Pull to refresh

Comments 390

Светодиод на пульте не должен мигать, он должен светиться как можно ярче и краснее, если нет звука.
Вообще, мигание — очень сложный и редко необходимый случай. Да, для диска и сетевого интерфейса оно подходит, но для остальных — пытаться закодировать какие-то вещи миганием — это неправильно. При сегодняшней копеечной стоимости RGB диодов и драйверов к ним экономя на спичках как от Самсунг выглядит дико.

При сегодняшней копеечной стоимости RGB диодов ...
Вы забываете о людях, которые плохо различают все оттенки их свечения, уж не говоря о тех, кто вообще не различает цвета. Первых, кстати, не так уж и мало среди нас.
Те кто плохо различают оттенки, все равно могут отличить зеленый от красного. А людей с дальтонизмом всего 2 — 8 % (мужчин). Ради них городить огород было бы странно.
Сейчас принято, что если тебе всё равно, как делать, то делай так, чтобы было удобно всем, а не только здоровым белым гетосексуальным цисгендерным мужчинам.
Ну тогда абсолютно везде надо добавлять еще и звуковую сигнализацию, для слепых.
Не надо им подсказывать!
На портативных колонках эти неотключаемые режущие слух «блям!!!» при включении-выключении реально достали, хочешь включить на минимальной громкости, но включение сопровождается реализацией всех немыслимых PMPO. На устройствах от Б-брендов оглушительно объявляется как на вокзале ещё и каждый режим и состояние типа «bluetooth device connected!!!» на караоке микрофоне.
И вроде нигде не заявляется, что устройства являются тифло- и сурдотехническими.

Они олигофренотехнические, ориентированные на людей, которые документацию или не будут читать, или не поймут прочитанное.

Документация там бесполезна, ибо оповещение неотключаемое.

Если бы люди чаще читали документацию, то её имело бы смысл делать отключаемой.

У меня монитор с колонками и при включении он играет тоже свой звук. Выключить вроде как нельзя…
устройствах от Б-брендов

А не подскажете, что это за фирмы? действительно хотелось бы взять колонку с озвученными режимами при переключении, но в описаниях на площадках магазинах обычно об этом нигде не упоминают, или я не находил.
По моему, есть на большинстве кетайских ОЕМ/ODM устройств под локальными брендами типа DEXP. На али легко нарваться на китайский вариант.
спасибо за информацию, посмотрю

У меня такое ощущение, что они все на одном чипсете делаются, в котором и зашита эта болтовня. Что у сравнительно неплохой колонки с али, что на гироскутерах у детишек во дворе, постоянно при включении один и тот же гнусавый женский голос "zhe bruetoos device iz гeady to paeг"

На колонках JBL есть комбинации, отключающие это.

о! вы меня спасаете! а то включил тут ночью Partybox, проверить, соединится ли он с ноутом...

Меня эта функция еще в SONY Bravia задолбала — когда при включении раздается довольно громкий «Бздынь!».

Неужели это не отключается в настройках?

На старой соньке вроде было такое приветствие, отключено при первом же включении и забыто. Телевизору ~10 лет, Sony Bravia.
<caps>«Звук отключён! Внимание! Звук отключён!»</caps>

Угу, как это принято показывает самсунг в статье.
Про гендер — это мощно, кстати.

К сожалению, так и есть. Получается как в басне «лебедь, рак и щука».
В результате, почему-то, в 90% случаев получаем очередной дизайнерский высер, которым неудобно пользоваться вообще никому.

Почему-то пользоваться ретро-устройствами банально удобнее. Нет, не XIX века. Но конец или даже середина XX — вполне. А потом началась «экономия на спичках».

И да, надо понимать что техника лет 20-50-100 назад была гораздо дороже и многие тогдашние решения сейчас банально «не впишутся» по себестоимости.

Но усугублять-то зачем?
Вот только не понятно, где причина и где следствие: она была гораздо дороже потому что надежней, или она была надежней потому что дороже.
Где я вообще про надёжность заикался? Она ремонтопригодной была, но как раз с надёжностью там был швах.

Всё это перепаивание конденсаторов, замена пассиков и прочее — с современной техникой не нужно.

Я про удобство пользования говорю, а не про надёжность.
Всё это перепаивание конденсаторов
Это никуда не делось.
Не знаю. У меня пара M4A88T-I Deluxe почти десятилетней давности — и ничего за это время перепаивать не пришлось.

А вот ни одной рабочей матери из прошлого века, не прошедшей через этот ритуал, в 2010м я не видел.
Конденсаторы высыхают не только в матплатах.
Уточню — высыхают электролиты. Особенно там где интенсивно греют. При этом обычно они вздуваются и вытекают, хотя и не всегда.
Они вполне могут греться сами — если есть заметные высокочастотные пульсации, а электролитический конденсатор не зашунтирован керамическим, он будет греться.
Также вспухают нередко даже новые, непаянные конденсаторы. Вероятно, электролит протравливает изоляцию и добирается до алюминиевой фольги.

Вывод — избавиться от электролитических конденсаторов. Есть полимерные, хоть и более дорогие (раньше единственной альтернативой были значительно более дорогие танталовые ), но более надёжные и лучше фильтрующие высокочастотные пульсации. Есть керамические конденсаторы, ёмкость которых благодаря новым материалам заметно поднялась.
Согласен с уточнением, именно электролитические конденсаторы я и имел в виду.

Из-за несовершенства технологии электроника не была надёжной, и поэтому же была дорогой. Отработка технологии производства и массовость со временем решили обе эти проблемы. Правда, появилась проблема "дизайнерских высеров".


Взять те же телевизоры — у старого, помню, приходилось регулярно менять модуль цветности, потом кинескопы, а "новый" LCD, хотя и не понятно, как его ремонтировать, за 15 лет использования так и не сломался (но устарел морально).


Рассказ "Эдем" Лема примерно "тех" времён основывается на ситуации, когда при падении космического корабля вся ламповая электроника разбилась в труху, а космонавты героически её перепаяли. Как наивно… Современная электроника прочнее космонавтов.
А ещё там танк с мотор-колёсами был.

и многие тогдашние решения сейчас банально «не впишутся» по себестоимости.

Многие тогдашние вещи сейчас стоят копейки.
Вы про то, что их можно купить за копейки? Или про то, что можно сделать аналог за копейки?

Первое — очевидно потому что продавцов больше покупателей, второе — ну явно же не так. На барахолке, если повезёт, можно купить какой-нибудь аудио-центр за пару тысяч… там одной пластмассы на большую сумму будет. И отдельные десять кнопочек дороже будет припаять, чем одну дизайнерскую крутилку, на которую можно нажать, повернуть, потереть и лизнуть… потому что в один ряд они не влезут нужно два, значит ещё одна плата, шлейфик и всё такое прочее.

Но вот когда из пары кнопок делают одну — это уже совершенно непонятно зачем делать…
Или про то, что можно сделать аналог за копейки?

Про это. Раньше радиоприёмники продавали. Отдельные. Которые могли только радио принимать. Сейчас же это побочная функция порою весьма дешёвых устройств.
Вот только эти «весьма дешёвые устройства» не являются аналогами тех отдельных приёмников ни разу. У них ни десятка ручек настройки, ни кучи индикаторов, ни здоровенного корпуса нету.

Речь ведь ровно об этом: невероятное удешевление электроники при сохранении (а то и повышении) цены за механику как раз вот эти все «дизайнерские высеры» и порождает.
У них ни десятка ручек настройки, ни кучи индикаторов, ни здоровенного корпуса нету.

Но работают они в общем-то не хуже, а для большинства даже лучше.
Это смотря что считать «дешёвыми устройствами».

В хороших должна быть как минимум: память на несколько станций (минимум 10+), АПЧ и хорошая чувствительность.
В отличных ещё больше.
Только вот дешёвые устройства и работают тоже дёшево, а те, что работают хорошо, часто недёшево стоят.
Во всяком случае хорошие приёмники Tecsun порядка $50 стоят (за эти деньги можно новый смарт на ведроиде со встроенным радио купить).
Так они и раньше столько стоили. А вот «бесплатных» радиоприёмников не было.
Что за «бесплатные» радиоприёмники?
В моём смартфоне например. Схемотехника современных радиоприёмников настолько дешёвая и маленькая, что встраивается практически бесплатно как побочная функция. Думаю сейчас почти никто не берёт радио как отдельное устройство.
Отвечая на вопрос чуть выше, приём вроде есть, станций больше 10, определяет автоматом, ручки крутить не нужно, только названия успевай давать.
ну в смарты (да и в просто звонилки) с таким фунционалом их встраивают больше 15 лет как

Даже можно самому прёмник собрать из готовых модулей (например. на основе модуля приёмника RDA5807M: раз, два).

