Мне уже давно за 30. И за последние лет где-то 10 я использовал всяческие рекомендации в попытках наткнуться на свежие шедевры. Крутил ту же “Мою волну” до талого. Но каждый раз натыкался на то, что слушать современную музыку - это просто боль. Ну невозможно абсолютно.
Сначала я, как и мои друзья сверстники, думал: ну всё вот она “закостенелость”, уже включился режим брюзжащего деда на молодёжь. Но со временем меня всё-таки осенило: да ну нет же, дело то не в нас. Просто у моего поколения сформировалась такая насмотренность и музыкальный вкус, который сегодняшний фастфуд мейнстрим тупо не вывозит.
Вот что сейчас происходит с индустрией? Музыка стала абсолютно плоской, как лист картона: в эпоху стримингов и тиктокеров трек обязан продать себя за первые 10-15 секунд. Иначе всё, “бб и свайп на некст трек”. Какая здесь может идти речь об эпичных интро, сложной драматургии, красивой структуре? Всё теперь создаётся только ради удержания внимания. Музыка больше не про творчество. Это чистый маркетинг. Сам саунд-дизайн - шагнул вперед, спору нет. Спасибо прогрессу, сведение сейчас просто хирургически стерильное. Но прикол в том, что теперь этот звук стал мёртвый. Он пластмассовый, вылизанный по сетке и автотюну. В нём нет жизни. Нет ни того грува, ни рок-ролльности, ни ламповости. Уху банально не за что стало зацепиться, потому что вырезали все шероховатости, в которых и жила душа музыки. А что по вокалу? Модная манера пения - это какой-то мамбл кошмар. Мне всегда кажется, что исполнителю(-нице) мешает во рту горячая картошка (а то и не картошка). Ну или исполнитель, будучи под чем-то, засыпает у микрофона. А кристально чистые, красивые и мощные голоса, от которых мурашки по коже - формату стали нафиг не нужны.
И зачем мне скажите, пожалуйста, всё это нужно в “Моей волне”? Не моя это волна. Люди 35+ искренне хотят находить и слушать новые треки. И мы правда готовы открывать фрешменов. Но дайте нам, блин, МУЗЫКУ, а не 15-секундный прогрев для шортсов! Так что… тут дело не в возрасте и не в нежелании развиваться. Просто у таких как я планка качества осталась там, куда сегодняшний конвейерный мейнстрим даже не пытается допрыгнуть.
А ведь это идея. Можно ещё дополнить её: все остальные авто с ДВС, как источники повышенной опасности и выбросов - окрасить в ядовито-оранжевый, чтобы пешеходы и другие водители издалека видели угрозу и успевали принять меры
Это действительно потрясающе. Если ваше безалкогольное пиво уже открыто, а резиновая женщина понимающе молчит рядом, то этот стартап - именно то, чего вам так долго не хватало! Ну реально, какой смысл напрягаться, выходя в этот реальный мир с его свежим воздухом и настоящими эмоциями, когда можно поймать пиксельного карася, не вставая с ортопедического кресла? Однако хочется надеяться, что в дорожную карту проекта уже внесена опция по поеданию улова ассистентом на камеру, ведь как овощам с удалёнки иначе получить полное удовлетворение от процесса рыбалки?
Давайте признаем: серверы рухнули не от технической ошибки, а от неловкости. Мы с вами в этой предпраздничной суете так завертелись, что не заметили, как устроили системе мощную атаку своим неукротимым финансовым темпераментом. Но, согласитесь, ведь это так по-нашему - приятно провести вечер в весёлой компании у кассы, украдкой поглядывая на часы в телефоне в ожидании чуда... А Яндекс взял и омрачил праздник - неожиданно поднёс к стоящим в очереди зеркало во весь рост. Ну и бог с ним. Пускай экзамен на скромность оказался провален, зато перепись людей, искренне верящих в новогоднюю сказку, прошла с оглушительным успехом! Переключайте уже свой азарт с жалоб на нарезку оливье под "Иронию" и не позволяйте каким-то деградирующим серверам Яндекса испортить вам настроение.
