В ближайшие годы перед промышленностью будут стоять несколько связанных между собой вызовов:

1. Встраивание в глобальные цепочки поставок. Время крупных промышленных компаний, которые производят всё, начиная от винтика и заканчивая ракетой, уже закончилось. Ориентация на то, что получается лучше всего и способность предложить это рынку, гармонично встроить производственные мощности и компетенции в турбулентную рыночную среду.
2. Повышение потребности в персонализированной продукции. Производство той продукции, которая сшита, собрана, подогнана под потребителя – от цвета, до формы и запаха. Для этого нужно иметь возможность быстро производить продукты если не единично, то мелкосерийно и соответственно адаптировать производства. Фраза Генри Форда про автомобиль, который может быть любого цвета, если он чёрный, сейчас неактуальна.

Во все времена для предприятия, разрабатывающего и производящего технически сложные изделия, необходимо было организовать в равной степени и инженерные, и управленческие процессы, на всём жизненном цикле изделия. Без должной организации таких процессов невозможно вывести изделие на рынок в разумные сроки и с разумной себестоимостью.

Внедрение технологий информационного моделирования в России и мире — очевидный тренд в строительстве. При строительстве ряда объектов обязательным становится использование технологий BIM (Building Information Modeling). Готовятся новые национальные и межгосударственные стандарты, ускоряющие повсеместный переход к BIM. В России этот переход должен состояться в начале 2021 года. Предполагается, что результатом станет сокращение затрат в строительстве на 20%, а сроков — на 30%.

Итак, батареи, батарейки, аккумуляторы… С ними мы сталкиваемся повсюду – в автомобиле, в смартфоне, в часах и карманных фонариках, да и в любом компьютере. И, конечно, они применяются не только в быту, но и в самых разных отраслях – от авиации и космонавтики до медицины. Но почему именно сегодня такой хайп вокруг этой отнюдь не новой технологии?

Насколько легко использовать возможности современных систем автоматизированного проектирования для автомобильной отрасли, включая инструменты моделирования поверхностей и функции работы с цифровыми макетами программного решения CATIA V5? Какой это дает эффект, какие возникают проблемы? Лучше всего показать это на конкретном примере.

В данном случае речь пойдет об одном из проектов компании «Ладуга».

За свою двадцатилетнюю карьеру евангелиста высоких технологий Линн Аллен выступила перед более чем полумиллионной аудиторией профессионалов; она была желанным гостем на конференциях в более чем 50 странах мира. Ее вебинары и видеоролики посмотрели более пяти миллионов человек. Линн Аллен — автор трех книг; у нее более 21 000 подписчиков в Твиттере (Lynn_Allen) и более четверти миллионов посетителей в месяц.

Линн Аллен порой шутит, что хотя ее работа — побуждать людей к изменениям, сама она крайне неохотно меняет свои привычки. Поэтому она прекрасно понимает, с каким трудом проектировщики меняют свои программные инструменты на что-то новое, какое множество опасений у них возникает. Она сама прошла путь от страстного пропагандиста классических САПР до фаната DraftSight, относительно нового приложения в инженерном сообществе. Послушаем, что она говорит.

Что добывают предприятия? Золото, железную руду, уголь, алмазы? Нет!

Каждое предприятие добывает деньги. Это и есть цель каждого предприятия. Если добытая тонна золота или железной руды не принесет вам доход или, хуже того, ваши затраты будут выше, чем прибыль от реализации продукции, какая ценность этой руды для предприятия?
Каждая тонна руды должна приносить максимальный доход или нести минимальные издержки в условиях безопасного производства и соблюдении технологии добычи. Т.е. распределение движения горной массы во времени должно приводить предприятие к цели. Для того чтобы достичь цели, необходимо создать хороший план, который будет моделировать производственный процесс с максимальным достижением объемно-качественных показателей. Каждый план необходимо обеспечивать верными, точными и актуальными данными. Особенно, если речь идет о краткосрочном или оперативном планировании.

В SOLIDWORKS предусмотрен ряд инструментов, которые помогают проверить, насколько технологичной будет модель при изготовлении аддитивными методами.

Поколение Альфа — это люди, родившиеся после 2010 года. Буква Альфа была выбрана не случайно, она означает, что старая хронология завершилась и мир перешел к новому исчислению поколений.

Это поколение научилось пользоваться гаджетами, прежде чем они научились писать или читать. Они живут в мире, в котором алгоритм жизни основан на собственных предыдущих лайках или дислайках. Они очень хорошо понимают последствия любого решения/выбора.
Картинка уже давно заменила для них текст, время умственной концентрации сократилось до 1 секунды. То есть, они за секунду знают, интересен им какой-либо материал или нет.

Поколение Альфа не видит разницы между реальным миром и виртуальным. Оба мира одинаковы и равнозначны.

А еще они свободны от разных условностей, будь то культурные, гендерные, национальные или политические различия. Границы для них не существуют.

Чтобы оставаться востребованными в эпоху искусственного интеллекта им придется постоянно меняться. Им придется постоянно приобретать новые навыки и менять вид деятельности, чтобы оставаться востребованными.

Через 10 лет им будет по 20 или чуть меньше. Стоит ли тратить 5-6 лет на получение академического образования, в условиях постоянно совершенствующихся технологий?
В условиях, когда их родители учились по учебникам, а их источник информации никогда не был физическим носителем?

Здравствуйте! Нас зовут Армен и Надия, мы бывшие студенты, а теперь преподаватели СПбГМТУ. Мы обучаем студентов и консультируем инженеров судостроительной и автомобилестроительной отраслей по основам и тонкостям работы в CATIA V5 в рамках базового и продвинутого курсов.

