В 1991 году в Эцтальских Альпах (Тироль, Австрия) была найдена вмерзшая в лед мумия человека эпохи халколита. Останки нашли на высоте 3200 метров. Антропологам удалось выяснить, что возраст мумии составляет около 5300 лет. На текущий момент — это самая старая мумия человека, обнаруженная в Европе.

В 2011 году генетикам удалось секвенировать полный геном Эци. После этого ученые провели сравнительный анализ ДНК примерно 4 тысяч человек из Тироля, региона в Австрии. Оказалось, что 19 человек — дальние родственники Эци. Рядом с Эци лежал отлично сохранившийся медный топор. Сейчас специалисты выяснили, что медь этого топора была добыта в одной из из центральных областей Италии, а не в местных месторождениях.

Долго ли, коротко ли, но фильтры для бризера компании Tion с разными степенями загрязнения (или времени использования) наконец-то добрались до моих шаловливых ручонок. Это значит, что пора налить кружку чая и погрузиться в чудесный микромир фильтрации пыли и грязного воздуха.

За интимными подробностями жизни фильтров в реальных условиях добро пожаловать под кат. Осторожно, будет много фотографий с электронного мелкоскопа.

Привет ГТ!

С появлением esp8266 пару лет назад, у меня возникла мысль создать на базе этого контроллера что-нибудь полезное, что будет нужным в доме, и чем будет удобно пользоваться всем. Возможность подключения по wi-fi, небольшие габариты, достаточное количество контактов ввода-вывода, легкость программирования сделали возможным собирать на базе этой платы множество устройств, и одно из них — система мониторинга погоды.

Изначальные требования к системе:

• Удаленный просмотр измеряемых данных
• Возможность удаленного управления устройством
• Наличие дисплея для просмотра данных «прямо сейчас»
• Простота подключения и питания (питание от обычной USB-зарядки)
• Передача данных на домашний сервер для сбора статистики, просмотра графиков и т.п.
• Возможность увеличения количества подключенных сенсоров
• Возможность использования множества метеодатчиков одновременно

КДПВ:

Причины появления этого проекта по сути две. Одна — это систематически перегорающие лампы в прихожей. Вторая — это имеющийся опыт работы с системами автоматизации на базе промышленных программируемых контроллеров (проектирование систем АОВ, АХС, АСДУ и т. д.) и желание применить эти знания во благо своих домочадцев.

Как вы уже наверно догадались, речь пойдет об автоматическом управлении освещением, но поскольку просто включать свет по датчику движения скучно и не современно, инженерная мысль привела меня к следующему варианту: автоматическое управление сценариями освещения (дневным и ночным) с возможностью как ручного так и дистанционного переключения режимов.

Практически любая метеостанция, включая дешевые китайские модели за несколько долларов, умеет измерять основные параметры воздуха — температуру и влажность. С углекислым газом все сложнее: бытовых приборов, способных его измерять, практически нет в продаже. Усложняет ситуацию и то, что CO2 — газ без цвета и запаха, так что «носом» ощутить его концентрацию практически невозможно.

Подробности и измерения под катом.

Депутат Ирина Яровая. Фото: Станислав Красильников / ТАСС

Сегодня президент РФ подписал принятый парламентом и Советом Федерации пакет Яровой-Озерова с поправками в российское законодательство, в том числе поправками в закон «О связи». Тем самым поставлена окончательная точка в обсуждении этого пакета, который подробно обсуждался на Хабре.

Пакет новых законов обязывает операторов связи до трёх лет хранить метаданные и до шести месяцев трафик.

Согласно принятым законам, инфраструктура для прослушки населения будет оплачена самим населением, скорее всего, за счёт повышения тарифов на связь и снижения нормы прибыли операторов. Насколько именно вырастут цены на связь? Здесь мнения экспертов расходятся.

1 июля на Geektimes была опубликована новость о том, что автомобиль Tesla Model S с включенной системой автопилота попал в ДТП со смертельным исходом. Пока что это первый и единственный случай гибели водителя автомобиля, находящегося под управлением компьютерной системы.

Формально производитель электромобиля ни в чем не виноват. Функция автопилота отключена в электромобилях Tesla по умолчанию. Компания ранее заявила следующее: «Безопасность — главный приоритет Tesla, мы разрабатываем и конструируем автомобили прежде всего исходя из этого. Мы также просим наших клиентов тренироваться в безопасной езде при использовании наших машин… Автопилот Tesla — самая продвинутая из существующих систем, но она не превращает машину в беспилотное транспортное средство и не снимает с водителя ответственность». Все так, но есть и пара спорных моментов.

Испытания истребителя пятого поколения Т-50 находятся в завершающей стадии. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) поступит на вооружение в Министерство обороны РФ в 2017 г. Ранее велась разработка похожей машины — МиГ-35, однако в начале 2000-х годов проект был свернут, поскольку Минобороны сделало ставку на более перспективную «Сушку». Интересно, что в конце 2015 г. МиГ реанимировали и решили поставить на вооружение в 2018 г., но все-таки это машина так называемого поколения «4++», а «Сухой» — настоящая «пятерка». В мире есть только один самолет такого класса — американский F-22 Raptor, превзойти который и стояла задача. За счет чего? Это мы выясним вместе с Hi-Tech Mail.Ru.

