деревянная швабра имеет характерный деревянный цвет. существуют различные модели поведения неопытных радиолюбителей. Одна из предполагает в данной ситуации, что надо купить краски и задуть швабру в один из указанных вами цветов (= Для лучшего отражения или поглощения или SNR. В этом месте это ещё непонятно. Возможно стоит купить краску металлик.. Тут большое поле для размышлений.
В статье есть двусмысленность, непонятно - вы указываете цвет швабры или изоленты. Я догадываюсь, что изоленты, но мало ли. Вот в этом предложении: "Просто примотайте провода изолентой к деревянной швабре..."
Кстати, я вспомнил, точно такой антенной, как на фото с телескопическими элементами, я примерно в 85 году ловил сигнал на свой чб телевизор. Там ещё можно было менять этот угол между антеннками.
Кстати, позиционирование в "дикой природе" обычно делают метками. Я бы в данных условиях предположил использование какой-нить самосветящейся краски. Поперечные полосы по типу того, как на трассах для определения пересечения, да и скорость так тоже меряют. RFID метки не пройдут, но, например, простой лазер за 5 копеек пачка весьма бы помог в этом. Не знаю, можно ли крепить на заборчики с боков какие-то датчики и метки, если да, то позиции вагонов и машин тоже легко превращаются в координаты.
Когда говорят про осмотр и выяснение состава чего-то, что нельзя насыпать в пробирку, на ум приходит ультразвук и разные другие ультра и инфра волны. Не пытались в ту сторону смотреть? КМК на вагон хватит линейки датчиков, которую над ним проводят. Будет немножко медленнее, но земля "отсвечивает" гораздо по-другому, чем металлы.
По поводу тимлидов в 25 лет. --- стырено с канала Научно-Технический Рэп Я работаю разработчиком, и делаю примерно 10 коммитов в продукт в день. Помимо этого я решаю 5-7 задач на литкоде уровня hard, участвую в хакатонах и веду пару небольших стартапов, а по выходным мы с друзьями делаем пару мерж-реквестов в опенсорс. Что же мне позволяет все успевать? Абсолютный бескомпромиссный пиздеж
Прочитал комментарии. Вот я не до конца понял: это сперматозоиды испускают фотоны, которые раздвигают ноги вязкие жидкости, или фотоны крутят хвосты сперматозоидам?
Я — единственный трезвый в компании, у меня есть скидка, и я умею пользоваться приложением на смарте (вариант: у меня есть смарт, у других разрядился или нет или они пьяные и не могут тыкать в кнопки). Короче. Я заказываю такси жене со старшеньким на плаванье, а с младшеньким еду сам на рисование, пока жена надевает на наши цветы жизни памперсы, колготы, косички и другие важные части одежды. А если у нас четверо детей и суета? А если я не помню, нажал или нет на эту кнопку, пока мне на ухо орут "папа, я хочу зонтик", при этом на улице -20? И так далее. Ближе к народу надо быть.
Мне было неуютно все 10 лет школы и весь институт. А заодно для подработки я устроился работать дорожным рабочим и там меня вообще чуть не покалечили. А вообще-то я нормальный да, психиатров прохожу на раз.
Пример из жизни: я некоторое время думал, что нанимаемые мной для ремонта дома строители хотят сделать ремонт за деньги. На самом деле они просто хотят денег, но ничего другого не умеют. А цель оправдывает средства — и они всегда идут к цели кратчайшим путём. Репутация же начинается тогда и только тогда, когда это оправдано материально.
Я думаю из статьи достаточно ясно какова была настоящая (не выставляемая напоказ) цель указанных манагеров. А то, что там корабль приплыл в гавань по частям и не все получили результат… У них не было цели накормить всех страждущих.
Например по моей родной Одессе очень сложно ездить всё время по дороге. Ливневые ямы иногда и совсем без решёток, а слева — поток машин. То есть если ехать куда-то…
По Калининграду я раскатывал два года — аналогично — с бордюра на дорогу, с дороги на бордюр.
И опять же из личного опыта городской езды (по лесу на велике не ездил) без крыльев эти все картинки выглядят неживыми. Чуть наляпало на штаны снизу или вся спина по шапку в говнах — это две большие разницы. Особенно летом, особенно в сухую погоду, когда проехав пять километров оказываешься присыпанным пылью по маковку.
У меня дома используется около 30 ламп. Некоторые сгорели, но где какие… А за год часть коробочек потерялась. И теперь даже по гарантии заменить практически нереально. Просто не могу выяснить что где купил.
Храп соседей по ночам, конечно, не слышен. Но это если ваши соседи не имеют привычки спать в саду. А так бывает сложно разговаривать по телефону вдруг на огороде, если у соседей просто хозяйственный шум, типа дрова режут, дети, музыка и т.д. И вот тут просто автомобильной шумкой/минватой/чем-то ещё — не получится. Нет счастья в жЫзни...
В статье есть двусмысленность, непонятно - вы указываете цвет швабры или изоленты. Я догадываюсь, что изоленты, но мало ли. Вот в этом предложении: "Просто примотайте провода изолентой к деревянной швабре..."
