Инженерные системы *

Когда говорят «умный дом», многие представляют себе возможность включать свет со смартфона и голосового помощника Алису. Но если копнуть глубже, становится понятно: по-настоящему умный дом — это тот, который работает вообще без участия хозяина.

Мы побывали в частном доме в Ростове-на-Дону, где автоматизация охватывает почти все: освещение, шторы, вентиляцию, отопление, кондиционирование, бассейн и даже лифт в подвал. При этом ни Алисы, ни других голосовых ассистентов в системе нет — только контроллер на Linux, пара десятков модулей ввода/вывода и продуманные сценарии.

Заказчик Олег закончил мехмат и сам погружался в проект с самого начала. Реализовывал проект интегратор «ODA электромонтаж». Вместе они построили систему, в которой ручное управление сведено до минимума.

Привет, Хабр! Меня зовут Андрей Колясников, я руковожу группой технической экспертизы в РТК-Сервис. В обслуживании критической инфраструктуры телеком-операторов даже одна ошибка может вызвать цепную реакцию и парализовать связь для тысяч абонентов. Чтобы гарантировать одинаково высокое качество работ от Москвы до Хабаровска, мы разработали единый стандарт и методологию оценки компетенций специалистов. В этой статье вас ждет интерактивный тест: разберем реальные задачи и ошибки; и рассказ, как мы провели тест-драйв нового метода оценки – конкурс профессионального мастерства для наших инженеров по монтажу.

Один из самых узнаваемых атрибутов старинной железной дороги – это поворотный круг. И если семафоры и паровозы в основном стали музейными раритетами, то круги и сейчас продолжают часовыми стрелками отсчитывать ритм стальных магистралей.

Для руководителей логистических служб, IT-директоров и владельцев складских комплексов

В 2018 году у меня возникла необходимость ознакомиться с передовыми логистическими практиками по обработке овощей и фруктов. Сразу несколько моих знакомых загорелись идеями по организации «логистического оператора нового уровня», в связи с чем мы целой организованной группой направились в Нидерланды, где уже много лет работал однокурсник одного из знакомых. Нам была обещана экскурсия с полным погружением «от фермы до прилавка», и обещание было сдержано. Однако, посещая склад за складом, мы все больше недоумевали: где же роботы? Где максимальная автоматизация? Складе уже эдак на шестом‑седьмом, куда мы приехали под обещание, что нам — наконец — покажут полностью роботизированный склад, мы не выдержали, и «приперли к стенке» нашего гида: «Где? Где мега‑технологии?». Тот усмехнулся, вывел нас во двор, и ткнул пальцем в явно давно не используемое здание неподалеку: «Вот!».

В статье рассмотрены различные варианты организации охлаждения контейнерных дизельных электростанций (КДЭС). Проведено численное моделирование (CFD) движения воздушных потоков при разных схемах расположения приточных решёток. Полученные результаты позволяют оценить равномерность охлаждения оборудования и выявить причины перегрева в замкнутом объёме контейнера. На основе анализа сформулированы практические рекомендации для повышения надёжности систем охлаждения.

Привет, меня зовут Тимофей. Я программист. Не электрик и не электронщик. А человек, который хочет, чтобы дома свет включался сам, батареи не грели зря, а домофон говорил голосом, кто к нам пришел. Для этого у меня есть лишь бытовые навыки уровня «поменять розетку» и понимание, как писать код для компьютеров (это помогает, но как оказалось - это не ключевое: код для умного дома почти не пишу).

Когда-то в детстве мы с папой собрали простенькую схему на конденсаторе: открываешь дверь — включается свет и горит около минуты. Тогда это казалось магией. Спустя много лет я решил повторить эту магию, но уже в масштабах своей квартиры. И понеслось…

Сначала были простые «коробочные» беспроводные решения: Z-Wave, ZigBee, Wi-Fi. Потом — кабели, щитки, Modbus, Wiren Board, Sprut.Hub. В какой-то момент автоматизация опутала весь дом: от света в туалете до пылесоса и бризера. И при этом я старался, чтобы все работало надежно, не зависело от облаков и не вызывало неприятия у семьи (ну… почти всегда).

Эта статья — мой личный путь. С ошибками, переделками, удачными находками и местами, где «так нельзя, но работает». Возможно, вы найдете тут интересные идеи, которые работают каждый день, а не только хорошо выглядят на красивых презентациях.

Импортозамещение стало не просто стратегической инициативой, а вопросом выживания бизнеса. В 2022 году многие компании столкнулись с жесткой реальностью: зарубежные вендоры резко прекратили поддержку своих продуктов на российском рынке. В лучшем случае, о прекращении доступа к продуктам предупреждали за несколько месяцев, в худшем — система переставала работать без предупреждения.