В свете недавно принятого запрета на ГМО (пост) тема генной инженерии у всех на слуху. Предлагаю вам перевод отличной статьи, которая описывает историю биотехнологий в сельском хозяйстве и поднимает вопрос о применимости термина ГМО к продуктам техник нового поколения. Это дает надежду на применение новых организмов без ада бюрократии и паники среди населения.

Инфраструктура «индустриального рунета» позволит хранить всю информацию промышленного характера в России


Фото: REUTERS/Ralph D. Freso

«Ростелеком» предлагает реализовать масштабный проект по защите данных технологического характера российских компаний, которые используют иностранное оборудование пишут «Известия». В частности, ведомство предупреждает об опасности дистанционного нарушения функционирования иностранного оборудования, работающего в российской промышленности, в случае, если система управления таким оборудованием размещается на территории других государств. Кроме того, считают представители «Ростелекома», в этом случае возможен вывод технологической информации государственного значения за пределы России.

Что касается дистанционного контроля оборудования из-за рубежа, то это довольно распространенная практика в различных отраслях. Дело в том, что определенная часть «умных» импортных станков и другого оборудования поставляется с рядом ограничений: их нельзя разбирать, а данные об их использовании поступают производителям, которым покупатели обеспечивают удаленный контроль таких систем. Благодаря этому у производителей есть возможность удаленно корректировать или даже прерывать работу машины. Кроме промышленности, аналогичные схемы работают и в энергетической сфере, а также в сфере телекоммуникаций, горнодобывающей сфере и спецтранспорте. По мнению представителей «Ростелекома», решить эту проблему можно путем создания единой инфраструктуры технологических данных с локализацией трафика на территории РФ. Доступ к этой инфраструктуре должен быть предоставлен отечественным регуляторам, контрольно-надзорным органам, управляющим компаниям, поставщикам оборудования и сервисным компаниям.

Есть такая шутка: количество интеллекта на планете — величина постоянная, а население всё время растёт. Но действительно ли это стопроцентная шутка? Или мы всё-таки становимся глупее? Дело в том, что за последние 25 тыс. лет наш мозг стал меньше. Об этом и о превратностях эволюции человека рассказывает в очередном выпуске наших друзей — канала Sci-One TV — антрополог Станислав Дробышевский. Текстовую версию читайте под катом.

Команда проекта — специалисты, разрабатывавшие систему «Энергия-Буран»


Фото: РИА Новости/Владимир Федоренко

Сегодня стало известно о том, что гендиректор Центра имени Хруничева распорядился восстановить департамент по многоразовым средствам выведения. Случилось это, правда, еще около месяца назад, но информация о событии появилась только сейчас. По словам Александра Медведева, генерального конструктора «Роскосмоса» по космическим ракетным комплексам, в новом департаменте будут работать те специалисты, которые создавали в свое время «Буран». Главой департамента стал Павел Анатольевич Лехов, один из основных проектировщиков системы "Энергия-Буран".

У нового проекта есть схожие черты с этой системой, пишут «Известия». Так, отечественные инженеры не планируют перенимать опыт компании Илона Маска, которая успешно сажает первые ступени ракеты Falcon 9 на баржу в Атлантическом океане и на сушу. Инженеры Центра имени Хруничева будут работать над созданием «крылатой» первой ступени, которая будет способна возвращаться на космодром, как самолет, садясь на взлетно-посадочную полосу.

Одежда российского производства оказалась в 4-20 раз дороже китайских аналогов

В ноябре 2015 года китайский онлайн-ритейлер AliExpress (Alibaba Group) начал продажу товаров российского производства в рамках специального проекта «AliExpress Молл», запущенного с участием Минпромторга РФ. Товары из России на торговой площадке отмечались триколором с надписью «Сделано в России». Среди прочих, в молле открылся магазин, который представлял модные товары российских брендов для российских покупателей.

Продавцы рассчитывали, что популярная среди россиян торговая площадка выступит мощнейшим драйвером продаж. Их надежды оправдались лишь отчасти. В рамках проекта «Мода. Сделано в России» сделано всего 24 заказа.

Опозоренные организаторы заморозили проект через два месяца после запуска.

Забавно читать статьи о мечтах о будущем. Как появятся автопилоты, и роботы займут место водителя. И, как обычно, самое веселое — это коментарии. Но последняя статья "Мечта дальнобойщика. Электрический тягач..." просто добила: сначала хотел поучаствовать в обсуждениях, но потом решил, что проще написать статью.

Но пойдем по порядку.

Это результат жизнедеятельности целых колоний микроорганизмов, говорят ученые



Два года назад на дне Ионического моря туристы, увлекающиеся дайвингом, открыли «затерянный город». Как водится, сразу же поползли слухи о том, что это Атлантида, которую безуспешно ищут многие сотни лет. Изучением города занялись археологи, которые обнаружили здесь остатки колонн (основания) и брусчатку. Были найдены и другие элементы зданий, внешний вид которых очень сильно напоминал элементы зданий античных построек. Но была в городе одна странность — сколько специалисты ни изучали его, ни одного артефакта, принадлежащего человеку, найдено не было.