Купив в прошлом году смартфон, я внезапно обнаружил, что радиоприёмника в нём нет. Не очень-то и надо, но на всякий случай нашёл программу для интернет радио. Теперь, если буду слушать радио, это будет не совсем радио.


Возможно, отсутствие радио связано с тем, что нет отдельного jack под наушники и под антенну заодно, а есть лишь usb type C.

Есть наушники с штекером под usb.
Есть разветвители под зарядку и передачу данных или наушники.

Так что не в гнезде дело.
Как раз в нём. В гнезде прямой «аналоговый» контакт, а в переходниках гуляет только цифра.
Хотя радио вполне может работать и без внешней антенны.

Нет, не странно. Странно — это отказывать в условиях для удобной работы 2-8% трудоспособных мужчин, особенно если это, как в данном случае, по сути ничего не стоит.

Вот только даже ради 15% левшей крайне редко что-то делают. Вообще шел разговор о чем? О том чтобы использовать разные цвета для индикации. Это вполне оправдано, так как более информативно и абсолютное большинство людей цвета различают. По вашей логике нужно тогда и все светофоры в мире заменить на что-то более удобное для «всех».

У светофоров как раз все ок — на пешеходных помимо цвета еще есть пиктограмма, а до вождения дальтоников вроде как не допускают (а если и допускают, то можно однозначно понять по положению горящего сигнала светофора относительно других)

Дальтоников допускают, но не всех. Если человек не распознает оттенки зелёного или красного — то его не допустят. Ибо он не способен различать включённый красный от не включённого. Это мне офтальмолог объяснял.


Так что у светофоров не все ОК.

Светофоры, как уже правильно заметили, часто имеют пиктограммы, и, в любом случае, индикаторов там буквально несколько и они всегда расположены в конкретном стандартном порядке. Так что с ними сложности могут возникнуть разве что у людей с протанопией или полной цветовой слепотой и то на большом расстоянии.
С левшами сравнение вообще некорректно. Если предмет возможно произвести одинаково удобным и для правшей и для левшей, то его именно таким и делают (и таких вещей много, но этого, конечно, никто не замечает). Если же нужно производить два разных варианта предмета, то это влечёт дополнительные траты при, в общем-то, той же выручке. Что предпочитают в такой ситуации делать производители вы уже сами написали.
В случае с пультом, вам не нужно будет делать разные варианты индикации для людей с разным цветовосприятием. Вы можете сделать один, подходящий для всех. И видится абсолютной глупостью просто вот так, на ровном месте, усложнять работу немалому проценту пользователей.
Прочитайте, например, про причину по которой Dell маркирует hot-swappable компоненты терракотовым цветом, а остальные голубым. Хотя вообще могли бы и не заморачиваться ради 8%, да?)

Светофоры, как уже правильно заметили, часто имеют пиктограммы, и, в любом случае, индикаторов там буквально несколько и они всегда расположены в конкретном стандартном порядке.
Это же можно сказать о всех остальных индикаторах: пиктограммы, расположение.

Если предмет возможно произвести одинаково удобным и для правшей и для левшей, то его именно таким и делают
Куча мышек, клавиатур, джойстиков, ножниц и много чего еще – сделаны исключительно для правшей, хотя сделать их симметричными ничего не мешает.
Про мышки и клавы Вы не правы — большинство мышей/клав на рынке предназначены как для правшей, так и для левшей.
Прям уж так и большинство. В 50% поверю. Ну и да крутые игровые мыши левшам не положены.

Геймерские мыши — небольшой обьем, в количественном измерении, подавляющее большинство — обычные офисные мышки (под обе руки).

Я левша и пользуюсь игровыми мышами. Потому что за компьютер сел года в четыре, мышь была естественно под правшу, и я как-то сразу научился держать её в правой. И это, пожалуй, единственное, что я правой рукой умею лучше чем левой.
Аналогичная ситуация с моей левой рукой и WASD.
крутые игровые мыши левшам не положены.

А вот это обидно. Не теряю надежды найти радиомышку под левую руку. Даже не геймерскую.
И ещё заточенность софта на правшу. При переустановке ОС приходится менять курсор на левый и переназначать кнопки, но это не всегда прокатывает, поскольку в играх иногда кнопки захардкожены.
(просто перепаиваю дорожки на плате мышки)
(просто перепаиваю дорожки на плате мышки)

Сурово. В моей это можно переназначить программно… Правда она для правшей ((
Я, как входящий в эти 2-8%, могу сказать, что смело различаю красный и синий или горит/не горит, а вот все эти тонкие оттенки: красный-зеленый-оранжевый для меня означают одно — светодиод горит, к сожалению. И я бы предпочел видеть мигающий светодиод, который обозначает «в процессе», «заряжается» и не мигающий по завершению процесса. Либо горящий и погашенный соответсвенно.
А я бы предпочел чтобы в 80% готовых покупных блюд не клали перец. Даже немного. Но большинству и так ок.

Разница в том, что большинству блюдо без перца покажется менее вкусным, в итоге его не будут брать. И тому же большинству абсолютно всё равно, как сделана индикация, пока она информативна и не раздражает.

Мигать плохо в любом случае. Вот у меня сейчас беспроводные уши и это хороший пример как делать хорошо, там маленький, неяркий индикатор, он красный в процессе зарядки и белый когда зарядился, мигает он зелёным только когда готов к сопряжению после длительного нажатия специальной кнопки на душке. Вроде и состояний много и цвета разные, но и дихроматы всё увидят и зашквара с миганием когда не надо и нет активных действий тоже нет, а во время обычной работы индикатор вообще не светится ибо не нужно это.
Мигать плохо в любом случае.
Не в любом. Всё хорошо к месту. Например, у ноута по индикатору предельно понятно, что он выключен (не горит), включен (горит) и спит (мигает). У моего нынешнего ноута он мигает слишком медленно и это раздражает — по беглому взгляду невозможно понять, спит ноут или нет. На прошлых он мигал почаще. Достаточно часто, чтобы хватало беглого взгляда, и достаточно редко, чтобы не мешало.

Инвалидов-колясочников тоже не много в % отношении. Думаете, ради них тоже не стоит огород городить с доступной средой?

Все что относится к колясочникам в равной степени относится к мамам/папам с колясками или людям с чемоданами которых внезапно довольно много.
Если вместо удобного для всех входа в один уровень с тротуаром здания строят входы с лестницами, а потом к ним вкорячивают невероятные металлические конструкции, это становится неудобно большинству.
Если вместо удобного для всех входа в один уровень с тротуаром здания строят входы с лестницами

Так я именно об этом и говорю. Здоровому человеку 5 ступенек — не проблема, а для инвалида это непреодолимое препятствие.

А я говорю о том что есть разные способы реализации доступной среды.
Хорошо когда находят или используют способы, которые всем облегчают жизнь.
Но часто ради галочки «доступная среда» портят удобство использования всем, даже тем, ради кого это было сделано.

Я не очень понимаю, с чем вы спорите. Где я писал, что нужно делать ради галочки?

Суть в том, что не надо делать ни ступеньки, ни пандус, надо делать пологий спуск удобный для всех, и детям, которые не спотыкнуться когда побегут и тем кто на коляске, с коляской, с чемоданом на колёсиках, на роликах, велосипеде, скейтборде, на костылях и как угодно ещё. Для колясочников даже не ступенька проблема, а банальная 2х см неровность при сопряжении бордюра с асфальтом, это уже в большинстве случаев вещь требующая помощи, но до этого просто не доходит дело потому что в нашей стране, к сожалению, люди на коляске даже из дома выйти не могут, а с учётом типичных планировок и дома то мучаются, рекомендую канал Сталингулаг посмотреть немного, там Саша с популярными людьми разъезжает по Москве на колясках ;) P.S. даже в Москве полная задница с доступной средой, а в регионах совсем кромешное дно.
Если вместо удобного для всех входа в один уровень с тротуаром здания строят входы с лестницами
Иногда такие строительные стандарты (а то и более бесчеловечные) продиктованы климатическими условиями. На вечной мерзлоте строят так, что инвалиду там жить невозможно. А ещё кругом есть бордюры. Для колясочника без посторонней помощи непреодолимое препятствие.

Не забываю. Внезапно, RGB может светить и одним цветом. Но изначально ограничиваться синим без регулировки яркости — это даже не экономия на спичках. Как видно, заботиться о меньшинстве особо смысла нет — зачем тратить деньги на продумывание интерфейса, если можно влупить слепящюю мигалку, пусть сами разбираются там 5 или 6 Гц.