Про себя я называю Хабр "Скептик.com". Думаю что здешний скептицизм - это своего рода профдеформация местного сообщества. На Хабре ценится критическое мышление, но в комментариях оно слишком часто мутирует в крайность - в стремление во всём найти слабые стороны, обесценить потенциал любой новой идеи и преподнести мнение под фирменным токсичным соусом
бензиновый пикап выбрасывает около 486 г CO2-эквивалента на 1,6 км при вождении по городу 43% времени, а остальное время по трассе. Компактный электрический седан с запасом хода 320 км при этом производит всего 81 г CO2-эквивалента на 1,6 км.
Погодите, это не опечатка? Электромобиль правда "производит" 81 грамм CO2? Но как он его производит? Я заглядывал под них. Там нет ДВС. Нет выхлопной трубы. Там даже нет места, откуда мог бы выйти этот ваш... CO2-эквивалент. Насколько я замечал, единственное, что электрокар производит на ходу - это тишину и чувство самодовольства у своего владельца.
Сравнивать полный углеродный след электромобиля - от добычи лития каким-то чилийским трудягой до утилизации авто - с тем, что ежесекундно вылетает из выхлопной трубы пикапа? Это глупо. Это всё равно что твердить, будто мой шашлык на даче - это вселенское зло, потому что вами были посчитаны все выбросы от жизнедеятельности барана, работы трактора на поле и грузовика, который затем привёз мясо на рынок. А ваш смузи - это эликсир чистоты, потому что вы как-то случайно забыли про самолёт, который доставил для него семена чиа из Боливии.
Давайте-ка быстренько прикинем всю "дорожную карту" для бензиновой брички: гигантские нефтяные вышки посреди океана; танкеры размером с Монако, которые чадят через все моря; дымящие заводы, которые превращают чёрную жижу в бензин; а после - тысячи автоцистерн, которые развозят это топливо... Да после всего этого цифра в 486 граммов покажется вам смехотворной!
И самое главное. Даже если поверить в ту математику про литий... Я почему-то предпочту, чтобы дым от производства "электрички" валил из заводской трубы где-нибудь вне жилых домов, а не из ржавой трубы соседской жиги каждое утро мне под форточку, пока я пытаюсь позавтракать. Вы так не считаете?
Вывод: бизнесу не нужны топ эксперты, либо достаточно 1-2-ух на компанию. Остальные задачи будут закрывать вайб-кодерами-накрутчиками.
Так, получается, задачи всё-таки успешно закрываются вайб-кодерами?
Если это так, то вывод статьи выглядит как очередное нытьё сеньоров, считающих, что HR обязаны до конца их карьеры бороться за них, предлагать шикарные офферы и высокую ЗП. При этом их не интересует, что мир вокруг меняется, ИИ продолжает трансформировать рынок труда, что для бизнеса главное - успешно закрывать задачи, а не благоговеть перед их реальным и впечатляющим опытом с длинным послужным списком.
Что касается настоящих топ экспертов среди сеньоров, решающих уникальные по сложности задачи, то они будут продолжать и далее цениться компаниями и за них будут бороться - если не всегда, то ещё довольно долгое время. А вот "рядовым" сеньорам, извините, пора бы уже задуматься: соответствует ли их уверенность в собственной незаменимости меняющимся реалиям рынка?
