Будущее здесь

Сегодня стало известно о том, что в России начинают реализовать проект по созданию квантового компьютера. Эту работу выполняет так называемый квантовый консорциум, пишут «РИА Новости». Немногим ранее научно-технический совет Фонда перспективных исследований (ФПИ) одобрил планы по созданию в России квантового компьютера в 2018-2021 годах. В частности, ученые собираются разработать демонстраторы 50-кубитных квантовых компьютеров на основе нейтральных атомов и интегральных оптических схем.

«Старт проекта будет поэтапным: в настоящий момент запускается „физическая“ часть, которую планируется реализовать на базе МГУ имени М.В. Ломоносова при участии МГТУ им. Н.Э. Баумана, Всероссийского научно-исследовательского института автоматики, Физико-технического института РАН и других при поддержке ФПИ», — сказал представитель компании.

На улицах китайских городов работает 170 млн камер видеонаблюдения, которые подключены к единой системе распознавания лиц. Но преступники, которые находятся в розыске, тоже знают об этой системе, а также о местах установки камер. Не всех удаётся обнаружить.

Транспортная полиция в городе Чжэнчжоу (провинция Хэнань на востоке центральной части Китая) участвует в новом эксперименте, который может значительно повысить эффективность системы поиска преступников, передаёт новостное агентство China News Service. Местным полицейским выдали специальные очки с видеокамерами, которые тоже подключены к программному обеспечению для распознавания лиц.

В фантастическом боевике «Суррогаты» показан мир, где на работу, в магазин или на свидание люди ходят не сами, а с помощью роботов, оставаясь дома. Будущее уже наступило: японский стартап предлагает вам для удалённого присутствия использовать других людей с планшетом на лице.

Летом Илон Маск заявил, что собирается запустить тяжелую ракету-носитель Falcon Heavy в конце этого или начале следующего года. Об этом он говорил и ранее, но сейчас дата запуска более-менее точно определена. Стоит отметить, что сроки запуска передвигаются постоянно. Изначально SpaceX Falcon Heavy собирались запустить еще в 2013 году. Но в компании постоянно что-то происходило, и запуск переносили.

Маск говорит, что старт вовсе не обязательно будет успешным, высока вероятность взрыва. Проблема в том, что в ракете установлено 27 двигателей, и работать они должны синхронно. Если этого не произойдет, то либо старт будет остановлен, либо же ракета взорвется — в момент взлета или уже после него.

На днях Илон Маск рассказывал о проведении ежегодных соревнований Hyperloop II, в ходе которых победила немецкая команда WARR. Капсулу (или гондолу) Hyperloop, разработанную немецкими студентами, разогнали до скорости в 324 км/ч. Из конкурентов никто и близко не подобрался к этому результату.

Сегодня же стало известно, что система, разработанная компанией Илона Маска, побила рекорд немецкой команды. Во время испытаний транспортный модуль Tesla разогнался до скорости в 355 км/ч. На текущий момент — это максимальный результат. Пока что испытания проводятся на коротком отрезке трассы длиной в 1,25 км.

Китайская аэрокосмическая научная и промышленная корпорация (CASIC) сегодня объявила о планах разработки транспортной системы HyperFlight с максимальной скоростью поездов 4000 км/ч. Это примерно в десять раз выше, чем скорость нынешних высокоскоростных железнодорожных составов, и в пять раз быстрее, чем скорость авиатранспорта, заявили представители CASIC на Третьем китайском (международном) коммерческом аэрокосмическом форуме в Ухане, столице провинции Хубэй.

По информации источников, программа HyperFlight будет развиваться в три этапа. На первом этапе построят внутреннюю региональную сеть между китайскими городами со скоростью поездов 1000 км/ч. На втором этапе — национальную сеть, которая соединит крупнейшие мегаполисы и кластеры городов на скорости 2000 км/ч. В конце концов, на третьем этапе будет развёрнута международная сеть по маршруту «Один пояс и один путь», где поезда смогут развивать скорость до 4000 км/ч.

Продажи гибрида Volvo XC90 оказались лучше, чем ожидалось. Фото: Volvo

Компания Volvo Cars официально объявила, что с 2019 года прекратит выпуск новых легковых автомобилей без электромоторов. Все легковые автомобили будут или чисто на электрической тяге, или с гибридной силовой установкой, где бензиновый/дизельный двигатель используется совместно с электромотором. Например, для подзарядки аккумуляторов, которые питают электромоторы.

Это историческое решение одного из крупнейших производителей знаменует постепенный отказ автомобильной промышленности от неэкологичных двигателей внутреннего сгорания. У Volvo они останутся только в грузовиках. «Это объявление подчёркивает, как спустя более ста лет после изобретения ДВС электрификация прокладывает путь для новой главы в истории автомобилестроения», — сказано в пресс-релизе Volvo.