Вы вот сейчас серьёзно?
С автором статьи-то я согласен полностью. Китайцы ради крутоты в зарядник иногда всобачивают синий сверхъяркий светодиод такой мощности, что весь корпус зарядки приходится уматывать в черную изоленту. Но вы предлагаете вставлять туда RGB и сделать отдельный интерфейс настройки его цвета? ШТА?!
Ну ок, наверно вы про статусный светодиод в телеке там или в клавиатуре вашего ноута, но всё равно не слишком ли много чести? Я понимаю, что лет через дцать интегральные системы дойдут до такого уровня, что все эти светодиодики и датчики будут на каком-нибудь аналоге шины SPI. Сейчас-то это, пока что, не так. Просто нужно делать статусные светодиодики не такими яркими, хотя и это не очень-то проблема. Есть маркеры и изолента.

Я понимаю, что лет через дцать интегральные системы дойдут до такого уровня, что все эти светодиодики и датчики будут на каком-нибудь аналоге шины SPI

Давно уже есть светодиоды с удалённым управлением.
На алиекспрессе лента с адресными светодиодами ws2812b стоит меньше 5$ за метр, на котором 60 светодиодов.
У светодиода четыре ноги — земля, питание, вход данных и выдох данных.
UFO landed and left these words here
Ты обидеть его не моги за его малый рост
Вход понятно… а на выдохе что?

А на выходе выдохе сигнал для следующих ws2812b.
Там RGB для всех светодиодов сразу по одному сигнальному проводу. Светодиоды в цепочке принимают на вход последовательность битов, затем каждый берёт свои 24 бита цвета и выводит, а на выход (остальным) передаёт остаток последовательности без своих 24х битов.

У меня в тот день отчего-то «пальцы заплетались» — пару опечаток заметил и исправил, а выход->выдох заметил только после появления «хвоста» ) и исправлять уже не стал.
А про назначение выхода выше уже ответили
Данные для следующего светодиода.
Как видно, заботиться о меньшинстве особо смысла нет ...
В описанном Вами предельном случае нет ни заботы о меньшинстве, ни о большинстве, ни о потребителе вообще. При возможности выбора среди равноценных устройств, я бы предпочел устройство с индикатором состояний в виде набора отдельных разноцветных светодиодов, обозначенных понятными пиктограммами или надписями, а не запоминать какими цветами или частотами мигания что индицируется. Если состояний слишком много для такой простой индикации, то уже напрашивается использование для этого небольшого дисплея, опять же с тщательно продуманной системой обозначений. И вообще, если устройство в процессе эксплуатации требует более чем однократного заглядывания в инструкцию только для того, чтобы понять, в каком состоянии оно находится, то интерфейс этого устройства спроектирован плохо.

А полыхающие синие светодиоды, подсвеченные логотипы и т.д. вообще не имеют никакого отношения к индикации, а созданы для привлечения определенной категории потребителей.
Напомнило мое моноколесо: 11 видов сигналов одной пищалкой — отличаются только количеством писков в секунду, но правда есть парочка которые замолкают каждую вторую секунду. При этом на некоторые нужно реагировать моментально. Отключил отключаемое (все 2 из 11), на остальное сбрасываю скорость и смотрю по месту.
Кстати, уже есть мнение, что синий почти не влияет, а вот желтый сильно влияет на распознавание солнца и влияет сильнее на циркадные ритмы
www.cell.com/current-biology/fulltext/S0960-9822(19)31368-5
На распознавание спящим организмом цикла день/ночь лучше всего влияет звук перфоратора, даже для плохо видящих.

Я, честно говоря, первый раз слышу о каких-то "особых" рецепторах, которые используются для распознавания синего цвета неба и синхронизации циркадных ритмов. Возможно, я и не прав, но выглядит несколько неправдоподобно.
А вот эффект Пуркине — вещь известная.

UFO landed and left these words here
Да, для вечера надо включать тёмно-серые лампы. Чтобы не сильно синие и не сильно жёлтые.

Полностью согласен, синие/фиолетовые светодиоды — зло!
Я на роутере статус сети заклеил двухсторонним скотчем.
Ну что мешает поставить резистор вплоть до 10к для приглушенного свечения?


Отдельная тема — свечение приборки в автомобилях.
Идеальный вариант — молочно белый (или moonlight)
Но китайпром "радует" вырвиглазным спектром и яркостью.
Иногда и нормальные производители лепят красные подсветки.
А еще есть любители "тюнаха" — фиолетовая подсветка номеров, колхлзксенон — таких владельцев на дороге хочется взять, и уе....обнять


А есть другая сторона медали — ВЕЛОСИПЕДИСТЫ(и производители)!
Такое впечатление, что все начисто забыли о существовании катафотов — и если батарейка в фонаре (благо коль такой имеется) села, то данного велосипедера в сумерках почти не видно.


В общем, культуры пользования световыми приборами нынче никакой.

В целом, во многих современных девайсах (роутеры/внешние диски и тд) индикатор статуса вполне себе отключаем. Вполне возможно что в вашем роутере есть такая возможность. Иногда даже через консоль.
Порой даже можно цвет настроить в зависимости от триггеров. Например, мне достаточно взглянуть на светодиод роутера, чтобы понять не отвалился ли VPN-туннель.

Мне кажется, что если на роутере есть такие фичи, как настройка индикации, то это нечто более качественное и дорогое, нежели китайский ноунейм, соответственно там изначально должна быть адекватная индикация, а не пресловутый синий светодиод.

Не сказал бы. На роутере Mi3 есть настройка всех диодов, на стоковой прошивке не проверял, но в кастоме точно. Вполне бюджетный роутер, не обладающий выдающимися характеристиками.
Увы, не во всех Mikrotik, например, с его ярким и абсолютно бессмысленным синим светодиодом, который приходится заклеивать изолентой.
Зато очень понравилось, что на относительно старом коммутаторе HP V1810-48G можно настроить отключение индикации активности портов (и включить на пол-часа по нажатию кнопки на корпусе, когда индикация необходима), оставив лишь зелёный сетевой светодиод.
В целом же, понимаю, что дело вкуса, никогда не испытывал симпатий к синим светодиодам, более того, какое-то неприятное ощущение в глазах при взгляде на них.
Может так только у меня одного, не знаю
Красная подсветка — это специальная фишка такая, потому что она не убивает ночное зрение.
На современных авиалайнерах, например — красная подсветка.
Да и не только на современных, на старичках типа ту-134 и прочих тоже красно-оранжевая. Ну и боевая техника тоже с красной.
Тоже, как и FiLunder7, интересно на каких лайнерах красная подсветка если там везде экраны уже и почти не осталось отдельных элементов, а те что оcтались либо оранжевые / белые либо зелёные, а красные если что-то сломалось.
Ну это был риторический вопрос. Нет на современных лайнерах красной подсветки.
Вот, например — фотка кабины с экранами, где видны цвета:
Пример кабины
image

Ну да, это оранжевый а не красный. У меня на Цессне тоже оранжевый, да.
Ну и где красная подсветка? Это боинг 737 у него подсветка теплого белого цвета. Просто тут такой баланс белого. В реальности там в районе 2700К температура белого. Красный чаще всего на военных бывает. Или на военных транспортниках. На современных лайнерах красного нет.
Нет, просто дисплеи очень холодные. Вот тут например баланс в теплоту сдвинут и это ближе к реальному:
картинка
image


Я просто вживую видел это освещение.
Нравится у новых Газелек ярко-зелёные панели. Не могу сказать как оно воздействует на глаза, но выглядит прикольно.
Езжу на Калине с зеленой подсветкой, весьма комфортно. В том числе и на ночной трассе.
Фото
image
Была такая машина, приборка сделана, надо сказать, с умом. И не отвлекает и не слепит и в то же время всё видно.
Я себе на клаве перепаял светодиоды подсветки с вырвиглазного синего на точно такой же зелёный
После этого стало отлично видно надписи на клавишах при включенной подсветке.
Есть версия, что красный цвет меньше «расплывается» в глазах. То есть мелкие цифры легче считываются именно в красном цвете.
Это зависит от наличия близорукости/дальнозоркости. У окулистов есть даже специальный тест зрения с красным и зеленым фонами — дуохромный тест.
На самом деле в красном свете контрастность многих вещей лучше. Известно всем, кто выносил закреплённый чёрно-белый прекрасно проэкспонированный отпечаток с отличной контрастностью из тёмной комнаты с красным фонарём на нормальный свет.
Это действительно так. У меня близорукость и, когда иду ночью домой, красные огни светофоров вижу гораздо более чётко, чем зелёные.
Это не версия, а физика + факт близорукости большинства людей. Я со своей прогрессирующей близорукостью даже научился «видеть» спектры осветительных приборов и могу отличить светодиодную лампу от ртутной люминесцентной просто взглядом (у ртутной лампы в диапазоне есть яркая фиолетовая линия, которая пробивается сквозь стекло) и могу отличить «настоящий» фиолетовый от смеси красного и синего свечения

Можете взять красный и синий диоды одинакового размера и посмотреть на них с другого конца комнаты. Если у вас не 200% зрение, то синий диод «поплывёт» в глазах
Ну, велопроизводители вряд ли в чём-то виноваты, они как раз исправно лепят катафоты на свою продукцию, но они считаются «некрасивыми» и «бесполезными».

