эскиза от руки — второе. В рейтинге ста методов UX‑дизайна Якоба Нильсена, опубликованном 16 сентября 2026 года, они оказались рядом благодаря одной логике: насколько сильно метод помогает повлиять на решение и сколько внимания команды забирает.

Я часто встречаю мысль, что современный CAD позволяет проверить все свойства корпуса заранее — сделать расчёты, нарисовать рендер и отправить в производство. Но это не так — докажу на примере одного из наших проектов. 

Здесь мы лепили из пластилина, печатали на 3D-принтере, фрезеровали пластик и каждый раз находили новые косяки. А могли бы сразу бахнуть серию, и потом потратить кучу денег на переделку оснастки.

Потому что на каждом этапе разработки цена ошибки разная. Исправить форму ручки на пластилиновом макете стоит несколько часов работы. Исправить ту же ошибку после изготовления оснастки — уже миллионы рублей и несколько недель ожидания новой партии. 

Что будет с инженерами в эпоху ИИ? Мнение и том, сможет ли в будущем ИИ заменить hardware-инженеров.

Станция мониторинга микроклимата спальни из этой статьи — часть дипломной работы. Собрана она на плате NapiSci, учебном конструкторе для процессорного модуля NAPI-C (Rockchip RK3308). В статье — что входит в базовую комплектацию платы, что студент добавил сверх нее под конкретную задачу, как данные со станции и с носимого модуля сходятся на сервере и превращаются в гипнограмму, и какие реальные баги пришлось ловить при отладке на живом железе. В конце — что из этого получилось у станции конкретно, и приглашение талантливым студентам обращаться за бесплатными учебными платами для дипломных работ.

Привет! Меня зовут Владислав Козлов, я тимлид аналитиков Business Security в Авито. Хочу поделиться с вами интересным опытом взаимодействия с LLM, который позволил мне дёшево и быстро проверить свою идею. А заодно — рассказать об интересном алгоритме кластеризации, который мы с моделью придумали и реализовали в виде библиотеки.

Статья не раскроет вам глубин вайбкодинга, не разверзнет бездну понимания ИИ и не явит Истину. Она не о мощных навыках использования LLM, а скорее о личном опыте дешёвого и быстрого прототипирования идеи. Главная её цель — вдохновить читателя не откладывать свои идеи в долгий ящик, а реализовывать и делиться ими с окружающими. 

Надеюсь также, что сделанный нами с нейросетью алгоритм окажется полезным для вас.

Всем привет! Меня зовут Илья, я инженер-программист, но чаще пишу промпты вместо кода, что привело к некоторым артефактам, о которых ниже.

В данной статье я покажу, как интегрировать n8n с OpenWebUI, вайбкодить по делу и без, а также напомню о том, как найти идею, если кто не знал.

Некоторое время назад я оказался в не очень злачном месте, чтобы "развлекаться" околоинтеллигентными разговорами про экономику, международную политику и научно-технический прогресс. Чем еще было заниматься осенним субботним вечером в 2022 году?

Не знаю, как вы, а я всегда хотел свой банк… Долгое время это было почти недостижимо: лицензия, многомиллионный капитал и годы переписки с регулятором. Но за последние пару лет многое изменилось: теперь необанк можно собрать из нескольких готовых провайдеров, не имея ни лицензии, ни миллионов. Мы прошли этот путь сами, и теперь я хочу рассказать, из каких этапов он состоит и каких провайдеров стоит выбрать.

Плазменное кольцо в колбе ведёт себя почти как живой организм. Оно самостоятельно плавает по объёму колбы, реагирует на поднесение руки, отзывается на магнитное поле, и временами создаёт поразительной красоты визуальные спецэффекты.

Концептуально устройство простое до неприличия. Снаружи колбы стоит катушка в три витка, по ней течёт ВЧ ток на 13 МГц. Магнитное поле проходит сквозь стекло, наводит в разреженном инертном газе (ксеноне либо криптоне) вихревое электрическое поле и зажигает разряд. Наведённый ток замкнут по кругу, поэтому и разряд имеет форму кольца. Самое простое и короткое описание, которое я обычно использую: плазма в колбе работает вторичной обмоткой трансформатора, первичка которого намотана снаружи стекла.