Это не "бред", а английский профессиональный математический язык. В олимпиадной среде краткость и опора на общеизвестные факты это норма
Из того, что вы упомянули, нет ничего сложного. Z_{>0}^2 - пары натуральных чисел, slope - угловой коэффициент, covering - покрытие (то есть, каждая точка из P_n лежит хотя бы на одной из n прямых). hyp. - тут вообще очевидно, что это гипотенуза в контексте треугольника, разве нет? "forbidden directions" - направления, исключённые по условию. Если вы в таких терминах плаваете, то даже задачу не смогли бы понять, не то что решить её
Формальный язык? Это решение не предназначалось для обычных юзверей. Модель тестовая, тесты внутренние, оценивают эксперты. А эксперты - те самые призёры IMO, у которых при проверке не возникло вопросов о "бреде". Они сами так же пишут и им не нужно разжёвывать каждый шаг. Хм, эксперты тоже экономят свои токены?
P.S. Если на Хабре вам нравится чьё-то заплюсованное мнение, которое не подкреплено знаниями по теме вопроса, то скорее всего вы любите коллективно заблуждаться
Составители подобных документаций действуют по принципу: Ну блин, если всё привести в идеально читаемый вид, то не нужон ентот ваш ИИ. По такой качественной документации я и сам тесты написать смогу! Но мне лень всё приводить в порядок, поэтому - мучайтесь, разбирайтесь сами. Вам что, зря деньги плотють?
Именно так и должен выглядеть современный подход к найму. Очень радует, что работодатели наконец-то начинают ценить реальные компетенции выше формальностей.
К сожалению, система высшего образования сегодня далека от идеала. С одной стороны, академические программы в вузах, особенно это касается динамичных сфер вроде IT - часто отстают от индустрии. С другой - коммерческая форма обучения создает ситуацию, когда в вуз попадают не только самые способные, но и просто обеспеченные студенты. У последних довольно велик соблазн прибегать к нечестной сдаче экзаменов, что явно не добавляет ценности таким будущим "специалистам".
Всё это приводит к тому, что диплом перестаёт быть надёжным гарантом реальных знаний и усердия выпускника.
На этом фоне самостоятельное освоение профессии - мощный показатель. Человек, который по собственной инициативе изучил всё необходимое, демонстрирует не только свои знания, но и ключевые для работы качества: самодисциплину, увлечённость, любознательность. На мой взгляд, такие люди - настоящая находка для любой компании. Ведь их главный двигатель - это страсть к своему делу, а не только жажда денег.
То есть, по вашему, Джозеф должен был родиться с высоким интеллектом только ради того, чтобы с его помощью заработать побольше денег?)) Возможно, вы просто не понимаете принципы таких людей?
Вы верно заметили, что "между высоким IQ и высоким заработком почти нет корреляции". У меня есть знакомые, которые имеют высокий доход по российским меркам (да и не только по российским). Однако, я замечал, что они постоянно путают лево и право, зачастую не знают где находятся некоторые страны и открывают калькулятор на смартфоне даже для простейшей арифметики. Конечно же, они не являются инженерами, но, тем не менее, достигли общепризнанных целей - они хорошо обеспечены и пользуются уважением в своих кругах. То есть, вы совершенно правы - перечисленные в вашем комментарии качества оказывают большее влияние для высокого заработка, чем высокий уровень интеллекта.
Но, что касается людей с высоким IQ, вот что нужно понимать: наличие высокого интеллекта корреллирует с преобладанием глобальных целей над низменными
Про таких юных гениев, как Джозеф, могу точно сказать, что на протяжении всей своей жизни (а не только в детстве) он будет воспринимать и понимать мир глубже, чем большинство окружающих людей. При этом высокий заработок не обязательно станет для него главной жизненной целью. Его, скорее всего, в первую очередь будет интересовать наука, радовать возможность раскрыть в ней свой большой потенциал и вдохновлять способность принести пользу человечеству. Деньги и слава у таких людей сопутствуют, а не являются самоцелью.
К сожалению, в обществе, где жизнь строится на циклической модели "как можно больше заработать - как можно больше потребить", бывает сложно осознать и принять подобные жизненные ориентиры.