Толка от них и правда бывает немного, если на шоссе (когда вокруг темно и тут луч фар выхватывает отражатели велосипедиста, что катит где-то метрах в ста) их польза неоспорима, то в городских условиях она уже сомнительна — слишком много светового шума вокруг, велосипедист тонет не в темноте, а в бликах встречных фар и прочих огней.

Кстати, габариты и стоп-сигналы на многих автомобилях нынче тоже то ещё ярило. Иногда от взгляда на чью-то корму вблизи буквально слепнешь.
Самый лучшие катафоты — на педалях, сразу понимаешь, что шпарит велик.
Вот только самые лучшие катафоты на педалях всегда будут залиты грязью.
В некоторых странах это невозможно.
Так велик горный, чего ему там будет?
Зачем на горном ездить по городу?
Хм… потому что там грязь?
А ещё горы бордюры.
Грязь и бордюры. Понятно, почему у нас так любят Большие Чорные Жыпы. Чтоб по городу проехать.
На контактных педалях они не помещаются, увы.
Всем известно, что красный — цвет скорости
А белый — это элегантный
заклеил двухсторонним скотчем

что бы панелью со светодиодами на стену приклеить?

Думаю, классический двусторонний скотч неплохо выполняет роль рассеивателя и приглушает свет, оставляя его видимым.

Скорее потому, что на второй стороне плотная бумажка.

Пыль налипнет и ещё сильнее приглушит.
Лучшая подсветка автомобильной приборки это неяркая жёлто-зелёная или янтарная. После психоделического сияния современных оптитронов неожиданно приятными для восприятия оказались приборки старых машин, неярко подсвеченные лампами накаливания.
Дело вкуса. Мне нравится белая или слегка голубоватая. Текущая машина днем белая, ночью начинает уходить в оранжевый. Не люблю оранжевый, но что делать.
А вообще, самое главное — чтобы в машине был датчик освещенности и приборка адаптировалась. Тогда все равно какой цвет.

Я сейчас взял типичный синий светодиод и замерил. Так вот откровенно слепить он перестаёт в районе 50 микроампер. То есть даже при питании от 3.3В нужно токоограничивающий резистор на пару килоом ставить, а при 5В уже выйдет больше 30кОм. Боюсь "вплоть до 10к" — недостаточные меры)

Аналогично, пришлось 47 кОм при 5 вольтах впаять, чтобы он остальных не засвечивал. Попутно определил для себя, кто мне будет работать индикатором, если нужна экономичность.
По теме «правильного» цвета.

Вот диаграмма углового поля зрения по разным цветам:
image
самое узкое — для зелёного цвета. Что это значит? То, что в автомобиле при взгляде на дорогу приборка именно зелёного цвета менее всего будет отвлекать глаза через периферийное зрение. Думаю именно поэтому наиболее традиционный цвет приборок — зелёный. Это же обстоятельство — второй аргумент для автора статьи за зелёные дежурные индикаторы — пока не смотришь на них прицельно — меньше всего отвлекают.

Ещё интересный факт:
Человеческий глаз свет разных длин волн (цветов) воспринимает по-разному. Наилучшую чувствительность средний нормальный глаз при дневном зрении имеет в желто-зеленой части спектра 555 нм. При сумеречном зрении максимум чувствительности смещается в коротковолновую область — 510 нм. При восприятии красного цвета 650-700 нм чувствительность глаза составляет 0,04-0,1 от максимальной при дневном зрении и 0,00002-0,0007 — при сумеречном зрении. При восприятии зеленого цвета 500-550 нм чувствительность глаза составляет 0,3-0,99 от максимальной при дневном зрении и 0,5-0,98 — при сумеречном зрении. Видно, что предельное расстояние, с которого еще можно разглядеть красный цвет, гораздо меньше, чем предельное расстояние для зеленого цвета.

В.В.Мешков, А.Б.Матвеев «Основы светотехники», М., Энергоатомиздат, 1989, стр.55-60.
— казалось бы, самый важный сигнал — об опасности — на светофоре должен был бы быть зелёным. Но тут переборола психология.
— казалось бы, самый важный сигнал — об опасности — на светофоре должен был бы быть зелёным.

На светофоре можно просто сделать красный мощнее зеленого.
Красный с бегающей круглой крутилкой значка ожидания.
Лучше с обратным отсчётом, как в некоторых городах уже есть.
казалось бы, самый важный сигнал — об опасности — на светофоре должен был бы быть зелёным.
Вроде как туман (может и другие типы плохой видимости) искажает цвета, кроме красного.
1. Красный свет имеет самую большую длину волны и вследствие этого меньше рассеивается и преломляется, поэтому лучше виден в тумане, а также быстрее распространяется. Следовательно выше скорость реакции на него и можно лучше видеть с более дальнего расстояния.
2. На сетчатке глаза вблизи центра поля зрения большинство рецепторов реагируют именно на красный цвет. То есть, он лучше «бросается в глаза». Чувствительность к зелёному означает что интенсивности этого цвета нужно меньше, а не в смысле — лучше различимый.
3. Психологи считают, что восприятие красного цвета, как предупреждения об опасности, досталось нам от наших предков, у которых он ассоциировался с огнем и кровью.
4. Красный цвет контрастирует с окружающей обстановкой, летом небо голубое, листва и трава зелёные, асфальт тёмно-серый и т.д. красный почти нигде не встречается.
также быстрее распространяется. Следовательно выше скорость реакции на него
Там такие фемтосекунды разницы между скоростями разных «цветов» в воздухе, что скорость реакции человека тут вообще несопоставима.
Это один из совокупности факторов только одного из пунктов, если бы он был единственным, то естественно его влиянием можно было бы пренебречь.
восприятие красного цвета… ассоциировался с огнем и кровью.
Может со спелым / зеленым, съедобным / отравным, агрессивным? Красный просто межвидовой сигнал опасности, а не только у людей.
Ну, не только у людей кровь красная. И огонь для всех один.
Если он межвидовой, то универсальнее в применении, а значит выбор ещё лучше подтверждается.

Мне красная подсветка в kia нравиться. Спокойная, не яркая.

и если батарейка в фонаре (благо коль такой имеется) села
у меня динамо-машина была)
Как показывает практика, даже полностью заряженный и моргающий фонарь автомобилисты зачастую не видят даже в упор.
С фонарем не замечают только очень одаренные водители. А без фонаря не будут замечать и вполне обычные, которых намного-намного больше.

Кстати, помогает или нет моргание — дискуссионный вопрос.
Вполне себе не дискуссионный — по ПДД фонарь моргать не должен. То, что некоторые автомобилисты игнорируют велосипедистов никак не связано с морганием фонарей.
И совсем другой вопрос, что (пока) велосипедистов никак не наказывают за стробоскопы и хотспоты выше горизонта.
По ПДД режимы работы фонарей вообще не определены. Они определены в ГОСТе. А в ГОСТе нет ни слова про велосипеды.
Есть понятие «транспортное средство», под которое велосипед подпадает. А также:
19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах — фары дальнего или ближнего света, на велосипедах — фары или фонари...
Кроме того, в ПДД некоторых стран явно указано, что никакие огни не должны мигать кроме указателей поворота, проблесковых маячков спецтранспорта и огней транспортных средств, временно являющихся опасностью для других.
Я прекрасно знаю, что написано в ПДД. Велосипед механическим транспортным средством не является. Кроме того в указанной выдержке написано «включены», но нет ни слова о режиме работы. Кстати под понятие «транспортное средство» так же легко подпадает хозяйственная сумка тележка например.
Читал обсуждение на одном из велофорумов — на медленно моргающий жалуются автомобилисты — тяжело определять расстояние до велосипедиста.
Глядя на городскую улицу ночью, я понимаю, что если мой задний красный фонарик не будет моргать — хрен кто его заметит. Поэтому использую режим с очень частым морганием.
Несколько вопросов:
1. Моргают ли задние фонари у проезжающих мимо Вас авто?
2. Видите ли Вы задние фонари проезжающих авто, несмотря на то, что они не моргают?
3. Вы пробовали смотреть на свой моргающий фонарь с близкого расстояния непрерывно минуту?
4. Представляете ли Вы ситуацию, когда все задние фонари будут моргать?
1. «Фонарик» — обычная дешевая китайская хрень на двух микропальчиках. Внимание привлекает, но в меру.
2. Посмотрите на ночную улицу с хотя-бы двух-полосным плотным движением — красную точку заднего фонаря велосипеда вы просто не заметите. А задний фонарь сопоставимого с автомобилем размера и мощности вешать толком и некуда.
В статье и в комментариях масса упоминаний паразитной засветки от сверхъяркого (даже не осветительного) светодиода.
Вопрос не в мощности, а в диаграмме направленности.
Если хотспот Вашего фонаря направлен кому-то в глаза — он кого-то слепит. Хотите убедиться — поставьте фонарик в полутьме перед монитором и попробуйте поработать несколько минут. Если покажется мало — включите режим мигания.