Индуктивно связанная плазма известна с XIX века и давно используется в науке и промышленности в самых различных областях. Теперь ей нашлось совершенно новое применение, которому и посвящена эта статья.

Привет, Хабр! На связи Даша Некрасова, я UX-writer/researcher в Garage Eight. Сегодня поговорим о классическом инструменте коммуникации на проектах — User Story. Всё это полезно и круто, пока задача небольшая, но как только в проекте становится много ролей и историй, карта перестает быть навигатором и может превратиться в источник бесконечных вопросов. В статье на примере нашего проекта разберемся, почему так происходит и как решить эту проблему.

Привет, Хабр! На связи Настя Трехбратская, Product Owner в Garage Eight. Мы развиваем инвестиционную платформу для клиента, и бо́льшая часть ее функционала связана с отслеживанием рисков. Это сложная задача, так как клиенту нужно соблюдать баланс между опытом пользователей, стабильностью сервиса и финансовыми рисками.

До недавнего времени мониторинг был полностью ручным. Сотрудники операционного департамента клиента ежедневно проверяли 4–6 разрозненных систем, а конечный результат во многом зависел от уровня знаний и опыта конкретного специалиста. 

В таких условиях сложно масштабироваться, поэтому к нам обратились с задачей построить автоматическую риск-операционную систему с нуля. В статье рассказываю, как мы создали продукт, который оказался полезен и команде клиента, и конечным пользователям.

В статье приведен мой опыт знакомства с Zephyr RTOS на примере создания беспроводной клавиатуры с тремя кнопками (Enter, Copy, Paste). Затронуты ключевые аспекты: настройка BLE-стека и HID-сервиса, управление энергопотреблением (STOP2, параметры соединения, программный сон), работа с Devicetree (overlay и правки dtsi), отладка через RTT, а также типичные проблемы (прошивка CPU2, EXTI-конфликты, требования HID к шифрованию). Проект полностью воспроизводим и содержит ссылки на полный исходный код и готовую прошивку.

Купить 3D принтер - это сложный выбор среди множества присутствующих на рынке решений легко потеряться. Но когда он сделан, деньги уплачены и это "инженерное чудо" ждёт вас в пункте выдачи не торопитесь называть секретный код который окончательно поставит точку в списании денег с счёта. Пути назад не будет, никто вам не вернёт ваши заработанные ресурсы(Авито - 100%) в случае дефектов или если вас просто обманули писать можно только в Спортлото или на Хабр). Полиция скажет что вы надели слишком короткую юбку поверили обещаниям и слову президента продавца, а значит виноваты сами. Именно так всё и произойдёт. Будет допрос вместо подачи заявления, странные вопросы - почему вы купили его в другом городе и вообще он не Российский, а Китайский? (здесь была памятка для себя, а благодаря прекрасному конструктору статей хабра я на всю округу сказал матерное слово, сорри кто прочитал)

Первое и самое главное - обязательно включайте принтер в розетку после распаковки(мне не дали этого сделать мотивируя тем, что технику с Авито они не разрешают включать). Если вам это сказали - просто разворачивайтесь и отказывайтесь от покупки. Проверка экрана, фокусирующей линзы, приводов осей, электроники - всё это нужно обязательно.

Второе - проверка на залитие смолой. Это распространённая ошибка неаккуратных пользователей которые не могут контролировать тремор подмышек подходя к сложной технике или наоборот излишне самоуверенных личностей считающих что "инженеры" всё предусмотрели. Аккуратно отклейте полиимидную ленту от экрана (желательно всю). Кусок полимера утягивающий экран или полимер под этим скотчем на самом экране - минус экран(иногда сразу, иногда со временем). На принтерах Elegoo - это смерть линзы Френеля или её перекос с артефактами засветки. Полимер на шлейфах экрана усаживаясь отдерёт эти шлейфы от подложек. В качающейся(tilt) механике Elegoo часто находят смолу, либо в подшипнике шатуна, или в оптике датчика, что приводит к ударам в механике во время печати, или ошибке при печати. В общем если есть следы полимера, лучше начать готовится к выбору другого принтера или начинать диалог с продавцом об компенсации до перевода денег.