Хорошо, что со смартфонами такого не происходит
Мне уже давно за 30. И за последние лет где-то 10 я использовал всяческие рекомендации в попытках наткнуться на свежие шедевры. Крутил ту же “Мою волну” до талого. Но каждый раз натыкался на то, что слушать современную музыку - это просто боль. Ну невозможно абсолютно.
Сначала я, как и мои друзья сверстники, думал: ну всё вот она “закостенелость”, уже включился режим брюзжащего деда на молодёжь. Но со временем меня всё-таки осенило: да ну нет же, дело то не в нас. Просто у моего поколения сформировалась такая насмотренность и музыкальный вкус, который сегодняшний фастфуд мейнстрим тупо не вывозит.
Вот что сейчас происходит с индустрией? Музыка стала абсолютно плоской, как лист картона: в эпоху стримингов и тиктокеров трек обязан продать себя за первые 10-15 секунд. Иначе всё, “бб и свайп на некст трек”. Какая здесь может идти речь об эпичных интро, сложной драматургии, красивой структуре? Всё теперь создаётся только ради удержания внимания. Музыка больше не про творчество. Это чистый маркетинг.
Сам саунд-дизайн - шагнул вперед, спору нет. Спасибо прогрессу, сведение сейчас просто хирургически стерильное. Но прикол в том, что теперь этот звук стал мёртвый. Он пластмассовый, вылизанный по сетке и автотюну. В нём нет жизни. Нет ни того грува, ни рок-ролльности, ни ламповости. Уху банально не за что стало зацепиться, потому что вырезали все шероховатости, в которых и жила душа музыки.
А что по вокалу? Модная манера пения - это какой-то мамбл кошмар. Мне всегда кажется, что исполнителю(-нице) мешает во рту горячая картошка (а то и не картошка). Ну или исполнитель, будучи под чем-то, засыпает у микрофона. А кристально чистые, красивые и мощные голоса, от которых мурашки по коже - формату стали нафиг не нужны.
И зачем мне скажите, пожалуйста, всё это нужно в “Моей волне”? Не моя это волна. Люди 35+ искренне хотят находить и слушать новые треки. И мы правда готовы открывать фрешменов. Но дайте нам, блин, МУЗЫКУ, а не 15-секундный прогрев для шортсов! Так что… тут дело не в возрасте и не в нежелании развиваться. Просто у таких как я планка качества осталась там, куда сегодняшний конвейерный мейнстрим даже не пытается допрыгнуть.
Немногие поймут, многие осудят.
А ведь это идея. Можно ещё дополнить её: все остальные авто с ДВС, как источники повышенной опасности и выбросов - окрасить в ядовито-оранжевый, чтобы пешеходы и другие водители издалека видели угрозу и успевали принять меры
Это действительно потрясающе.
Если ваше безалкогольное пиво уже открыто, а резиновая женщина понимающе молчит рядом, то этот стартап - именно то, чего вам так долго не хватало! Ну реально, какой смысл напрягаться, выходя в этот реальный мир с его свежим воздухом и настоящими эмоциями, когда можно поймать пиксельного карася, не вставая с ортопедического кресла?
Однако хочется надеяться, что в дорожную карту проекта уже внесена опция по поеданию улова ассистентом на камеру, ведь как овощам с удалёнки иначе получить полное удовлетворение от процесса рыбалки?
Похоже установили российскую прошивку.
А зачем им в современном мире понимать аналоговые часы? Чтобы лишний раз их упрекнуть в невежестве?
Другое дело когда половина подростков лево и право путают, или говорят "она жената на том то"...
Давайте признаем: серверы рухнули не от технической ошибки, а от неловкости. Мы с вами в этой предпраздничной суете так завертелись, что не заметили, как устроили системе мощную атаку своим неукротимым финансовым темпераментом. Но, согласитесь, ведь это так по-нашему - приятно провести вечер в весёлой компании у кассы, украдкой поглядывая на часы в телефоне в ожидании чуда... А Яндекс взял и омрачил праздник - неожиданно поднёс к стоящим в очереди зеркало во весь рост. Ну и бог с ним. Пускай экзамен на скромность оказался провален, зато перепись людей, искренне верящих в новогоднюю сказку, прошла с оглушительным успехом!