В современном мире использование программного обеспечения для моделирования месторождений и горных работ уже не является чем-то экстраординарным. На рынке присутствует достаточное количество программных продуктов, которые в зависимости от модификации производителя закрывают практически все потребности по горно-геологическим условиям предприятий и процессам, выполняемым горными инженерами, геологами и маркшейдерами.

Российские особенности данной отрасли, очевидные для работающих здесь специалистов, несколько отличаются от тех принципов, которыми руководствуются иностранные компании – основные производители горно-геологического ПО (далее ГИС – геоинженерные системы), предлагаемого сегодня на отечественном рынке.

Visualize 2020 SP0 стал первой версией популярного визуализационного модуля SOLIDWORKS, в которой полноценно задействованы технологии RTX компании NVIDIA. Теперь у инженеров появилась возможность создавать из 3D-моделей изображения и анимации настоящего фотореалистичного качества. Используя возможности графического процессора NVIDIA Quadro RTX, Visualize точно моделирует поведение реальных объектов благодаря технологии трассировки лучей в реальном времени, которую предоставляет NVIDIA Iray SDK.

3D-проектирование на промышленных предприятиях давно не воспринимается как что-то необычное. 3D-системы постепенно становятся де-факто стандартом в конструкторских бюро, а развитие технологий 3D-печати еще больше стимулирует интерес инженеров и технологов к трехмерным инструментам. Хотя некоторые конструкторские задачи по-прежнему эффективнее решать в 2D, число новых покупателей трехмерных САПР будет только расти.



Эта статья для тех, кто еще не сделал свой выбор, но хочет понять, по каким критериям сравнивать 3D-системы и какие характеристики продуктов самые важные.

Девиз SOLIDWORKS Simulation 2020 — еще производительнее, еще проще!

SOLIDWORKS Simulation 2020 — это МКЭ для всех: теперь сложные расчетные задачи под силу не только специалистам-расчетчикам

SOLIDWORKS Simulation 2020 устраняет барьеры на пути широкого внедрения имитационного моделирования и расчетов методом конечных элементов. Эти сложные задачи становятся доступными для широкого круга инженеров-конструкторов, а не только для узких специалистов, которых обычно не хватает. Чем меньше приходится изготавливать физических протитипов — тем больше экономия и короче цикл разработки; более надежные, качественные и безопасные изделия.
Новые возможности SOLIDWORKS Simulation 2020 повышают производительность труда конструкторов, ведь наша цель — помочь промышленным предприятиям быстрее выводить продукцию на рынок.

Более чем шести миллионам пользователей по всему миру SOLIDWORKS позволяет ускорить и усовершенствовать процесс разработки изделий – начиная со стадии концептуального дизайна до изготовления конечной продукции – и сгенерировать добавленную стоимость для их бизнеса. Рассмотрим подробнее SOLIDWORKS 2020 — новейшую версию пакета приложений для 3D-дизайна и проектирования, разработанную научно-исследовательским подразделением Dassault Systèmes на основе комментариев и идей об усовершенствовании, собранных у сообщества SOLIDWORKS по всему миру.

Итак, SOLIDWORKS 2020 помогает оптимизировать процесс разработки и производства промышленных изделий на всех стадиях. В новой версии улучшения сосредоточились в основном в трех областях:

Повышение производительности. Усовершенствованные функции редактирования чертежей, работы со сборками, выполнения инженерных расчетов — все они значительно ускоряют проектирование и анализ изделий любой сложности.

Оптимизация процессов. Благодаря расширенным возможностям проектирования, расчетов, управления инженерными данными и подготовки производства сокращается цикл разработки, повышается качество продукции и снижается ее себестоимость.

Согласованная работа в облаке. К SOLIDWORKS 2020 можно без труда подключать приложения, работающие на платформе 3DEXPERIENCE. Это дает возможность контролировать многие аспекты разработки изделий, подготовки производства и поставки продукции, причем в любой момент времени.

Постоянно увеличивающиеся темпы роста промышленного производства, урбанизация и сложная экологическая обстановка на планете требуют новых подходов в организации грузопассажирских перевозок. Существующие транспортные проблемы уже невозможно решить традиционными способами.

Как органично соединить любовь к электромобилям и быстрым поездкам? Австрийской компании Kreisel Electric это удалось. Основывая ее, братья Крайзель ориентировались на выпуск обладающих высокой эффективностью аккумуляторных батарей и систем накопления энергии для дома и дороги, но у них, помимо этого, есть еще и «проект мечты» — переоборудование автомобиля EVEX Porsche 910 в современный электрический спорткар Kreisel EVEX 910e.

Французский художник и скульптор Анилор Банон некоторое время назад провела презентацию своего амбициозного проекта VITAE («Жизнь») перед специалистами и руководством компании Dassault Systèmes. По словам Банон, VITAE — это совместный проект всего человечества; он выглядит как цветок с чашечкой, где планируется запечатлеть отпечатки ладоней жителей всех континентов. Автор проекта говорит, что он посвящен связующим элементам жизни, творчеству и инновациям, устранению барьеров.

Многих инженеров-машиностроителей вдохновляет талант Леонардо да Винчи — «универсального человека», успешно сочетавшего в своей деятельности искусство, науку и инженерное дело, анатомию и медицину.

Сегодня его работы можно увидеть в таких известных музеях, как Лувр в Париже и Галерея Уффици во Флоренции. Именно они побудили Алена Дюгуссе, эксперта по PLM CATIA V5/V6 в компании Dassault Systèmes, принять участие в проекте 3DEXPERIENCE Lab «Open Codex», посвященном виртуальному воссозданию изобретений Леонардо.