Третье - износ механики(направляющие, винт подъёма платформы, обратите внимание на внутреннее покрытие ванны и состояние платформы). Краска начинает отслаиваться через пол года активной печати, ушатанность платформы от мастерка или шпателя подскажет сколько он пережил трудностей. Некоторые судя по виду платформ снимают модели ложкой для обуви вместо того чтобы настроить выдержку и количество базовых слоёв.

Я несколько раз упомянул принтер Elegoo) И не с проста. Elegoo Saturn Ultra 16K - фото в студию!

Понедельник.

Я просыпаюсь и сразу же сажусь вайбкодить. Впрочем, я возможно даже не ложился спать. Ведь я окрылён: от идеи будущего стартапа меня распирает изнутри. И ничего, что кредиты Claude Code улетучиваются со скоростью, с которой уходит энергия на созвоне, которому следовало быть письмом. Да и мой ИИ-агент не может врать, когда в очередной раз мне поддакивает: "О да, блестящий ход. Эта фича точно необходима. Сделаем это прямо сейчас или мгновенно?"

Вчера было воскресение и, разумеется, я неустанно генерировал код как и в предыдущие дни. Ведь мой путь верный и он сработает.

Последние дни мало отличаются друг от друга... Кстати, сегодня июнь или уже сентябрь?

За минувшие месяца три я собирал MVP. Ещё немного, ещё чуть-чуть и я доведу его до рабочего состояния. Потом отполирую ещё капельку до стадии, когда и показать не стыдно. Наконец-то мои друзья, подруга и даже бабушка увидят первую версию и на этом дофамине я смогу ехать ещё долго.

Таким мне казался идеальный путь соло-фаундера: я знаю проблему, способен накормить своего ИИ-агента точными промптами, да и вообще у меня в голове стооООолько фич.
Это всё определенно нужно рынку, надо просто ещё немного вложиться и продукт готов!

Итак, я воодушевлён: прожигаю кредиты, трачу сбережения уже чуть выше запланированного, но мне кажется, что всё идёт отлично и непременно окупится.

А потом продукт выходит в свет и... Пшик!
Ноль регистраций.

Или зашло 10 человек, один зарегался и на этом тишина. Или так: вот же они эти две магические регистрации - мои ранние пользователи. Но никто не платит. Или ещё хуже лучше, когда один заплатил и лишь одурачил меня случайностью, как выяснится немного позже.
И вновь тишина.

Узнали себя?

История создания GSM-DTMF-MQTT шлюза как замены телеграм (и вообще любых интернет-сервисов) в проектах домашней и не очень автоматизации.

Прохожу полный путь новичка на Хабр от регистрации до заполнения профиля и отмечаю критические ошибки в интерфейсе с позиции UX/UI дизайна и принципов эвристики доступности

Современный автомобиль — это распределенная вычислительная система на колесах. И если раньше основное внимание уделялось механике, то сегодня значительная часть функциональности автомобиля определяется электроникой и ПО.

Для электромобиля эта зависимость еще сильнее: десятки электронных блоков должны непрерывно обмениваться данными, координировать свою работу и при этом оставаться энергоэффективными.

Разберемся, как наладить между ними коннект и заставить работать в унисон.

Начиная с 2023 года автономные грузовики Navio ежедневно возят коммерческие грузы по главным магистралям страны. За это время мы получили богатый опыт, подробно изучили отрасль и выявили основные трудности с которыми она сталкивается. Ответом на эти вызовы стал прототип автономного тягача Navio L5. Его концепция отражает наше видение ближайшего будущего автономных грузоперевозок. В прошлой статье мы подробно рассказывали о ключевых идеях и о процессе создания дизайна тягача L5.

Однако мы видим долгосрочный потенциал в развитии рынка автономных грузоперевозок, поэтому хотим взглянуть еще дальше — на перспективу 30-50 лет вперед.