Переключайте уже свой азарт с жалоб на нарезку оливье под "Иронию" и не позволяйте каким-то деградирующим серверам Яндекса испортить вам настроение.
Бинго!
Про себя я называю Хабр "Скептик.com". Думаю что здешний скептицизм - это своего рода профдеформация местного сообщества. На Хабре ценится критическое мышление, но в комментариях оно слишком часто мутирует в крайность - в стремление во всём найти слабые стороны, обесценить потенциал любой новой идеи и преподнести мнение под фирменным токсичным соусом
Погодите, это не опечатка? Электромобиль правда "производит" 81 грамм CO2? Но как он его производит? Я заглядывал под них. Там нет ДВС. Нет выхлопной трубы. Там даже нет места, откуда мог бы выйти этот ваш... CO2-эквивалент. Насколько я замечал, единственное, что электрокар производит на ходу - это тишину и чувство самодовольства у своего владельца.
Сравнивать полный углеродный след электромобиля - от добычи лития каким-то чилийским трудягой до утилизации авто - с тем, что ежесекундно вылетает из выхлопной трубы пикапа? Это глупо. Это всё равно что твердить, будто мой шашлык на даче - это вселенское зло, потому что вами были посчитаны все выбросы от жизнедеятельности барана, работы трактора на поле и грузовика, который затем привёз мясо на рынок. А ваш смузи - это эликсир чистоты, потому что вы как-то случайно забыли про самолёт, который доставил для него семена чиа из Боливии.
Давайте-ка быстренько прикинем всю "дорожную карту" для бензиновой брички: гигантские нефтяные вышки посреди океана; танкеры размером с Монако, которые чадят через все моря; дымящие заводы, которые превращают чёрную жижу в бензин; а после - тысячи автоцистерн, которые развозят это топливо... Да после всего этого цифра в 486 граммов покажется вам смехотворной!
И самое главное. Даже если поверить в ту математику про литий... Я почему-то предпочту, чтобы дым от производства "электрички" валил из заводской трубы где-нибудь вне жилых домов, а не из ржавой трубы соседской жиги каждое утро мне под форточку, пока я пытаюсь позавтракать. Вы так не считаете?
Камера записывающая и продающая
Так, получается, задачи всё-таки успешно закрываются вайб-кодерами?
Если это так, то вывод статьи выглядит как очередное нытьё сеньоров, считающих, что HR обязаны до конца их карьеры бороться за них, предлагать шикарные офферы и высокую ЗП. При этом их не интересует, что мир вокруг меняется, ИИ продолжает трансформировать рынок труда, что для бизнеса главное - успешно закрывать задачи, а не благоговеть перед их реальным и впечатляющим опытом с длинным послужным списком.
Что касается настоящих топ экспертов среди сеньоров, решающих уникальные по сложности задачи, то они будут продолжать и далее цениться компаниями и за них будут бороться - если не всегда, то ещё довольно долгое время. А вот "рядовым" сеньорам, извините, пора бы уже задуматься: соответствует ли их уверенность в собственной незаменимости меняющимся реалиям рынка?
А раньше то же самое говорили про горцев-долгожителей) Похоже горы больше не в трендах
Это не "бред", а английский профессиональный математический язык. В олимпиадной среде краткость и опора на общеизвестные факты это норма
Из того, что вы упомянули, нет ничего сложного. Z_{>0}^2 - пары натуральных чисел, slope - угловой коэффициент, covering - покрытие (то есть, каждая точка из P_n лежит хотя бы на одной из n прямых). hyp. - тут вообще очевидно, что это гипотенуза в контексте треугольника, разве нет? "forbidden directions" - направления, исключённые по условию.