Дешевизна фонарика никак не уменьшает его эффективность в плане паразитной засветки, скорее наоборот. В дешёвых фонарях почти наверняка установлен светодиод с дико высокой световой температурой и CRI 70%.
  1. Напомню, мы говорим о задней красной велофаре на двух микропальчиковых батарейках, которых хватает на десятки часов работы
  2. Задние фары машин слепят заметно сильнее (даже если смотреть на эту фару метров с четырех строго сзади — проверял)
  3. Там действительно стоят светодиоды с узкой диаграммой направленности (плюс рассеиватель) — и это не баг, а фича. Велосипедист обычно находится в правом метре проезжей части, и если позади него оказался автомобиль, то нужно гарантировать, что водитель велосипедиста заметит.
  4. Как вы предлагаете обеспечить заметность заднего света на велосипеде среди десятков задних огней машин на нагруженной городской улице? И да, фонарей вдоль улицы может не быть. Совсем.
1. В лазерной указке батарейки и того меньше, вопрос не в батарейках а в направленности сфокусированного пучка (хотспота) в чьи-то глаза.

2. То же самое — определяющий фактор — диаграмма направленности. И если у кого-то ярче — это не значит, что всем нужно срочно сделать так же.

3. В автомобиле фонари установлены и направлены производителем. С этим почти ничего нельзя поделать. Фонари для велосипеда выбирает и направляет велосипедист. Что мешает направить хотспот ниже горизонта градусов на 30? Видимость в пределах сотни метров не пострадает, ну да, с пары километров задняя фара будет смотреться не так ярко.

4. Механика проста — есть прямо впереди красный стоп сигнал? Тормозим. Нет? Ускоряемся. Водитель не отслеживает десятки огней одновременно, в одном ряду перед ним может быть максимум два транспортных средства.
  1. Вы слегка "упоролись") выйдите вечерком как-нибудь, и посмотрите наксколько ярко (на самом деле — нет) светят дешевые китайские красные фары.
  2. Среди машин, велосипедист вынужден соответствовать. Или обеспечивать заметность другими средствами, в моем случае — мерцание, т.к. пересветить 5-ти...10-ти ваттные светодиоды заднего света в машинах слишком дорого.
  3. (4) Зато может резко припарковаться в велосипедиста, которого не заметит. (кстати, на вопрос как велосипедисту обеспечить свою заметность, вы так и не ответили)

Тут опять, таки, просьба как-нибудь вечером поглядеть вдоль хотя-бы 2х полосной дороги, набитой машинами, в том числе припаркованными. И оценить заметность там велосипедистов.


Кстати, про частое моргание спрашивал у знакомого водителя — ему норм. Такое моргание однозначно и быстро дает понять, что там велосипедист.

Вы слегка «упоролись»)
Вы со всеми незнакомыми людьми так общаетесь?
как велосипедисту обеспечить свою заметность
одежда и ленты из световозвращающего материала, например
2. Скорость велосипеда и автомобиля, размеры фонарей автомобиля и велосипеда, размеры автомобиля и велосипеда — несравнимые величины.
У меня тоже задний фонарь часто моргает.
Это даёт велосипедисту моральное право всех слепить?
Ни разу не видел чтоб задний фонарь у велосипеда всех слепил. Ну или хотя бы догонял по яркости автомобильные прожектора.
Автомобильные в основном не мигают (кроме стоп-сигналов при экстренном торможении). Стробоскоп точно не улучшает концентрацию на вождении.
Ты не дооцениваешь количество «одаренных» водителей. Перестал в свое время использовать велосипед в качестве транспорта из-за увеличения их количества.
Не знаю, мне они почти не попадаются…
Мне они попадаются ежедневно даже при передвижении на авто. Добрых 70% водителей не знают / не соблюдают ПДД и не смотрят в зеркала.

Проблема не в цветах и не в чрезмерной яркости, а в том что яркость индикаторов не адаптивна.
Фиксируя ее на одном уровне почти всегда можно придти к тому что либо индикация не видна (днём при солнечном свете) либо она освещает всю комнату, в обоих случаях у нас дискомфорт

Проблема и в цветах, и в необходимости светодиодов.
Казалось бы, так просто: зелёный — всё нормально. Желтый — внимание, красный — опасность (для процесса)? Нет. У меня на системном блоке красный на питание, синий на обмен с диском, и на встроенном картридере — красный на питание и зелёный на обмен с картой. На мониторе — белым сеть. На настольной лампе(!!!) оранжевая подсветка сети, на вентиляторе красный индикатор и на чайнике синий. На заряднике — красный. У принтера — и дисплей, и светодиод включения. Вот зачем мне всё это??? Я что, не вижу, крутится вентилятор или нет? По индикации на телефоне не вижу, идёт зарядка или нет? Если телевизор не включается, всё равно же полезу проверять розетку или вызову специалиста. Зачем мне индикатор сети?
Конструкторы моего предыдущего чайника, видимо, также считают, что индикатор питания необязателен. Индикатор есть, оранжевого цвета, но при более внимательном осмотре оказался не светодиодом, а наклейкой на клавише переключателя, виден только во включённом состоянии, и только если на кухне включён свет.
Бизнес-план: продажа наклеек на синие светодиоды.

Но не простых (заклеить скотчем – стандартное решение), а превращающих их в зелёные или красные на выбор. Принципиально не очень сложно: слой требуемого люминофора (или даже типового, как в белых светодиодах), поверх светофильтр, чтобы задержать остатки синего.
Давно заклеиваю синие светодиоды цветными ценниками.
Это от ленты для этикет-пистолета? Бумажки где-то 1*2 см, покрашенные флюоресцентной краской? Спасибо, возьму на вооружение (только, кажется, поверх всё же надо ещё цветной скотч, чтобы синий свет убрать – проверю).

Отклеиваются, если не помазюкать клеем-карандашом, и на некоторых злых диодах прогорают насквозь за два года.

На правах вброса. Есть мнение, что спальня предназначена для того, чтобы там спать. И в ней вообще не должно быть ни телевизора, ни телефона, ни ноутбука.
Хороший вброс. Жаль, жилищные условия достаточно большого процента нашего населения не соответствуют таким мечтам.
Впрочем, ситуация «почитал книжку перед сном и поставил на зарядку» не должна заставлять человека идти в другую комнату к розетке и обратно. Так что от зарядки неподалёку от кровати всё равно никуда не деться.
Компромисс-ставить на зарядку в той же комнате, но далеко от кровати, скажем на столе.И вроде всё в быстром доступе, и около кровати нечего нет.
Зачем другая комната?, если есть простое решение — коробка! Дочитали книжку, забрались в коробку, и никакая иллюминация вас до утра не побеспокоит.
Гробик лучше, они анатомически удобнее и производители распространены, только надо сразу с вентиляцией заказывать чтобы потом костыли не делать. Это ещё и от шума изоляция. Плюсом идёт возможность установки на виброгасители ;)
Наверно здорово иметь отдельные комнаты для всего и готовить на кухне, а есть в столовой. Но реальность с этими желаниями не очень совпадает.
{Грета Тунберг моде он} А ведь помимо экономических причин есть еще и экология: если топить и обустраивать целый коттедж для одного человека — это нанесет больший вред природе чем если этот человек будет жить в однокомнатной квартире.{Грета Тунберг моде офф}

Филипп Филиппович, перелогиньтесь

Вот только я не Айседора Дункан — у меня нет в однокомнатной квартире отдельной кухни, столовой, гостиной, спальни и рабочего кабинета. У меня есть крошечная кухня, одна комната, ванная и сортир (и слава богу, что не совмещённые). Где именно предлагается разместить компьютер?
Полноценные компы в таком форме бывают? Вроде только тонкие клиенты.
Всё упирается в определение полноценности, ну и цену.
«Полноценный» имеется ввиду толстый клиент, пригодный для автономной работы. В таком формате вроде были только тонкие (нулевые!) клиенты в виде «тупых» терминалов.

