Удовольствие можно получать от живой речи актёров, пусть и малопонятной. Но чем больше смотришь - тем всё больше и больше начинаешь улавливать. Через год-два русская озвучка (не вся, но бОльшая часть) - просто кровь из ушей.
Летаю райнэйром сравнительно регулярно. Есть направления дороже, есть совсем дешманские, где трафик меньше. На руках билеты в Memmingen (DE) за 50 евро туда-обратно (~3.5kkm) без багажа. Багаж отфильтровывают чётко. Лыжи в салон невозможно пронести по определению - даже до гейта их через секьюрити не пронесёшь. Рейсы заполнены на глаз на процентов 80% всегда, чаще плотнее. Ногам не разгуляешься, ну тут уж что покупал..
Всё справедливо, но нельзя о процессах (любых) говорить, забывая, зачем команда работает. А работает она, что бы выпускать продукт. Именно ВЫПУСКАТЬ. И в плане релизов скрам - модель более логичная, так как в идеале релиз складывается именно из спринтов. Это даёт возможность планировать релизы оунеру и стейхолдерам более понятным для них образом. При канбане планирование релизов становится более сложной задачей, особенно если, как в статье написано, разработчик дёргает то, что ему нравится из беклога, а не менеджер следит за очерёдностью выполняемых задач.
Но, такой канбан способен работать, если релизный процесс позволяет выкатывать фичи не релизами, а on demand, со всей соответсвующей инфраструктурой вокруг этого процесса, что само по себе далеко не бесплатно и просто.
Time tracker - это инструмент для time material для аутсорсеров / аутстафферов в первую очередь. Делать ли из него инструмент контроля - это уже вторичный вопрос.
это некомфортно от слова совсем. обдув включается климатконтролем только тогда, когда двигатель становится тёплым (не помню точно, сколько градусов, кажется 30)
Я живу не в мегаполисе, расстояния тут небольшие. У меня печка в салоне становится тёплой только к тому моменту, когда ребёнка привожу в школу, т.е. минут через 7-10. Ни фига не комфортно. Для долгих поездок возможно это аргумент, но коптить атмосферу и создавать смог в городе только для того, что бы погреться - такое себе.
Ок, но как рассортировать людей по этим критериям, если у большинства диагнозов нет? Принудительные анализы будут как минимум не проще принудительных масок.
Как можно определить критерии групп риска в том момент, когда распространяется неаедомая хрень, которую еще не изучили и непонятно, как она распространяется и кого цепляет?
Удовольствие можно получать от живой речи актёров, пусть и малопонятной. Но чем больше смотришь - тем всё больше и больше начинаешь улавливать. Через год-два русская озвучка (не вся, но бОльшая часть) - просто кровь из ушей.
всё так, но самих рабочих мест из-за возросшей эффективности пар специалист+ИИ может стать сильно меньше
Летаю райнэйром сравнительно регулярно. Есть направления дороже, есть совсем дешманские, где трафик меньше. На руках билеты в Memmingen (DE) за 50 евро туда-обратно (~3.5kkm) без багажа. Багаж отфильтровывают чётко. Лыжи в салон невозможно пронести по определению - даже до гейта их через секьюрити не пронесёшь. Рейсы заполнены на глаз на процентов 80% всегда, чаще плотнее. Ногам не разгуляешься, ну тут уж что покупал..
Всё справедливо, но нельзя о процессах (любых) говорить, забывая, зачем команда работает. А работает она, что бы выпускать продукт. Именно ВЫПУСКАТЬ. И в плане релизов скрам - модель более логичная, так как в идеале релиз складывается именно из спринтов. Это даёт возможность планировать релизы оунеру и стейхолдерам более понятным для них образом. При канбане планирование релизов становится более сложной задачей, особенно если, как в статье написано, разработчик дёргает то, что ему нравится из беклога, а не менеджер следит за очерёдностью выполняемых задач.
Но, такой канбан способен работать, если релизный процесс позволяет выкатывать фичи не релизами, а on demand, со всей соответсвующей инфраструктурой вокруг этого процесса, что само по себе далеко не бесплатно и просто.
А как вы поступаете с задачами, где реалистичную оценку дать затруднительно из-за характера самой задачи? (требуется RnD и т.п.)?
Time tracker - это инструмент для time material для аутсорсеров / аутстафферов в первую очередь. Делать ли из него инструмент контроля - это уже вторичный вопрос.
Осталось только убедить простых пользователей, что им это всё надо.
Думаю трекер на руке точнее ответил бы на этот вопрос, сколько длится фаза сна в реальности.
Тремя словами можно объяснить - все в сад! =)
А если лепить самоделку, как это всё интегрируется в Home Assistant и подобное, через MQTT?
это некомфортно от слова совсем. обдув включается климатконтролем только тогда, когда двигатель становится тёплым (не помню точно, сколько градусов, кажется 30)
Я живу не в мегаполисе, расстояния тут небольшие. У меня печка в салоне становится тёплой только к тому моменту, когда ребёнка привожу в школу, т.е. минут через 7-10. Ни фига не комфортно. Для долгих поездок возможно это аргумент, но коптить атмосферу и создавать смог в городе только для того, что бы погреться - такое себе.
Твердотельные да натриевые вроде как не боятся холодов, но в авто они не так быстро появятся.
Ок, но как рассортировать людей по этим критериям, если у большинства диагнозов нет? Принудительные анализы будут как минимум не проще принудительных масок.
Как можно определить критерии групп риска в том момент, когда распространяется неаедомая хрень, которую еще не изучили и непонятно, как она распространяется и кого цепляет?
Что такое низкий иммунитет в медицинских терминах?
И следует помнить, что ожирение в контексте ковида тоже является болезнью.
Если бы вам дали власть сделать всё как надо, как бы вы поступили в 2019-2020ом?
Если присыпать перцем, то очень даже неплохо получается =)
Можно закинуть словарик выписанных слов и попросить сочинить с ними рассказ. В контексте слова лучше запоминаются, чем отдельно.