Помню, как в марте‑апреле 2022 года нам начали поступать тревожные звонки. Картина была от уровня «у нас все перестало работать» до «у нас полгода на полную замену всех систем». Удивительно было то, что те, кого это не коснулось в моменте, продолжали спокойно смотреть на происходящее со стороны, как будто их это никогда не коснется. В целом, я лично оценил поговорку «пока гром не грянет…», так как даже подготовка к внедрению «Честного знака» у некоторых выглядит так: за полгода набираешь — «рано», за три месяца — «мы думаем», за месяц — «катастрофа, пора внедрять».

Особенно запомнился звонок от директора крупного производственного предприятия, который — не скрывая волнения — сказал: «У нас есть неизвестный запас времени: от трех месяцев до конца года». При этом, их производственный процесс крайне сложный, с множеством нюансов и многими годами кастомизации зарубежных систем, которые они до этого использовали.

Некоторым компаниям «повезло» меньше. Их вендоры просто выключили системы, сделав вид, что клиенты перестали существовать.

Представьте себе эту ситуацию. За 90–120 дней нужно было пройти весь путь с нуля: провести тендер среди поставщиков, выбрать подходящую систему, составить техническое задание, согласовать его с десятком департаментов, найти интегратора, перенести или смириться с потерей накопленных за многие годы данных, настроить интеграции, обучить персонал. И все это без остановки основной деятельности.

«В последнее время все меньше иностранных компаний остаются доступны в России. В связи со сложными внешнеполитическими процессами, внутренний рынок требует все больше отечественных независимых „импортозамещающих“ разработок во всех сферах производства, включая и горную промышленность.»

Примерно с такой формулировкой к нам обратилось одно крупное предприятие из области добывающей промышленности.

---------------------------------------------------

На большинстве крупных предприятий так или иначе всегда присутствует конвейер. Вещь очень полезная, тем более если необходима постоянная транспортировка материала из цеха в цех, на переработку или куда‑нибудь еще. В нашем случае, точнее в случае заказчика, конвейер установлен в цехе среднего дробления и задача его — загружать руду в мельницу, для получения более мелкой фракции на выходе.

Дорогие мои рыцари-джедаи инженеры-конструкторы! Возможно, наблюдая за успехами нейросетей в последнее время, вы тоже задумывались, каким образом можно применить все это великолепие для собственной работы, особенно, если ваша работа связана с передовыми разработками в науке и технике. Меня тоже постоянно терзала мысль, что лодка с самыми классными разработками в сфере машинного обучения проплывает совершенно мимо. Не в силах терпеть такое положение, я решил разобраться в современных способах применения машинного обучения в нашей сфере и подготовить обзор инструментов и технологий, пригодных в нашем нелегком труде. Если вам интересно узнать, как ИИ может помочь в инженерной деятельности, добро пожаловать под кат.

Привет, уважаемые читатели и сообщество хабра.

Я продолжаю расширять функционал своей системы мониторинга.

Так исторически сложилось, что энергомониторинга в нашем цеху не было. Единственное что есть это электросчетчики на ВРУ и больше ни чего. А мне как человеку ответственному за все это надо понимать некоторые вещи:

Приветствую всех!
Месяц назад тут очень активно обсуждали довольно колхозно сделанный лифт с контроллером на Arduino. И вот, посмотрев на всё это, мне захотелось показать, как же вообще собраны нормальные лифты и как они работают.

Итак, в сегодняшней статье на примере одной из самых распространённых станций управления посмотрим на работу электронных лифтов. Заодно посмотрим, из каких компонентов она сделана и что в ней примечательного. Как водится, будет много интересного.

Воздушная  завеса без нагрева для открытых ворот цеха - кто их там устанавливает.

Проектированием систем вентиляции и отопления я занимаюсь уже более 20 лет.

Это работа не очень сложная, так как достаточно детально расписана  ещё в учебниках для профильного ВУЗа по специальности ТГВ.

Вот только особенность таких отраслевых технических учебников в том, что там дают только конечные прикладные решения (вполне работоспособные), но без их теоретического обоснования.

В итоге «инженер» после получения диплома в таком ВУЗе вполне может выполнить проект вполне работоспособной системы отопления и вентиляции, но при этом совершенно не будет понимать как и почему всё это работает по своей физике.

Такая история произошла и со мной, в частности в приложении к «воздушно-тепловым завесам» (ВТЗ), которые я вполне правильно, но почти бездумно ставил в свои проекты  последние два десятилетия.

Но настал момент, когда пришлось разобраться с физикой и этого вопроса.

В итоге не обошлось без маленьких открытий  для себя, и попутно получилось вполне реальное изобретение, но уже для всего человечества.

Именно этим маленьким открытиям и  изобретениям посвящена данная статья.

Как воздушная завеса влияет на микроклимат в цехе.

Открытые ворота большого размера в зимнее время приводят к интенсивному затеканию холодного воздуха с улицы в проём ворот (см.рис.1)

Сегодня, говоря о беспроводных датчиках Интернета вещей (IoT), мы представляем себе компактные устройства, идеально подходящие для небольших помещений и ограниченных пространств. Однако, перенося такие датчики в реальную производственную среду — будь то заводские цеха, строительные площадки или удалённые объекты инфраструктуры — возникают совершенно новые требования, которые зачастую кардинально меняют концепцию продукта. "Беспроводному" датчику приходится эволюционировать и обзавестись… проводами. Как это происходит и почему — разберёмся в этой статье.

