Это не однозначно очевидно. Объекты в json тоже сериализуются так. В данном случае имеем список свойств (на что прямо указывает тэг property), которые вполне могут быть свойствами объекта. Т.е. могут быть заменены на тэги.
Если нужет компактный список ключ-значение - ничто не мешает их хранить в виде <k>key</k><v>value</v> или даже <property key="k" value="v"/>. Разница уже опять не столь драматическая.
Сам факт сравнения "0" и "000000" крайне прозрачно намекает, что никакого честного сравнения не предполагалось.
Последний пример максимально странный. Вы бы ещё '{"color":0}' вот с этим '<important-property><property-name>color</property-name><property-value>00000</property-value></important-property>' сравнили. Тогда эффект был бы ещё заметнее.
Понятно, что XML более многословен, чем JSON, однако в данном примере можно и просто '<color>0</color>'Или добавить корень, если это более сложный объект. Так уже не столь катастофично смотрится.
До некотрой степени - Opus Magnum. Из-за физических коллизий там надо порой хитро играть с синхронизацией или рассинхронизацией механизмов. Но это если играть с оптимизацией скорости.
А почему не используют звук? У всей летающей мелочи довольно характерный звук, который прекрасно слышно даже когда визуально его не видно. С крупной техникой или птицей перепутать вообще невозможно. Поворотная платформа, 3 или 4 микрофона для наведения и дробовик для котрольной проверки...
скоростью. Если с ++ я вообще давно перестал смотреть на размер файла, то исходник на несколько МБ с подсветкой qq открывет неделю. Да и сам грузится тоже дольше, чем 10 вында.
стабильностью. Вот сейчас хотел оценить скорость (вдруг что изменилось). Пока искал подходящий файл - он упал. Сам.
кучей плагинов.
Единственная альтернатива для ++ в линуксе - это SciTE. Не очень удобный интерфейс, зато совершенно пофигистичное отношение к размеру файла.
Всё форматирование идёт лесом. Когда у тебя функция на экран... в общем не тот язык назвали perl. Позже прикрутили автоформат, но он тоже форматирует в один конкретный стиль, что не всегда удобно (но бесконечно удобнее, чем было).
Не заметил упоминаний про комментарии. Что там с ними в AST? В той системе их не было. Точнее потом их добавли. Но, поскольку его надо было впихнуть в код, получилось это своеобразно. Как-то так
Даже сейчас на 2т с премиксом на покатушки народ возит баночку масла. Если вдруг катка затянулась и необходима дозаправка - льют на глаз. Кашу маслом не испортишь :D
Тоже хотел написать. Красивым - может быть, функциональным - точно нет. У меня запасным телефоном до сих пор работает SONY Xperia Go. Экран там 320х480. И туда влезает информации не сильно меньше, чем на современный фулхд с модным дизайном. А пользоваться даже удобнее, поскольку интерфейс не был расчитан на использование его на метровом телевизоре.
С дорогой небольшой косяк: если посмотрите, как в реальности делают горные дороги - то увидите, что большая часть сделана по принципу - срубить полку до горизонтали. Поднимают рельеф очень редко. Это сложно и дорого. Так что при выравнивании (в горах) за основу стоит брать не центр, а нижний край. Будет более реалистично.
Вопрос не в интернете, а в общем подходе. Провайдеры должны обновить (или проложить) сеть, чтобы кто-то мог получить эти (будем честны, бесполезные) картинки. Пользователь должен обновить комп, поскольку старый это уже не осилит. И т.д. А если ты застрял в какой-то дыре с телефоном (да ещё в модных тенденциях посмотреть можешь только через впн) - ну это твои проблемы. В принципе, пора бы мне и привыкнуть. Но не получается.
я прочитал эту статью на мобильном интернете и не заметил медленной загрузки изображений
Если немного отъехать от Москвы - вы тоже можете не заметить загрузки изображений на мобильном интернете. Потому, что её и не будет. А потом с таким подходом удивляемся, что для открытия текстового файла не хватает 8 гигов оперативки...
Только позавчера оттуда :) Правда мы сами катали, без лагеря. Архыз пока до поляны не дотягивает imho. По крайней мере для тех, кто предпочитает парковые трассы. Но такими темпами через пару-тройку лет Ваня его доделает.