Если вы в таких терминах плаваете, то даже задачу не смогли бы понять, не то что решить её
Формальный язык? Это решение не предназначалось для обычных юзверей. Модель тестовая, тесты внутренние, оценивают эксперты. А эксперты - те самые призёры IMO, у которых при проверке не возникло вопросов о "бреде". Они сами так же пишут и им не нужно разжёвывать каждый шаг. Хм, эксперты тоже экономят свои токены?
P.S.
Если на Хабре вам нравится чьё-то заплюсованное мнение, которое не подкреплено знаниями по теме вопроса, то скорее всего вы любите коллективно заблуждаться
Составители подобных документаций действуют по принципу:
Ну блин, если всё привести в идеально читаемый вид, то не нужон ентот ваш ИИ. По такой качественной документации я и сам тесты написать смогу! Но мне лень всё приводить в порядок, поэтому - мучайтесь, разбирайтесь сами. Вам что, зря деньги плотють?
Именно так и должен выглядеть современный подход к найму. Очень радует, что работодатели наконец-то начинают ценить реальные компетенции выше формальностей.
К сожалению, система высшего образования сегодня далека от идеала. С одной стороны, академические программы в вузах, особенно это касается динамичных сфер вроде IT - часто отстают от индустрии. С другой - коммерческая форма обучения создает ситуацию, когда в вуз попадают не только самые способные, но и просто обеспеченные студенты. У последних довольно велик соблазн прибегать к нечестной сдаче экзаменов, что явно не добавляет ценности таким будущим "специалистам".
Всё это приводит к тому, что диплом перестаёт быть надёжным гарантом реальных знаний и усердия выпускника.
На этом фоне самостоятельное освоение профессии - мощный показатель. Человек, который по собственной инициативе изучил всё необходимое, демонстрирует не только свои знания, но и ключевые для работы качества: самодисциплину, увлечённость, любознательность. На мой взгляд, такие люди - настоящая находка для любой компании. Ведь их главный двигатель - это страсть к своему делу, а не только жажда денег.
А они точно музыканты?
То есть, по вашему, Джозеф должен был родиться с высоким интеллектом только ради того, чтобы с его помощью заработать побольше денег?)) Возможно, вы просто не понимаете принципы таких людей?
Вы верно заметили, что "между высоким IQ и высоким заработком почти нет корреляции". У меня есть знакомые, которые имеют высокий доход по российским меркам (да и не только по российским). Однако, я замечал, что они постоянно путают лево и право, зачастую не знают где находятся некоторые страны и открывают калькулятор на смартфоне даже для простейшей арифметики. Конечно же, они не являются инженерами, но, тем не менее, достигли общепризнанных целей - они хорошо обеспечены и пользуются уважением в своих кругах. То есть, вы совершенно правы - перечисленные в вашем комментарии качества оказывают большее влияние для высокого заработка, чем высокий уровень интеллекта.
Но, что касается людей с высоким IQ, вот что нужно понимать: наличие высокого интеллекта корреллирует с преобладанием глобальных целей над низменными
Про таких юных гениев, как Джозеф, могу точно сказать, что на протяжении всей своей жизни (а не только в детстве) он будет воспринимать и понимать мир глубже, чем большинство окружающих людей. При этом высокий заработок не обязательно станет для него главной жизненной целью. Его, скорее всего, в первую очередь будет интересовать наука, радовать возможность раскрыть в ней свой большой потенциал и вдохновлять способность принести пользу человечеству. Деньги и слава у таких людей сопутствуют, а не являются самоцелью.
К сожалению, в обществе, где жизнь строится на циклической модели "как можно больше заработать - как можно больше потребить", бывает сложно осознать и принять подобные жизненные ориентиры.
Краткое содержание новости:
Москвичи задумались о 5G: чем мы хуже Европы?
Государство операторам связи: вот вам полоса частот не как у всех, решайте проблемы как хотите
Мегафон предложил ускорить рост тарифов в 3,75 раза