Иногда заказчик вместо технического задания говорит лишь: «Мне нравится космос — удивите меня». Такой подход превращается в вызов для интегратора: нужно придумать нестандартное решение внутри дизайнерской концепции, которая красива на рендерах, но часто далека от реальности монтажа. Проектировать, прокладывать, увязывать и оживлять — все ложится на плечи команды автоматизации. А потом заказчик возвращается на приемку и действительно удивляется: получилось «как космос».

В статье мы рассмотрим однокомнатную квартиру на 43 м², которую превратили в техно-берлогу с космическими декорациями: звездный потолок, сценарное освещение, проектор, паровой камин, автоматические жалюзи и датчики протечки, встроенные в пол.  

Давайте разбираться, как реализовать проект без ТЗ, и собрать «Космос!!!», в котором, к тому же, ничего не раздражает.

Эволюция живых организмов, в общем, идет по пути сокращения числа конечностей. В мире же электроники все наоборот – даже далекий от темы человек с первой попытки разложит по возрасту выводной резистор, SOIC-логику и BGA-процессор. 

...

Привет, меня зовут Вадим Медяник. Я технический директор, занимаюсь управлением инженерными командами, разработкой архитектуры сложных систем, оптимизацией процессов.

Сегодня хочу разобрать книгу, которая может изменить ваш способ мышления. Это Гарри Поттер и методы рационального мышления — художественный роман, который на деле оказался одним из лучших практических пособий по рациональному мышлению, с которыми я сталкивался.

В мире книги Гарри — приёмный сын учёного, воспитанный в духе рационализма. Он попадает в Хогвартс с мышлением исследователя, привыкшего ставить эксперименты и проверять гипотезы. В результате мы получаем не столько «ещё одну историю про магию», сколько курс рационального мышления в художественной форме.

В этой статье я расскажу, какие идеи из книги оказались неожиданно полезными для моей работы и для работы инженерных команд.

Использование компонентов, переживших долгий срок хранения, — это серьезная проблема, характерная для современной отечественной промышленности. В контексте промышленной электроники, «лежалые» компоненты — это те, что хранились дольше рекомендованного производителем срока, либо в ненадлежащих условиях — неродная упаковка, плохой климат. Это закономерно приводит к ухудшению их характеристик и снижению надежности. Вопрос не эстетики — функциональности, безопасности и банальных денежных издержек.

Кратко: ниже - обзор доклада IRENA о возобновляемых источниках энергии по странам.

Примерно в эти дни, в августе‑сентябре 2025 года, должно произойти одно из самых значимых событий в мире возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Установленная мощность всех ВИЭ‑электростанций — солнечных, ветровых, гидроэлектростанций — составит 50% ото всей мировой установленной мощности.

Конечно, 50% установленной мощности не равно 50% выработанной электроэнергии. Солнечные электростанции (а на них приходится основной рост) работают не круглосуточно, свои циклы есть и у ветровых, и у гидроэлектростанций.

По выработке в ТВт·ч доля ВИЭ скромнее, примерно 20% в 2024 году. Но темпы ввода в строй новых солнечных и ветровых электростанций таковы, что ждать 50% тут осталось не очень долго, лет десять.

В России до сих пор заметно пренебрежительное отношение к «зелёной» энергетике. Можно выделить целый ряд причин, почему так.

Во‑первых, огромные разведанные запасы нефти и природного газа. Энергетический сектор, основанный на ископаемом топливе, а также развитая инфраструктура для добычи и транспортировки создаёт ощущение ненужности ВИЭ.

Во‑вторых, статус «энергетической сверхдержавы» является важным элементом национальной идентичности, и переход на ВИЭ воспринимается как угроза этому статусу, а то и как фактор «западной повести».

В‑третьих, на значительной части территории России использование ВИЭ до сих пор не оправдано экономически. Короткий световой день плохо подходит для СЭС. Труднодоступность «ветренных» регионов (просторы Сибири, арктическое побережье) усложняют строительство и обслуживание инфраструктуры ВЭС.

Роберто Бартини по праву считается одним из величайших авиаконструкторов XX века. Хотя рабочих прототипов его идей не так уж много, как хотелось, ими нельзя не восхищаться даже спустя 50-60 лет. 

Сегодня посмотрим на одну из самых знаковых его работ — самолёт с вертикальным взлётом, словно сошедший из научно-фантастического фильма про 2100 год. И всё же он действительно летал и решал вполне конкретную задачу по обороне страны.

Картинка: Bearfotos, Freepik

Есть один любопытный способ механической обработки материалов, который, несмотря на кажущуюся принадлежность к «слишком промышленным» способам обработки, в последнее время постепенно меняет этот имидж, выходя за пределы заводских производств и давая новые возможности своим пользователям — речь идёт о гидроабразивной резке.

Появившись, эта технология предоставила абсолютно новые возможности обработки материалов...