Погодите, то есть это не розетка для удлинителей к системнику, а комп?? о_0

А я соглашусь. В довольно типовой 2х комнатной квартире предыдущие жильцы сделали интересный финт — комната и смежная с ней кладовка были переделаны в 2 небольшие комнаты. В итоге одна из них — это спальня, другая — детская. Спальня используется для сна или отдыха днем, кроме одного телефонного зарядника (и то без индикации) там ничего нет, что бы было постоянно включенным.
у меня в спальной на зарядке: 2 телефона (мой и жены), 1 книжка, 1 зажигалка, 1 плейер, и
наушники. и это минимум. раньше было больше. всё это сияет как новогодняя ёлка(((
А что это за зажигалка, которую надо заряжать?
Бывают 2 видов: со спиралью накаливания и с дуговым разрядом
достаточно погуглить «usb-зажигалка»
Действительно вброс.
У меня там стоит увлажнитель воздуха. На момент покупки был оптимален по ТТХ под мои требования, за исключением наличия неотключаемого синего индикатора работы.
Ещё про писк микроволновок аналогичные наблюдение. Там не свет, там звук так же сделан. Каждое нажатие каждой кнопки сопровождается громким писком. И окончание подогрева — пятикратный залп по ушам из динамика. И никаких возможностей отключить звук нет. Пришлось вскрыть и выкусить оттуда динамик хирургически. Наконец настала относительная тишина.

И это, насколько я понял, обычное дело у нынешних микроволновок — громкий писк/звон без возможности отключения. Кто-нибудь знает, существуют ли в природе модели с отключаемым звуком?
Любые Самсунги из тех, что сейчас продаются, позволяют отключить писк совсем (до потери питания, потом включится обратно). Не будет пищать ни по концу таймера, ни по нажатию кнопок. Нужно удерживать одновременно кнопки Старт и Стоп несколько секунд. Но, разумеется, перед покупкой лучше проверить инструкцию — маркетологи иногда разнообразные варианты придумывают.
Я и жена выражаем благодарность за инструкцию по отключению звука на микроволновке!!! Реально работает. Мы уже год гадали, как дите умудрилось это как-то раз сделать!!!
Ну не инструкцию же, в самом деле читать…
Я взял модель с двумя механическими крутилками — мощность и время. Не такая точность по времени, как у кнопочных, но этого обычно и не требуется. Звуков — вообще никаких, кроме звонка (механического) при окончании нагрева.

… и даже этот механический звонок иногда хотелось бы вырубить.

Лайвхак из советских времен, когда на дверном звонке типа «Динь-дон» снижали громкость (чтобы киндер не проснулся) наклеиванием кусочка изоленты напротив бойка.
В довольно распространённом советском (точнее, беларусском) звонке «Меладычны» этот самый «динь-дон» издавался за счёт прерывателя, представляющую собой ампулу, заполненную ртутью.

Но ведь при желании наверно можно соорудить такую схему на паре-тройке реле...

Механические топчик, намного быстрее и проще выставляется время, и наглядно. А эти цифры бесят. Дома конечно механика, а вот что делать с работой, я не знаю.
Тоже брал с мех. крутилками специально, поскольку так эргономичнее а значит быстрее выставляется и включается нужный режим. А ещё и дешевле.
Я не знаю, отключается у Electrolux (модель не помню, встраиваемая) звук, или нет, но она по завершении цикла очень ненавязчиво (я знаю навязчиво — и по LG играющей музыкальную канонаду, и по Gorenje, которая пищит до одури, даже если дверцу уже открыл) попискивает, причем без повторов.

Стоит — одуреть можно. Я бы сейчас столько бы не стал тратить, даже если б знал, что это идеал.
У меня простая механическая модель с крутилками. Помимо того, что в ней нет дурацкого светящегося дисплея, у нее нет пищалки — окончание разогрева сигнализируется однократным звяканьем крутилки времени. Вдобавок, ею еще и пользоваться проще. Таких моделей полно, они клонируют друг друга и производятся, скорее всего, на одном заводе, только цвета разные.
Переделывал для себя и даже без ардуино :) Если жамкать мало — как раз установка таймера, то пищит тихо. Громко как раз при завершении, но я её пасу и не допускаю, а для других пользователей получается почти незаметно. Что-то там — электролит и может быть немного диодов

Некоторые производители посудомоечных машин шагнули дальше и сделали вырвиглазную внутреннюю подсветку из этих самых синих светодиодов. Для меня до сих пор остаётся загадкой почему нельзя было поставить белые.

Видимо, для дезинфекции )

Точно нет. Там длина волны всё ещё слишком большая. Видимый глазу спектр для дезинфекции не годится в принципе. Даже УФ светодиоды на 360нм ещё не дотягивают, хотя их излучение человеческий глаз уже не видит. Существуют совсем специальные светодиоды с ещё более коротковолновым излучением, меньше 300нм, но стоят они как вся посудомоечная машина вместе взятая)

окончание подогрева — пятикратный залп по ушам из динамика.
И даже если открыть дверь в момент первого «пи», придётся выслушать ещё 4 «пи». А ещё я в шоке от того, что на этой хреновине нет часов, при том что четыре цифры светят постоянно в дежурном режиме!
А недавно купил стиралку, там по окончании стирки 5 раз по 5 «пи», даже если это «отложенная стирка» в три часа ночи!
5 раз по 5 «пи»
Не Bosch случайно? У них это как-то отключаться должно с помощью хитрого нажатия кнопок, впрочем, я так и не нашел времени разобраться, наверное, не настолько бесило…
Не Bosch. Копать не буду, ночной стиркой не пользуюсь, а так не сильно бесит.
Из смежной темы.
Светодиодные светофоры и задние фары автомобилей, тоже стали слишком яркими.
Когда светит яркое солнце — это хорошо.
Но в темноте они слишком яркие, особенно если перед этим ехал по мало освещенной дороге.

ИМХО, светодиодные светофоры и задние фары автомобилей нужно делать адаптивными, что бы они светили немного меньше когда темно.
Кстати, да!
А ещё удивляет включение фонарей освещения по астрономическому таймеру вместо ориентировки по реальной освещённости. Ведь облачность и т.п.
Вы что, как так можно — это же надо в каждый фонарь добавить по копеечному датчику освещённости!
А на практике — где-то в городе светло, где-то — темно (неравномерная облачность, например). В идеале нужно включать не все фонари, а только там, где темно. Как скоро дети с лазерными указками начнут баловаться, выключая конкретные фонари прямо из окна дома?
С одной стороны, я согласен — с датчиком освещённости — лучше. Но он будет не вполне копеечным:
Его надо размещать сверху — чтобы не засвечивался самой лампой, а значит — надо доп. отверстие, его герметизация чтобы не заливало, доп. крепления и провода к датчику, кто-то на сборке будет всё это ставить; плюс на всё это хозяйство будет нужна отдельная сертификация.
Вообще-то достаточно будет одного датчика на линию (хотя бы от пары десятков столбов).
Хм, кстати, да. Где-то же выключатель/рубильник стоит же.
Пока что все осветительные фонари обесточиваются днём — было несколько статей на эту тему.
В нашем городе, судя по времени выключения освещения, вручную.
Т.к. на момент выключения обычно ещё недостаточно светло и выключаются примерно в одно и то же время (не исключено, что вырубаются таймером, но не думаю что датчик освещения сильно дороже таймера, чтобы ставить именно таймер).

Мне кажется, часть светодиодных светофоров адаптивные. Но в основном жутко слепят, что явно не повышает безопасность пешеходов.

