"Компенсировать" - это слишком оптимистично. Скорее растянуть наносимый вред здоровью. В таком режиме долго не протянуть и лет через десять будет инфаркт или инсульт.
Там еле хватало мощности тащить самолет. Читал воспоминания об одном из первых российских рекордов дальности полета - самолет летел из Симферополя в Севастополь. Там меньше 100 км. Офицер по маршруту ловил восходящие потоки воздуха.
Удивляет как дроны в видео, откуда взяты на скриншоты, управляются на таком расстоянии. Я думал они автономные, а в видео активное маневрирование минуя Панциря к пусковой установке. Явно без какого-то спутника или самолета-ретранслятора не обошлось.
Я бы не рекомендовал повторять, если у вас нет воздушного компрессора. Такая сушка как в статье не гарантирует, что вода не останется на поверхностном натяжении где-то под сокетом или BGA. Компрессором вы разбиваете капли в мелкую пыль, которая быстро высыхает. Фактически мойка с фейри применяется только для загрязнений некой жидкостью типа "пролитый борщ".
Потому, что в режиме "экономический кризис" к инфляции добавляется проседание доходов у всех. Падают продажи и народ особо ничего не зарабатывает, если это не торговля продуктами питания.
Вот написали, что ПВО их не могло прикрыть - пришлось уйти на расстояние, где мелкие дроны не долетают.
А теперь и новые дальнолетающие научились лететь очень низко:
В субботу, 5 апреля, в ходе атаки ВСУ на объекты энергетической инфраструктуры России была повреждена высоковольтная линия Островская – Ковыльное ГУП РК «Крымэнерго». Об этом сообщили в министерстве обороны РФ 6 апреля.
По данным оборонного ведомства, украинский беспилотник повредил линию в 6:43 по московскому времени.
Видимо скоро будут в маршруте карт высот учитывать расположение высоковольтных линий.
Пару месяцев назад читал что РЭБ на автомобильном шасси пришлось отвезти на десятки километров от линии фронта - их местоположение определяют и накрывают кассетами.
Системы управления огнем появились перед войной для ПВО - большие ящики со своим обслуживающим персоналом. В данном случае это их дальнейшее развитие - более компактное и сконцентрированное в руках одного оператора. Наглядный пример как быстро меняются технологии при целевом влиянии больших денег.
К слову командировки на новоприсоединённые территории оплачиваются неплохо. Но ездить в хорошо заметном синем КАМАЗЕ в зоне действия дронов, действительно, аттракцион.
Лучше демонстрировать на токовой петле - она предназначена для связи на значительное расстояние по плохого качества телефонной линии.
Несколько месяцев - это не тоже самое, что "хронически" не спать.
"Компенсировать" - это слишком оптимистично. Скорее растянуть наносимый вред здоровью. В таком режиме долго не протянуть и лет через десять будет инфаркт или инсульт.
Тех кто платят можно назвать "цифровыми наркоманами".
Там еле хватало мощности тащить самолет. Читал воспоминания об одном из первых российских рекордов дальности полета - самолет летел из Симферополя в Севастополь. Там меньше 100 км. Офицер по маршруту ловил восходящие потоки воздуха.
Удивляет как дроны в видео, откуда взяты на скриншоты, управляются на таком расстоянии. Я думал они автономные, а в видео активное маневрирование минуя Панциря к пусковой установке. Явно без какого-то спутника или самолета-ретранслятора не обошлось.
в x264 быстрее намного.
Я бы не рекомендовал повторять, если у вас нет воздушного компрессора. Такая сушка как в статье не гарантирует, что вода не останется на поверхностном натяжении где-то под сокетом или BGA. Компрессором вы разбиваете капли в мелкую пыль, которая быстро высыхает.
Фактически мойка с фейри применяется только для загрязнений некой жидкостью типа "пролитый борщ".
Сомневаюсь, что сравнимого размера ракеты летают на такие расстояния что эти дроны. Имхо топлива не хватит.
Последние пару лет показали, что дроны отличаются от ракет малозаметностью и для РЛС видны слишком поздно.
Скрытый текст
Мне рассказывали, что московские менеджеры (ПАО, ведомств и т.п.) ни в Крым, ни туда, не ездят и крайне избегают возникновения такой необходимости.
В СССР в теплицах возле электростанций выращивали не только огурцы с томатами, но и цветы к 7 ноября/23 фев/8 марта и даже лимонные плантации были.
Потому, что в режиме "экономический кризис" к инфляции добавляется проседание доходов у всех. Падают продажи и народ особо ничего не зарабатывает, если это не торговля продуктами питания.
Вот написали, что ПВО их не могло прикрыть - пришлось уйти на расстояние, где мелкие дроны не долетают.
А теперь и новые дальнолетающие научились лететь очень низко:
Видимо скоро будут в маршруте карт высот учитывать расположение высоковольтных линий.
Пару месяцев назад читал что РЭБ на автомобильном шасси пришлось отвезти на десятки километров от линии фронта - их местоположение определяют и накрывают кассетами.
На уровне повышенной сложности накопления сжирает инфляция.
Системы управления огнем появились перед войной для ПВО - большие ящики со своим обслуживающим персоналом. В данном случае это их дальнейшее развитие - более компактное и сконцентрированное в руках одного оператора. Наглядный пример как быстро меняются технологии при целевом влиянии больших денег.
Фокал напоминал Бейсик и был в комплектном ПО компьютеров того времени..
На РЖД тоже самое. ПАО - это для прибыли акционеров, а не для безопасности и надежности.
К слову командировки на новоприсоединённые территории оплачиваются неплохо. Но ездить в хорошо заметном синем КАМАЗЕ в зоне действия дронов, действительно, аттракцион.