Сейчас уже становится понятно, что будущее автомобилей — за электрическими двигателями. Примечательно, что объявление Volvo состоялось за два дня до того, как Tesla выпустит первую серийную модель массового электромобиля Model 3 стоимостью $30 тыс.

На заднем плане автомобиль как раз заехал в лифт, который опустит его в тоннель

Всего несколько дней назад, в свой 46-й день рождения Илон Маск объявил о завершении проходки первого сегмента тоннеля под Лос-Анджелесом. К сожалению, пока неизвестно, где именно находится этот тоннель, какая протяженность первого сегмента и вообще, в каком направлении его прокладывают. Знаем мы лишь то, что он должен связать Международный аэропорт Лос-Анджелеса с Калвер-Сити и другими районам, что сократит время, которое тратит обычный водитель на дорогу, с получаса-часа (при пробках) всего до пяти минут.

Сами тоннели, по плану, должны быть многоуровневыми. Это позволит снять нагрузку на наземную дорожную сеть и поместить автомобили под землю. Вниз машину спускают на специальном грузовом лифте. Далее автомобиль помещают на специальную тележку, которая движется со скоростью примерно в 200 км/ч. При этом никаких встречных машин, обгонов и ДТП быть не может — они исключены благодаря конструкции самого тоннеля. Ограничения по скорости есть, но они обусловлены лишь техническими возможностями тележек и системой, которая приводит их в движение. Так вот, на следующей неделе компания собирается установить лифт.

28 июня 2017 года в свой 46-й день рождения Илон Маск сообщил, что проходческий щит Годо только что завершил первый сегмент тоннеля под Лос-Анджелесом.

Первому проходческому щиту Илон Маск ещё в мае дал имя Godot (Годо), это имя персонажа из пьесы ирландского драматурга Сэмюэля Беккета «В ожидании Годо». Уникальная особенность пьесы состоит в том, что два главных героя Владимир и Эстрагон на протяжении всей пьесы ждут появления Годо (в зависимости от интерпретации, это может быть человек, Бог, смерть), но Годо так и не появляется. Пьеса признана «самым влиятельным англоязычным драматургическим произведением 20 века».

На Geektimes много раз публиковались новости и статьи о достижениях подразделения Google, которое называется Boston Dynamics. Специалисты этого подразделения создают роботов — человекообразных, подобных быкам, собакам и вообще непонятно чему. Многие из них полностью или частично автономны, они умеют держать равновесие, помогать человеку в выполнении ежедневных задач, переносить тяжелые грузы.

Но в 2016 году корпорация Google сообщила о своем решении продать Boston Dynamics (которое ранее было независимой компанией, купленной корпорацией в 2013 году). Возможная причина — отсутствие коммерческих продуктов (сейчас у Google это приоритет) и выход видео, где над роботом «издевается» человек. Понятно, что роботу от этого ни холодно, ни жарко, но Google заботится о своей репутации, которая немного пострадала после демонстрации этого ролика — в Сети появилось множество возмущенных отзывов с критикой поведения испытателя.

Подразделение отечественного поисковика «Яндекс.Такси» уже около года занимается разработкой роботизированных автомобилей. Вчера готовый робомобиль был впервые продемонстрирован компанией. И хотя это лишь тестовая версия, показала она себя просто отлично. А раз есть прототип, то можно предположить, что «Яндекс» не просто активно ведет работу по созданию программно-аппаратной платформы для выпуска на дороги робомобилей, но и успешно справляется с этой задачей.

Представители компании заявили, что практически все сервисы, которые использовались для создания роботизированного авто, также разработка «Яндекса». В первую очередь, речь идет о «Яндекс.Навигаторе» и «Яндекс.Картах», пишет Techcrunch. Разработчики говорят, что уже сейчас самоуправляемый автомобиль может принимать «сложные решения» во время езды по дорогам общего пользования.

Совсем недавно на Geektimes публиковалась информация о том, что AlphaGo, компьютерная система, разработанная компанией DeepMind, победила чемпиона мира по го Кэ Цзе в первом из трех матчей в рамках праздника го. Перевес компьютера по очкам был совсем небольшим, но некоторые эксперты посчитали, что разработчики Deep Mind просто не захотели, чтобы система разгромила мастера, для добавления зрелищности этому матчу.

Некоторые профессиональные игроки в го с высоким даном, следившие за ходом матча, заявили впоследствии, что человек вряд ли способен выиграть у компьютера. Возможно, подтверждением этих слов можно назвать результаты второго матча, в котором снова победил компьютер, ранее побивший Ли Седоля.