По поводу светофоров. Это ж надо додуматься в 21 веке применить в светофоре семисегментное отображение цифр (которые отсчёт времени), при том что каждый сегмент всё равно состоит из нескольких отдельных светодиодов. Мало того, часть сегментов, а иногда и сегмент целиком, не видны уже при небольшом угле обзора из-за козырьков. Уверен, с элементной базой, из которой состоит современный светофор, на нём можно хоть мультики показывать. Фу разработчикам.
Верх извращения- рассеиватель «Призма» поверх светодиодов в светофоре (ну надо же куда-то девать те, что с 60-х годов на складе лежат).
Фу разработчикам.
Я не удивлюсь если обнаружится что они всё это делали, чтобы вписаться в правила разработанные полвека назад под эксперименты со светящимися радиолампами…

Впрочем семисегментные индикаторы на явно матричном LCD я и в лифтах видел… там вряд ли есть ГОСТы полувековой давности…
Очевидно, что это просто такая стилизация. Вас же не удивляет «аналоговый» циферблат на смарт-часах.
ИМХО, светодиодные светофоры и задние фары автомобилей нужно делать адаптивными, что бы они светили немного меньше когда темно.
Я тут вижу две проблемы. Во-первых, непонятно, куда ставить датчик освещенности, чтобы данные с него были адекватны. Ночью, например, на него могут светить фонари и фары других машин. А во-вторых, задние габариты с «задушенной» яркостью может быть вообще не видно, если они грязные.
Но если фары светят на него, то и яркость надо увеличить, вполне логично — иначе отражения/отблески с поверхности заднего фонаря будут маскировать сигналы с него.
Не совсем. Представьте, перед вами едет машина с такой системой и свет ваших фар то попадает на этот датчик, то не не попадает (потому что у ближнего света есть свето-теневая граница, а на дороге бывают повороты и резкие изменения уклона, например, лежачие полицейские и ямы). Из-за резкого изменения яркости фонарей вам будет казаться, что едущий впереди то и дело жмет на тормоз. Это как минимум некомфортно.
Лично я воспринимаю стоп сигнал авто гораздо лучше, если он подаётся отдельным сегментом фонаря а не увеличенной яркостью, которая к тому-же слепит просто ужас.
В прошлом году покупал новый корпус для ПК, и первое же что сделал после покупки — поотключал всю светящуюся шушеру.
Даже при переносе железа в корпус — не подключаю power led, как по мне — достаточно и одного hdd. Само собой — НЕ синего цвета.

Но когда был подростком — то всё было совсем иначе :)
Моддинг вентиляторов (больше диодов!), мастеринг самодельных полос подсветки из зашкуренного наждачкой оргстекла, вот это вот всё
Нынешние корпуса — вообще песня, соревнуются у кого больше диодов и площадью прозрачных поверхностей. Без всего этого ещё поискать. Про диоды в комплектующих, включая ssd и оперативку, уже молчу.
У меня на корпусе одна светящаяся RGB полоска, включил ее в режим медленной смены цвета. Мне нравится, ненавязчиво, не мешает. Особенно учитывая, что системник под столом.
Особенно учитывая, что системник под столом.
А если в шкаф поставить, то светомузыка и со всемх 6 сторон мешать не будет, да.
Да я тоже заметил со светодиодами и со звуками. Получается раньше об это думали, как о части эргономике устройства, а сейчас нет?
Сейчас, видимо, действует принцип «поярче, побогаче, побольше».

Думают, но не в том ключе.
Реально заманался на всех приборах эти светодиоды замазывать, очень интересно, что со мной не так, какая у меня проблема, и у автора кстати. Я так понял всем наоборот, чем ярче и сфокусированнее синий цвет бьёт в глаз, тем прикольнее, ну и производители не отстают. Отдельное спасибо автопроизводителям, всегда с нетерпением жду темного зимнего сезона, когда можно будет налюбоваться на светодиодные ходовые и ближний свет у современных авто, каждый год всё ярче и синее, задние стопари из красных диодов с линзами тоже шикарные, заметные. Не удивлюсь если их из космоса видно, если вверх направить.
А светодиоды питания должны быть зелёными. Не нужно этой ерунды «синий – значит, включён» – это просто показуха. Это не было крутым в 2001-м, и сегодня тоже не круто.
Это утверждение верно и для брюзжания старых пердунов. Прелесть в том, что сейчас можно пердунам сказать: «синий глаза режет? это у тебя из-за твоего компухтера!»
Расскажите это Алексу Гайверу и его подделкам из светодиодной ленты))
к описанным проблемам присоединяется еще одно модное течение. дизайнеры наоборот исключают светодиоды там, где им место и где к ним привыкли. довольно сильно разочаровало исчезновение информационного светодиода в новой версии телефона, которую я хотел взять вместо теперешнего. ради восстановления функционала удобных энергоэффективных уведомлений на профильном форуме сотни страниц со всякими ухищрениями…
Принципиально не покупаю флешки без индикатора. Их убрали, чтобы ты выдернул флешку во время записи, запорол её и пошел за новой?
То же самое, но найти флешку с индикатором всё сложнее, похоже, индикатор пал жертвой предельной экономии.
UFO landed and left these words here
Думаю, запорол тут имеется в виду программно, то есть не дозаписав файлы.
UFO landed and left these words here
Ещё пошла мода не делать индикатор активности диска в ноутах.

Чесно сказать, я не испытываю от этого дискомфорта. Обращение к диску в современных ОС происходит постоянно, и индикатор почти не гаснет. Это во времена MS-DOS диск большую часть времени отдыхал.

Ну не скажите. Я около года на домашнем сервере по диоду диска отслеживал, когда grub запускается, чтобы оч выбрать на клавиатуре

Странно, с убунтой нет такого. Да и винда — если файлы проиндексированны, диск не трогает почти в простое.

А СapsLock, NumLock, питание? Либо нет вообще, либо где-то «сбоку-сзади» (привет HP).

О, у меня HP G5 на лицевой панели тоже не было индикатора активности диска. Я даже без него заскучал, как же, не видно, комп работает, или фигней страдает. Но как однажды оказалось, он, этот индикатор, есть, просто он виден, если на ноутбук смотреть справа, фактически опустив голову на стол. Он как раз, как понравится автору статьи, очень неяркий, молочно-белого цвета. Расположение только вот… несколько нетрадиционное.

А у меня на новой материнке он «сломался». На старой бодро моргал, а на новой, естественно с той же нагрузкой, тупо непрерывно горит. Производителю что ли написать…
На некоторых он есть. Сбоку. Где-то в районе гнезда зарядки и его индикатора. На некоторых нет вообще ничего, кроме индикатора с другой стороны экрана (я не про яблоко, а про ThinkPad E530). Зачем так делать — непонятно.
на моём E530 аж 3 индикатора:
1) красный СИД на крышке изображает точку над «i» на шильдике «ThinkPad»;
2) красный СИД в нижнем правом углу ниже клавиатуры, аналогично п.1;
3) зелёный СИД рядом с гнездом подключения БП.
Зелёный показывает, что через гнездо извне поступает питание.
Красные — что ноут работает.
Когда мучил Е530 — заметил только тот самый красный индикатор в букве i. И еще там наверное есть индикатор в приводе дисков. Это было толи в 12 толи в 13 году, мог что-то упустить, но вроде смотрел со всех сторон, и был удивлен такой эргономикой.
> довольно сильно разочаровало исчезновение информационного светодиода в новой версии телефона

Если вы про новые хуавеи с OLED — то там есть Always-On Display, которое вроде как призвано заменить этот диод.
UFO landed and left these words here
Разве на камере он не включён в цепь питания камеры?
К сожалению уже тоже не всегда. Люди ж покупают не безопасность, а ощущение безопасности.

Веселее всего то, что светодиод микрофона управляется программно почти всегда. Хотя там он нужнее: камеру я могу скотчем заклеить, а микрофон, сволочь, чувствительный, тут только кусачки надёжно помогут.
UFO landed and left these words here
То, что питание поступает на камеру — не означает, что оно поступает на матрицу. Ваш К.О.

И сделать так, чтобы светодиод горел всегда, когда устройство активно не так и сложно.

Но зачем? Пипл же и так хавает…
И сделать так, чтобы светодиод горел всегда, когда устройство активно не так и сложно.

И будет он моргать в рандомное время, как в статье про выдвижение камеры в смартфоне, когда она при заходе на сайт пыталась выехать лишь потому, что кто-то обратился к API камеры.
Иногда при просмотре фото в «галерее» слышу, как камера пытается сфокусироваться. Хотя я к ней даже не обращался.
С этим можно бороться путём написания человеческого софта… а да, забыл, это ж никому не нужно. Лучше вкорячить индикатор, который показывает что угодно, но не даёт никаких гарантий…
Добро пожаловать в дивный новый мир.

На кой чёрт вообще нужна прячущаяся камера, которая вылезает не когда именно что ты хочешь пофоткать, а когда кто-то со стороны софта хочет тебя поснимать?

Да просто так написали. Не подумали. И забили. Или наоборот подумали, что нужно выдвигать заранее, чтобы быть готовым снять. Но что-то пошло не так.

Тут уже вопрос не в том, как написали, а в том, что вместо защёлки, по типу как на старых телеках панель с кнопками закрывалась (ткнул — открылось, ткнул — закрылось) в камеру теперь вкорячен целый привод, который управляется аж программно.