Зря вы так. Это реально интересно и хорошо прочищает мозги. Да и физически нагрузка гораздо более комплексная, чем обычная езда. Работает всё тело. Еще есть промежуточный вариант: эндуро. Спуски полегче, зато добавлены подъёмы.
И это странно, учитывая, что и NEF и DNG - это TIFF. Есть подозрение, что дело не в формате, а в том, что Лайтрум - это Адоб, и DNG - это Адоб. А вот прочим надо указать их место. Не знаю, что там сейчас, а в те времена, когда я активно снимал, тот же лайтрум открывал его дольше и места занимал тот больше.
На счёт жабы не скажу, но довелось мне тут случайно познакомиться с одной Российской импортозамечательной системой... Одна из замен САП-а. Так вот там для работы необходим справочник последовательных! натуральных! чисел! Который используется для нумерации строк в базе. И это реально справочник. Его надо создавать, заполнять и поддерживать. Поскольку с одной стороны он жрёт ресурсы (как я понимаю - не мало), с другой - если тебе не хватит его значений - в базе начнутся очень интересные спецэффекты. Так что нуже отдельный человек, который будет постоянно следить за его использованием и наполнением. Сама нумерация тоже становится процессом интересным, поскольку тебе надо каждый раз найти свободное значение в справочнике. Просто вывести все строки с нумерацией впринципе невозможно, поскольку таблица может быть на десятки тысяч строк, а справочник - на 100..500 значений. Да и сам процесс вывода весьма интересен с патологоанатомической точки зрения. Впрочем там вся система такая. Можно ткнуть в рандомное место и гарантировано найти крайне интересные технические решения и еще более интересные костыли, чтобы эти решения обойти.
Это не однозначно очевидно. Объекты в json тоже сериализуются так. В данном случае имеем список свойств (на что прямо указывает тэг property), которые вполне могут быть свойствами объекта. Т.е. могут быть заменены на тэги.
Если нужет компактный список ключ-значение - ничто не мешает их хранить в виде <k>key</k><v>value</v> или даже <property key="k" value="v"/>. Разница уже опять не столь драматическая.
Сам факт сравнения "0" и "000000" крайне прозрачно намекает, что никакого честного сравнения не предполагалось.
Последний пример максимально странный. Вы бы ещё '
{"color":0}'вот с этим'<important-property><property-name>color</property-name><property-value>00000</property-value></important-property>'сравнили. Тогда эффект был бы ещё заметнее.Понятно, что XML более многословен, чем JSON, однако в данном примере можно и просто
'<color>0</color>'Или добавить корень, если это более сложный объект. Так уже не столь катастофично смотрится.До некотрой степени - Opus Magnum. Из-за физических коллизий там надо порой хитро играть с синхронизацией или рассинхронизацией механизмов. Но это если играть с оптимизацией скорости.
А почему не используют звук? У всей летающей мелочи довольно характерный звук, который прекрасно слышно даже когда визуально его не видно. С крупной техникой или птицей перепутать вообще невозможно. Поворотная платформа, 3 или 4 микрофона для наведения и дробовик для котрольной проверки...
notepadqq отличается много чем.
скоростью. Если с ++ я вообще давно перестал смотреть на размер файла, то исходник на несколько МБ с подсветкой qq открывет неделю. Да и сам грузится тоже дольше, чем 10 вында.
стабильностью. Вот сейчас хотел оценить скорость (вдруг что изменилось). Пока искал подходящий файл - он упал. Сам.
кучей плагинов.
Единственная альтернатива для ++ в линуксе - это SciTE. Не очень удобный интерфейс, зато совершенно пофигистичное отношение к размеру файла.
Имел дело с подобной системой. Боль и страдание.
Всё форматирование идёт лесом. Когда у тебя функция на экран... в общем не тот язык назвали perl. Позже прикрутили автоформат, но он тоже форматирует в один конкретный стиль, что не всегда удобно (но бесконечно удобнее, чем было).
Не заметил упоминаний про комментарии. Что там с ними в AST? В той системе их не было. Точнее потом их добавли. Но, поскольку его надо было впихнуть в код, получилось это своеобразно. Как-то так
Скрытый текст
Даже сейчас на 2т с премиксом на покатушки народ возит баночку масла. Если вдруг катка затянулась и необходима дозаправка - льют на глаз. Кашу маслом не испортишь :D
Давно хотел спросить. А почему https://habr.com/ru/articles/904680/ не попала? Вроде тоже по теме.