Германия — одна из самых богатых и успешных стран Евросоюза. Здесь планомерно внедряют различные технологические новшества, которые помогают государству двигаться вперед. Уже несколько лет Германия постепенно отказывается от традиционных источников энергии в пользу возобновляемых. Насколько можно понять, переход осуществляется эффективно и без особых проблем.

В последние выходные апреля Германия 85% энергии получила из возобновляемых источников: солнечных, топливных (биогаз), ветро- и гидроэлектростанций. Новый рекорд удалось установить, во-первых, благодаря постоянному увеличению количества «зеленых» электростанций. Во-вторых, благодаря ясной солнечной погоде, установившейся в конце апреля по всей стране.

Falcon Heavy, изображенная художником на площадке 39А Космического центра Кеннеди

Илон Маск постепенно движется к поставленной цели — управляемому полету на Марс и созданию там колонии. Один из промежуточных этапов — разработка тяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy. Работа над этой ракетой ведется вот уже несколько лет, а на днях SpaceX провела огневые испытания центрального блока своего транспортного средства. Если точнее, то центральный блок был протестирован в начале этого месяца. Испытания были признаны успешными, так что теперь компания приступает к очередному этапу — конструированию остальных элементов.

Как сообщалось ранее, первая ступень Falcon Heavy состоит из одного центрального блока и двух боковых ускорителей. Эти ускорители — модифицированные первые ступени ракеты-носителя Falcon 9. После запуска Falcon Heavy Маск надеется вернуть на Землю все три ступени для повторного запуска.

На днях компания Илона Маска SpaceX заявила о том, что практическая реализация ее планов по созданию спутниковой сети Интернета начнется в 2019 году. Компания собирается доставить на орбиту Земли 4425 спутников при помощи собственной ракеты-носителя Falcon 9. О своих планах руководство SpaceX доложило в Сенате США.

Отличием новой спутниковой сети от уже существующих будет низкая задержка с максимумом в 25 мс. Обычно задержка гораздо выше (по данным FCC — около 600 мс), но SpaceX планирует усовершенствовать свою «орбитальную инфраструктуру» таким образом, чтобы не допустить проблем со связью и обеспечить максимальное покрытие Земли с максимальной пропускной способностью.

28 апреля 2017 года The Boring Company опубликовала видеоролик с демонстрацией концепции тоннелей для автомобильного движения. Концепция предполагает:

• специальные люки с лифтами на городских автомобильных дорогах для спуска в тоннель и подъёма обратно;
• транспортные платформы для автомобилей, которые движутся над контактным рельсом;
• скорость движения платформ 200 км/ч;
• многоуровневую сеть подземных тоннелей.

Представители Китая и Европейского космического агентства (ЕКА) обсуждают возможность создания лунной базы. Также на повестке дня вопросы сотрудничества по другим направлениям, сообщает Bloomberg. Руководство китайской космической программы впервые провело публичные обсуждения создания базы на Луне.

«У китайцев очень амбициозная программа освоения Луны», — заявил Пал Хвистендаль, пресс-секретарь ЕКА. «Космическая сфера изменилась со времени гонки 60-х. Мы признаем, что для изучения космоса в мирных целях нужно международное сотрудничество». По мнению партнеров, лунную базу можно использовать как стартовую площадку для освоения Марса, основания туристического космического агентства или даже для запуска разработки недр естественного спутника Земли.

На рынке систем автономного управления автомобилями становится все больше игроков. Компании, которые занимаются созданием робомобилей, как аппаратного, так и программного обеспечения для таких транспортных средств, исчисляются уже десятками. Среди них есть и китайские разработчики. Сейчас о себе заявил техногигант из Китая — корпорация Baidu.

Она анонсировала собственную платформу для робомобилей, которую Baidu сделала открытой. Инициатива получила название Project Apollo. По словам руководства компании, проект объединяет в себе как аппаратные, так и программные элементы. Своим партнерам компания Baidu готова предоставлять решения, позволяющие транспортным средствам обнаруживать препятствия, избегать их, планировать маршрут в соответствии с различными факторами.

Сервис Uber возобновил тестирование беспилотных автомобилей собственной разработки спустя три дня, после аварии, сообщает Engadget.

Авария произошла в городе Темпе в штате Аризона. Робомобиль столкнулся с другим автомобилем и перевернулся. В салоне находился только водитель, никто не пострадал.

Онлайн-переводчик Google Translate теперь использует нейросеть для прямого перевода на русский, вьетнамский и хинди, сообщается в официальном блоге поискового гиганта.

Напомним, в сентябре 2016 года компания Google объявила о подключении к своему онлайн-переводчику Google Translate нейронной сети Google Neural Machine Translation (GNMT). Развивалась сеть при помощи глубинного обучения и составления единой базы смыслов слов человеческих языков. По оценкам специалистов компании, это должно было повысить качество прямого перевода с одного языка на другой.