Зато прикольно выглядит процесс открывания и закрывания камеры (раньше максимум шторка закрывалась перед фотосенсором).
Да и при необходимости сделать фотку достаточно открыть приложение, а не тыкать пальцем в корпус, чтобы выдвинуть модуль.
Красные и зеленые светодиоды появились гдето в 70е. Первые зеленые диоды обладали ужасно низким КПД, красные были чуть получше. Следующие покоения светили достаточно для индикации но не очень ярко. Синие светодиоды на нитриде галлия были впервеы получены в 1993г в лаборатории и стали коммерчески достыпны в конце 90х. И они были сверхяркими. Это выглядело как чудо, светодиод, яркий да еще и синий. У меня первые такие диоды появились в 1998г, за год два до массового появления их в магазинах и в приборах в качестве индикации. Увы, оригинальность и уникальность синихъ диодов давно пропала, а желание их ставить осталось.

Возможно еще дело в привычках схемотехников следовать документации, и фразах переписываемых из учебника в учебник о том что ток через индикаторный светодиод должен быть около 10ма. Это верно для классичсеких зелены InGaAs диодов с низким КПД, но не для сверхярких. Но, увы, многие привыкли слепо следовать рекомендациям а не расчитывать яркость или подбирать на первых образцах.
Синие светодиоды на нитриде галлия были впервеы получены в 1993г в лаборатории и стали коммерчески достыпны в конце 90х.
Википедия с Вами не согласна:
Первый синий светодиод был создан ещё в 1971 в компании RCA. Его разработал Жак Панков[1], создавший светодиод на основе нитрида галлия.[2]
Первые промышленные синие светодиоды на основе карбида кремния серийно выпускались в 1980-х годах[3], в том числе и в СССР. Однако их яркость была весьма невелика, поэтому они не получили существенного распространения.
Правда, сам я чего-то советских синих диодов не припомню, но это можно списать на мой склероз. Зато помню «имитаторы» синих диодов на основе миниатюрной лампы накаливания — ранние синие диоды были очень дорогие и имели неприлично большое прямое падение напряжения, вот и доходило даже до таких извратов.
Если вы перечитаете исходный текст там сказано не синие светодиоды вообще, а «синие светодиоды на нитриде галлия». Они появились в 1993 и имеют высокий КПД по сравнению с ранними красными и зелеными GaAs/InGaAs и синими диодами на карбиде кремния. Об этом есть немного на английской Википедии в статье «Light-emitting_diode»

Я видел в постсовтском справочнике синие семисегменттные индикаторы. Но у них была маленькая яркость (меньше чем у красных и зеленых аналогов) и я не смог найти их в продаже, хотя хотел для коллекции. Если интересно могу найти справочник и выложить страницу.
Перечитал, не нашел там никакого упоминания о более ранних «синих диодах на карбиде кремния». Ну да и бог с ним, зачем так болезненно реагировать на уточнения?
Если интересно могу найти справочник и выложить страницу.
Спасибо, но искать справочник не надо, я Вам вполне верю на слово.
Понимаете, с точки зрения истории науки создание высокоэффективных светодиодов на нитриде в 1993 году это важная веха в развитии полупроводниковой индустрии. В 2014г нобелевская премия по Физике была присвоена именно за эту работу. Поэтому дата 1993г и запала мне в память, и я акцентирую на ней внимание.
Про советские индиакторы на карбиде: я думаю что в эру интернет барахолок и соцсетей может удастся найти экземпляр по советскому номиналу. Может у кого завалялось. Мне было бы интересно посмотреть на это чудо. 20 лет назад на сайтах магазинов не нашел и больше не искал. Те старые диоды должны быть именно на карбиде.
Чушь какая-то, не было в СССР никаких синих светодиодов, да и светится карборунд
едва видимым жёлтым цветом.
В Челябинске были.
Заголовок спойлера
Суровый Челябинский светодиод сигнализирует о лёгкой перегрузке
Нашел справочник 1996года. Индикатор ИПЦ24А-1/7С, цвет свечения синий, длина водны 450..550нм, якрость 0,05мКд при токе 20ма, прямое напряжение 10в (не опечатка) при токе 20ма. Параметры данного индикатора находятся гугом, предложения о покупке — нет.

Есть еще ИПВ05А-5х7С. Матрица 7x5 светодиодов, якрость 0,05мКд при токе 20ма, прямое напряжение 5в (в отличии от того что выше) при токе 20ма.
Корпус у обоих КИ5-4. Это такой распространенный корпус для индикаторов. Коробок 19.5x10.5x5 мм расположением ног как у DIP14.
ранние синие диоды были очень дорогие
В 90-х в местном радиомагазине на стенде с образцами светодиодов примерно с год гордо сиял синий с ценой в 10 грн, при этом все остальные стоили от 17 коп до 1 грн.
Примерно в то же время в журнале «Радио» встречал справочные данные о советском синем светодиоде. Помню, что прямое падение напряжения для него около 9 вольт (сравните с 1,7...2,1 для классических), и ток порядка 1 мА. Это намекает, что технология совсем другая, чем для нынешних синих (падение около 3 вольт).
Подбирать яркость? Берем нужный нам типоразмер, смотрим в даташит какой у него номинальный ток, считаем резистор — профит.

Я чуть выше писал про замер типичного синего светодиода, буквально первого попавшегося под руку. Номинальный ток 20mA. Слепить перестаёт при токе <= 50uA. И это ещё днём. Разница с номинальным током почти три порядка.

Увы так и делают. Номинальный ток 10ма, слепит ужасно если прямо смотреть, и даже с небольшими световодами. Расчитать яркость на конце нестандартного световода сложно, проще подобрать.
Ну если по результатам тестов первой пробной партии, будет в багрепортах пунктик «чрезмерно яркий светодиод», а его скорее всего не будет, потому что приборы не тестируют в темноте, возможно, ток уменьшат вдвое.
многие привыкли слепо следовать рекомендациям а не расчитывать яркость
Точно. Именно об этом пишет автор статьи:
дизайнеры просто не смогли обновить свои предпочтения стандартного номинала токоограничивающего резистора.
оригинальность и уникальность синихъ диодов давно пропала, а желание их ставить осталось.
Полностью согласен. Синие светодиоды считались чем-то недостижимым в потребительском сегменте, и как только они стали доступны по приемлемой цене — их стали лепить без разбору во все устройства. В первую очередь, конечно-же, этим занялись китайцы-корейцы, а дальше и остальные подтянулись «а мы чем хуже!»
Это мало чем отличается от малиновых пиджаков, или от глянцевых экранов ноутбуков которые сделать дешевле, чем матовые, но маркетологи убеждают нас что «так изображение ярче и сочнее» (ну да, очень приятно наблюдать отражение окон и своей собственной белой футболки).

ИМХО Amber (янтарный) — самый приятный светодиод, успокаивающий и ненапряжный.
Заказывал себе комплект наклеек для приглушения светодиодов с сайта www.lightdims.com/store.htm

Выглядят вот так
image


Решение, конечно, костыльное. Но поскольку квартира однокомнатная и сплю я в комнате со множеством разных устройств (в режиме ожидания, заряжающихся и т.д.) — что-то нужно было предпринять.
Спасибо, это отличная идея для затемнения сверхяркого холодно-белого дисплея стиральной машины Asko. А то этот фонарь бьёт в глаза при входе в ванную.
У всяких «множеств устройств» есть еще одна засада — они пищат (не все конечно, но большинство). Чем заклеить пищащий в ожидающем режиме блок питания монитора или зарядку от телефона. Хоть и пищат они обычно в ультразвуке, но всё равно какие-то гармоники слышно просто изумительно.
Говорят, помогает катушки эпоксидкой заливать

Обычно это значит, что они работают почти на пике, можно взять аналог и использовать только 50-80% пиковой мощности.

В том-то и дело что пищит в дежурных режимах.

Значит наоборот, частота уходит на минимальную, которая какой-то субгармоникой попадает в звуковой диапазон. Либо залить дроссели эпоксидкой, предварительно проверив температурные режимы, либо выключать из розетки.

Бывает «свистит» конденсатор, чаще керамический. Помогает его замена.
«С большой яркостью приходит и большая ответственность.» — золотые слова, их нужно увековечить в соответствующих нормах. Слышал, что в Чехии существует закон о световом загрязнении. У нас же с каждого забора светят по нескольку штук гадостных синюшных прожекторов прямо в лицо прохожим, и дальше, за горизонт. А что вытворяют автопроизводители — с какого перепуга задние фары одного автомобиля создают засветку больше, чем от уличных фонарей? А чего стоит огромная рекламная LED-панель, установленная возле ожи