Кстати, я вспомнил, точно такой антенной, как на фото с телескопическими элементами, я примерно в 85 году ловил сигнал на свой чб телевизор. Там ещё можно было менять этот угол между антеннками.
Кстати, позиционирование в "дикой природе" обычно делают метками. Я бы в данных условиях предположил использование какой-нить самосветящейся краски. Поперечные полосы по типу того, как на трассах для определения пересечения, да и скорость так тоже меряют. RFID метки не пройдут, но, например, простой лазер за 5 копеек пачка весьма бы помог в этом. Не знаю, можно ли крепить на заборчики с боков какие-то датчики и метки, если да, то позиции вагонов и машин тоже легко превращаются в координаты.
Когда говорят про осмотр и выяснение состава чего-то, что нельзя насыпать в пробирку, на ум приходит ультразвук и разные другие ультра и инфра волны. Не пытались в ту сторону смотреть? КМК на вагон хватит линейки датчиков, которую над ним проводят. Будет немножко медленнее, но земля "отсвечивает" гораздо по-другому, чем металлы.
Да они вообще неделями сидят на одном и том же фреймворке! Не развиваются!
https://github.com/search?q=iLnkP2P&type=code
По поводу родного протокола камеры уже много всего на гитхабе понаписано нехорошего.
По поводу тимлидов в 25 лет.
--- стырено с канала Научно-Технический Рэп
Я работаю разработчиком, и делаю примерно 10 коммитов в продукт в день. Помимо этого я решаю 5-7 задач на литкоде уровня hard, участвую в хакатонах и веду пару небольших стартапов, а по выходным мы с друзьями делаем пару мерж-реквестов в опенсорс. Что же мне позволяет все успевать? Абсолютный бескомпромиссный пиздеж
Да там крыса в банке. А, возможно, и не одна. Поэтому так и реагируют неестественно.
Прочитал комментарии.
Вот я не до конца понял: это сперматозоиды испускают фотоны, которые раздвигают
ногивязкие жидкости, или фотоны крутят хвосты сперматозоидам?У меня postfix+dovecot уже больше 10 лет. Клиент thunderbird и К-9 на телефоне. (Не из вредности спрашиваю) почему бы не их?
Отсортировать круги по размеру и брать с двух концов сразу? В примере весь третий лист мог бы войти в два предыдущих.
Я — единственный трезвый в компании, у меня есть скидка, и я умею пользоваться приложением на смарте (вариант: у меня есть смарт, у других разрядился или нет или они пьяные и не могут тыкать в кнопки). Короче. Я заказываю такси жене со старшеньким на плаванье, а с младшеньким еду сам на рисование, пока жена надевает на наши цветы жизни памперсы, колготы, косички и другие важные части одежды. А если у нас четверо детей и суета? А если я не помню, нажал или нет на эту кнопку, пока мне на ухо орут "папа, я хочу зонтик", при этом на улице -20? И так далее. Ближе к народу надо быть.
Мне было неуютно все 10 лет школы и весь институт. А заодно для подработки я устроился работать дорожным рабочим и там меня вообще чуть не покалечили. А вообще-то я нормальный да, психиатров прохожу на раз.
Пример из жизни: я некоторое время думал, что нанимаемые мной для ремонта дома строители хотят сделать ремонт за деньги. На самом деле они просто хотят денег, но ничего другого не умеют. А цель оправдывает средства — и они всегда идут к цели кратчайшим путём. Репутация же начинается тогда и только тогда, когда это оправдано материально.
Я думаю из статьи достаточно ясно какова была настоящая (не выставляемая напоказ) цель указанных манагеров. А то, что там корабль приплыл в гавань по частям и не все получили результат… У них не было цели накормить всех страждущих.
Смеялся. С себя в том числе.
Афтар жжот! Пеши ещо!
Поищите историю с Боингом, это недавнее. Они наняли индусов для своего ПО с ожидаемым анекдотическим результатом.
Например по моей родной Одессе очень сложно ездить всё время по дороге. Ливневые ямы иногда и совсем без решёток, а слева — поток машин. То есть если ехать куда-то…
По Калининграду я раскатывал два года — аналогично — с бордюра на дорогу, с дороги на бордюр.
И опять же из личного опыта городской езды (по лесу на велике не ездил) без крыльев эти все картинки выглядят неживыми. Чуть наляпало на штаны снизу или вся спина по шапку в говнах — это две большие разницы. Особенно летом, особенно в сухую погоду, когда проехав пять километров оказываешься присыпанным пылью по маковку.
У меня дома используется около 30 ламп. Некоторые сгорели, но где какие… А за год часть коробочек потерялась. И теперь даже по гарантии заменить практически нереально. Просто не могу выяснить что где купил.
Храп соседей по ночам, конечно, не слышен. Но это если ваши соседи не имеют привычки спать в саду. А так бывает сложно разговаривать по телефону вдруг на огороде, если у соседей просто хозяйственный шум, типа дрова режут, дети, музыка и т.д. И вот тут просто автомобильной шумкой/минватой/чем-то ещё — не получится. Нет счастья в жЫзни...