Изначально ученые считали, что этот город использовался в качестве порта, который с течением времени ушел под воду. Тем не менее, ни инструментов, ни даже черепков никто не видел. Но для города таких масштабов отсутствие артефактов — это нонсенс. Археологи начали подводные раскопки, но ничего не нашли. Специалисты изучили химический и изотопный состав камней «элементов зданий», после чего происхождение «города» прояснилось. Оказалось, что это доломит и некоторые другие осадочные породы с высоким уровнем изотопа кислорода-19 и низким уровнем изотопа углерода-13. После того, как результаты анализа стали известны, ситуация прояснилась — «город» был создан не людьми и не рептилоидами атлантами.

Рельсотрон — обласканное многими фантастами и гейм-дизайнерами оружие будущего, а развитие технологий позволило создать рабочий прототип уже несколько лет назад. Пока о мобильности и энергоэффективности речи не идет и реальный рельсотрон больше похож на артиллерийское орудие, чем на компактную пушку будущего в руках солдата.

На Гиктаймс о рельсотроне писали уже несколько раз (и два). Поддерживает разработку ВМФ США и поэтому первые испытания будут проводиться на базе кораблей.

Современная модель рельсотрона крайне массивна, и, хотя орудие можно установить и на земле, для его энергообеспечения потребуется целый обслуживающий комплекс, что снижает мобильность установки практически до нуля. Вторая проблема — обеспечение орудия энергией. По всем этим причинам использование рельсотрона на кораблях выглядит наилучшим решением: они могут обладать достаточно мощной энергоустановкой для его питания. В то же время орудию обеспечивается необходимая мобильность.

Е. Разумный / Ведомости

Новый законопроект «Об автономной системе интернет» предполагает внесение целого комплекса по правок в законы «О связи» и «Об информации..», пишут «Ведомости». Этот документ предполагает полный контроль государства над инфраструктурой рунета. Законопроект находится только в начальной стадии разработки, с министром связи РФ Николаем Никифоровым его еще не обсуждали.

В документе говорится о необходимости регулирования инфраструктуры российского сегмента интернета. Под этим термином подразумевается совокупность линий и узлов связи, расположенных в России, а также центров обработки данных, которые отвечают за работу рунета. Есть в документе и новое понятие «автономная система». Авторы законопроекта объясняют термин, как «средств связи и других технических средств с уникальным номером, пропуск трафика между которыми осуществляется по единым правилам».

Трент Виктор, старший технический руководитель департамента по предотвращению аварий компании Volvo, раскритиковал автопилот Tesla в интервью изданию The Verge. В частности он заявил, что «эта система обещает больше, чем она может на самом деле», назвал ее «полуавтоматической рудиментарной технологией» и «неконтролируемым ваннаби».

Из его интервью The Verge:

[...] В следующем году компания Volvo запускает свой автопилот под названием Drive Me. Это будет система 4-го уровня, которой вообще не требуется участие водителя. Она сможет не только управлять автомобилем, но и будет способна справиться с любой экстремальной ситуацией самостоятельно. Если автопилот поймёт, что с водителем что-то не так, система припаркует автомобиль на обочине.

Белорусский фермер Николай Чубенок разводит коров и лошадей в 45 километрах от саркофага Чернобыльской АЭС // Фото: AP Photo/Sergei Grits

26 апреля 1986 года в 1 час 24 минуты произошёл взрыв на 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС, который привёл к крупнейшей техногенной катастрофе 20 века. Основной удар приняла на себя маленькая Беларусь. Населению этой страны ещё несколько столетий придётся жить в условиях радиационного заражения.

Спустя три десятилетия Чернобыль продолжает напоминать о себе. Заражённые продукты питания поступают на рынки, в магазины и даже идут на экспорт. Например, на границе зоны отселения в 45 км от Чернобыльской АЭС работает ферма и сдаёт молоко на местный завод компании «Милкавита», которая производит из него сыр пармезан, в основном, для экспорта в Россию.

Ферму Николая Чубенка в деревне Воротец в 45 км от ЧАЭС посетили корреспонденты агентства AP. Белорус с гордостью показал коровье стадо из 50 голов и предложил выпить молока. Журналисты вежливо отказались, но взяли бутылочку для анализа на стронций-90 в Минском центре гигиены и эпидемиологии.

Пару месяцев назад владелец автомобиля Tesla Model S, линуксоид и фанат операционной системы Gentoo под ником Hemera решила всё-таки хакнуть свою машину Tesla Model S и получить права рута.

Первым делом она расковыряла боковую панель возле двери с водительской стороны и извлекла оттуда кабель CAT 6 с проприетарным коннектором, который использует компания Tesla. К нему можно подключиться обычным сетевым кабелем, сделав переходник по образцу проприетарного, но сеть защищена паролем.