Был 515 и до сих пор где-то лежит живой Tungsten E. Но за счёт стилуса они в другой лиге.
Хотел поиграться но Firefox падает по таймауту. Не грузится вообще, как будто блокировка.
Тор грузит моментально, но "Unsupported Browser We’re sorry, but you have to use Chrome or Edge to use PondPilot". Печаль. Чем ФФ не угодил?
Тоже хотел написать. Красивым - может быть, функциональным - точно нет. У меня запасным телефоном до сих пор работает SONY Xperia Go. Экран там 320х480. И туда влезает информации не сильно меньше, чем на современный фулхд с модным дизайном. А пользоваться даже удобнее, поскольку интерфейс не был расчитан на использование его на метровом телевизоре.
С дорогой небольшой косяк: если посмотрите, как в реальности делают горные дороги - то увидите, что большая часть сделана по принципу - срубить полку до горизонтали. Поднимают рельеф очень редко. Это сложно и дорого. Так что при выравнивании (в горах) за основу стоит брать не центр, а нижний край. Будет более реалистично.
В остальном - выглядит весьма интересно.
Простите, не мог не вспомнить
Скрытый текст
Вопрос не в интернете, а в общем подходе. Провайдеры должны обновить (или проложить) сеть, чтобы кто-то мог получить эти (будем честны, бесполезные) картинки. Пользователь должен обновить комп, поскольку старый это уже не осилит. И т.д. А если ты застрял в какой-то дыре с телефоном (да ещё в модных тенденциях посмотреть можешь только через впн) - ну это твои проблемы. В принципе, пора бы мне и привыкнуть. Но не получается.
А деревне вашей можно только позавидовать.
Например - как он будет работать во время манёвров. Эта штука расчитана только на осевое ускорение вроде как. По крайней мере версия на картинках.
Если немного отъехать от Москвы - вы тоже можете не заметить загрузки изображений на мобильном интернете. Потому, что её и не будет. А потом с таким подходом удивляемся, что для открытия текстового файла не хватает 8 гигов оперативки...
Только позавчера оттуда :) Правда мы сами катали, без лагеря. Архыз пока до поляны не дотягивает imho. По крайней мере для тех, кто предпочитает парковые трассы. Но такими темпами через пару-тройку лет Ваня его доделает.
Зря вы так. Это реально интересно и хорошо прочищает мозги. Да и физически нагрузка гораздо более комплексная, чем обычная езда. Работает всё тело. Еще есть промежуточный вариант: эндуро. Спуски полегче, зато добавлены подъёмы.
И это странно, учитывая, что и NEF и DNG - это TIFF. Есть подозрение, что дело не в формате, а в том, что Лайтрум - это Адоб, и DNG - это Адоб. А вот прочим надо указать их место. Не знаю, что там сейчас, а в те времена, когда я активно снимал, тот же лайтрум открывал его дольше и места занимал тот больше.
NEF - тоже tiff. Если его преименовать - он даже открывается, правда там превью основной картинкой. Но у него есть фатальный недостаток.
На счёт жабы не скажу, но довелось мне тут случайно познакомиться с одной Российской импортозамечательной системой... Одна из замен САП-а. Так вот там для работы необходим справочник последовательных! натуральных! чисел! Который используется для нумерации строк в базе. И это реально справочник. Его надо создавать, заполнять и поддерживать. Поскольку с одной стороны он жрёт ресурсы (как я понимаю - не мало), с другой - если тебе не хватит его значений - в базе начнутся очень интересные спецэффекты. Так что нуже отдельный человек, который будет постоянно следить за его использованием и наполнением. Сама нумерация тоже становится процессом интересным, поскольку тебе надо каждый раз найти свободное значение в справочнике. Просто вывести все строки с нумерацией впринципе невозможно, поскольку таблица может быть на десятки тысяч строк, а справочник - на 100..500 значений. Да и сам процесс вывода весьма интересен с патологоанатомической точки зрения. Впрочем там вся система такая. Можно ткнуть в рандомное место и гарантировано найти крайне интересные технические решения и еще более интересные костыли, чтобы эти решения обойти.